如何划分水淹车六个等级等级？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-08 04:13 标签： 水淹车六个等级

这一次全国性的大暴雨，让不少城市开启了“看湖”的状态，与此同时，无数的车辆在这样的大暴雨之中也未能幸免于难。而这些车辆在被暴雨淹没之后是如何处理的呢？相信不少行业人士应该都知道，不少的水淹车其实都会进入到二手市场之中。那么，暴雨过去，如果要买二手车，如何辨别水淹车？

7月9日，南京晨报报道了南京雨花台区铁心桥蓝岸尚城小区，暴雨倒灌进6幢的地下车库，130余辆车被淹水中损失巨大的相关内容。事件发生后记者发现，几家保险公司给车主的赔偿办法是：按照每辆车泡水前的二手车价格赔偿车主，车辆归保险公司所有。那么“水淹车”流向何方？晨报记者进行了调查。

部分“水淹车”流入二手车市场

在蓝岸尚城小区，记者发现前来拖车的救援车排起了长队，有些救援车还是外地赶来的。在小区里，几家保险公司在现场办公，他们给车主的赔偿办法是：按照每辆车泡水前的二手车价格赔偿车主，车辆归保险公司所有。一家保险公司的工作人员坦言，保险公司收走的这些“水淹车”，大多进行维修然后再拍卖。也有保险公司的工作人员说，这些“水淹车”拖走后就直接报废。

记者发现，当时有二手车市场工作人员前来蓝岸尚城小区，直接与车主谈价格。业内人士透露，每次暴雨过后，都会有一些“水淹车”流入二手车市场。事实上，二手车市场上也的确存在部分不法商家，将“水淹车”当成正常二手车出售。如果“水淹车”在被淹后立即进行处理，并更换相关零件，即便是专业的二手车评估师也未必能凭肉眼看出来。

昨日，记者走进南京一家二手车行，老板就直白地告诉记者，每年暴雨之后造成的“水淹车”，都会有一些流入二手车市场。“水淹车”价格较低，二手车贩把车收来进行翻新，再以较高价格卖出。

“水淹车”倒手卖中间有大利润

业内人士表示，“水淹车”尤其是那些被水淹得比较严重的车辆，很多部件都会受损，修复之后，其出现问题的可能性还是要比那些没有被水淹过的车高很多。据了解，“水淹车”的收购价格相对于水淹以前至少要低20%，但是经过修复后再转手出售，不和购买人说是被水淹过的，这中间有着巨大的利润。

记者调查发现，“水淹车”在经过修复流向二手车市场之后并没有特别的标注，而且我国法律对于“水淹车”的处置也没有明确界定。“谁也没办法禁止‘水淹车’再入市场，这些车有手续，能修复就能再过户，过户之后谁也不知道在它身上发生过什么。”二手车商张先生说。

消费者是否能通过查询车辆在保险公司的理赔信息，来区分是否属于“水淹车”呢？对此，张先生表示，卖家大多会刻意隐瞒，购车的消费者若不知道所购车辆的原始车牌号和投保的保险公司，就很难查询到出险记录。而在车辆的原始登记档案中，也不会出现重大事故或保险理赔等信息。

四步教你揪出“水淹车”

一看价格：不能贪便宜。“通常来讲，看到比市场价低一截的二手车，验车时就要特别仔细。

二看维修记录：水灾、暴雨前后维修记录要注意。正规的二手车商家都会向消费者出示该车的维修记录，如果4S店维修记录显示，该车在暴雨、水灾等灾害前后有过维修记录，验车时就要特别留心。

三闻味道：“水淹车”暴晒后有明显霉味。记者了解到，如果车辆已经严重水淹，并浸泡了几个小时，车内就会带有一种难以处理的霉味，和普通车内的汗味、内饰味道均有所不同。如果车主已经有一定驾驶经验，就会比较容易分辨这种霉味，在验车时，有特殊味道的二手车都要注意。

四看细节：细看驾驶舱内金属件、塑料件。由于车内有很多尚未经过防锈处理的金属件、塑料件和内饰，在水中长时间浸泡的车辆，如果这些部件不经过更换，通常可以看出一些端倪。特别是驾驶室，如果离合器踏板、刹车踏板、座椅底部等金属件有异常锈蚀痕迹，则有可能是水淹车。

如果条件允许，也可以拆开车门查看内部的金属件、塑料件有无水迹和生锈痕迹。通常二手车商都不会整套更换座椅、地毯、脚垫等，如果发现这些都是全新的，则有可能是为了掩盖被水淹的痕迹。

这些水淹车之所以会被“抛弃”，自然是已经存在了严重的质量问题，如果仍然使用，就很有可能酿成大祸。所以，在我们购买车辆的时候，如果能够识别水淹车将会无比的关键。

各位学习二手车检测鉴定的老爷们，大家好。今天小编突发奇想，觉得应该讲一点儿关于泡水车的鉴定知识。

那么，什么才叫水淹车呢？

水淹车是指南方洪灾不只淹了人，还淹了很多车，这些车已经形成了一个市场，通过一定渠道，被买到我国各地，尤其广州最多，汽车二手市场又多了一类型车"水淹车"。泛指被水泡过的车辆。

