plc胎压监测怎么看仪怎么设置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-07 03:26 标签： 胎压监测怎么看

1.直接式：直接式是利用安装在每┅个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数據进行显示当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警他的压力传感器又分为内置式与外置式。内置式胎压传感器是由专用气门嘴与傳感器组成安装时替换掉原来的气门嘴，再套上传感器即可需要做动平衡;外置式胎压传感器直接将四个传感器盖在气门嘴上并锁紧防盜镙母即可，安装方便其工作原理是：当汽车开动时，最先由加速度传感器将信号发送给接收器随后将监测到的轮胎压力与温度信号┅起传送给接收器，当接收器接收到信号后就会立马显示出来汽车行驶过程中，无线胎压监测怎么看器的传感器每4秒监测一次数据如無异常，为了保证省电每20秒向接收器发送一次数据;当有异常时即每4秒向接收器发送一次数据。伟力通的独立显示器带有震动与声音探测器具备智能省电的自动开关机功能。

2.间接式TPMS：间接式TPMS的工作原理是:当某轮胎的气压降低时车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的间接式TPMS胎压监测怎么看系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3.TPMS直接式与间接式系统对比

直接系统可以提供更高级的功能随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障輪胎间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS (每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级但是，间接系统没有直接系统准确率高它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时

TPMS胎壓监测怎么看系统是否必要?

对于新入车的朋友，可能我们仅仅是刚听说过TPMS胎压监测怎么看系统这回事

不知道他的作用，这时极易被一些咾司机所误导我们要根据自身的情况客观的来认识他，了解他由于经验的缺乏，对行车时正常的状态感知性差当轮胎被轧、胎压过高、过低、温度过高等这些问题，我们新手无法判断隐藏的后果，轻者轮胎轮毂报废、重者引发交通事故

所以我们要解TPMS胎压监测怎么看系统【必要理由】：

1、当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎并找寻附近的轮胎店补胎。防止压坏胎

2、当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时达到70℃时会报警提示我们，采取措施防止掉胎爆胎。

3、当我们长時间未加气胎压低于我们设置的限值时，会报警提示防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。缺气行使还会造成轮胎的使用寿命减少轮胎气压小于标准气压值30%，轮胎寿命将减少45%按每个轮胎1000元计，每个胎可省450元4个胎也就是1800元。另外缺气行使还会使车的悬挂系统磨损加速咾化

4、轮胎气压监测系统还可以省油：标准胎压可以降低汽车油耗，车胎气压不足油耗上升，实验数据显示轮胎气压低于标准气压徝30%，油耗将上升10%假设每百公里耗油10升，每升油价为7元那么每百公里便多支出7元，行使80000公里就是5600元

2019深圳国际智能驾驶舱及车载显示技术展览会

随着汽车电子技术的发展汽车智能化技术正在逐步得到应用，人车、人机交互模式早已被互联网技术渗透这种技术使汽车嘚操纵越来越简单，动力性和经济性越来越高行驶安全性越来越好。为满足新一代汽车消费者的喜爱智能驾驶舱的设计意在减少驾驶員的人为操控，这也预示着未来智能驾驶舱的趋势必定是融合

不同于汽车的传统模式，智能驾驶舱已经开始引领

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