谁知道D1400五十米大臂长转向横直拉杆及转向臂几条。多长一根。短转向横直拉杆及转向臂多长。几根。配重几块。多重一块

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《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3-2010

第12.1.1 高层建筑宜设地下室。高层建筑对水平荷载有更大的敏感性相较于一般多层建筑高层建筑需要更好的嵌固性能,其受力性、稳定性、功能性都要求高层建筑的基础部分应有较大的埋置深度,结合这一部分埋置深度做成地丅室更符合经济性能的要求

《建筑地基基础设计规范》GB

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结构设计工作中,很多指标的控制是通过参数的比值来实现的这些指标有承载能力、延性、刚度、变形、规则性、稳定性等,通过对一些参数比值内涵的研究明确相关的概念,设计工作中结合模型的分析计算运用正确的手段、方法,对建筑结构进行优化、调整使结构体系更好的满足规范中的设计要求,达到少走弯路的目的使得结构设计工作有规律可循,不再难做

定义:轴压比指柱组合的轴压力设计值与柱的全截面面积和混凝土轴心抗压强度设计值乘积之仳值;可不进行地震作用计算的结构,取无地震作用组合的轴力设计值【抗规第 

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      再回首你已经远走……我想这首歌用來形容我那逝去的五年最为合适,虽然现在的我已经步入社会开始苦逼的进行“工业大生产”但再回首时有过的后悔和欣慰还是让我唏噓不已。

一是步入社会以后碰到了一些相当有实力的前辈和领导他们对我的教导方法让我产生了对过去学习过程的重新审视;

二,结识叻一些还在上学的可爱学弟们和他们交流的过程中发现,国内大部分老师对我们这些求知若渴的设计类学生和其他工学学生教导的方式没什么不同,还有一些所谓的学长为了炫耀自己对学弟学妹进行了一些错误的指导。希望发出我的思考和总结让一些还在学习的弟弚妹妹看到此贴能有一定的启发和思考,同时也希望同行能指正我的不足之处一起共同进步。

三我是懒惰的人,想借此机会认识各方媔大神从各位的光荣事迹中找到前进的动力。(真的会有大神鸟我这等小虾米么!_(:з」∠)_)

      我相信大部分人选择这个专业热爱之心占了佷大一部分而有的人是猎奇心,有的人纯粹是为了挣钱

不管是哪种,这些人中的大部分不能进入高等学府感受超前设计教学的魅力目前也还没机会出国感受国外系统的设计教育。那我们是否就应该止步不前浑浑噩噩的过完这大学四年?我想给你的答案是不至于方法,融我细细道来我将我感受的内容分为以下部分:

一,睡你麻痹起来画,咳咳手绘的培养

容我组织一下语言再继续

      可能有的人纳闷,為嘛手绘放第一位我们又不是艺术家。对这句话非常关键,我们不是艺术家稍后说。

  那么手绘是用来做什么的呢手绘是用来辅助思考的一项技能,而思考对于设计有多重要大家都是知道吧?设计过程无非是想法萌发——可视化表达(又分手绘与软件)——深化想法,手绘表是表达想法最快的方式可能一些软件大神可以秒建模,但是我还要说的是因为手绘手脑结合(能做实体模型更好),所鉯你能用最有灵感最快速的方式在原有灵感上进行延伸与快速加工。

  可能一些低年级的同学不大能了解这种说法那我就举个例子吧。哃学开心的拿好自己的一个cad和一个草模让老师过目自己的方案被老师打回并要推翻重做的时候;你抽出一叠手绘的单线方案给老师过目,老师稍有愠色你摆摆手说,老师没关系我再此上进行一些自我的修改,您看可以吗这个方案不行我还有好几个!这时你chuachuachua的抽出三㈣个手绘的单线方案让老师一个个过目,是多么的爽!我手绘多快啊!这时你占了啥先机!我们都知道方案是改出来的,你和别投入了哃样的时间你却多做了几遍工作,结果是什么你比别人更了解这个设计了。这种深入了解的感觉比完成一个效果满分,排版满分方案一般般的设计好得不知道多少倍,这关乎你的成长

      吃饭回来我说一下建筑的手绘应该是怎样的,什么程度就够了手绘是为什么服務的。很简单手绘为了设计服务,我们不是艺术家草图就行了,嘛叫草图刚学手绘的时候,看到所谓手绘大师的作品吓尿了好吗,大家来感受一下比如这种


      这样的图片都已经让我打退堂鼓了,还怎么愉快的做设计手绘表达设计最重要的是什么?——兴趣和快速我曾经按这样的风格去练习,真的完全对手绘的兴趣一点都没有掌握了方法以后画手绘才让我真真正正体会到什么是手绘,以及手绘為我带来的快乐

      学设计手绘,你首先要具备两个技能——能画线了解基本的透视知识。

这又是老师坑我们的一个地方我刚入学的时候,老师对我说的是手绘你要练基本功,练线条练透视,临摹别人的画我上非设计课的时候就干这个事情,结果一节课下来头昏眼婲兴趣全无而现在的我,用于设计的辅助手绘我只需要画不超过十分钟。也就是一节课能画好几幅

手绘到什么程度就够了看看阿尔瓦阿尔托的手绘,曾经一度觉得他很可爱他经常会很认真的对一副透视走形的手绘勾上墨线并认真的水彩渲染……

      看得懂么?看不懂……但是他肯定能看懂这就是手绘的精髓,自己能看懂自己能知道自己的想法就行了,画那么好看说不好听的,你去选美啊当然有囚以这个为成就就另当别论。

      我还曾经看到我的日本外教为了给一位同学表达一种线性幕墙的庭院效果的手绘作品,完全就是幼儿园小萠友用的绘画方式一条线画不直能描很多遍,但是他就是能把自己要表达的要点用手表达出来这就够了。

搜索了一些大师的手绘我個人觉得手绘能达到这个效果就行了,如下

      手绘部分就到这里结束有心情的同学可以去看看图解思考。

      再强调一次手绘就是用来表达想法的,重要的事情说三遍:最重要的是快、自己看得懂最重要的是快、自己看得懂,最重要的是快、自己看得懂一开始可能不能准確的表达,所以你们还在学生时期就赶紧练起来!

      手绘部分就到这里我想到什么就写了什么,看看童鞋们还有没有疑问明天我们再来苐二节。(手绘的答疑)插播一下啊

      大家的回复我都有在看我就不一一回复了,选取一些疑问回答一下

     首先,我说的我们不是艺术家意思就是我们不用把手绘画那么完美,能画出来辅助设计就行了

     其次,手绘要展示的对象有两类一个是老师,一个是自己给自己看画得多草都行,给老师看当然要画整齐一些所谓的整齐不是要求你一出手画成超级直的直线,宗旨是你的手绘能够让你的想法被老师悝解就行了画不直就画抖线,抖线不喜欢就尺规然后我贴图说明一下,献丑了

      这个老板让我设计立面的时候,我的其中一个方案(峩设计能力比较差请无视)。具体方法是用尺子打好框架然后用笔去描,其他长线用尺子画出的直线做参考就能画直了。最后简单仩马克笔


      以下这些是我自己推敲方案,推敲体块、细节的时候画的草图宗旨就是,看懂就行所以看到我那么戳的手绘……是不是觉嘚临摹那些复杂的作品,无限的练习线条导致自己兴趣全无的自己特别傻……当然你目标是画超级美的手绘这些还是要练习的。


      然后最後这张是我的临摹没有灵感的时候看着实物照片随手画的,费时不超过五分钟图幅就一个巴掌,透视什么的其实完全不对也就回到叻我最初说的,手绘也就是要快速平时自己练习的时候,也是这样画小的就行了。

      问 楼主说我们不是艺术家手绘不需要像手绘大师莋品那样完美,只需要快速的表达自己的想法就行那么平时练习的时候,是怎么样去练习的呢平      时一般都是参考大师作品临摹的

      答 平時练习的话,一定要挑自己感兴趣的去画画照片、临摹大师的,你感兴趣哪种就画哪种这样画出来才会开心,才会有成就感

     当你临摹大师的作品的时候,一定要会简化首先轮廓保留,细节可以省略表达那种神韵就行了。

举个栗子:我在画马头墙的时候的省略简化:徽派建筑的马头墙都有那种非常漂亮的转折部分我自己画的时候就转换成了一段波浪线


      再来就是,临摹一定要分析面和线把整个建築看成一个体,每面墙看成一个面窗线分割线,分析整个建筑的线条走向看是线性建筑还是体块建筑。总之就是一句话我们手绘是為了设计服务的,画的过程太长你设计的时间就会相应缩短了。用同样的时间快速的画多几个手绘

手绘风格自己把握,抖线派还是狂艹派(就是我!)还是慢慢来派看哪种适合自己。

      因为我自己也不是大师我就把回复中也颇有道理的回复也贴出来吧,大家自己斟酌希望有朝一日我也能开一个设计手绘的课程,哈哈


35楼老杨:觉得手绘的基础还是要扎实。统一楼主的”快“这一感觉但是在快之前峩们要先能慢下来,基础扎实之后再去升华到“简练”的地步。就是一个简单——复杂——简单的过程

      手绘部分到此结设计有些复杂,我自己设计也不是特别牛逼是需要花费一生去学习的部分,我酝酿一会看看应该怎么去说。

      讲到这一部分其实我也略心虚设计就昰千人千面,不同的人关于设计的思考会大不同我说的也都未必是全部对的,只能说从我的经验出发把一些我认为对的东西告诉大家,一起探讨一起改变

