中国民航大学好就业吗里将来开飞机当机长的是什么专业?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-15 03:26 标签： 中国民航大学专科就业
最年轻漂亮女机长王筝，13岁开飞机19岁当飞行员，好棒最年轻漂亮女机长王筝，13岁开飞机19岁当飞行员，好棒光明网百家号王筝，出生于1982，她决心从中国民航大学毕业后开始飞机。她去了中国国际航空公司工作。2010年7月，她被提升为上尉。现在，她是中国国际航空唯一的女船长。王志的父母非常反对乘坐飞机的高风险职业。他们说在中国没有一个女孩是如此的忙碌。他希望王筝能仔细阅读大学的电子信息和技术。毕业后，他将去国有企业，找到一个好的家庭。谁知道她是从家庭转到飞行纪律的。在签约的那天，王筝和她的父母发生了激烈的争论。他们的父母无助，甚至跪在地上叫她不要反复无常。美国航空学校的一位教师王筝告诉她，女性比男性弱。在飞行中，你需要付出三倍的汗水和努力。王筝知道，所以不管是理论，实践，驾驶执照，安全模拟，其他人做，她做了十次，甚至一百次。大学之前，王筝是一个害羞、软弱的女孩。自从她进入飞行业，她故意让自己出去与男孩爬山，玩球，游泳和喝酒。女孩太软弱，飞行是一个男子气概和勇敢的事业。长久以来，在一个人的堆里，朋友们觉得自己渐渐变得有点坚强，但这是工作赋予的，这不是一种选择，王筝肩负着无数人的安全和生命，有点粗心大意，后果不堪设想，她说她总是很谨慎，有时候，她太强迫自己了。版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系来源：东方网本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。光明网百家号最近更新：简介:中央重点新闻网站，媒体融合与创新的引领者作者最新文章相关文章您当前的位置 ：&&&&&&&&&
中国民航大学恢复招飞后首批机长设凌云奖学金
来源：天津北方网
　作者：吴宏
　编辑：吴宏
　　天津北方网讯：10月9日，中国民航大学校园里迎来一批特殊客人，他们是该校恢复招收飞行员以后第一批飞上蓝天的优秀人才。12年前，他们从这里走出去，翱翔于蓝天，12年后，他们回到这个培养他们的母校，看到一代又一代飞行员从这里走出去，他们心潮澎湃。为了报答母校的培养，他们决定设立凌云奖学金(6年共计42万元)，用于奖励每年评选出的中国民航大学10名飞行技术学院学生和4名空中交通管理学院交通运输专业学生。
恢复招飞后首批飞行员机长荣归母校
　　“2003年，我们作为中国民航大学培养的第一批飞行员从这里毕业，带着理想起飞。经历了无数个拼搏的日夜和无尽的考试，我们拿到了FAA的私照，商照，仪表等级。经过中国民航局的考试和改装训练后，我们飞上了空客A320，拿到了CAAC的商照。经过数年的积累和努力，我们拿到了航线运输执照，成为了机长，安全飞行10000多小时。我们成为航空公司的主力机长、带飞教员、检查员。今天，我们又重回校园，发起成立中航大第一个校友奖学金――凌云奖学金。如果你在校园，请为我们加油，如果你在飞行，请为我们点赞！”春秋航空飞行部安全技术管理室机长教员杨通洲激动地说。
优秀机长(右)给飞行学员介绍飞行经验
　　飞行技术学院2014级飞行学员马宇凡面对众多前辈学长，说出了自己的心声：“你们是我们学习的榜样，也是我们的奋斗目标。如何才能在学飞的短短四年内把自己从稚嫩的飞行学员变成成熟的飞行员？需要掌握的专业知识不计其数，需要承担的责任更是重于泰山，雏鸟要飞翔于苍天，需要振翅的勇敢；幼马要奔驰于旷野，需要跌倒又爬起的毅力。拿破仑说过胜利属于永远坚持不懈者。”
　　面对凌云奖学金的鼓励，马宇凡说，奖金的设立对于在校飞行学员们来说，不仅仅是物质上的奖励，更重要的是给予他们的莫大肯定、鞭策和希望。“荣誉就好比是圆形的跑道，既是终点，又是起点。要始终相信天道酬勤，相信谋事在人。”
优秀机长(右起三人)向飞行学员们介绍飞行需要注意的知识
　　飞行技术学院院长庆锋是最高兴的人，面对这些优秀的毕业生和活力四射的在校学生，他更多的是期盼。“中国民航大学飞行技术专业恢复招生，是源于2001年成立的首期飞行班，也就是从成功招收今天在场的这些优秀机长们开始。为我校飞行技术专业培养打下了良好的基础。10多年来，学校共培养各类飞行员4000余人，目前在校飞行学员2042人。伴随朝阳飞行学院，新疆天翔飞行学院，内蒙古飞行学院的相继成立，也带动了我校相关学科和专业的提升，完备了我校向民航学科专业门类齐全大学的发展之路。”(北方网新媒体记者吴宏)
