十多天前，山西大学校园里，二十多辆汽车被砸，其中有几辆车的车主就是在校学生。
　　 大学生也有私家车？很多人听到这个消息，第一反应是惊讶。其实，大学生有车族还不是个例，记者调查了太原多所高校后发现，有车的学生还不在少数。
　　 难道，高校校园生活不应该是宿舍到教室、食堂到图书馆吗？这些学生用车拓宽了答案：可以送女友回家，可以去见见商户……
　　 这些学生莫非“土豪”？记者调查发现，这些有车的学生大多不赚钱，车多是开家里的，费用也是从生活费里省出来的。
　　 来吧，让我们一起走近大学生开车族。

　　大学生开车族调查表

　　被调查人　21名在校大学生
　　　　车型调查　最贵的车是奥迪A8，价值70多万元　最便宜的车是普桑，价值8万多元
　　　　购买途径　自费购买1人　福特蒙迪欧，20多万元　
　　　　　　　　　父母购买19人　其中有些是家里的二手车　
　　　　　　　　　干爹购买1人　价值约30万元的帕萨特

　　用途调查　九成人用于上下学、逛街、接送女朋友　一成人做生意时会开车前往
　　　　养车费用　九成人自掏部分油钱，其他费用由家里承担

　　A学生们都开些什么车？有奥迪，有尼桑，有宝马 也有普桑

21日，记者来到山西大学，教学楼前、图书馆旁的停车位上，整齐地停着一排排轿车，有普桑、本田、别克、斯柯达、奥迪、奔驰和宝马。除了轿车，还有越野车。
　　 这些车的主人都是在校学生吗？在该校学经济的一名大三学生告诉记者，这些车有不少是学生的。“我们班50多人，有车的不到10人，大部分是本地学生，有的是家里给买的，还有的是家里退下来的二手车。也听说有人自己挣钱买车，但人数就少多了。”学生们开的都是什么车呢？“就是大众、尼桑的一般轿车，最烂的是辆普桑。”
　　 小曾班上只有一名同学开车，却是辆奥迪A4。“她是吕梁人，家里做生意，高考后的假期考上车本，开学没多久她爸妈就送了她这辆车。”小曾说，她的这个同学很低调，除了外出玩，一般在学校很少开。
除了山西大学本部，太原理工大学、山西财经大学、山西大学商务学院等高校里，学生开车的情况也不少。一学生说，教学楼或宿舍楼附近那些落了灰、不常开的，大多是学生的车。学生们比较喜欢开什么车？山西财经大学经管系的胡同学说，什么牌子、什么价位的都有，“但我觉得开价格较高的车多些，因为大部分是家里给买的，现在开车的经济能力都不错，大家又比较好面子，不会买太便宜的。新车十来万的居多吧，也有不少二手车，但性能都不错。”
　　 其中一所学校的小美，刚来学校时就开着辆30多万元的帕萨特，据说是她认的干爹给买的，这在一众刚从高中出来的“土”学生中，显得很拉风。

　　B他们开车都干什么？接女友，做生意，方便回家 开车的活儿还真不少

按说，大学生平日生活多在校园，宿舍、食堂、教学楼、图书馆可以说是学生出没的主要地点。在校园里，车有施展的余地吗？记者采访中发现，有市场完全是因为有需求，图方便是他们开车的最主要原因。
　　 在山西工商学院读大二的小黄则开了辆宝马X1，价值30万元左右，是年前家里刚给买的新车。她说，自己开车“主要为了回家方便，尤其带东西多时，可以不用挤校车，直接开车。”
　　 太原理工大学的小战开车也是为图方便。“本来是妈妈买了辆大众高尔夫，但不怎么开，后来我就开了。”小战通常只有上下学开。
　　 另一位范同学开车则是要做生意，也可以说，他是因为开车才想起来要做生意。“唉，交不起油钱了，只能自己想办法赚点外快。”范同学从大一下学期开家里一辆奥迪A6上学，开始还开得勤快，后来家里限制，而且加油钱也交不起了，范同学就开始想法子赚外快，“利用课余时间跑跑婚庆，每次大概能挣一百七八吧。”
开车，让很多学生觉得在同学里有了面子。这种有面子的事，当然得在女朋友跟前显摆一下。调查显示，虽然不少有车男生没重要事情或为省钱都会减少开车，但开车接送女友还是比较勤快的。21日中午，记者看见在山西大学文科综合楼旁，一小伙儿站在一辆越野车旁打着电话，神情有些焦急。记者上前询问才知道他在等女友放学，“我大四，课少，平时在校时间也少。今天专门回来接女朋友出去吃饭。”小伙简单说了两句，又开始打电话。