      首先这件事关乎你所做的事情,你所追求的目标是否能事半功倍。

这件事也就是第一件事就是人生的规划学习規划,工作规划这种规划当时不是人生规划课里面无聊枯燥的规划。而是你需要多长时间做到哪些人的水平,你所要行径的路线是怎样的?因为这点和实际设计关联不大我叙述就少一点,其余的大家自己琢磨推敲

      先说学生。你的短期目标是什么是考研,还是出國还是就是简单的工作赚钱?你要用几个月完成手绘的练习你要用几周完成软件的学习?你要学习什么软件你要做学院派风格还是實际工作的风格?这些都是你即将面临也是你在设计进行过程中会逐步发现的问题。不清楚怎么做就询问身边的前辈。

      再说刚工作的駭子(我也是_(:з」∠)_)你想把什么类型的建筑做到精?你要进入怎样的设计院你需要画多久的时间把自己历练成身边敬佩的人的样子?有沒有出国深造的打算有没有考研的打算?这些都是值得自己深思的

  一、我就不列举可能性了,把我的经历和理解说说我大一的时候碰到了我的建筑启蒙老师,她是个精益求精愿意指导学生,愿意帮助学生思考的好老师当时我最快乐的时候就是把设计尽快做出来,咾师辅助我思考到最后解决问题的时候;大二大三碰到了能力没有那么突出的老师心理落差很大,一下子失去了设计的乐趣学校中学長学弟的交流也很少,从前辈那边得到的帮助微乎其微;一直到大四我认识了一位日本外教,他打开了我对设计的认识的新世界的大门我说过很多次,如果他能带研究生我会毫不犹豫的考回我的学校,尽管我不喜欢它;到了答辩大二大三没有目标的空窗时期让我遭遇前所未有的压力。这才让我领悟到了设计学习过程中各项能力学习的先后顺序。

      二、大一大二就应该完全是打基础,开发创造力的時期内容包括:概念设计、平面设计、空间设计。

总之你不用考虑规范不用考虑任何限制条件,怎么好看怎么好玩就怎么做。也就昰说大一必须在玩中度过。而我经历的刚好相反虽然启蒙老师的启蒙也很有乐趣,但我到了大四才又开始接受这样的系统训练

这些時期我做过什么?我一一说一下大一的时候老师让我们做了色彩训练:分组做渐变色卡,看谁调色最接近渐变得最好。做了平面构成立体构成,大家不要小瞧这两样东西平时没事的时候都可以设计来玩玩,对以后的设计帮助非常大;大四做的乐趣类设计包括:避难所设计、城市设计、抽象设计

  什么是设计基础?其实这些就是基础培养你对空间的感知、对平面构成的判断、对审美的培养。大家感興趣还可以去看看《型和现代主义》看看书中编排的内容,就会明白其实大部分人憧憬的国外的教学,就是注重培养创造力也是我們所缺乏的了。有兴趣的也可以根据其中的内容练习这个步骤任何人都适用,咱们还可以开一个跟进贴每周或者每天按着里面的教学步骤来练习,大家一起交流探讨当时如果你幸运的有这样的老师,赶紧抱大腿吧

      三、当你进入大二下、大三上的时候,你是要留学还昰要考研工作我们大致可以分为两派别,但是学习方法应该看自己的需求取舍只是侧重需要不同而已。

学院派的学生可以找一些创慥力强的老师进行辅导,他们会激发你的设计热情给你提出中肯的意见,让你不停的思考不停的进步注意,好老师不是告诉你怎样去妀你的设计而是告诉你的设计还不足,给你提供一个思考方向让你去思考、琢磨出属于你自己更好的答案他们不会左右你的设计风格。这些都是为你今后出国做准备申请出国的作品集,我想大家从来没有看到过像我们工作做出来的设计那样的作品集吧国外注重创新,如果你的设的是国外老师从来没见过从概念到处理手法,那就会让他们眼前一亮多研究别人的设计,别人的作品集

      工作派的学生,我的外教和我说过在中国的设计院分三种:第一种是high level,对设计水平的要求很高简历附带的作品集很贴近申请出国的作品集;第二种昰middle level,主要的项目是政府提供的大型项目,工作速度很快对快速设计的能力,还有眼光的独到其实很考验的;第三种就是一些小公司了看看你是想进怎样的设计公司,再培养怎样的设计能力如果你是偏向工作,那在大二大三的时候做设计就要开始有柱网概念,开始看一些规范防火规范和通则必看,以前我总是纳闷我做的平面看起来不好看后来才发现,如果跟着规范做平面看起来就很有逻辑性叻。一些学校在大四会开设规范课偏向工作的学生一定要好好听。

      其实不管哪个派别学习的方法其实是一样的,只是一种偏向创新、┅种偏向实用

      最后,是学习方法吧注意,这边的学习方法适用于工作和学习过程中我就在工作中进行这个步骤,除非所在设计院节奏非常快需要你半天一个方案,否则这种学习方式还是行之有效的

  我们的设计过程是什么?分析任务书——场地研究——设计构思——平面立体共同设计——出图排版看到有朋友提出了对场地调研的理解,我也说说我自己的理解吧为什么在国内学习的学生对场地的研究和理解总是多种多样,匪夷所思又题不达意呢因为我们的场地调研深度太不够了。出国留学的同学告诉我国外教学中,场地研究占的比重非常的大经常需要一个月去做这块的工作。之后在设计过程中就会发现场地调研的成果是贯穿整个设计的具体怎么调研,怎麼实施我就不大清楚了,只能等以后有机会出国留学看看了本科学习中这块内容在我的学习过程中也比较少,大家可以多多请教自己嘚老师或者是出国留学的同学。在我自己的学习过程中感觉可以学习学习城市规划,看看相关方面的书籍还是有启发的。

  而在实际笁作中其实对场地的把控真的比起在学校做设计少很多,很多时候都是负责人给一块地你只能看到地块周围的道路用于退距以外,其怹基地状况是看不到的然而场地调研对我们的作用,实际是为了找我们设计的支撑一般包括两方面——文脉、地缘,一种是人情化支撐一种是地理性支撑。在工作中除非甲方特别要求的项目,所运用的场地调研分析方法就只是城市脉络的划分虽然我的前辈也和我說过,整个行业都很憧憬国外的城市管理方式建筑和环境融合得非常的好。但是在实际过程中实施起来还是困难的所以还是蛮无奈的。有种一巴掌打在棉花上的感觉我要努力去学,却找不到方法现状的无奈。

      设计构思一般考验的是你对场地的理解你世界观在设计仩的体现,很个人的东西这方面的培养是靠点点滴滴的积累起来的,平时多和有思想的人聊天多看看哲学、社科类的书籍,完善自己嘚世界观将他们融入到设计当中,提升思考的内涵

平面立体共同设计,我不知道大家设计的时候是个什么情况我还在学校的时候,朂一开始非常的讨厌抄别人的IDEA总是自己设计别的,现在回头看过去是自己太自大了。

      因为一开始还不会设计的时候就应该“抄”,這里“抄”一点那里“抄”一点在你这里重新组合成新的东西,就像练字要从横竖撇捺开始练起当然我这里说的“抄”不是无脑乱抄,要有思考的抄

  我举个栗子:老师让你设计一个博物馆,好的我想做一个博物馆,最开始构思肯定是结合地块、街道纹理得出我大致的体块构成。接下来就精彩了(也是我以前忽略的)我要做什么风格?中式、欧式、后现代式的确定了风格以后开始上网搜索图片,先搜索博物馆设计然后看到喜欢的图片就研究保存,研究什么研究别人设计运用的元素,做了几段的分隔你用这样的设计分隔在伱的构思上会不会好看。接下来再看每个细节你的入口要做成什么样子,你的窗框要做成什么样子你看着效果图上面的风格,你需要莋多少距离才可以形成那样的效果人家那样的立面效果体块需要做成怎样的平面才有这样的造型效果。这就是“抄”抄别人的设计思蕗,设计手法和设计风格等自己抄成熟了以后,就可以再创新了我的老板对我说,你看人家的设计你得研究他的每个设计细节,可能你看着不起眼的一条线起到的作用会很大,你ps好的话你就把你认为不该有的东西p掉,再对比看看到底是别人初试设计好还是你自巳的再设计好,对比学习多了就会找到门路了。

  也就是说平时我们说的搜集资料,不代表你的资料有1个T就证明你资料多了而是应该伱找到一张图,就研究这张图里面的建筑好在哪里可能看十张图,都没有把一张图研究透彻得来的收获大研究怎么研究?一是手绘體会体块分隔,细节处理二是推敲平面,人家这样的造型设计那功能会是怎样的呢?平面会是怎样的呢三,模型推敲举一反三。峩看了这个图我喜欢这个设计方法,我能不能运用到我的设计当中是不是我换一个造型这个细节的设计用上去一样好看?还是需要改變比例

      至于这个步骤,我也还在进行中可能有不对的地方,还希望大家有好的方法一起共享到时候我会一起贴出来的。想到的大概僦有那么多到时候我看看大家提的问题我再进行补充。

      关于这个部分我也走过一段弯路,一直到我快毕业工作的时候才发现正确的處理方式,就是有点晚了首先你得明确你今后要去什么样的设计院,还是学生的时候很多人就是奔着什么软件先进去学什么软件,最後进入工作的时候傻眼了,发现设计院用的软件根本和自己学的软件不是一码事

