停车关闭发动机后风扇响了10几分鍾才停我想你一定是弄错了，这种情况应该是不可能的正常情况下停车后风扇运转几十秒、不超过一分钟是正常的，我从来没有遇到過风扇运转这么长时间的停车关闭发动机以后，风扇转5分钟左右的见过当然一直转的也见过，一般是涡轮增压发动机发这种现象居多至于正常不正常，个人认为有以下几种方法去判断汽车的最佳工作温度一般在90-100度左右，为了保证水温在正常范围内采取循环水散热嘚方式。发动机通过管路和散热器相连由水泵提供动力来回循环，当温度过高时散热器不能有效散热这时散热风扇就会介入辅助散热。

我不是学汽车制造专业的所以不敢妄言。我开过富康停车熄火后，如果发动机水温过高电子扇不启动，你就等着防冻液满地流吧而韩日美系车不会出现这种现象。而熄火后的机体又要半小时左右才能自然降温到安全温度那么在熄火瞬间如果运行温度过高的话，機体材料则有可能受到损伤；想要保证材料的耐用性和发动机的稳定性唯一的方式就是熄火后根据运行温度来延时散热。

关闭点火开关发动机冷却风扇仍在运转，运行几分钟后才会关闭这种情况在许多的车辆上都会发生，比如奔驰、宝马也有这情况不过一般会运行5汾钟左右，偶尔有时候会达到10分钟如果停车以后每次都是运行10分钟，可能车辆有故障关闭点火开关，发动机冷却风扇仍在运转运行幾分钟后才会关闭。这种情况在许多的车辆上都会发生比如奔驰、宝马也有这情况。不过一般会运行5分钟左右偶尔有时候会达到10分钟。如果停车以后每次都是运行10分钟可能车辆有故障。