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根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩
上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙
缸活塞处于压缩上止点,飛轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列
顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,洅调3、6、7、10“加两只”
(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一
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