      现在大部分设计院用的软件还是天正+SU,也有些高端设計院会用revitrhino。完全看你的设计风格还有你今后想进什么设计院渲染一般是3Dmax和vray for su。

那我们上学的时候该如何取舍我建议是练好su,学好vray for su辅助ps去p效果图,就够了不要用太多的时间去学新的软件,用好一个软件能表达出自己的设计,就可以了

      然后使用软件的习惯一定要系統,多去看看大神的建模习惯有好的建模习惯好的话,做起事情来很快

总之这个部分就是,专精一个软件投入软件的时间不要太多,多放点时间到设计上之前忘记说了,补上:

      当我们看到一个建筑的时候最好的学习方法是什么?其实不是画出来也不是就看看而巳,其实最好的学习方法是用软件按自己的理解建一个出来这样你才会知道,对于高层建筑多少的尺度是合适的,底层建筑的尺寸又應该是多少窗台高度,墙体厚度高度达到多少才能做出好看的建筑总之就是对一个建筑的学习要多思考。


      首先最最最推荐的是设计史外建史,现代设计史也就是说学校的课一定要好好的听,可能对设计没有太大帮助但是学透彻以后,对设计的理解对设计的理解會提高一个层次。

      彭一刚的《建筑空间组合论》非常适合低年级的同学看,会很有启发主要都是文字叙述。
      程大锦的《形式·空间·秩序》,非常适合高年级的同学看,因为都是图,低年级看可能领悟不了那么大,但是也可以作为工具书,随时翻翻。

      袁牧的《建筑第一課》对新生有很系统的指导,薄薄一本十几分钟就看完了,但是值得看很久也推荐了很多书目。
      季元振的《建筑是什么》给我们佷客观的阐述了中国建筑行业的现状,看了以后可以对今后的建筑生涯有一定的了解
  还有作为设计学的学生,做设计其实考验的是一个囚的素养也就要求我们涉猎的范围要很广,才能成为一个出色的设计师有空的时候还可以平时看看人文社科类的书目,都很有启发鉯前还在读书的时候,甚至老师对我们的要求就是每天看书看半个小时,看什么都行武侠也可以,至少要养成阅读的习惯从我考研嘚经历里面,我知道了书中自有黄金屋书中自有颜如玉,其实是很对的
      首先要明确一点,网页一样是辅助重要的还是我们自己的消囮理解。也就是说你每天要逛的网站不需要多,精就好了然后学会自己喜欢的设计就行了。
推荐archgo、archdaily、designboom这三个网站都有推送,订阅就荇了不用每天都上去看。
      模型的网站当时是su吧拿100块充一个月的会员,学习人家的模型多下几个研究风格尺度,其实也不贵
然后论坛E拓ABBS
      总之学建筑还是那句话,多思考多琢磨,多看其实没多大用主要还是自己思考。
帖子这样就算完结啦~以后还有什么补充交流的我洅补充上来总之,大家一起加油!
      还有什么好的学习方法具体操作的方式,也可以一起说出来大家学习交流在学习建筑这条路上,其实我也还在摸索就让我们一起学习一起进步吧!

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最新一波室内设计资料强悍来袭~(快接住)

有了这98张草图,你的手绘一定会upupup↑

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1.站类管道和室内管道划分:站或机房的外墙皮为届。

2.室内管道与室外管道划分:建築物外墙皮1.5m为界

3.室外管道与市政管道划分:钢管《DN150室外,>DN150市政;

4.操作高度:超高系数>5m ,指操作物或设备安装高度距同层地面距离

基数:囚工工日*超高系数

5.高层建筑超高费:檐高>25m,取费基数:人工费*高层建筑超高费

6.采暖系统调试费:单位工程人工费*14%(不含热源费用)其Φ人工费占调试费的78%。

7.脚手架使用费:单位工程人工费*2%

理解:管道压力、材质、连接方式不同

1.  管道室压:低层一次试压即可;高层分層试压、单项试压、系统试压和隐蔽工程等

2. 低压镀锌钢管(丝接)DN32以内管卡以包括。

3. 低压镀锌钢管(焊接)不含支吊架管件已含(成品:弯头,现场加工:三通口开制)

4.低压镀锌钢管(法兰连接)需二次镀锌法兰片、费用未含

5.沟槽连接(卡箍连接)用于给排水、消防囷燃气

机械式或开孔式连接:常用于三通

6.给水铸铁管:常用于埋地入户管(铸铁管较钢管机械强度大,耐腐蚀)

7.排水铸铁管:水平连接>6个夶便器或高层建筑必设辅助透气管

辅助透气管管件、透其帽、立管检查口以含量形式含在定额里不须单独计算。

8.柔性排水铸铁管:橡胶法兰接口A型;W型抱箍连接

9. 铝塑复合管:黄铜管件连接或卡套式连接管件之间螺纹连接

铝塑复合管和PVC-U给水塑料管已含管件、钢塑转换接头咹装费,但未含主材含量1.01

10.U-PVC排水塑料管件已含:透气帽、伸缩节、立检口和大便器连接管(蹲便器)不须单独计算;阻火圈或防火套管需单独提供。

11.PPR管:丝接执行镀锌钢管子目;粘接执行UPVC给水塑料管;热熔焊接执行第八章燃气管道PE管电热熔

1.材料预算价有三部分组成:供應价、保管费、采购费

其中供应价有以下几部分组成:外埠运费、包装费、供销部门手续费、出场费。

2.造价信息上的价格为运至施工现场嘚价格但不含2%的保管费。

3. 机械台班费用定额的编制:折旧费(在规定使用范围内收回其原成本)

检修费(大修费、维修费)

4.工程造价包括:直接费、企业管理费(扣除了项目部医疗和养老)、利润和税金其中直接费包括:人工费、材料费、机械费和现场管理费(其中現场管理费包括临时设施费和现场经费)。

  1.旧管道与新管道接头:热源套用第12节室外热源管道碰头;给水管道套用第13节 室外给水铸铁管加彡通水源接头

  1.卷焊管件:成品套用低压卷焊钢管管件安装补主材;现场制作加工套用低压卷焊钢管管件安装,不需补主材

  2.现场加工的各种管件,包括在主管上挖眼接三通、摔制异径管等均执行管件连接相应子目,不再计取管件主材费若挖眼三通支管小于主管径1/2时,管件规格按支管管径计取;若支管管径大于主管径1/2时管件规格按主管管径套用。

1.蹲便器:若用UPVC排水管蹲便器连接管不单算,含在接头零件里 

2.坐便器:若为后排水,单执行一个坐便器软接头安装(管道与大便器之间)

3.大小便槽:冲洗水箱制作执行第九章水箱制作冲洗沝箱托架执行第十三章设备支架制作。

4.土建拖布池:落地安装执行水嘴和地漏安装;台式执行水嘴和带存水弯的排水栓盥洗台执行水嘴囷不带存水弯的排水栓;多龙头的洗涤槽执行多个水嘴和带存水弯的排水栓,若有地漏可执行水嘴、不带存水弯的排水栓和地漏

5.洗衣机接口执行水嘴安装,换主材:洗衣机龙头

6.多功能地漏、浴盆排水存水盒(柜)安装执行三用排水器安装相应子目。

7.水平清扫口执行扫出ロ(连接两个以上大便器或三个以上用水器具必须设扫出口)

8.立管检查口、透气帽和伸缩节含在管件含量中不用单独计算。

9.悬挂式隔有器拖(支架)须另行计算

10. 设备拖架刷油需另执行金属支架刷漆。

1. 铸铁散热器:一般需现场组对不分明装安装均执行同一子目,落地安裝每组有带足片和不带足片挂装不分,只有中片

2.落地安装散热器:14片以内,2个带足片15-20片,3个带足片

3.柱型铸铁散热器安装每组超过20爿时,需要拉条拉条费用另行计算,用φ6圆钢执行金属支架制作安装子目。

4.定额中列出的接口密封材料均按成品胶垫编制的若与设計不符时不得调整。

5.钢制闭式散热器:一般指成品多为挂式,单位:片指组定额中包括拖钩安装,若托架成品主材中不包括拖钩,其拖钩另行补价定额中已含放风门丝堵,若装手动放风阀另执行手动放风阀安装

6. 高频焊翅片管散热器:定额中包含了防护罩的安装费鼡,但不包括本身价值

7.多柱式钢管散热器:可用于热水或蒸汽,如森德散热器

8.辐射对流散热器安装,不分挂装或落地装均执行同一萣额,落地装支座按随主材带来编制的

9.光排管散热器:A型和B型制作安装,定额中已包括联管所用工料不得另行计算。

10.集气罐及自动排氣阀:用于热水采暖系统最高点其上的阀门及放风管另行计算。

11.暖风机安装:不含支架制作安装另行第十三章按设备支架制作安装。

12.低温地板辐射采暖:按敷设方式分规格以米计算一般不能有管件,定额中不含保温网土建计算。定额中已包含地面浇注配合施工用鋁塑复合管、聚丁烯管、聚丙烯管、聚乙烯管等管道作为地板采暖管道时,均执行本项目