　　C他们养车要多少钱？不咋开，一月也得200多元油钱 精打细算，能蹭家里就蹭家里的

养车即便对上班族来说，也是一笔不小的费用。多数高校学生的生活费在千元左右，大学生有车族们修车、保养、洗车、油钱等费用是怎么来的呢？
多数大学生有车族其实并不常开车，问原因，几乎所有学生都说“没钱加油。”而修车、保养这些花费更多的，主要靠家里支持。“自己开车后，各项花费都得自己有个小算盘。家里给我买车时就说，保养家里管，油费自己掏。于是，每次我都计算着，快没油时把车开回家。这样，我爸妈要用车，就得先加满油，之后我尽快开走，又能用段时间。”采访中，一位同学告诉记者，他的养车策略是，能蹭家里就蹭家里，尽量减少自己开支。
　　 太原理工大学的小吴也是有车族，但每月1200元的生活费，让他每次加油时都捉襟见肘。“我家在东中环，到学校还得倒车，所以，在大一时，我就把家里不怎么开的大众polo开到学校。”小吴说，开始新鲜还经常开，后来发现油钱太贵，有时候半个多月的生活费都用在加油上了。“后来没啥事就不开了，洗车也基本自己来，很少去洗车店。就这每月最少也得200多元的油钱。”

　　D他怎么买了自己的车？被“有借无还”逼上生意路 大三时用自己的钱买了第一辆车

虽然多数大学生有车族的车是家里赞助的，但也有自己做生意挣钱买了车的，山西大学商务学院的小田就是这样一位学生，他拥有一辆自己买的福特轿车。“刚上学时，我也没有想过要做生意。但是，大一下学期，一位朋友向我借3500元，这笔钱相当于3个月的生活费，我几乎凑了所有钱过去，但朋友没还我。”一下子连吃饭都成了问题，小田又不愿意把事情告诉家里。眼看山穷水尽，他只好和同学去卖电话卡，一天能挣十几块钱，刚够吃饭。“后来我发现校园里有很多培训班招生，还有考证的，就想着自己能不能也办个这样的班。”大二，小田和同学两人凑了2000多元钱，买了一套四级英语的教材，然后去印刷厂翻印成讲义，又买了份视频，找了教室开办了第一个培训班。“培训一期下来，挣了3万多元。”之后，他又按照这个路子办了几个培训班，最多的一个月挣了40万元。“在大三那年冬天，我给自己买了辆车，福特蒙迪欧，是我的第一辆私驾。”

　　有的学校不让学生开车进校有的学校没限制

那么，省城高校是否对学生开车到校进行限制呢？山西大学保卫部的相关工作人员说，按规定，学校不允许学生开车到校，但在管理上存在问题。“校园里停的车都是临时停车，有的是来办事、有的是接孩子，我们没法确认车主身份。”太原理工大学学生处老师则告诉记者，学校对本校学生开车没有什么限制。在另外几所高校，学生们告诉记者，学校没管过他们开车的事儿。

　　家长老师不咋认可学生觉得这都不是事儿

对比不少出门挤公交、生活费得精打细算的学生，大学生有车族可谓“土豪”。但大学生大部分时间是在学校度过，他们真需要开车吗？对此，学生和家长各有看法。
　　 “开车能让自己上下学方便，有时候还能捎个顺路的同学，挺好。”山西工商学院的小王觉得这是需求决定的。山大的曾同学说，有车族有时会担起同学们出行的责任，比如外出聚会，他们就会提供车。
　　 但也有人认为大学生开车属于浪费，这些质疑和指责主要来自家长和老师。“我虽然最后同意他开家里闲置的车去学校，但不代表我认同他的做法。”一位家长说，儿子在榆次上学，大一下学期就跟家里闹着要开车上学，还悄悄考了驾照。最后拗不过孩子，只能由他。
　　 “大学生多数不挣钱，还是靠家里提供生活费。买车不仅增加家里负担，也是一种不负责任的表现。”市民李先生说，孩子到了18岁就算成年，应该为自己负责，虽然家长还在为他们的大学买单，但孩子应该懂得感恩，学会理财和节俭，而不是一味索取。
　　 记者采访的几名老师也不建议学生开车。山大李老师说，大学学习任务还是比较重，平时课余时间也不多，车其实在学生的生活中没多大用，“另外，学生开车的安全问题也让人担忧。”
　　 （为保护当事人隐私，本文涉及学生均为化名）

