考C1驾驶证几科科三五次都不过，可以换驾校吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-30 02:53 标签： C1驾驶证几科

东莞驾考自从实行电子评判系统以来，科目三通过率“惨不忍睹”，很多挂科回来的学员都大呼：难！实在是太难了！换一种监考模式科目三就变得不可逾越了，是考试规则变了吗？还是考试内容变了？事实是：都没有。科目三驾考内容还是那16项，不管是人工监考还是电子监考，考试内容都是一样的，只是发出的指令不一样了。

很多学员在驾考科目三考场进行科目三时，要么是打灯忘了踩刹车，要么是踩了刹车在转弯的时候不打灯，这些大多因为学员考试太过于紧张造成的，也反映出各位学员考前进行科目三练习时没有练到位。

那么为了提高通过率，我们在科目三路考训练中应该怎么做呢？

1、打转向灯的意识在训练时就要养成

科目二场地训练时就格外注意打转向灯的意识，一是因为科目二中几个关键的地方不打转向灯也会扣分；二是为了科目三考试的时候可以习惯成自然，该打转向灯的时候自然不会忘。

2、加强驾驶技术的训练是科目三训练的关键

科目三路考训练时，尤其要加强速度、灯光、刹车三方面的训练。科目三和不同，对学员的实际驾驶能力和应变能力的检测更为严格，所以训练时自然不能像科目二那样想着所谓的考试技巧和看点。专项训练和强化训练是科目三考试的一次通过的法宝。

3、心理状态的调整不容忽视

从目前考试的学员来看，很多科目三挂科的学员反而不是因为技术问题，更多的是紧张误事。有时甚至紧张到连指令都听不清，做错动作，直接挂科，比如：指令让学员右转，他却操作左转，这想通过都很难啊。

再难的考试也有人满分通过，只要在平时的训练中踏实练车，多问，多思，在考前调整好自己的心理状态，一次通过也不是什么难事！

以上就是白云驾校小编给大家整理的学驾心得：科目三考试犯这些错误太不值得了！看完这个，想不过都难！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。白云驾校报名咨询电话：

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2017年驾照科目三考试技巧

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是CN人才网为大家整理的2017年科目三考试技巧，欢迎参考~

　　2017年驾照科目三考试技巧

2、座位调适，系安全带。

3、仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。

4、抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。

5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序，轻轻转动方向盘起步。

注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。三、四档。

3、踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边

4、踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停

5、车离路肩30cm为标准

6、回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车

3、转向(遇有需变道情况先变道)

3、进入超车道(如速度不够应换挡加速)

考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。

放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘

平和轻踩即可，切忌点踩。

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。

开车切记——轻，缓，慢，细。

针对开车(非针对考试)的几个忠告：

1、开车不要双手拿盘(左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制)。

2、不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面(前者撞了赔不起，后者总是急停急转)。

5、车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。

好消息！驾考新规驾到，这3条十分人性化，没考驾照的高兴坏了

现在，越来越多的人买汽车，也有着越来越多的人去考驾驶证，毕竟，只有考上一个驾驶证之后才能够开车上路，而有着很多的人抱怨说驾考太难了。事实上，我们国家的驾驶考试相对与印度还是比较简单的，当一说起印度时大家应该都会想到“开挂”这两个字。当然，这并不是贬义，只是这个国家总会带给我们震惊，事实上，印度的驾驶考试并不比我们的驾考要简单，甚至更难，下面让我们来看看印度的驾驶考试。

第一条：不喜欢教练？给他差评！

考过驾照的朋友都知道，所以的考试都不是自己能决定的，都是教练决定，而且，我们都知道教练的脾气都很不好，都不怎么负责，随便说几句，就让自己摸索，不懂的要去问也是爱理不理的，关于网上也都是关于教练的不好，所以，这个教练，在人们的心中，可是不受欢迎的群体，但是现在不一样了，新出了一个打分系统，学员可以对教练进行打分，教练要想拿高分，必须对学员好好教。如果教练分数过低，将会受到驾校的惩罚。

第二条：我的考试我作主

在之前，报名驾校之后，考试的时间，是有教练通知的，可是有时候自己真的很忙，没时间去考，要想考还不知道的多久，而现在就不一样了，考试的时间是有学院自己决定的，我们可以自己预约考试时间，就算教练不带我们，我们也可以自己前去考试。

第三条：驾驶证轻松到手

我们考完科目四的时候，就意味着可以拿到驾驶证了。但是，很多驾校会拖延发证的时间，有些学员不去催的话，往往一两个月还没拿到证。所以，针对这个问题，驾考规定，驾校必须在规定时间内将驾驶证发到学员手上。

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C1驾照考过的车友要高兴坏了，没考的驾校只能说：对不起3个

随着我国经济的快速发展，大家看到的最直观的变化是什么呢？相信很多细心的朋友已经发现了，那就是马路上的汽车变多了，家家户户都开上了汽车，当然对驾照的需求也是变得非常的多了。可以毫不夸张的这么说，现在一家一个驾照绝对是少得了，像小编的四口之家都已经有三个驾照了，但是随着驾考的升级，考驾照越来越难了。

以前小编在考科二的时候，保持一个良好的心态，降低车速，掌握好方向盘和离合器，然后根据教练所说的步骤来做，基本就能顺利通过。新规实施后，这些都行不通了，因为倒车入库和侧方停车，需要在规定的时间内完成（最高不能超过210秒），如果未完成或者超时，将直接不合格

过了9月1日，那些还没来得及考驾照的朋友们可能就要慌了。从9月1日开始教考的难度将大幅增加。到时考不过的朋友，驾校也只能对你说对不起了。据了解这次的驾考新规主要对科目二和科目三进行了调整，这让原本就很令人头疼的驾考又上升了一个高度。

目前科目三改了很多的规定，例如还高档和低档的时候，在一档和二档换的时候，这期间不能超过两百米，必须在这规定的时间没完成，不然就算挂科，还有就是直线的考试，两边的差不能大于50米，需在超车道行驶20米后便回原车道，如再最左超车道，语音会提示向右变道，峰值车速达到一次20码以上，整个项目需在200米内完成。如果不按照要求，那么考试就挂科了。

按照新的规定，学车的学时越来越多，对应的费用自然越来越多，估计要是新规定真的实行，那么按照规定一共62个学时，每个学时结束，都需要一次性支付本个学时的全部费用，相信肯定会贵不少。所以C1驾照考过的车友要高兴坏了，没考的驾校只能说：对不起3个字，因为之前开始便宜又简单，而现在考驾照真是越来越难了。对此，你是怎么认为的呢？你的驾照拿到手里了吗？

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