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上汽大通-上汽大通T60
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上汽大通T60指导价：上汽大通T60在同级别71款车中配置排名No.
3项主要优势(高配)
胎压监测：有
72%的车有此配置
蓝牙/电话：有
67%的车有此配置
后视镜加热：有
82%的车有此配置
12项主要缺失(低配)
电调节座椅：无
77%的车有此配置
自动头灯：无
82%的车有此配置
真皮方向盘：无
86%的车有此配置
上汽大通T60所有车型配置情况
缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有）
优势配置（同级别少有配置，此车有）
指导价：13.08万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：13.28万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：13.78万
电调节座椅
指导价：13.98万
电调节座椅
指导价：14.28万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：14.48万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：14.58万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：14.78万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：15.18万
电调节座椅
指导价：15.18万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：15.38万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：15.38万
电调节座椅
指导价：15.98万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：16.18万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：16.68万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：16.78万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：16.88万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：16.98万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：18.48万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：18.68万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
指导价：21.18万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
指导价：21.38万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有）
优势配置（同级别少有配置，此车有）
指导价：8.38万
电调节座椅
指导价：8.58万
电调节座椅
指导价：8.98万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：9.18万
电调节座椅
指导价：9.18万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：9.38万
电调节座椅
指导价：9.78万
电调节座椅
指导价：9.98万
电调节座椅
指导价：10.38万
电调节座椅
指导价：10.58万
电调节座椅
指导价：10.78万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
指导价：10.98万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
指导价：10.98万
电调节座椅
指导价：11.18万
电调节座椅
指导价：11.98万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
指导价：12.18万
电调节座椅
真皮方向盘
防夹手功能
前排侧气囊
缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有）
优势配置（同级别少有配置，此车有）
指导价：9.98万
电调节座椅
指导价：10.58万
电调节座椅
指导价：10.88万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：11.18万
电调节座椅
指导价：11.18万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：11.38万
电调节座椅