本报记者　冯戎　实习生　兰叶欣

十多天前，山西大学校园里，二十多辆汽车被砸，其中有几辆车的车主就是在校学生。
　　 大学生也有私家车？很多人听到这个消息，第一反应是惊讶。其实，大学生有车族还不是个例，记者调查了太原多所高校后发现，有车的学生还不在少数。
　　 难道，高校校园生活不应该是宿舍到教室、食堂到图书馆吗？这些学生用车拓宽了答案：可以送女友回家，可以去见见商户……
　　 这些学生莫非“土豪”？记者调查发现，这些有车的学生大多不赚钱，车多是开家里的，费用也是从生活费里省出来的。
　　 来吧，让我们一起走近大学生开车族。

　　大学生开车族调查表

　　被调查人　21名在校大学生
　　　　车型调查　最贵的车是奥迪A8，价值70多万元　最便宜的车是普桑，价值8万多元
　　　　购买途径　自费购买1人　福特蒙迪欧，20多万元　
　　　　　　　　　父母购买19人　其中有些是家里的二手车　
　　　　　　　　　干爹购买1人　价值约30万元的帕萨特

　　用途调查　九成人用于上下学、逛街、接送女朋友　一成人做生意时会开车前往
　　　　养车费用　九成人自掏部分油钱，其他费用由家里承担

　　A学生们都开些什么车？有奥迪，有尼桑，有宝马 也有普桑

21日，记者来到山西大学，教学楼前、图书馆旁的停车位上，整齐地停着一排排轿车，有普桑、本田、别克、斯柯达、奥迪、奔驰和宝马。除了轿车，还有越野车。
　　 这些车的主人都是在校学生吗？在该校学经济的一名大三学生告诉记者，这些车有不少是学生的。“我们班50多人，有车的不到10人，大部分是本地学生，有的是家里给买的，还有的是家里退下来的二手车。也听说有人自己挣钱买车，但人数就少多了。”学生们开的都是什么车呢？“就是大众、尼桑的一般轿车，最烂的是辆普桑。”
　　 小曾班上只有一名同学开车，却是辆奥迪A4。“她是吕梁人，家里做生意，高考后的假期考上车本，开学没多久她爸妈就送了她这辆车。”小曾说，她的这个同学很低调，除了外出玩，一般在学校很少开。
除了山西大学本部，太原理工大学、山西财经大学、山西大学商务学院等高校里，学生开车的情况也不少。一学生说，教学楼或宿舍楼附近那些落了灰、不常开的，大多是学生的车。学生们比较喜欢开什么车？山西财经大学经管系的胡同学说，什么牌子、什么价位的都有，“但我觉得开价格较高的车多些，因为大部分是家里给买的，现在开车的经济能力都不错，大家又比较好面子，不会买太便宜的。新车十来万的居多吧，也有不少二手车，但性能都不错。”
　　 其中一所学校的小美，刚来学校时就开着辆30多万元的帕萨特，据说是她认的干爹给买的，这在一众刚从高中出来的“土”学生中，显得很拉风。

