一汽奔腾x40的好不好？开过的回答就再好不过了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-30 01:22 标签： 一汽奔腾x40

【汽车江湖-行业评论】

算起来X40网红版进入市场快有1年了，还记得它刚出道时由于外观时尚和车载互联系统非常的便捷而深受年轻人喜爱。如今新款X40也开启了销售模式，内装配置变得更加丰富，从而进一步增强了产品竞争力，那它是否依旧成为“网红车”呢？

X40的外观设计风格相当的独特，两侧大灯跟六边形格栅完美相连，银色护板和日行灯都集成于前保险杠上，带来了更加精致的车头。“开眼角”大灯造型新颖，内部采用的是卤素+透镜的布局方式，照明效果有了一些提升。车身尺寸上在小型SUV中优势还是挺大的，车侧黑色的防擦条和外扩的轮拱显得很有力量感。免钥启动和免钥进入功能的配备，进一步提升了使用便利性。五幅式双色轮毂样式非常的动感，匹配的是注重舒适与静音的万力轮胎，规格为215/55

内饰设计的非常简洁，T型中控台展现出了家族的特色，内部钢琴漆和银色饰条的采用增加了一定的时尚气息，皮质材料和塑料也是搭配的刚刚好。三幅方向盘没有用皮质材质包裹，所以握上去感觉有点生硬。不过下部采用了银色装饰后，倒是体现了不错的活力感。8英寸触屏的响应速度和分辨率都很不错，支持百度carlife手机互联。

填充适中的皮质座椅具有不错的乘坐舒适性，而且整体包裹性也非常的强，加上电动调节的采用，使用十分方便。后排座椅的规整度很高，坐垫也比较宽厚，舒适性同样不错，遗憾的是中间位置没有提供头枕，但是三点式安全带的配备倒是保障了乘客的安全性。前后排乘坐空间都相当的出色，日常乘坐没有一点压抑感。

此款实拍车型采用的是1.6L自吸发动机，代号为CA4GB10，跟6挡手自一体变速箱匹配后能带来114ps最大马力、155Nm峰值扭矩。动力性能虽然不算很强劲，但是符合其家用车的特质，在燃油经济性和性能上形成了平衡。

总结：新奔腾X40的外观设计依旧非常的时尚，通过轮毂造型的改变，再次增强了其运动感。配置的增加一定程度上提升了整车的质感。另外它还有领先同级的空间表现，带来了更加惬意的乘坐，此款新奔腾X40整体上进化的非常成功，了成为“网红车”的潜质。

【汽车江湖-行业评论】

算起来奔腾X40网红版进入市场快有1年了，还记得它刚出道时由于外观时尚和车载互联系统非常的便捷而深受年轻人喜爱。如今新款奔腾X40也开启了销售模式，内装配置变得更加丰富，从而进一步增强了产品竞争力，那它是否依旧成为“网红车”呢？

X40的外观设计风格相当的独特，两侧大灯跟六边形格栅完美相连，银色护板和日行灯都集成于前保险杠上，带来了更加精致的车头。“开眼角”大灯造型新颖，内部采用的是卤素+透镜的布局方式，照明效果有了一些提升。车身尺寸上在小型SUV中优势还是挺大的，车侧黑色的防擦条和外扩的轮拱显得很有力量感。免钥启动和免钥进入功能的配备，进一步提升了使用便利性。五幅式双色轮毂样式非常的动感，匹配的是注重舒适与静音的万力轮胎，规格为215/55

内饰设计的非常简洁，T型中控台展现出了家族的特色，内部钢琴漆和银色饰条的采用增加了一定的时尚气息，皮质材料和塑料也是搭配的刚刚好。三幅方向盘没有用皮质材质包裹，所以握上去感觉有点生硬。不过下部采用了银色装饰后，倒是体现了不错的活力感。8英寸触屏的响应速度和分辨率都很不错，支持百度carlife手机互联。

填充适中的皮质座椅具有不错的乘坐舒适性，而且整体包裹性也非常的强，加上电动调节的采用，使用十分方便。后排座椅的规整度很高，坐垫也比较宽厚，舒适性同样不错，遗憾的是中间位置没有提供头枕，但是三点式安全带的配备倒是保障了乘客的安全性。前后排乘坐空间都相当的出色，日常乘坐没有一点压抑感。

此款实拍车型采用的是1.6L自吸发动机，代号为CA4GB10，跟6挡手自一体变速箱匹配后能带来114ps最大马力、155Nm峰值扭矩。动力性能虽然不算很强劲，但是符合其家用车的特质，在燃油经济性和性能上形成了平衡。

总结：新奔腾X40的外观设计依旧非常的时尚，通过轮毂造型的改变，再次增强了其运动感。配置的增加一定程度上提升了整车的质感。另外它还有领先同级的空间表现，带来了更加惬意的乘坐体验，此款新奔腾X40整体上进化的非常成功，具备了成为“网红车”的潜质。

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