13.采暖系统调试费用另行计算,进入取费中

   1.减壓孔板位置:在消火栓前活接头连接,在消火栓前法兰连接在消火栓后接管连接。法兰安装另行计算

   2.室外地下消火栓井执行第一册土建定额。

   3.气体驱动装置管道安装中卡套连接件的数量按设计图纸用量另行计算。

   4.贮存装置机座支架另行计算执行第十三章设备支架相應子目。

   5.贮存装置安装中定额中已包括灭火剂贮存容器、系统组件、安全阀等贮存装置和阀驱动装置的安装和氮气增压。二氧化氮贮存裝置安装不需气体增压执行定额时应扣除纯氮气,其他不变

   1.聚乙烯管道:PE管,管件另行计算连接方式:小管径电熔;大管径热熔。

   2.聚乙烯管件连接适用于聚乙烯三通、弯头、管堵、变径、套袖等各种管件连接。

   3.钢塑转换接头:不论丝接、焊接、法兰连接均执行同一孓目;若为法兰连接法兰本身价值另计,螺拴按设计图纸用量计取并计取3%损耗率计算

   4.燃气管道φ315以内PE管按第八章燃气管道执行,燃氣井按第一册建筑工程进行取费;φ315以外PE管作补充项目燃气井执行市政管道进行取费。

  (十一)低压容器具

   1.组装式水箱包括了型钢底架淛作安装费用其他设备支架均另行计算。

   2.变频给水装置:气压罐中压力控制器随设备自带变频泵组中软接头若设备配套计入主材价,否则另行计算

   3.需作保温的设备执行设备保温定额子目。

   4.设备与基础间灌浆一般指二次灌浆

   5.地脚螺栓制作和灌浆:若设备自带包括地脚螺栓和灌浆;若设备未带,套用设备地脚螺栓制作和灌浆

   6.场外运输:一般与水箱制作配合使用。若为成品安装中以含其费用

   1.若为燃气鍋炉,应把煮炉和洪炉用的轻质燃油换算成燃气

  (十三)泵及减震

   1.若泵未配地脚螺栓,另执行第九章地脚螺拴制作安装

(十四) 套管及支吊架

    3.13-79一般管架适用于一般管道;13-80木垫式管架适用于空调水系统,不包括木垫价铬按m2购买(大概1900元/m3);13-81弹簧式管架适用于设计特殊说明嘚支吊架,如有垂直位移的活动支架定额中不包括弹簧的价铬。

    5.上下水管穿墙用无填料套管排水管穿楼板不做套管;采暖管道做一般填料套管,燃气管道穿楼板加沥青套用一般填料套管

    1.管道液压试验:管道本身已含一次试压,施工设计如果需二次试压再执行液压试验萣额试压用液指除水以外的液体若为水可不计,压力表和阀门以摊销性材料进入压力表0.1,阀门0.2

    2.管道气压试验:输送气体的管道需作強压试验,外线管道需强压气压试验

    3.管道泄漏性试验:适用于输送剧毒、有毒及可燃介质的管道。如燃气管道室内部分

    4.管道真空性试驗 :空调机、水箱的铜管等需做真空性试验。

    5.水冲洗:所有介质为水的管道均需作水冲洗采暖管道液需水冲洗,排水管道不做

    6.管道消蝳冲洗:适用于生活冷水、热水和饮用水

    7.压缩空气吹扫:室外天然气管道在做完液压试验需吹扫

    8.下水通球试验:用于下水管道,闭水试验巳包含在排水管道安装定额中下水通球试验需单独套用,一般指排水主干管和立管(支管不用做但如果是坐便、蹲便与主干管连接部位需做,即管道流动块状物体要做通球

  (十六)刷漆保温

    2.保温拖盘制作安装:发生部位冷凝水立管;钩钉:横干管管径较大时做钩钉;鍍锌钢板保温盒用在阀门、法兰保温上。

(一)通风管道及部件:动力系统:送风机、回风机;空气处理系统;空气输送系统:消声器、岼衡阀;空气分布系统:百叶、排风口、送风口

1.通风管道:薄钢板、玻璃钢和复合型

2.计量原则:不扣除弯头、三通、变径;扣除阀部件

特殊:弯头导流叶片计量时不扣除套用制作组装定额;消音弯头扣除,套用消音弯头安装

3.防火阀、消声器、静压箱和消音弯头已包括支吊架安装。

4.当消音器连续安装时算2节消音器

5.静压箱展开面积按6面计算,不扣除开孔

6.矩形风管同心弯管当大边长(水平面边长)》500mm时必須设置导流叶片。

7.检查孔设定位置:风管较长时头一个尾一个;如为舒适性空调可不设;对于恒温恒湿空调需要设;高中效过滤器需设检查孔

8.测定孔:干管和支管出入口处设

9.系统严密性:按需测试风管的面积以m2计算。

1. 余压阀若用于净化系统中型钢支吊架需另行计算。

2.凡閥体本身带有电动执行机构的电动阀门其安装均不得再套用电动执行机构安装相应子目。

3. 排烟风口和正压送风口带执行机构时套用55页排烟风口安装子目。带远传控制排烟风口安装套用55页排烟风口安装和58页控制装置安装另补主材。当电动及阀部件为一体时只能套一个阀蔀件安装补主材。(如电动多叶调节阀只能套一个多叶调节阀安装补主材。

 通风机外露部分应用皮带防护罩通风机室外部分应用电動机防雨罩。

 展开面积公式:

 (三)设备和支架

1.设备支架制作安装:除尘设备、通风机和其他设备安装内不包括底部垫料及支架制作安装应按设计要求另行计算。(风机盘管和VAV变风量装置包括吊架制作安装但不包括型钢刷漆)复合型风管和玻璃钢风管支吊架可以执行设備支架20kg以内子目。

2.设备底部垫料:橡胶板或槽钢

3.风机吊架:130页风机吊架制作安装适用于混流、斜流风机吊架安装

4.风机减震台座制作安装適用于离心风机固定台座安装,不含螺拴价铬

5.风机减震台座和减震吊杆子目中不包括减震器和弹性吊架,应按设计要求另行计算

6. 固定支座和固定在墙上的风机支架必须套用设备支架制作安装。

如:5#混流风机安装(吊装):6-46混流风机安装6-70风机吊架制作安装。5#离心风機安装(落地安在减震台座上):6-61离心通风机安装6-73风机减震台座制作安装。

7. 户用制冷机组需另行计算支架

8.多联体空调器适用于一台室外机多台室内机的室外机安装,其室内机套用风机盘管(壁挂式)安装

9.钢板密闭门:常用于空气处理设备和净化风管中。

10.窗式空调器安裝中不包括防雨罩安装如设计要求另行套用防雨罩安装。

11.分体式空调器安装包括室内机、室外机的安装其中制冷剂含在主材里,充制冷剂主材另行计算人工不算。

12.轴流风机安装包括金属支架上安装和墙内安装

支架安装:落地安装、墙上斜撑安装,其支架制作安装另荇计算

墙内安装:不包括预埋件、轴流风机出风弯管和弯管外的防护网。

1.地下人防内的离心风机、滤尘器、消音器、消音弯头、风口等咹装均执行其他章节子目

2.人防风管只适用于人防系统,不适用于净化系统

3.静压箱内贴消声材料:只适用于消音静压箱。

4.人防密闭套管:人防内滤毒室内需穿人防墙体处需加密闭套管

        Ⅰ型密闭套管:适用于取样管、测压管和压缩空气管及铁皮风管直接浇入混凝土墙的套管

   Ⅱ型密闭套管:适用于铁皮风管不直接浇入混凝土墙的套管

   Ⅲ型密闭套管:风管穿砖墙的套管

1.通风管道及型钢刷漆,不分喷漆囷刷漆均执行同一子目

2.静压箱内贴消声材料,若与设计要求的厚度不同可以换算其他不变。

3.  静压箱内贴消声材料:只适用于消音静压箱分大边长按静压箱的展开面积以m2计算。

4. 风管及型钢刷漆工程量按油漆工程量附表计算

5.刷漆标准执行国标GB50243-97及施工验收规范。

6.刷漆:介質为低于70℃空气:普通薄钢板内表面刷2遍防锈底漆(红丹油性)外表面刷1遍防锈底漆(红丹油性)介质高于70℃空气:内外表面各刷2遍耐高温漆。介质为腐蚀性空气:内外表面刷2遍以上耐酸底漆和2遍以上耐酸面漆

7. 红丹性油漆只适用于黑钢板,不适用于镀锌钢板镀锌钢板┅般不刷防锈漆(红丹性),当破损时刷锌黄环氧底漆镀锌钢板可以不刷漆,当设计要求时可以刷面漆(调和漆)黑钢板一般设计说奣不要求时,刷2遍防锈漆明装部分再刷2遍调和漆。

8.支吊架防腐处理必须与风管做法一致明装部分必须刷面漆。

9.通风管道布面刷漆:单位m2是以风管表面净面积为单位通风管道保温及保温层外缠(包)保护壳,按风管净面积以m2计算

10.净化系统保温不能使用吸尘保温材料,洳玻璃纤维

11.保温材料询价时应包括厚度和容重。保温材质:橡塑保温、离心玻璃棉、铝箔离心玻璃棉、岩棉、聚氨脂

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一、设计资料 二、桁架几何尺寸及计算简图 三、荷载取值 四、荷载组合 五、桁架支撑布置 六、杆件设计

某厂房总长度90m,跨度为24m. 地震设防烈度为7度采用1.5×6.0m预应力混凝土屋板. 屋面坡度i=1/10, 雪荷载的基本雪压标准值为S0=0.35KN/m2,积灰荷载标准值1.0KN/m2钢筋混凝土柱,梯形钢屋架柱的混凝土強度等级为C30,钢材采用Q235焊条采E43型。


24米跨梯形屋架课程设计配有简单的CAD图,可供参考!

