如何看待F1中国F1加拿大大奖赛赛的意义

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-18 00:38 标签： f1上海大奖赛
2018年F1中国大奖赛正赛：里卡多夺冠
|东方网4月15日消息：2018年F1中国站大奖赛决赛冠军产生，丹尼尔·里卡多摘获职业生涯首个中国大奖赛的冠军，博塔斯排第二，位列第三。|2018年F1中国站大奖赛决赛冠军刚刚产生，丹尼尔·里卡多摘获职业生涯首个中国大奖赛的冠军，博塔斯排第二，莱科宁位列第三。|今年正值F1中国站15周年，国际赛车场也迎来了大批车迷到场观赛。F1中国大奖赛
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沪ICP备号-4简介/F1中国大奖赛
2013赛季F1中国大奖赛14日在上海奥迪国际赛车场进行。经过56圈激烈角逐，法拉利车队选手阿隆索最终以1小时36分26秒945的成绩夺得冠军，.路特斯车队的芬兰车手莱科宁以10.1秒的差距获得亚军，而前一天在排位赛中夺得杆位的的英国车手，并没有如愿赢得自己的第三座，获得第三名。中国车手马青骅没能作为正式车手飞驰在“上”赛道。 　　今年是F1进入中国的第十个年头。连日来，近19万人次的中外观众抵达观看比赛。同时，全球有超过20亿人次的电视观众通过150余家电视台直播和转播观看了F1中国大奖赛比赛。
设计回顾/F1中国大奖赛
时间：日上海国际赛车场有限公司成立 日，上海国际赛车场有限公司的正式成立，标志着上海国际赛车场进入了实质性的启动，当时任上海市市长的陈良宇为公司的成立挂了牌。.上海国际赛车场有限公司的投资主体是三大国有投资公司——上海久事公司、上海国有资产经营有限公司、上海嘉安投资发展有限责任公司。公司注册资金为8亿人民币。 时间：日 上赛场工程开工隆重盛典 日对上海国际赛车场来讲是一个值得纪念的日子。 .这一天，举行了隆重盛大的上海国际赛车场工程建设的开工典礼。工地上，欢庆的锣鼓震耳欲聋，彩旗彩球迎风招展；成排的施工机械龙腾虎跃，打桩机发出了隆隆的气锤声。上海市副市长周慕尧、国际汽车联合会主席莫斯利等近三百名贵宾出席并共同见证了这一个历史时刻。 也就是在这一天，上海国际赛车场工程筹建处的告示栏上贴出了一块工程建设牌：今天离全面建成赛车场还有530天…… 时间：日专家论证优化:道基土石、桩基加固&&日，一个极其重要的赛车场建设工程标志性节点取得了实质性胜利。由多位中国工程院院士和资深工程专家组成的软土地基工程专家委员会，经过多次论证和反复优化、集思广益而形成的“打桩预压、变软为硬、控制软土地基的变形沉降、增强赛道地基稳定性”的赛道地基加固方案得到实现：200多万方的砂石土方填充堆载在赛道区域，近4万组水泥桩基打入赛道区域和造型区域的土层中。 建设工程中最为关键、难度最大的上字型赛道的基础实现了大合拢，也为今后赛道上部结构施工赢得了宝贵的时间。同时，最大日进土方量也创造了上海施工的最高纪录。 时间：日．． 主建筑钢结构吊装雄姿初显&&日，当上海国际赛车场主建筑钢结构悬臂式钢屋架的第一块钢梁被缓缓吊起时，总量达一万二千吨钢结构空中桁架吊装工程的攻克之战被拉开了序幕。按攻克计划，要在四个月的时间内完成主看台悬臂式钢结构屋架顶棚、和新闻中心的全部空中对接任务，其难度是可想而知的。细细算一算、想一想，主看台钢的用钢量就达5000多吨，是相当于上海八万人体育场用钢量的总和，而其长400米、宽53米、面积21076平方米，有着相当于4个足球场规模的这个庞然大物必须要在空中全部安装对接合拢。更具难度的是那跨越南北长度达138米、高度达40米的空中餐厅和新闻中心的顶棚，必须将在地面上预装的分段重量达二、三百吨钢结构组合桁架，先在空中进行分段与分段间的对接，其施工难度之高也是前所未有的。 .承担钢结构制作的江南重工和负责钢结构现场安装任务的上海机施公司，对整个工程作出了充分的技术上的准备，先后进行了多种方案的比较、优选和论证，克服了悬臂式结构在施工中的整体稳定和大跨度结构在空中的准确对接，以及巨型吊车多机同步作业、的置换，高位荷载行走等一系列施工中的疑难问题。施工者以每月安装三千多吨钢结构的速度，在40米高空中安全、优质、全面地完成了、工作。&
赛车场简介/F1中国大奖赛