　　B他们开车都干什么？接女友，做生意，方便回家 开车的活儿还真不少

按说，大学生平日生活多在校园，宿舍、食堂、教学楼、图书馆可以说是学生出没的主要地点。在校园里，车有施展的余地吗？记者采访中发现，有市场完全是因为有需求，图方便是他们开车的最主要原因。
　　 在山西工商学院读大二的小黄则开了辆宝马X1，价值30万元左右，是年前家里刚给买的新车。她说，自己开车“主要为了回家方便，尤其带东西多时，可以不用挤校车，直接开车。”
　　 太原理工大学的小战开车也是为图方便。“本来是妈妈买了辆大众高尔夫，但不怎么开，后来我就开了。”小战通常只有上下学开。
　　 另一位范同学开车则是要做生意，也可以说，他是因为开车才想起来要做生意。“唉，交不起油钱了，只能自己想办法赚点外快。”范同学从大一下学期开家里一辆奥迪A6上学，开始还开得勤快，后来家里限制，而且加油钱也交不起了，范同学就开始想法子赚外快，“利用课余时间跑跑婚庆，每次大概能挣一百七八吧。”
开车，让很多学生觉得在同学里有了面子。这种有面子的事，当然得在女朋友跟前显摆一下。调查显示，虽然不少有车男生没重要事情或为省钱都会减少开车，但开车接送女友还是比较勤快的。21日中午，记者看见在山西大学文科综合楼旁，一小伙儿站在一辆越野车旁打着电话，神情有些焦急。记者上前询问才知道他在等女友放学，“我大四，课少，平时在校时间也少。今天专门回来接女朋友出去吃饭。”小伙简单说了两句，又开始打电话。

　　C他们养车要多少钱？不咋开，一月也得200多元油钱 精打细算，能蹭家里就蹭家里的

养车即便对上班族来说，也是一笔不小的费用。多数高校学生的生活费在千元左右，大学生有车族们修车、保养、洗车、油钱等费用是怎么来的呢？
多数大学生有车族其实并不常开车，问原因，几乎所有学生都说“没钱加油。”而修车、保养这些花费更多的，主要靠家里支持。“自己开车后，各项花费都得自己有个小算盘。家里给我买车时就说，保养家里管，油费自己掏。于是，每次我都计算着，快没油时把车开回家。这样，我爸妈要用车，就得先加满油，之后我尽快开走，又能用段时间。”采访中，一位同学告诉记者，他的养车策略是，能蹭家里就蹭家里，尽量减少自己开支。
　　 太原理工大学的小吴也是有车族，但每月1200元的生活费，让他每次加油时都捉襟见肘。“我家在东中环，到学校还得倒车，所以，在大一时，我就把家里不怎么开的大众polo开到学校。”小吴说，开始新鲜还经常开，后来发现油钱太贵，有时候半个多月的生活费都用在加油上了。“后来没啥事就不开了，洗车也基本自己来，很少去洗车店。就这每月最少也得200多元的油钱。”

　　D他怎么买了自己的车？被“有借无还”逼上生意路 大三时用自己的钱买了第一辆车

虽然多数大学生有车族的车是家里赞助的，但也有自己做生意挣钱买了车的，山西大学商务学院的小田就是这样一位学生，他拥有一辆自己买的福特轿车。“刚上学时，我也没有想过要做生意。但是，大一下学期，一位朋友向我借3500元，这笔钱相当于3个月的生活费，我几乎凑了所有钱过去，但朋友没还我。”一下子连吃饭都成了问题，小田又不愿意把事情告诉家里。眼看山穷水尽，他只好和同学去卖电话卡，一天能挣十几块钱，刚够吃饭。“后来我发现校园里有很多培训班招生，还有考证的，就想着自己能不能也办个这样的班。”大二，小田和同学两人凑了2000多元钱，买了一套四级英语的教材，然后去印刷厂翻印成讲义，又买了份视频，找了教室开办了第一个培训班。“培训一期下来，挣了3万多元。”之后，他又按照这个路子办了几个培训班，最多的一个月挣了40万元。“在大三那年冬天，我给自己买了辆车，福特蒙迪欧，是我的第一辆私驾。”

　　有的学校不让学生开车进校有的学校没限制

那么，省城高校是否对学生开车到校进行限制呢？山西大学保卫部的相关工作人员说，按规定，学校不允许学生开车到校，但在管理上存在问题。“校园里停的车都是临时停车，有的是来办事、有的是接孩子，我们没法确认车主身份。”太原理工大学学生处老师则告诉记者，学校对本校学生开车没有什么限制。在另外几所高校，学生们告诉记者，学校没管过他们开车的事儿。