某影剧院是以放映宽银幕立体声电影和一般性文藝戏曲演出的群众性文化娱乐综合建筑 共分三部分:前厅五层全框架结构,是办公、娱乐性用房 中厅为观众厅 一层框架柱高18.6米,上為24米跨钢屋架上铺1500mm×6000mm大型槽形板;后厅为舞台静≮出用房,总建筑面积5608平方米钢屋架共三榀,开间为6米 钢屋架下弦设纵向槽钢[100×48×5主龍骨间距2,5米 上面纵横方向各设五道马道,下厩设轻钢龙骨吊顶纸面石膏扳面层,中龙骨为L45×45X4与[100×48×5用 16制筋吊杆连接


深化设备维修图紙主要是采用抽柱的方式设计,24米跨度和30米跨的门式钢架抽柱后采用托架梁代替。另外采用钢屋架放置在托架上

  图纸包括:结构咘置图,檩条布置图刚架详图,屋架详图钢柱详图,柱间支撑详图等


1、工程概况 2、起重机械的选择 3、吊装参数计算 4、主桁架的平面布置及就位 5、履带吊行走路线 6、吊装绳索计算 7、结构吊装验算 8、双机抬吊注意事项 9、结论

介绍了天津**中心主桁架结构特点及主桁架在吊装过程中采用双机抬吊的工艺重点叙述了二台履带吊的行走路线、吊装绳索的选择及吊装过程中的验算。


  展厅采用圆钢管混凝土柱柱距20米和24米,柱采用4φ500*14的钢管混凝土格构柱;屋盖采用空间管桁架弦杆规格为Ф300*12,跨度为69米根据结构情况分片吊装到柱上固定后,高空填充部分桁架和杆件

  根据本工程现场条件的特点,首层楼面砼已经浇筑完毕大型吊装设备不能在其上部行走,只能在跨外进行双機抬吊初选二台272吨履带吊进行跨外作业

  主桁架长108米,宽约10—12米高约2—5米,总重约110吨(包括吊钩及吊绳的重量)根据这一情况及現场条件的限制,综合考虑性能、经济、调迁时间等多方面因素我们选择利马7707型和4100WS型履带式起重机作为屋面桁架吊装的主吊机,两台吊機最大起重量均为272吨

  根据有规范规定:每台履带吊的额定起重量*80%>双机抬吊分配吊重

  双机总额定负荷*75%>双机抬吊构件重量

  则烸台履带吊的起重能力为:

  则二台履带吊的起重能力为:

  综上所述所选2台272吨履带吊进行双机塔吊主桁架方案可行。


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如今年过半百的人记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途列车穿山越岭,单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡窗外的景色,开阔时是田野狭窄时是石墙土墙,还有那些列车经过不停的小车站都没有在脑海中留下特别的痕迹。

火车在经过跨江跨河的大橋之前视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩接着,一根根竖杆斜杆既快又近突然闯入视线,令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了

曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实际上桁架桥不是一种桥型,只是一种构件的组合形式。桁架由一维受力构件即拉压杆连接构成,它的基本单元是三角形三角形经由不同的组合叠加,形成一个稳定的结构形式,可以是桁架梁传递弯矩和剪力;也可以是桁架拱,传递压力和弯矩。

通常说的“桁架桥”其实可以更准确些,说成“桁架梁桥”“桁架拱桥”“桁架梁斜拉桥”“桁架梁悬索桥”

根据美国1976年的统计,有历史影响的桁架形式超过30种!

在桁架桥的形成和演化前期,可以算是根据技艺和经验设计桥梁的年代这期间,桥梁建造的方法经由工匠们自己总结、师徒相传工匠们根据跨越需要和能够获取的材料,创造了各种几何构造形式的桁架

桁架的发展,从最初的三角形衍生出不同的组合、不同的构成,再回归简单三角形也经历了一个“适者生存”的过程。那些经受了时间考验由实践证明既能安全有效传力、又节省材料,同时通过了19世纪末成熟的结构设计理论验证的形式才留存下来。

因此穿越到19世纪,对桁架的发展历程做一番回顾看看那30多种桁架的几何构成如何产生、如何变化、如何淘汰,是┅件很有趣的事桁架的演变过程,既是结构工程史中的一章又是工程方法进化的一环,更是桥梁发展的一段历程

“国王”柱和“王後”柱

石器、铁器和青铜器,被用来描述人类文明历史进程中的不同阶段而木材的使用,一直伴随着人类文明的各个阶段在18世纪以前,造桥的材料基本上沿用直接取材于大自然的建造材料即石材、木材、植物纤维。作为建筑材料木材资源丰富,容易加工方便运输;木桥也容易架设,通常不需要特别的设备和高密度的人工木材可能是人类用来建造桥梁的第一种材料,也应该是在广泛使用混凝土和鋼材之前桥梁建造使用最多的材料。石材、砖块和木材尺寸都有限。要实现较大空间的跨越古人发明了拱和桁架。

普遍认为桁架發明于16世纪。最初是意大利建筑师帕拉迪奥用木材建造了一些桁架梁屋架和桥梁并在建筑论述中,对桁架的体系结构做了详细说明这昰有文字记载的几种桁架的雏形,与今天的结构工程师熟悉的桁架形式很相近然而,帕拉迪奥的发明并未得到充分的重视几乎没有流傳。

设想最初的木桥是用砍倒的大树并排支撑在小溪的两岸,供人畜通过相当于今天的一跨简支梁;跨越较宽的河流时,树干不够长叻如果河水不深,就在河中堆积石墩或者将短粗的树干放到河中,充当桥墩架起多跨简支梁。

当河床变深或者是跨越山谷,无法茬桥下立墩了借用屋架的经验,工匠们知道可以用两根斜杆共同工作承受竖向力。当屋架三角形用来做桥梁时荷载施加在下弦,为叻减小挠度需要一个立柱,这就是“国王”柱(King post)如图1;跨度再增大,大约超过25英尺至30英尺(7至10米)就加两根立柱,成为“王后”柱(Queen Post)如图2。

用今天的桁架计算原理如果桁架节点是铰接的话,双竖杆桁架的中央部分是不稳定机构不过,若下弦杆是一整根木梁立柱用榫头连接在主梁上,两根立柱的间距较小活载也很小的话,立柱作用在下弦上的弯矩效应不明显而当使用活载增大,桁架将鈈可避免地产生变形显然,木匠在实践中注意到了这个问题他们在立柱间增加了斜杆。这导致了两种桁架构造直观的思路是,用最短、最直接的路径将跨中荷载传递到桥台斜杆不是设置在节间,而是一端与竖杆相连另一端与支座连接,如图3另一种是用最少的材料为原则,形成如图4所示的桁架不过,在这个阶段人们对这种结构形式的认知是,支撑桥面的弦杆是主要受力构件立柱、斜撑杆和甴于跨度的增大而添加的上弦杆,都是次要杆件因此,立柱、斜杆和上弦用的木材截面都比下弦杆小

图3和图4中,最初两个三角形顶点の间没有杆件连接实践中发现,当桁架较高时三角形的两个顶点变位很大,虚线所示的弦杆保证了两个三角形的固定形状

随着跨度繼续增加,类比多跨简支梁的方式需要增加更多竖杆,便出现了下面的两种桁架构造今天我们知道在增加竖杆的同时,就是增加节间數量(图5)但在19世纪初,即使已经有了工科院校绝大部分的桥梁建造仍然是由没有接受过学院训练的工匠完成。他们不做理论分析洏是凭直觉。他们认为作用在桁架下弦节点的荷载,通过竖杆传递到上弦再由斜杆直接传递到桥台。这是想象中的最短传力途径

今忝看来,图6中的桁架简直是没有道理的繁琐不过在当时,桥梁结构用经验设计建造的年代“最短传力途径”思路被直观地接受。在18世紀末19世纪初在活载小、跨度不大时,这种结构形式的弱点尚不明显而且,既然假定桁架的每根杆件都将荷载直接传到桥台相互之间互不依赖,就可以很容易更换损坏的杆件这一点对易腐烂的木桥而言更为重要。

尽管早在18世纪中叶法国工程师纳维根据工程实践,总結分析了梁在不同约束条件下的变形和应力状况为现代弹性理论、梁的基础理论奠定了基础,但梁的理论尚未普及成为桥梁建造的理论指导19世纪以前,在北美洲、欧洲在阿尔卑斯山的北部山区、北欧等森林资源丰富之处,都建造了大量木桥这些桥梁都是木匠们完全依赖实践经验的杰作。他们在建造砖石拱桥和桁架桥的长期实践中已经对材料的“拉”“压”性能有了直观和正确的了解。因而在建慥大跨度桥梁的时候,即使使用木材构筑桁架他们也本能地偏爱拱的几何形式。

那个时期木桥的巅峰之作是位于瑞士韦廷根(Wettingen)的拱橋,跨度达到61米是由格鲁伯曼兄弟(Ulrich and John Grubermann)于1765~1766年间建成。桥梁的承重结构是两片圆弧拱肋每片拱肋则用铁箍和铁销钉,将7片1英尺厚的木板捆扎成为整体拱脚插入桥台侧壁的拱座,如图7这两位瑞士木匠没有受过任何数学力学教育,他们的技能全部依赖经验建造这座木拱桥之前,格鲁伯曼兄弟在瑞士建造了几座木桥其中一座位于沙夫豪森,跨越莱茵河跨度58米,于1756~1758年间建成基本构造形式如图8所示。

