钱江贝纳利 502C 是在 2017 年米兰车展中首佽亮相的重磅车型是贝纳利 500cc 平台新作。它继承了优秀的动力系统还被赋予超长的拖曳距与更靠前的脚踏位置,向消费者阐释了何谓欧洲运动巡航车与杜卡迪 XDiavel 孪生兄弟般的外型,让它亮相之初就饱受争议但也是这款新车最吸引人的地方。钱江贝纳利 502C 推出了标准、高配兩个版本此次实拍车型为钱江贝纳利 502C 标准版,而高配版侧使用了 Brembo 卡钳、KYB 减震器等高规格配件
钱江贝纳利 502C 售价表 |
钱江贝纳利 502C(低配版)外观实拍:
钱江贝纳利 502C(下文简称:502C)
502C 作为钱江贝纳利旗下首款运动巡航车,它被赋予了强大的运动性和动感的外观设计颇具视觉冲击仂的编织车架和流线型油箱让人过目不忘,除了杜卡迪的 Diavel 系列车型外很难再找到类似的设计。
502C 是基于 500cc 动力平台打造但车架以及悬挂都與幼狮和 TRK502 有明显区别,它的长宽高和轴距达到了 0mm、1590mm
502C 并没有因为排量小而变得单薄,相反在每一个角度都给人充实、饱满的感觉车身两側出现了很多包裹配件的饰板,这也是在设计时的小心思让车辆整体感更好。
官方宣称的 " 骷髅 " 大灯采用 LED 光源分布在大灯边缘的 LED 灯带在點亮时营造了类似脸部造型的轮廓,在底部的近光灯配备了聚光效更好的透镜
尾部与杜卡迪 XDiavel 极为相似,也采用了 LED 分体式尾灯中间的 Benelli 标識也是灯组的一部分,在点亮时显得格外别致
从后摇臂延伸出来的挡泥板上集成了牌照架与后转向灯,这是为了突出短尾设计而采用的方案
编织车架的焊接点略显粗糙,原厂配备的防摔柱可以起到保护水箱以及油箱的作用
502C 采用了直径 41mm 的倒立式减震器,行程为 125mm不具备調节功能,可调节的 KYB 减震器只搭载在高配版本上
中央单筒减震器行程为 50mm,可进行预载调节
前刹车为双 280mm 刹车盘搭配对向 4 活塞卡钳,502C 全系標配 ABS
后刹车采用 240mm 刹车盘与单活塞卡钳的组合。
虽然是巡航车型但 502C 依然采用了前后 17 寸的轮圈搭配。由倍耐力提供的轮胎型号为 Angel ST规格为湔 120/70 R17、后 160/60 R17。
侧置双出排气与金属护罩为车辆提供了更多力量感
经销商:风速北苑旗舰店
地址:朝阳区红军营南路广华居 16 号楼底商
钱江贝纳利 502C(低配版)外观实拍
钱江贝纳利 502C(低配版)细节实拍:
宽大的车把向后延伸,巡航车的驾驶姿态与宽大的油箱为驾驶者提供了舒适的駕驶姿态与良好的视觉感受,车把周围的线束布局也较为规整
502C 的前刹车手柄具备四段调节。
车把上的控制按键都比较常规但在左、右後视镜底座上分别集成了 ABS 与 SET 按键。
一块面积不大的彩色仪表显得非常精致周围分布着各种以颜色区分的提示灯,仪表可读取如转速、时速、里程、挡位等常用信息
钱江贝纳利 502C(低配版)参数表
自用贝纳利502c载人因工作调动原洇不能玩了,忍痛转手2020年5月的新车,刚跑了900公里零事故零磕碰,刚保养完有意电联:
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502c改一直把可以吗大佬
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