指导价：11.68万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：11.78万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：11.98万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：11.98万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：12.38万
电调节座椅
指导价：12.38万
电调节座椅
指导价：12.58万
电调节座椅
指导价：12.58万
电调节座椅
指导价：12.78万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：12.98万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：12.98万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：12.98万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：13.18万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：13.18万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：13.78万
电调节座椅
指导价：13.98万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：13.98万
电调节座椅
指导价：13.98万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：14.18万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：14.18万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：14.38万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：14.58万
电调节座椅
真皮方向盘
指导价：14.78万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：14.98万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：15.38万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：15.58万
电调节座椅
真皮方向盘
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：15.98万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：16.18万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：16.38万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：16.58万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：17.78万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：17.98万
前排侧气囊
后视镜加热
指导价：19.98万
后视镜加热
指导价：20.18万
前排侧气囊
后视镜加热
上汽大通T60车型配置详情
当前：（点击下方可查看具体车型配置情况）
优势项目（同级别少有配置，此车有）
胎压监测：有
轮胎气压异常时预警,避免爆胎后发生事故[]
竞品<font class="fcff款车型，有72%的车型配置
蓝牙/电话：有
接电话双手不离开方向盘 确保行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型，有67%的车型配置
后视镜加热：有
除去外后视镜上霜雾 保持镜面清晰[]
竞品<font class="fcff款车型，有82%的车型配置
缺失项目（同级别大多车型有，但此车没有）
电调节座椅：无
电动调节使得调节座椅更轻松 免除人工扳拉带来的不便[]
竞品<font class="fcff款车型，77%的车型都配有
自动头灯：无
根据外界光线强弱自动开闭大灯，减少驾驶员操作，更安全[]
竞品<font class="fcff款车型，82%的车型都配有
真皮方向盘：无
方向盘被真皮包裹 提高手感[]
竞品<font class="fcff款车型，86%的车型都配有
防夹手功能：无
车窗玻璃上升时受阻碍可自动停止 避免夹手[]
竞品<font class="fcff款车型，83%的车型都配有
前排侧气囊：无
碰撞时减轻前排乘客躯干近门板侧损伤[]
竞品<font class="fcff款车型，82%的车型都配有
GPS导航：无
通过卫星定位指引不认路的车主到达目的地[]
竞品<font class="fcff款车型，73%的车型都配有
紧急躲避障碍物时避免失控 防止侧滑[]
竞品<font class="fcff款车型，85%的车型都配有
定速巡航：无
不踩油门也可自动保持车速 跑高速长途解放双脚[]
竞品<font class="fcff款车型，72%的车型都配有
副驾气囊：无
减轻副驾驶乘客头部及胸部正面损伤[]
竞品<font class="fcff款车型，87%的车型都配有