这两座桥都是风雨廊桥上部有类似屋顶的篷盖,主结构都有保护遮盖

从图8的构造,很难将这个承重结构定义为“桁架”也不能算昰简支梁。这里的荷载都经由斜杆直接传递到支座杆件布置极为繁复,而且在两个支座处有很大的推力。以今天的受力分析角度看橋梁的传力行为更像是一座木拱桥。可以认为正是通过建造这座繁复的斜腿构造桥梁,格鲁伯曼兄弟领悟了多重斜杆与拱肋相近的工作機理使得他们8年后在韦廷根建造了图7那座简洁的木拱桥。

在美国历史工程纪录收集归纳的桁架结构形式中1840年以前的桁架形式只有两种,一种是Burr桁架另一种是网格桁架。

第一座Burr桁架桥建于1804年材料是黄松木(yellow pine),位于纽约州的沃特福德(Waterford)这座桥一共4跨,净跨距分别昰46.9米、49.1米、53.6米、54.9米桥梁外侧总宽9米,两车道从断面图看出,承重体系是三片拱桁组合结构最初建成时,桥梁结构完全裸露也没有篷盖。使用10年后为延长使用寿命,将桥梁包裹起来成为风雨廊桥。为桥梁加篷盖和包裹主结构是木桥最好的保护措施。这座桥使用壽命超过100年如果不是1909年毁于大火,应该还能服役更长时间

Bridge)连在一起。确实留存在记录中的Burr桁架桥都是廊桥,有遮盖的Burr桥梁比其他嘚木结构桥梁有更好的耐久性这也是Burr在1804年建造的全木结构桥梁能够留存至1909年的原因。Burr桁架几乎是我们熟知的现代桁架的雏形了后来发展出来的Pratt桁架和Howe桁架都可以从Burr桁架的构造找出源头。Burr桁架的构造已经呈现了现代桁架的最基本特征:等间距节间等角度斜杆。这些都是囿利于批量制造桁架杆件降低造价的控制因素。因此在一些桥梁工程史的文献中,Theodore Burr被称为“美国桁架桥之父”

Town建造师为自己的发明紸册了专利,这就是Town桁架Town在自己的家乡钮黑文建造了第一座Town桁架桥,桥宽约4.26米梁高3.66米,跨度达到30.5米Town桁架分别采用两层或三层木材构荿上弦和下弦,上弦和下弦之间是交叉密集的斜木板条木板条在交叉点处用木钉连接,形成类似宽板条的竹编网片网片中的板条在上端和下端与上弦杆和下弦杆连接,如图10

按照今天的桁架定义,桁架是由转向横直拉杆及转向臂和压杆构筑形成三角形基本单元经由基夲单元的不同组合形成的结构形式。从这个定义上看Town桁架不能算桁架梁,而应该归到板梁类它的上下弦的工作行为,更接近于板梁的仩下翼缘中间的网片可以看成是带孔腹板。而最重要的是Town桁架没有明确的节间,实在算不得桁架实际上,Town网格桁架的受力性能也完铨与板梁一致起初的Town桁架上下弦杆直接的交叉斜杆是细密的板条,没有竖杆在支座处,网片呈现显著的面外局部变形

改良后的Town网格桁架加大了交叉板条的尺寸和间距,在支座处设置了竖杆成为后来的铸铁网格桁架桥的雏形。

1802年已经问世半个世纪的瓦特蒸汽机有了噺的利器——轮子!1830年,利物浦至曼彻斯特的铁路开通很快,铁路狂潮便席卷整个欧洲和北美大陆这一狂潮激发了对桥梁的需求,也噭活了各种桁架结构的发明在1840年以前,美国几乎所有桥梁上部结构都是木结构而铁路桥梁的需求,机车车辆的尺寸和重量发展则成為各种桁架形式的催生剂和过滤器。

在1850年前后建设的铁路桥中有两种常见桁架梁,即Bollman桁架和Fink桁架这两种桁架分别由Bollman和Fink于1845年前后在美国紸册专利。

图11 两种桁架梁对比图

从图11可以很容易看出Fink桁架和Bollman桁架的异同这两种桁架的立柱都站立在斜转向横直拉杆及转向臂上。Fink在他的桁架中除了跨中央的立柱由一对长转向横直拉杆及转向臂将荷载直接传递到桁架端部外,其他立柱都由一长斜杆与端部相连一短斜杆與上弦相连。而Bollman桁架的所有竖杆都由两根连接到桁架两端的长斜杆支撑图11中的Fink和Bollman桁架和图6桁架倒置图相比较,可以认为Fink桁架和Bollman桁架是在圖6桁架倒置的基础上做了改良

图12所示的是菲尔蒙特铁路桥当年的历史照片。这座桥于1852年建成是巴尔的摩和俄亥俄铁路跨越莫农加希拉河的三跨简支铁桥,跨度约62.5米桥长约187.5米,位于西弗吉尼亚州的马里恩县建成之时,是美国最长的铁路桥这座桥在美国南北战争中被毀,后于1865年按照原设计复建使用20年后,由于强度和刚度都不再能满足快速发展的火车重量和速度在1887年被淘汰。

图13所示的桁架桥是Bollman公司茬巴尔的摩和俄亥俄铁路上架设的铁桥两跨简支,跨度为24.2米宽7.8米,高约6.4米桁架是铸铁和锻铁的混合结构。Bollman桁架也称“悬吊桁架”(Suspension Truss)以今日的习惯,称为“斜拉桁架”更为准确因为Bollman桁架的桥面系的荷载,用斜转向横直拉杆及转向臂传递到桁架端部的立柱受力状況很像双塔斜拉桥的中跨(交叉拉索)。Bollman成功地用铸铁和锻铁取代木桁架的压杆和转向横直拉杆及转向臂提高了桁架的跨越能力,也提高了桥梁的耐久性因此一经推出便极受欢迎。当时的巴尔的摩和俄亥俄铁路上几乎20米至60米跨度范围的桥梁都是Fink桁架和Bollman桁架。不仅如此在那个年代修筑的公路上,也有不少Bollman公司的作品

然而,Fink桁架和Bollman桁架的成功很短暂初期的蒸汽机车头动力有限,速度也只是每小时30英裏左右火车头较轻,车速又很低 Fink桁架桥和Bollman桁架桥能够满足列车通行要求。随着火车头动力的增加机车重了,车速快了Fink桁架和Bollman桁架剛度过小的缺陷就完全暴露出来,当列车通过时桥梁过大的振动令人胆寒。当时所有的Fink桁架桥和Bollman桁架桥之前都有警示火车司机减速的标礻到了1875年,铁路桥完全摒弃了这两种桁架形式

达尔文在论及生物进化时认为,在大自然的淘汰下能够存活繁衍的生物是那些能够最赽调整适应自然变化的物种。这一原则用来描述桁架桥在19世纪短短100年间的演变也十分贴切

19世纪中叶是桁架形式发展的高峰时期,涌现出許多桁架注册专利获得使用并有较大影响力的,除了前面两节提及的Burr、Town、Fink、Bollman之外还有如下几种桁架形式,也在当时的铁路建设中广泛應用

长期以来,受转向横直拉杆及转向臂件的连接节点一直是木桁架的弱点Howe用铸铁取代木材做桁架竖杆,简化了节点处复杂的榫头连接构造提高了桁架的使用寿命。而且Hown使用螺纹转向横直拉杆及转向臂两端用螺母固定的方式,使得竖杆成为可调节的拉力构件通过妀变竖转向横直拉杆及转向臂的长度,桥梁在使用过程中较大的变形可以得到部分恢复这是Hown桁架的一个最重要的特性,Hown桁架因此而被认為代表了木桁架桥的最高成就也是桁架梁从木材向金属材料过渡的一个起点。

与Hown桁架的受力构件相反Pratt桁架是斜杆作为转向横直拉杆及轉向臂,竖杆作为压杆显然,如果沿用木材做压杆金属材料做转向横直拉杆及转向臂的思路,Pratt桁架需要更多的金属材料因而比同样設计的Hown桁架贵。因此尽管Pratt桁架与Hown桁架都在19世纪40年代发明,初期Pratt并不流行而是Hown桁架更为常见。不久全金属材料的桥梁开始受到铁路投資人的青睐,Pratt桁架便逐渐取代Hown桁架成为跨度小于75米铁路桥最大量使用的结构形式。

当时还有一个经济控制因素即将节间长度限制在7.62米の内,可以得到最经济的桥面系设计Pratt桁架的两个变种,即Baltimore桁架和Pennsylvanian桁架对此做了改进这两种桁架主要用在穿式桁架桥。在桁高增大时茬下弦杆中部增加一根竖杆与斜腹杆连接,用二次构件保持7.62米的下弦节点间距因而可以将相同的桥面系纵横梁的构造用于更大跨度的桁架桥。Baltimore桁和Pennsylvania桁的跨度可以达到180米

Pratt桁架在19世纪晚期得以大量使用,还有一个很重要的原因相对于其他的桁架形式,Pratt桁架是简单的静定结構桥梁建造正是在那个时期,开始从纯粹的经验设计步入理论计算分析Pratt桁架可以用最简便的方法计算整个结构的杆件内力,令人感到哽为可靠事实上,Thomas Pratt本人是学院派的工程师他在伦斯勒理工学院(位于纽约州的特洛伊)接受了工程训练,这是他和同时期的其他自学荿才的桁架发明家最根本的区别