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　王峥英姿飒爽的工作照曝光，网友纷纷以“养眼”、“最美”、“给力”等词表示赞美。　　“国内最美女机长”昨日曝光，引发网友强烈关注。她叫王峥，北京人，今年不到29岁，但已是国航第九飞行大队空客A321机型的一名机长。　　据报道，其实王峥最初的大学专业是电子信息科学与技术，大二的时候，她所在的中国民航大学开始招女飞行员，她抱着试试看的心理瞒着父母报了名，没想到过五关斩六将，她最终被录取了。签合同之前，她才打电话告诉了家人：“父母的第一反应不是很支持，他们觉得女孩子还是在办公室里稳稳当当的比较好，飞行员是一个高危职业，父母不舍得我做这份职业，但看到我坚持，最终还是支持我。”王峥说。　　2005年，王峥进入国航，2006年10月开始上飞机跟飞，2010年7月晋升机长。目前是国航唯一一位女机长。　　王峥认为，与男性相比，女机长有其不可比拟的优势，“女机长细致，机舱里有成百上千个开关按钮，容不得一丁点马虎，女性细致，不容易出差错；女性敏感，我对飞机飞行状态细微的变化都能感受得到；女性耐力比男性好，飞行并不像大家想像得那么有趣、浪漫，其实很枯燥，很乏味，女性在这方面能耐得住寂寞，坐得住，静得下心。”所以，女机长一旦克服了性别带来的局限性，往往要飞得更加出色。“有时飞机平稳地落地以后，旅客下飞机时会由衷地跟乘务长说‘机长今天飞得真棒’。然而，他们却不知道坐在前面的是一个女机长。每到这时，我心里非常欣慰。”王峥幸福地对记者说。[ 本帖最后由 一分价钱一分车 于
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可以，我咋看着那像个九球天后呢？
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人和座驾都很丰颐~
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出这么一个不容易啊
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俺的梦想啊 不过 这辈子恐怕难以实现了~
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怪不得你开车喜欢开快车，感情是有开灰机的梦想啊~
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这个女人不简单
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1 / 21/22/213岁学开飞机 19岁当飞行员，35岁成国内首位女机长！
13岁学开飞机 19岁当飞行员，35岁成国内首位女机长！
　　近日一组国航第九飞行大队空客A321机型的最美女机长的照片走红网络。这个最美女机长名叫王铮，今年才29岁。王铮以标致的外貌走红网络，被网友们称为国航最美女机长。她以什么优势重压群芳，在这么多的佼佼者中脱颖而出成为国航的一朵美丽的国花。
　　王峥最初的大学专业是电子信息科学与技术，大二的时候，她所在的中国民航大学开始招女飞行员，她非常好奇，抱着试试看的心理瞒着父母报了名，没想到过五关斩六将，她最终被录取了。签合同之前，她才打电话告诉了家人，最初父母的第一反应不是很支持，他们觉得女孩子还是在办公室里稳稳当当的比较好，飞行员是一个高危职业，但看到她坚持，父母最终选择了支持她。
　　大学二年级之前的王峥是一个安静、柔弱的女孩。自从转入飞行以后，她刻意让自己经常跟男飞行员在一起打球、爬山，跟他们打成一片。因为飞行员性格一定要开朗，要处变不惊，作为一个女性，生活中常常很柔弱，但自己做这个行业，就必须要变得刚强起来，只有这样，才能融入到这个男性为主的群体，必须让他们感到这个女孩子很干练，能够胜任这份工作。
　　在男人堆里呆的时间长了，朋友们都觉得她逐渐变得有一点强势，但这是工作赋予的，是不能选择的。尤其是做了机长以后，几亿的国家财产和机上乘客的生命安全都交到了你的手上，责任太重大了。在遇到特殊情况时，所有人都等着你作出决策,这时候首先不能慌张,然后才能冷静地分析，最后就是跟机组、乘务组包括旅客进行良好的沟通，告诉他们发生了什么，该怎样做，如何配合。
　　尽管父母很希望女儿能多陪陪他们，能一起过节，但他们说得更多的一句话就是“你放心去飞，有什么事咱们回来再说。”所以，王峥说，他们家里的节假日是完全跟她的职业联系在一起的，她什么时候回家，就什么时候过节。不飞的时候，王峥更愿意跟父母在一起。她说父母年纪大了，多跟他们说说贴心的话，让他们能够觉得很温暖。
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