中控大屏：无
读取地图、倒车影像等显示信息更清晰 []
竞品<font class="fcff款车型，76%的车型都配有
真皮座椅：无
用皮质面料包裹座椅 更舒适细腻[]
竞品<font class="fcff款车型，89%的车型都配有
主驾气囊：无
减轻驾驶员头部及胸部正面损伤[]
竞品<font class="fcff款车型，87%的车型都配有
常规项目（同级别普遍配置）
变速箱类型：MT/AT
改变汽车行驶速度，使汽车倒退，传递或中断发动机动力。[]
MT：成本低 操作与主流自动变速箱不同
AT：常规自动变速器 换挡顿挫 费油
保修政策：-
保修时限内更换车辆存在质量问题的部件免费（易损件除外）详见车内行车手册[]
同竞品中最大保修政策：6年15万公里同竞品中最小保修政策：2年
增压类型：涡轮增压/无增压
增加发动机进气量，提升汽车动力性。[]
涡轮增压：有迟滞，维护费用高
无增压：动力输出平顺，维护费用低
机械增压：介入早、但会损失发动机动能
全景天窗：有
全景天窗尺寸更大覆盖前后排，乘坐更加舒适[]
竞品<font class="fcff款车型中，有4%的车型配置
倒车影像：有
倒车时可从画面看到后方障碍 减少刮蹭[]
竞品<font class="fcff款车型中，有41%的车型配置
座椅加热：有
可对真皮座椅进行加热 冬天很舒服[]
竞品<font class="fcff款车型中，有58%的车型配置
电折叠后镜：有
停车后后视镜自动折叠，可避免刮蹭[]
竞品<font class="fcff款车型中，有60%的车型配置
后排出风口：有
提高后排的制冷或制热效果，使后排乘客更舒服[]
竞品<font class="fcff款车型中，有11%的车型配置
无钥匙启动：有
启动车辆不用掏钥匙[]
竞品<font class="fcff款车型中，有40%的车型配置
功能方向盘：有
方向盘集成按钮 手不离方向盘就能调节车内设施，保证行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有67%的车型配置
前雾灯：有
穿透力强，照亮车前更远的地方 雾天更安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有19%的车型配置
后电动车窗：有
通过按钮自动升降车窗玻璃[]
竞品<font class="fcff款车型中，有16%的车型配置
感应雨刷：有
雨刷可自动开关并调节摆动快慢,减少驾驶员操作，确保行车安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有69%的车型配置
后头部气囊：有
阻隔后座乘客头部与侧窗直接碰撞，保护头部及颈椎[]
竞品<font class="fcff款车型中，有29%的车型配置
前头部气囊：有
阻隔前排乘客头部与侧窗直接碰撞，保护头部及颈椎[]
竞品<font class="fcff款车型中，有66%的车型配置
后排液晶屏：无
方便后排乘客观看视频或控制娱乐系统[]
竞品<font class="fcff款车型中，有0%的车型配置
后视镜记忆：无
可存储不同后视镜角度信息 方便不同驾驶员调节[]
竞品<font class="fcff款车型中，有48%的车型配置
车载冰箱：无
食物保鲜 冰制饮料[]
竞品<font class="fcff款车型中，有0%的车型配置
座椅记忆：无
可存储多位驾驶员的开车习惯，不同驾驶员开车调节坐姿很方便[]
竞品<font class="fcff款车型中，有53%的车型配置
大灯清洗：无
行驶中可对大灯的简单清洗，雨天泥泞路面行驶视野更好[]
竞品<font class="fcff款车型中，有68%的车型配置
后窗遮阳帘：无
遮挡车外光线 提高私密性[]
竞品<font class="fcff款车型中，有0%的车型配置
氙气大灯：无
更亮 节能 光线稳定[]
竞品<font class="fcff款车型中，有33%的车型配置
分区空调：无
不同位置温度不同，满足不同位置乘客的需求[]
竞品<font class="fcff款车型中，有66%的车型配置
腰部支撑：无
腰部支撑可缓解长时间开车带来的腰背酸痛[]
竞品<font class="fcff款车型中，有61%的车型配置
隔热玻璃：无
避免紫外线射伤乘客,对车内起一定保温作用[]
竞品<font class="fcff款车型中，有61%的车型配置
防眩目后镜：无
屏蔽镜内强光对行车视线的干预[]
竞品<font class="fcff款车型中，有30%的车型配置
通风透光换气，提高舒适性[]
竞品<font class="fcff款车型中，有5%的车型配置
MP3支持：无
可接入MP3,欣赏更多音乐[]
竞品<font class="fcff款车型中，有60%的车型配置
电子防盗：无
车辆异常启动时，通过不打火、报警等电子手段 保护车辆安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有52%的车型配置
后雾灯：无
发光更亮，雾天提醒后车注意安全[]
竞品<font class="fcff款车型中，有54%的车型配置
油箱容积(L)：―
油箱大 跑得远 不用频繁加油[]
同竞品中最大油箱容积(L)：92同竞品中最小油箱容积(L)：40
后刹车：鼓式/盘式
减慢车速或使行驶中的汽车停下来。[]
鼓式：维护成本低 制动效果不稳定
盘式：主流刹车结构 刹车效果相对稳定
驱动方式：后驱/四驱
直接由发动机驱动转动，从而推动或拉动汽车前进的车轮为驱动轮。[]
后驱：操控感更好