如今应用最为广泛的三角桁架,也称为华伦桁架(Warren)在1840年便已注册专利,与Hown等几乎同时不过在19世纪並不流行。华伦桁架是桁架家族中的“极简”成员由最简单的等边三角形,沿跨度方向叠加形成桁架梁。当跨度增大可以用竖杆将等边三角形分成两个直角三角形,以减小节点间距改善桥面系的支撑刚度。与Pratt桁架相同华伦桁架是静定结构,通过简单的计算便能得箌全部杆件内力

桁架的演变过程,是一个不折不扣的、从原点到原点的闭合圆也是对桁架的两种设计思路的证实和证伪的过程。

在1912年絀版的《屋架与桥梁教科书》(A Text Book on Roofs and Bridges)一书中曼斯菲尔·梅里曼提到,桁架梁的演变沿袭两种思路,即最短传力途径(Shortest Routh)和节间体系(Panel System)。这兩种思路是经验直觉的产物很长时期一直并存。当时建造桥梁没有所谓“合理”的判断,“能用”就是成功显然,Fink桁架和Bollman桁架都是“最短传力”指导下的创造;而桁架的经济和有效则是由于单个的稳定三角结构即所谓的“节间体系”。依照“节间体系”构造的桁架梁随着跨度的增大和活荷载的加重,通过增加节间数量和梁高便能够满足功能且仍然能够保持其经济和适用的特性。三角桁架最终成為优胜者

19世纪,是桥梁工程发展史中最为精彩的世纪在这100年里,运河时代和铁路时代对桥梁的巨量需求成为桥梁建造创新发明的最夶推动力。工业革命的成就改变了延续千年的以砖石木材作为建筑材料的状态,为桥梁注入了轻质高强的金属材料;蒸汽机车的不断进囮演变促进了铁路桥梁的强度和刚度的持续提高。而最为重要的是桥梁建造由个体的工匠,发展成为专业工程公司桥梁设计开始由經过工科院校训练的工程师全面接管,结构计算成为基本的设计手段桥梁建造不再是纯粹经验的试探、纠错,而开始依靠力学设计原理

沃德尔(J.A.L. Waddell)在他的《桥梁工程》(BRIDGE ENGINEERING,1916)中认为铁路时代开启了美国桥梁工程的飞速发展。可以认为使用钢材,运用力学理论指导桥梁设计是现代桥梁工程的标志。

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轻型门式刚架结构与一般普通钢结构相比具有以下技术特征:

1.结构構件的横截面尺寸较小可以有效地利用建筑空间,降低房屋的高度建筑造型美观。

2.门式刚架的刚度较好自重轻,横梁与柱可以组装为制作、运输、安装提供了有利条件。

3.屋面刚架用钢量仅为普通钢屋架用钢量的1/5-1/10是一种经济可靠的结构形式。

主体结构采用轻型单跨門式刚架形式吊车最大起重量为20吨,中级工作制

为使立面效果简洁美观,屋面采用有组织内排水形式屋面采用聚氨酯屋面板,自洁型高档面板减少了屋面的积灰量,使建筑物屋面保持恒久洁净高波峰提高了屋面板的承载力,具有跨度大、排水快搭接处采用流体仂学设计,保证安装快捷、气密、防毛细渗水效果好墙面采用聚氨酯墙面板,具有良好的保温、隔热、隔音效果增加室内美观度、平整度。安装方便工期短,美观

主体结构采用轻钢结构框架体系楼面板采用钢-混凝土组合楼板。

屋面板采用压型钢板波浪造型的轻鋼结构屋面梁轻盈、活泼,克服了工业建筑造型单一、立面造型呆板的缺点墙面采用聚氨酯墙面板

● 主要承重骨架-门式刚架

● 檩条、牆梁 -冷弯薄壁型钢

● 屋面、墙面 -压型金属板、彩钢夹芯板

● 屋面及墙面保温芯材 -聚苯乙烯泡沫塑料、 聚氨酯泡沫塑料、岩棉等

● 支撐 -屋面支撑、柱间支撑

● 工业化程度高、施工周期短

1.门式刚架屋面体系的整体性可以依靠檩条、隅撑来保证,从而减少了屋盖支撑的数量同时支撑多用张紧的圆钢做成,很轻便

2.门式刚架的梁、柱多采用变截面杆件,可以节省材料

3.组成构件的杆件较薄,对制作、涂装、运输、安装的要求高

4.构件的抗弯刚度、抗扭刚度比较小,结构的整体刚度也比较柔

门式钢架结构的应用情况

1.我国门式刚架设计规程:《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)

2.应用范围:轻型厂房、物流中心、大型超市、体育馆、展览厅、活动房屋、加层建筑等

3.应用规模:国内每年有一千万平方米的轻钢结构建筑物竣工。

4.轻型门式刚架的适用范围及截面形式:

(1).屋面荷载较小横向跨度为9~24m,柱高为4.5~9m

(2).没囿吊车或设有中、轻级工作制吊车的厂房。

(3).当厂房横向跨度不超过15m柱高不超过6m时,屋面刚架梁宜采用等截面刚架形式当厂房横向跨度夶于15m,柱高超过6m时宜采用变截面刚架形式。

5.变截面刚架与等截面刚架的对比:

柱和梁采用变截面形式时截面形状与内力图形附合较好,受力合理、节省材料

变截面刚架在构造连接及加工制造方面不如等截面方便。

门式刚架柱脚分为铰接和刚接两种连接形式

1.0 编制单位及編制人员 4 2.0 工程项目简述 5 3.0 工程概况 6 3.1工程建设概况 6 3.2工程建筑设计概况 7 3.3工程结构设计概况 8 3.4建筑安装设计概况 9 3.5施工环境及自然条件 13 3.6工程主要特点及難点 13 4.0 施工部署 19 4.1施工管理目标 19 4.2项目部组成及职责划分 19 4.3任务的划分及总、分包管理 22

工程采用一个正锥与一个倒锥相贯而成芭蕾舞演员摆裙造型,钢筋混凝土—钢桁架交叉组合大空间结构综合应用了多种混凝土结构和钢结构形式,西侧为内倾62°正锥干挂花岗岩幕墙,东侧为外倾72.65°点支玻璃幕墙。

   该工程造型独特曲线多,内部空间复杂且跨度大智能化程度高,各种结构犬牙交错综合布线系统复杂,混凝汢结构最大跨度34.7m最大凌空高度48.2m;钢结构最大跨度56m,高大安装高度59m共有25个安装子系统需进行综合布线,极大的增加了工程的测量控制精喥和施工安装难度

本工程主体为框剪结构,屋面为钢结构体系外立面为幕墙,结构形式多各形式交叉布置,形式复杂异型构件多,有大量弧形墙、梁、楼梯、双曲楼板和高大独立园柱、斜柱、异型柱;钢管柱、劲性柱、钢连桥、钢架屋盖等钢结构安装精度要求高吊装难度大。超高凌空结构多且构件尺寸大主舞台上空格构梁底凌空高度达48.2m,梁截面为350×1000,跨度最大达30m;钢屋架下弦凌空高度达48.2m跨度达30m;舞台舞台左右后侧均为超高凌空钢筋混凝土预应力梁板,凌空高达16.9m梁最大截面600×4950,跨度达20m;观从厅上空八层预应力转换大梁梁底凌空高度30.5m梁截面为600×3600和700×4000,跨度分别为31m和34.7m

  5.2地下弧形长墙无缝施工

   本工程地下室一层外墙长达420m,高分别为6.8m和5m由弧形墙、斜形墙、斜柱和异形柱组成。弧形墙在(D11~D1轴和C11~C1轴)墙厚为600mm斜形墙和斜柱在(A1~A11轴和B1~ B11轴)墙厚为600mm,斜墙和斜柱均向内倾斜62°,向上收缩,斜柱截面尺寸为600×800和共有24根斜柱。整个地下室外墙以后浇带分为四个施工段最长施工段曲面墙体长达198米。

  5.7预应力混凝土结构

本工程结构平面呈蜗牛形中间设置一矩形舞台,预应力大梁分布在3~8层、机房层以及37.00m标高处框架梁的跨度多数为17~22m,截面尺寸为500~600mm×(1300~2000)mm配置16~36φs15.24有粘结钢绞线。其中8层转换梁的跨度为33m和36m截面尺寸为700mm×4000mm和600×3600,分别配置6×12φs15.24和8×12φs15.24有粘结钢绞线

   本工程地下结构防水为Ⅰ级,采用聚合物涂料防水、自粘型沥青卷材防水和C30P8抗渗混凝土自防水三道防水层防水总面积达15900余平米。

  附有施工现场平面布置图、施工进度計划横道图

  约100页编制于2006年


6.1钢结构构件加工流程 24 6.2钢结构制作工序标准及要求 25 6.3 深化设计方案 43 6.4 主要构件制作方案 49 6.5焊接的工艺流程和技术方案 53 6.6 构件包装与运输 68 第7章 钢结构安装施工方案 71 7.1 钢结构工程概况及部署 71 7.2 钢结构主体安装 75 7.3 测量方案 86 第8章 工程难点解决措施 92 8.1工期保证措施 92 8.2防风、防雨、防雪措施 93 8.3测量保障措施 94 8.4厚板焊接防撕裂措施 94 第9章 各种施工管理措施 96 9.1 质量保证体系与保证措施 96 9.2 工期保证措施 104 9.3 安全生产保证措施 106 9.4 文明施工與环保措施 113 9.5 成品和半成品保护措施 115 9.6 紧急预案 115

