桥面铺装混凝土桥面铺装的等级问题

甲公司与乙公司于2001年5月20日签订了设备买卖合同,甲为买方,乙为卖方。双方约定: (1)由乙公司于10月30日前分二批向甲公司提供设备10套,价款总计为150万元; (2)甲公司向乙公司给付定金25万元; (3)如一方迟延履行,应向另一方支付违约金20万元; (4)由丙公司作为乙公司的保证人,在乙公司不能履行债务时,丙公司承担一般保证责任。合同依法生效后,甲公司因故未向乙公司给付定金。7月1日,乙公司向甲公司交付了3套设备,甲公司支付了45万元货款。9月,该种设备价格大幅上涨,乙公司提出变更合同,要求将剩余的7套设备价格提高到每套20万元,甲公司不同意,随后乙公司通知甲公司解除合同。11月1日,甲公司仍未收到剩余的7套设备,从而严重影响了其正常生产,并因此遭受了50万元的经济损失。于是甲公司诉至法院,要求乙公司增加违约金数额并继续履行合同;同时要求丙公司履行一般保证责任。 要求:根据上述事实及有关法律规定,回答下列问题: (1)合同约定甲公司向乙公司给付25万元定金是否合法?说明理由。 (2)乙公司通知甲公司解除合同是否合法?说明理由。 (3)甲公司要求增加违约金数额依法能否成立?说明理由。 (4)甲公司要求乙公司继续履行合同依法能否成立?说明理由。 (5)丙公司在什么条件下应当履行一般保证责任。 预制桥梁应按铺架施组安排的顺序安排()。 采用自动复用程序,高通量血液透析器推荐复用次数不超过()次。 A、5次。 B、8次。 C、10次。 D、20次。 桥梁每一跨施工阶段采用可移动的支架,支架总长一般为桥跨的()倍。 2。 2.5。 3。 地面上沉井接高时,井顶露出地面不应小于()。 0.3m。 0.5m。 0.8m。 复合式桥面铺装:上层为()桥面铺装,下层为水泥混凝土桥面铺装。

桥面铺装因质量控制不到位产生的早期病害有:局部坑槽,角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等,给车辆的通行和桥梁的维修造成诸多不便。桥面铺装施工的控制关键是桥面铺装层的厚度、砼强度、平整度及桥面砼的徐变收缩产生的裂缝,直接影响沥青砼桥面的施工质量,及通车后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此,要加强施工过程中的质量控制,以减少早期病害的出现。

1、精确放样与高程控制

桥面铺装层施工前应对桥面进行普测,以确保铺装层的设计厚度,桥面施工时应尽可能地采用全幅施工,在立模板前应认真进行桥面高程测量,精确放样。

2、确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联(粘)结质量

进行“地毯式”凿除浮渣浮浆,清除其它杂物,并用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与底层的密结性。铺装施工水泥混凝土桥面前,应对梁顶洒水湿润。

3、严格控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量

(1)水泥混凝土桥面铺装的钢筋网上保护层厚度偏小时,可能造成桥面顶易形成网格状裂缝,桥面通车后过早破损。长时间通车使用后,桥面顶部分混凝土被磨耗,使钢筋网暴露在外。

(2)不得采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网。因为砂浆预制块强度往往较低,不密实,而用于支垫钢筋网需要数量也较多,桥面铺装面层度本来就较薄,由此使水泥混凝土桥面铺装局部强度偏低,在车辆荷载反复作用下容易产生坑槽破坏等。另外,预制块支垫易走位,使钢筋网的下保护层厚度偏小,甚至紧贴梁顶面,使桥面过早破损。

(3)钢筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上,或者焊接竖向短钢筋进行支撑。

(4) 架立好的钢筋网严禁车辆、行人通过。

4、正确设置和处理水泥混凝土桥面铺装的纵、横向施工缝

(1)将纵向施工缝位置设置在车道分界线处,使车轮与它的接触机会最少,从而大大延长桥面的使用寿命。

(2)加强施工组织,尽量连续施工,不设或少设横向施工缝。横向施工缝必须设置时尽量将其设置在伸缩预留槽处。

(3)纵向、横向施工缝应凿成垂直面。桥面铺装层设计厚度本来就较薄(一般为80~100mm),若没有凿成垂直面,则后面施工的铺装层较薄,容易破碎、开裂。

(4)在施工次层、次段混凝土前,应先用洁净高压水冲洗干净,并涂刷一层水泥净浆。

5、认真设计和验证水泥混凝土桥面铺装配合比

(1)桥面设计为防水混凝土时,不能按普通混凝土设计配合比并施工。

(2)最小水泥用量不宜少于300kg/m3,最大水泥用量不宜大于500kg/m3。水泥含量过多时,桥面浮浆多、桥面容易产生收缩裂缝。水泥含量过少;混凝土和易性不好,不利于桥面的抹平、压槽。

(3)如果采用减水剂,可选用缓凝早强型减水剂,并要经严格的试验、试样、试铺,合格后方能使用。早强减水剂采用不恰当,可能会泌水严重,产生收缩裂缝;桥面在未抹面前已终凝,影响抹面、压纹质量;与水泥起不良反应,影响混凝土强度等。

(4)严格控制混凝土的施工配合比。控制混凝土坍落度,施工现场严禁为了施工方便而随意兑水增加坍落度。

6、做好防雨、防高温、防冻的应急措施

(1)施工前应收听收看天气预报,重视天气情况。

(2)在炎热的夏天,应在早上或下午气温较低时进行混凝土的浇筑。

(3)在炎夏季节施工混凝土桥面铺装时,应对砂、石料冲洗冷水进行降温,并在混凝土搅拌时相应减少用水量。且应提前对梁顶面冲洗冷水降温。

7、把好水泥混凝土桥面铺装的平整度质量关

采用铝合金作刮尺,紧贴模板顺桥面连续反复几次直至刮平,此时配合用长6米直尺纵向反复检测,使平整后的表面不得裸露钢纤维或留有浮浆,以确保桥面铺装平整度。

8、桥面铺装混凝土施工后应及时切割假缝

(1)桥面铺装混凝土浇筑、抹平后,应及时切割假缝,否则,在温度应力作用下,很快产生横向不规则裂缝,影响桥面的使用寿命。

(2)假缝间距不能过大,位置应恰当。假缝间距一般为15~20m,位置一般设在墩顶、跨中处。

9、加强桥面混凝土铺装后的及时覆盖、洒水保湿养生

拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖无纺土工布,充分保持湿润,加强前七天的桥面铺装层的养生,保证铺装层湿润。

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