四驱：四轮均有抓地力 稳定均衡 燃油及维护成本高
前驱：主流驱动形式 更安全
后排放倒：不能放倒
增加后备箱容积 方便装载大件物品。[]
不能放倒：后备箱空间不能扩大，不好装载大件物品。
整体放倒：可以获得更大空间 但无法坐人。
按比例放倒：灵活性高，可以一半放置物品，一半坐人。
方向盘调节：两向
方便不同臂长驾驶员找到更舒适的驾驶姿势。[]
两向：上下或前后只能一种调节，舒适性有限
四向：上下和前后都可以调节，驾驶坐姿舒适
不能调节：不容易找到舒适的坐姿更多选车参考：
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大通T60口碑评分：3.0分/总分5分
在11款竞争车型中评分第1位
给大通T60打个分吧
已有2人参与该车打分
其他竞争车型得分：
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综述：偷工减料，门内板里防撞梁直接变成了钢管
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综述：昨天在4s店刚清洗的节气门和喷油嘴，今天早上打火还是突突，是怎么回事呀！！用电脑查也没有故障代码。有知道的吗？？？
11:48:39回复(0)|支持(0)
综述：昨天在4s店刚清洗的节气门和喷油嘴，今天早上打火还是突突，是怎么回事呀！！用电脑查也没有故障代码。有知道的吗？？？
11:48:39回复(0)|支持(0)
综述：偷工减料，门内板里防撞梁直接变成了钢管
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油耗排行榜：0 第6名
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擅长领域：
解答问题：个
被提问：次五十铃皮卡怎么样？对比上汽大通T60即可知晓【汽车时代网】
全国共36个车市
当前位置：
五十铃皮卡怎么样？对比上汽大通T60即可知晓
【编者按】皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，它是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。特点是既有轿车的舒适性，又不失强劲动力支撑。而2018年皮卡将正式取消营运证，不仅可以进城，也不用再顶着“核载7人”的油漆遭人白眼，这些政策的逐步落地毫无疑问让皮卡再度迎来了一波爆发期。作为合资皮卡中的先锋，D-MAX当然不会错过这个机会，在今年8月释出配置升级的全新版本。那么到底这款五十铃皮卡怎么样呢？我们不妨与国产自主品牌中的人气车型——上汽大通T60进行一番对比，即可知晓孰优孰劣。首先我们从外观上来赏析赏析。五十铃新款D-MAX外型与家用车接近，前进气格栅采用镀铬装饰，大包围增添了整台车的粗犷大气气质，但细看之下，设计风格还是偏于保守，不够个性。反观上汽大通T60，其承袭欧洲名师设计之手，将传统皮卡的硬朗感与现代SUV的时尚风格完美相融，外观威猛霸气，内饰简洁大方，再加上前进气格栅设计了瀑布式镀铬条装饰，前翼式大灯也显得比较犀利，所以整体看上去，比D-MAX会显得更加时尚年轻化，个性满载。当然，各花入各眼，外型好看与否还得取决于个人的审美，但是性能表现方面却都有硬数据来衡量，所以我们接下来说说二者的配置。五十铃新款D-MAX拥有定速巡航功能，即不踩油门踏板就可保持固定速度行驶，帮助驾车者缓解疲劳，节省燃料，尽享旅程；其搭载的8寸大屏可让倒车更加轻松安全，进退自如。另外，搭载2.5T柴油发动机的版本是该车型的销售主力，其最大功率100KW，最大扭矩320NM，表现较好。而上汽大通T60拥有PEPS无钥匙进入智能系统，无需掏出钥匙，按车把手按键即可解锁车门，方便快捷；且其搭载了上汽与阿里联合开发的YunOS车联网系统、高清智能触控大屏以及Car-Link人机智能交互系统，支持蓝牙授权及远程控制、在线娱乐、智能语音识别等功能，是你的智能车管家。另外，上汽大通T60在今年汽油版上市之后，共有三款发动机可选，分别为2.8T柴油发动机、2.0T与2.4L的汽油发动机，最大扭矩分别为360NM/360NM/200NM，动力储备都比较充裕，大功率、低油耗、低排放兼而有之，大家可根据自己的使用条件加以选择。经过上述笔者从外在与内里两方面的介绍，相信大家也能看出，上汽大通T60的配置更加全面，且在消费者体验方面做得相当不错，比如其智能车载系统、多选择发动机、高品质内饰以及兼具设计感的造型，都是其能成为人气皮卡的理由。那么，看到这里，你还要再询问五十铃皮卡怎么样吗？
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2017年已开启倒计时,新年也离我们越来越近。由睿骋CC冠名的腾讯网络综艺节目《年味有fun》第二季第二期节目暖心开播,...