　　家长老师不咋认可学生觉得这都不是事儿

对比不少出门挤公交、生活费得精打细算的学生，大学生有车族可谓“土豪”。但大学生大部分时间是在学校度过，他们真需要开车吗？对此，学生和家长各有看法。
　　 “开车能让自己上下学方便，有时候还能捎个顺路的同学，挺好。”山西工商学院的小王觉得这是需求决定的。山大的曾同学说，有车族有时会担起同学们出行的责任，比如外出聚会，他们就会提供车。
　　 但也有人认为大学生开车属于浪费，这些质疑和指责主要来自家长和老师。“我虽然最后同意他开家里闲置的车去学校，但不代表我认同他的做法。”一位家长说，儿子在榆次上学，大一下学期就跟家里闹着要开车上学，还悄悄考了驾照。最后拗不过孩子，只能由他。
　　 “大学生多数不挣钱，还是靠家里提供生活费。买车不仅增加家里负担，也是一种不负责任的表现。”市民李先生说，孩子到了18岁就算成年，应该为自己负责，虽然家长还在为他们的大学买单，但孩子应该懂得感恩，学会理财和节俭，而不是一味索取。
　　 记者采访的几名老师也不建议学生开车。山大李老师说，大学学习任务还是比较重，平时课余时间也不多，车其实在学生的生活中没多大用，“另外，学生开车的安全问题也让人担忧。”
　　 （为保护当事人隐私，本文涉及学生均为化名）

本报记者　冯戎　实习生　兰叶欣

原标题：一天画40张速写，他的努力让梦想开了花

浏阳日报8月31日讯 文化成绩420分，专业成绩254分，作为一名文科美术特长生，这是张建栋在今年高考中交出的答卷，他也因此被浙江师范大学动画专业录取。因为父亲去世，这个原本经济条件不错的家庭，如今只有母亲每个月2000多元的收入。大学一年1.1万元的学杂费，让张建栋和母亲都感到非常为难。

如果你愿意帮助这个勤奋的男孩子，请联系本报新闻热线：。

高强度集训时，他一天要画40张速写

昨日，记者来到淳口镇鸭头村张建栋家。这栋建于1996年的房子略显空旷，而从装修可以看出，这个家庭经济条件曾经还不错。

2014年的一场变故，让这个家庭经济状况急转直下。“当时刚开学，正在进行入学考试，老师把我叫了出去。”张建栋告诉记者，“虽然不知道是怎么回事，但心里有种不好的预感。”来接他的人是她的姨妈，一路上，姨妈都没告诉他发生了什么。回家后，张建栋才从家人嘴里听到父亲突发心肌梗塞去世的噩耗。

父亲的去世让家里经济问题突然凸显起来。“之前家里的经济来源就是他爸爸在外做生意。”张建栋的母亲罗金果说。失去了主要经济来源后，为了维持生计，从未外出工作过的罗金果开始外出打工了。“给别人做饭，一个月2000多元。”罗金果说。

“初三时，他班主任找我谈话，说他有美术方面的天赋。”罗金果说，虽然收入不高，但想着孩子既然有天赋，又有那方面的兴趣，还是咬牙让张建栋去学了。张建栋也没有辜负母亲的期望，专业成绩一直不错。2017年7月到今年3月，他到长沙进行高强度集训。“后4个月，每天从早上7点30分到晚上12点，除了吃饭和1小时午睡，基本都在画画。”张建栋说，为了提高速写水平，他有时候一天要画40张速写。

暑假当起了画室助教，想成为一名专业的画师

努力终究获得了回报——今年3月份的艺术联考中，张建栋获得了254分的好成绩，并最终以文化成绩420分、专业成绩254分被浙江师范大学录取。考虑到艺术类专业学费都不便宜，早在6月28日，张建栋就到长沙某画室当起了助教。“一方面可以赚钱，一方面也能提升自己的专业能力。”对于这份工作，张建栋表示自己收获满满。有一次，一个学生问他关于“头像肌肉结构画法”的问题，他自己也忘了，回去查资料后，才给学生讲明白，自己也理解更透彻了。

“动画就是我的爱好，以后肯定想从事这方面的工作。”张建栋说，但考虑到就业问题，可能也会做设计方面的工作。“我会尽快扛起家里的担子，平衡好生活和梦想。”张建栋说，“也会不断努力，争取成为一名专业的插画、原画师。”

（浏阳日报 见习记者 何正章）