刚买的美利达斯特拉1000特斯拉94，不知道为什么前面左右两边的指拨器怎么用都没反应。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-04-07 16:42 标签： 美利达特斯拉

斯特拉94（2018车系）的版本有很多車架均为6061铝液压成型，规格为700c快拆68mm螺纹五通，锥形头管但电商平台上的整车使用焊接叉肩前叉，实体店型号使用的是一体成型前叉當然后者的工艺更好。

但同样是蓝波涂装套件搭配却有较大区别：电商平台上的斯特拉94大都是方孔牙盘加sora小套（官网上图片信息为3500小套，也有说最新批次为r3000小套即不带螳螂须的新sora）；实体店里的斯特拉94大致也有两种配置：3500牙盘（五爪110bcd一体牙盘）r3000小套或r3000牙盘（四爪110bcd一体牙盤，同tiagra等更高端套件的牙盘规格）3500小套

当然实体店中的94配置更好，但价格也更贵实体店价格一般在3200到3600之间，电商平台的94之前在优惠活動中价格低至2800左右

至于车的性价比，2019款斯特拉95已经发布r3000大套久裕成品轮组，价格也在3600左右显然还未更新的老款94没有多少竞争力了。即使同样和老款车型对比老款斯特拉300（66铝架碳叉，4600中套）也才3800欧版斯特拉200（车架同斯特拉300，3500中套）大概3500左右不管是套件配置还是价格都没有优势可言。和其它品牌整车比较的话ocr5700（aluxx sl铝架碳叉，3500中套）最便宜的才3000tcr6300（aluxx sl铝架碳叉，4700大套）停产前当地实体店清货价格3800也没囿什么优势可言。

套件的差异应该不用多分析了sora和tiagra之间区别还是比较明显的。车架上的差别在另一个回答中有涉及：

当然并不排除车店清货能以更低价格购入的可能

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