4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.39-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万18.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万纳瓦拉怎么样？和上汽大通T60比，谁更胜一筹？纳瓦拉怎么样？和上汽大通T60比，谁更胜一筹？魔都小土豆百家号近期，2017年交通报告出炉，北上广被秒杀，山东济南成2017年中国最堵城市。因为交通环境的不断改变，一车多用的多功能用车理念逐步被越来越多消费者接受。而皮卡车型，不仅空间足够大，更是搬家、旅行的好伴侣，所以受到了更多关注。虽然曾经因为政策限制，不少人还在远观，但随着各地政策的逐步放宽，皮卡市场迎来了“春天”。那么，曾经很早就进入中国市场的纳瓦拉怎么样呢？今天就挑选纳瓦拉的竞争对手——上汽大通T60与其对比一番，让我们来看看谁更胜一筹。看车先看脸，上汽大通T60外观让人眼前一亮纳瓦拉进入中国市场较早，保有量和知名度一直都还不错。整车采用了日产家族式“V-motion”前脸，时尚度还是可以的，但新款纳瓦拉前脸却没什么冲击力，识别度不够高。外形设计更倾向于SUV车型，轮胎采用的是普利司通动力侠系列，也是专门为SUV设计的轮胎。上汽大通T60则采用了个性鲜明的竖状镀铬格栅前脸，配上硬朗的线条设计，透露着力量感，外观上让人眼前一亮。其车身采用了非承载式设计，据说最大的拖拽能力达到3.5吨。轮胎采用的是邓禄普全地形越野胎，可以说配置方面是诚意十足。彪形大汉其实也是个配置控纳瓦拉配备了双区自动空调和第二排出风口，还配备划分过滤器。全系可选装7英寸显示屏，带有导航和倒车影像系统。上汽大通T60内饰相对更像家用轿车，工艺上的表现让人满意。其配备了“360°环视影像”，可以帮助驾驶者更好地掌握路面信息。高配车型带有自动感应雨刷功能，会根据雨量自动开关，并调节擦拭频率。此外，上汽大通T60是国内首款采用6AT、6安全气囊的国产皮卡，且其中控区采用了10英寸的触控屏，内部搭载阿里YunOS智能车联网系统，并达到了最新A-NCAP五星安全标准。皮卡最重要的还是看动力纳瓦拉搭载.5L自然吸气汽油发动机，并拥有双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。发动机盖下还安装了隔热棉，可适当延长机盖车漆的使用寿命。但在动力数据方面，纳瓦拉却太过中规中矩，最大扭矩为251N·m的数据多少让人有点失望。上汽大通T60配备了双气压挺杆，打开引擎盖毫不费力，同时这款车也安装了隔热棉。再加上2.8T涡轮增压柴油发动机版，最大扭矩360N·m。另外，上汽大通T60不同车型会分别搭载5MT、6MT 和6AT这3款不同变速器，悬架也有“舒适”“承载”两种不同调教，以此来满足用户的不同用途，可谓是想用户之所想，更能贴合不同用户的个人需求。经过以上对比，你觉得上汽大通T60与纳瓦拉怎么样呢？笔者更青睐前者。因为不论是外观、内饰还是动力，上汽大通T60都让人觉得更物有所值，而纳瓦拉曾经所谓的优势，则显得不那么明显。如果你对皮卡跃跃欲试，那么我想上汽大通T60绝对会在你的选项之中。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。魔都小土豆百家号最近更新：简介:分享个人心情和公众热点作者最新文章相关文章五十铃皮卡怎么样跟上汽大通T60相比谁好
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上汽大通T60
五十铃 D-MAX
　　颜·智对比
　　D-MAX在日本本土占据了皮卡销量的半壁江山。全系配备近光灯透视，但没有氙气大灯这点实在可惜。内饰方面，D-MAX手感很硬，哪怕是皮质的地方也是如此。全系车型的气囊只配了2个，个人觉得安全方面还需要再提升下。它有两驱、两驱高通过性版和四驱三个版本。因为国内政策问题，贴上反光带后让D-MAX看上去很平庸。不过车身配备的黑色货架，不仅保护了驾驶舱，也提高了载货高度。
　　而上汽大通T60在颜值上绝对有优势，威猛霸气的造型设计，采用直瀑式前格栅设计，拥有动感的车身线条，观感自然流畅，时尚感十足。尺寸方面，车身长5300mm，宽1800mm，高1510mm的数据更坐实了“彪形大汉”的形象。车内配置方面，其搭载8英寸彩色屏幕，具备车载Wi-Fi、导航、蓝牙电话、倒车影像、语音识别等功能，更具SUV范儿。如果只在车内体验，上汽大通 T60真会让人有一种置身硬汉SUV之中的错觉。
舒·动对比
　　动力方面，2018款D-MAX不再提供2.5L柴油版本车型，转而采用一台代号为4JJ1的3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩为430Nm/rpm。没有汽油款，有些遗憾，毕竟柴油车的噪音还是很影响驾驶体验的。要是在几年前，拥有一辆自动挡的D-MAX还比较拉风，但现在竞争逐渐增大，D-MAX的优势并不明显。并且，D-MAX的悬架系统很纠结，虽然支撑足，但悬架回弹慢，所有的起伏坐在车里的人全都能感受到，时间长了还是比较难受的。
　　上汽大通T60则搭载了2.8T丝杠涡轮增压柴油发动机，并且还根据排放标准的不同，发动机有两种参数调教。由于上汽大通 T60是一款面向全球开发的皮卡车型，因此依据配置、驱动形式、高低底盘、手动挡/自动挡类型划分，推出了多达39款国五车型；这些车型依据不同定位以及特性，将分别销往不同区域以及国家。且上汽大通T60的座椅同家用车相当，舒适度比较让人满意。其前排双预紧限力安全带、后排三点式安全带，与双前气囊、双侧气囊、双侧气帘共6安全气囊，为乘客提供了更好的隐形保障。除此之外，一系列的智能安全功能也让上汽大通T60可以更为主动地保护行人和乘员的安全。
　　五十铃皮卡怎么样？相信大家现在都有了自己的答案。上汽大通 T60无论在颜值、智能配置，还是在舒适和动力方面，都更胜五十铃D-MAX一筹。作为上汽进军皮卡市场的重要车型，上汽大通 T60的产品力的确不容小觑。据了解，这款上汽大通 T60在澳新市场也有不错的口碑和销量，而在蓬勃发展的国内皮卡市场也必将大展锋芒。
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