而水淹的高度，又决定了车辆泡水的严重程度。

一般来说，我们认为只要被水淹到驾驶室以及线路的部分，就算是纯正的水淹车了。

注意：不太了解维修的朋友们建议先看看水淹车是如何维修的

首先，鉴定一台车是不是是水淹车，有三个决定性的因素：

首先判断的位置就是主驾驶脚下的这几个不带漆的金属件，如果这几个件大面积生锈，那就要严重怀疑是泡水车了。

例如照片中的方向机转向件，加上方向机下杆，都是原车不带漆的配件，因此时间久了也会自然生锈的，要和泡水车大面积生锈区别开。

ps：出厂时，会有润滑油覆盖，被泡过也许不会生锈。

然后，扒开后面保险杠上部的胶条。

如果里面进水，加上长时间的腐蚀，空气不流通，得不到及时的处理，一定会生锈甚至腐烂。

后备箱的平板盖：这个盖子对于有些车来说是塑料的，而其他的一些车却是木板之类的材质，被泡过水之后往往会出现水渍或者水纹，值得注意。

座椅安全带：泡过水的安全带会有污渍，就像小孩尿湿了被子一样的痕迹，而标签上的字体往往会掉色。

在一般的泡水车中，几乎不会有人去更换新的安全带，而卡扣内的泥沙是很难完全清理干净的。

车身边缘生锈：拉开车门胶条可以看到焊接的边缘有一定的锈迹，这个位置由于长期包裹在内部，如果不沾水是很难生锈的。

车门排水孔内部：这个位置无法彻底清理干净，因为泡过水的车门内部会进入大量的泥沙，水可以排干净但是泥沙会留下，所以要检查这里的泥沙是自然堆积还是泡水残留。

这个安全带就是泡水以后，墨色退去的典型，事实上在干净的安全带上留下水渍并不容易，而且安全带是可以进行清洗的。

地板胶：地板胶虽然容易清洗，但是地板拆卸的过程中就会留下边角的拆卸痕迹，例如塑料边缘有破损，螺丝拧动这样的痕迹。

检查底盘：如果没有防锈处理的底盘，长时间浸泡会导致排气管，悬挂，车底螺丝的生锈。

要区分自然生锈和泡水生锈。自然生锈的锈面不均匀，而浸泡的效果则是大面积生锈。

车门橡胶条经过浸泡，会留下一侧水碱。

车辆中控台骨架：这个位置位置一般包裹在内侧，如果怀疑水淹车的情况下，就要打开立着的盖板，这里我们能看到内部金属件是否浸泡生锈。

下部的保险盒进水和泥沙也是非常容易发现的。

一般来说，拆卸塑料件就能说明很多问题，可以是维修电路，改装，炸气囊，泡水等等。

座椅下的固定螺丝：有看过修理水淹车的朋友们可能知道，水淹车的维修一般都要将车内的内饰全部拆掉，因为越少的腐烂才能减少发霉的味道。

因此找到座椅螺丝，看是否拆卸过也是一个很好的办法。

中控台内部:线束是否有泥沙（生产日期），金属件大面积生锈。

保险盒中因为冲刷，残留水渍导致长了绿霉，保险丝上锈。

有少量生锈，一般则是缓慢的氧化生锈，因为铁暴露在空气中会氧化。

管线中躺着很多细细的泥沙，泡水车无疑。

以上就是今天的泡水车分享，你get了吗？

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　　在城市中如果突然遇到暴雨，路面积水严重，我们驾车经过的时候很有可能会导致车辆熄火，这种情况就非常危险了，毕竟稍有不慎就会让发动机报废，保险公司都不会赔钱的。那么我们如果遇到了这种情况应该怎么办呢？今天小编就跟大家一起学习一下如果车被水淹了该怎么办。

　　车被淹了，分为两种情况的：一种是车停在车库或者停车场被淹了，还有一种是在开车的过程中被淹了。不管哪种情况，都要注意，如果是因为车主第二次发动车辆而造成的损失，那保险公司是绝对不赔偿的。还有就是如果我们的车子在当初买保险的时候，买了车辆损失险，那车主就可以向保险公司申请理赔了。

　　如果是只购买了交强险，那保险公司是不赔偿的。购买了商业险（包含了车损险）和交强险，不赔偿发动机损失。还有就是一种就是车辆涉水险，就是专门对于水淹车发动机的，如果购买了的话，保险公司就可以进行理赔了。但是，还是第一条说的，如果在开车途中，水淹死火后，再次启动造成的发动机损失，不管买没买涉水险，都是不理赔的。

　　车辆长时间在水中浸泡，只要不再发动车辆问题就不大。因为水的体积不可压缩，当气缸里进水后，存水会在活塞压缩过程中将气门、缸盖顶坏。而一旦出问题很可能就要大修，修复费少则几千，多则数万；而且这种人为过失，保险不会理赔。所以遇到大水，确定车辆无法行进时，请立即熄火，并不再启动车辆。

　　只要车主购买了车辆损失险，车子进水后就可以给保险公司打电话。车损险规定，因雷击、暴雨、洪水、涝灾、海啸等造成损害，机动车的全部损失或部分损失，将由保险公司负责赔偿。不过，很多驾驶人在涉水时车突然熄火之后，会强行再次打火，致使发动机损坏，这样的损失保险公司是不负责赔偿的。

　　遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易地让汽车涉水。千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。打雷时，要关好门窗，呆在车内。如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。

　　而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。如紧急需出车，遇有暴雨必须行驶，则应采取必要的防护措施：先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高，或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。

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