上海国际赛车场是在全世界比赛场地的第十七条赛道，也是继马来西亚雪邦和日本铃鹿之后的亚洲第三个F1赛车大奖赛的比赛专业场地。 2004赛季国际F1赛车大奖赛将在上海国际赛车场举行，并拥有2004年至2010年F1大奖赛举办权。&上海国际赛车场位于嘉定区安亭镇，规划面积5．3平方公里，由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成。其中一期工程赛车场区用地2．5平方公里，由德国Tilke公司总设计，于2004年上半年建成。奖杯上海国际赛车场包括主看台、副看台、新闻中心、比赛控制中心、管理中心、能源中心、车队生活区等。主赛道长约5.45公里，宽度在13米至15米之间，赛道相对高低落差为7.25米，拥有14个不同半径的弯道（7处左转、7处右转）；最高时速可高达326公里，平均时速205公里。&&赛道整体造型呈汉字“上”字型，这恐怕也是世界上最大的汉字了。看台设计规模约容纳20万人，其中主、副看台约为5万人，其余为坡型露天看台，分布于赛场的各个方位。上海F1国际赛车场为当今世界施工难度最大、科技含量最高和综合功能最全的国际标准F1赛车场。
赛道介绍/F1中国大奖赛
上赛场主赛道长约5.45公里，宽度在13米至15米之间，赛道相对高低落差为7.25米，拥有14个不同半径的弯道（7处左转、7处右转）；最高时速可高达326公里，平均时速205公里。赛道图赛道图
周边交通/F1中国大奖赛
目前F1赛场周围正在修建6条双向四车道的公路，这6条公路，一头与A5、A30、嘉松、胜辛等高速和准高速公路相连；一头与F1赛场主要出口相接，为快速疏散车流打下坚实基础。建设中的6条道路与赛场8个出口相接，南面建设中的E1路将形成两条大路，E1路的东段将与嘉松公路相连，E1路的西段将与和胜辛路相连，将在疏散车流过程中起到十分关键的作用。另外四条公路T1、Z4、N3、N1路，与赛场的另外几个出口相连，另一头与宝安公路、嘉松公路、胜幸路相通，使整个赛场的交通四通八达。6条公路修建之后，按照设计能力，能保证在1小时内疏散10万人。
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F1中国站大奖赛上海国际赛车场介绍
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网易体育10月28日报道：
2004年大奖赛进入，作为全球最具影响力的F1分站赛之一，上海国际赛道每年都能迎来上万F1车迷，如今F1中国中国大奖赛走过了十二个年头，上赛道也在现代化方面比欧洲传统赛道走在了前面，正如F1赛事总监查理-怀汀所言：“2003年当我第一次来到上海察看赛道，这里还是一片荒芜的农田，后来这里建成了一座赛道，如今已经成为全球最棒的赛道之一。”
上海国际赛车场占地总面积5.3平方公里，由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区等组成，位于上海市嘉定区安亭镇东北，距上海市中心30公里，其中赛车场区占地约2.5平方公里。赛车场于2002年动工建设，赛道和主副看台2004年3月前完成赛道主体工程，并接受国际汽联的检验，被国际汽联授予赛道最高级别认证的赛道。
上赛道由德国蒂尔克公司设计，赛道总长度为5.451公里，平均时速205公里/小时。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间，这个弯道最高时速可以达到327公里/每小时，窄弯道处要求制动到87公里/小时，这给车迷带来生死时速的刺激感。
正如F1赛事总监查理-怀汀所言，蒂尔克设计的赛道看上去都一样，但实际各有特色。上海国际赛车场被视为难度最大、科技含量最高、综合功能最全的F1赛车场，自然有与众不同之处。赛道第一弯就很独特，非常长还是一个斜坡，赛道最后一段有很长的直道与难度很高的发夹弯相连在一起，这对赛车和车手驾驶技术都是极大考验。
当然上赛道最引人注目的就是主赛道呈“上”字型，取自于“上海”地名中的上字，在“上”字形车道的上端与右端，有两个变化很大的急转弯，这对F1车手同样将是一个巨大的挑战。
2011年上赛道完成续约，从2011年起F1中国大奖赛在上海继续举办7年，而除了F1大奖赛，上赛道还举办世界杯汽车大奖赛（A1），世界摩托车大奖赛（Moto GP），全国房车锦标赛（CTCC），中国方程式公开赛（CFO）等，以及各种表演赛。
上海国际赛车场
305.066公里
1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利)
&&比赛时间（当地时间）
日10:00 - 11:30
日14:00 - 15:30
日12:00 - 13:00
日15:00 - 16:00
1h29:12.420
1h39:53.618
迈克尔-舒马赫
1h37:32.747
1h37:58.395
1h31:57.403
1h57:43.485
1h44:42.163
1h36:58.226
1h36:26.929
1h33:28.338
1h39:42.008
本文来源：网易体育
作者：风之子
责任编辑：曹立峤_NS1806
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