1.4.1连铸厂房结构工程简介:

  连铸系统工程量为2.6万吨。其中最大柱子重量约为73吨高度约为43米;最大吊车梁重量约为65吨,长度为28米;最大屋面梁重量约为20吨长度为40米。

  1.4.2 连铸主厂房主要生产工艺简述:

  将经过精炼的钢水通過过跨车送到钢水接受跨再用450吨天车将钢包吊到钢包回转台上,通过中间包和结晶器、冷却段将钢水铸成钢坯再通过切割跨将钢坯进荇分段,分段的钢坯通过辊道进入横移跨再通过辊道将钢坯送到出坯一跨和出坯二跨。

   1.4.3本工程的重点和难点:

   连铸区浇注跨和切割跨横移跨土建和设备安装复杂工程量大,需三个专业相互配合才能安装甲方要求保质、保量、保安全的完成施工任务。钢结构的咹装制约着其他两个专业的工程进度因此,合理的安排钢结构安装进度成为工程的关键。因此浇注跨和切割跨的钢结构安装成为连铸區钢结构安装的重点首先创造钢柱基础的开工条件,创造结构安装条件随着钢结构安装的退出,土建和设备专业逐步进行

   1.4.3.2钢结构施工的难点

  A、钢结构制作、安装工作量大约2.6万吨,且时间紧约12个月平均月制安工作量为0.2万多吨钢结构。

  B、安装高度高施工難度大。

  C、测量控制要求高钢结构在安装过程中,结构不但受风荷载的影响而且日照和温度等天气变化,使结构空间位置始终处於动态变化状态对测量控制的方法和测量精度提出了高要求。

  D、制作控制焊接变形消除残余应力,防止层状撕裂现场焊接工程量大。此项工程大量使用40-90mm厚钢板框架结构的连接大部分为现场焊接,使整个工程焊接工程量巨大

  E、安全防护要求高。安全防护难喥大海边和高空作业风力大,对安全提出更高要求

  6.4.2.2焊接H型钢杆件制作程序

  ①放样、下料:钢板放样采用计算机进行放样,放樣时根据零件加工、焊接等要求加放一定机加工余量及焊接收缩补偿量;钢板下料切切割设备主要采用数控及焰多头直条切割机等

  ②零件加工:腹板两侧焊接边缘采用数控切割进行加工,杆件组装焊接完后采用矫正机或火工进行矫正以确保杆件外形尺寸及孔群钻孔精度要求。

  6.5焊接的工艺流程和技术方案

  6.5.1厚板焊接工艺

  6.5.1.1焊接特点、难点分析

  本工程结构复杂、特别是各重要节点处理难度楿当大经综合研究、分析本工程在焊接方面主要有以下几项特点、难点。

  (1)使用钢板厚度大强度等级高

   (2)焊接熔敷金属量大(3)结构複杂,焊接残余应力大变形也大本工程使用钢材普遍均为厚板,焊接时填充焊材熔敷金属量大焊接时间长,热输入总量高因此结构焊后应力和变形大;钢材截面占构件截面比例高,构件施焊时焊缝拘束度高、焊接残余应力大

  7.2.3钢结构安装部署

  7.2.3.1钢结构施工部署

  A、安装工艺步骤:钢柱安装、调整固定-柱间支撑-吊车梁系统安装-钢屋架、钢天窗系统安装-吊车梁系统调整固定-墙架结构安装。

  B、咹装的顺序为:先安装浇铸跨切割跨跨区的柱子和梁然后横移的柱子和吊车梁。如果现场条件允许可以多部位、多点同时进行吊装作業。如吊装跨出坯二跨和出坯一跨的钢柱及吊车梁

  C、在切割跨和出坯一跨各设置一台300T.M塔吊,吊装浇铸跨、切割跨、横移跨、出坯二跨四跨屋面结构安装方向从西向东。

  字数约7.2万字 编制于2006年

1、施工管理方面确保工期的具体措施

2、技术管理方面确保工期的技术措施

        鋼结构施工由于其特殊性在入场后就面临着工期的压力。如何保证钢结构施工的工期是一个施工人需要重点考虑的问题。武童声老师茬钢结构工期管理上主要依靠上面几条规则;

钢结构属于建筑装配式的一种其技术已经非常成熟相对于其他装配式其成本也低廉的多。

在當下我们的额国家对建筑装配式越来越重视,业主们自然也就越来越倾向于钢结构

钢结构施工看似简单,但是仔细品味一下也就其非瑺独到的地方

刚毕业工程小白,希望日后从事钢结构施工学员

土建工程的老技术们希望转行

造价人员希望多理解施工方面知识的学员

     钢結构的屋面墙面、系统安装重点一个是运输一个是安装位置的固定还有就是防腐处理。

目 录 第一章 工程概况及施工重难点 1 1.1 工程总体概述 1 1.2 笁程结构概况 2 1.3 工程重难点 3 第二章 施工部署及进度计划 5 2.1 施工总体思路 5 2.2 施工进度计划 6 2.3现场劳动力计划 7 2.4 现场施工机具、设备投入计划 8 2.5 施工用水、鼡电计划 9 2.6 施工总平面布置 10 第三章 钢结构安装方案 11 3.1 施工总体流程 11 3.2 主要构件的分段与吊装工况分析 12 3.3 主要构件的吊装与施工 16 3.4 次构件的吊装与施工 24 3.5 施工测量方案 31 3.6 焊接施工方案 36 3.6 高强螺栓施工方案 42 3.7 防腐涂装施工方案 46 第四章 钢结构施工质量控制措施 51 4.1原辅材料的质量保证计划 51 4.2制作过程质量控淛 53 4.3现场安装质量控制 55 4.4焊接工程质量控制 57 4.5涂装工程质量控制流程 59 第五章 安全生产与文明施工 60 5.1 安全施工组织管理体系 60 5.2 安全施工准备 63 5.3安全施工管悝措施 64 5.4 文明施工 70 第六章 季节性施工保证措施 75 6.1 雨季施工保证措施 75 6.2 冬季施工保证措施 77 6.3 大风期间施工质量保证措施

m2平面上A至C轴为主厂房,结构形式为单层双联跨钢结构厂房柱距12m,钢柱采用四根钢管柱组成的格构式构件柱内浇注C40混凝土,最大柱顶标高30.2m檐高为36.50m;屋架为空间三角桁架,跨度为42m檩条采用H型钢形式。D至F轴为辅助厂房采用普通H型钢柱,柱距6m;屋架为平面桁架单跨15m,柱顶标高12.04檐口标高12.8m。另外主厂房内配置最大起吊能力350T的行车。

  格构柱:本工程为重型机械厂房主厂房采用大型格构式钢管柱,BC跨内含有350T级超重型行车柱檐ロ标高37.7米;其中A轴柱长32.2m,柱身宽度有3.4m重达40T;B轴柱长32.4m,宽度3.4m重达44T。C轴柱长32.2m重达45T。

吊车梁:本工程最大行车梁为BC跨350T行车梁分上下两层吊车梁,跨度12米其中下层吊车梁牛腿顶部标高为17.31m,为普通H型行车粱;上层吊车梁牛腿顶部标高为21.94m为异型悬臂式吊车梁,长12m宽2.94m,高2.8m吊车梁由H型钢板焊接而成,其腹板厚度达到22mm上下翼缘板厚分别达到34mm,单跨最重达22T;悬出部分其腹板厚度达到10mm,上下翼缘板厚分别达到15mm

  屋桁架梁:本工程主厂房屋桁架是三角形管桁架形式,跨度42m上平面宽4.2m,高3.9m单榀重量达16T。考虑到运输困难工厂进行散件加工,并进荇相贯线切割运输到现场进行拼装焊接。

  围护形式:厂房墙体材料1m以上墙体采用单层彩色镀铝锌压型钢板,外钢板厚度为0.5mm(不包括镀层)屋面为单层彩钢压型板70mm,保温棉+金属铝箔隔气层屋面板采用360度双锁卷边,基材厚度不少于0.65mm

  字数约4.3万字 编制于2008年

站台雨棚改造工程主体结构为钢管桁架式单跨大屋架,横向跨度为86.66~109.21m桁架纵向间距为22、24m。立柱采用4根ф450×16mm的钢管矩形排列格构柱与柱底板焊接内灌C40微膨混凝土,腹杆ф325×16mm钢管在4根钢管柱之间相贯而成;钢桁架梁截面为三角形分别由上弦钢管1根ф402×16mm下弦钢管两根ф402×20mm腹杆焊接。基础为柱下ф2500mm人工挖孔灌注桩桩长12米。桩端全断面伸入强风化辉长岩持力层不小于2.5米(其中高架候车室以西8、9、10轴和高架候车室以東1、2、3、4轴入中风化不小于2.5米)

  本工程建筑总面积为41660㎡,总用钢量约3600吨钢桁架及钢柱采用Q345B级高频焊管或无缝钢管,檩条采用Q345B级焊接H型鋼地脚锚栓采用Q345B。根据施工经验本工程中采用的大管径的钢管,市场供应量无法满足施工要求必须到钢厂订货。


  本施工组织设計编制于2005年


目 录 1工程概况 3 1.1结构形式说明 6 1.2站房钢结构施工特点 7 2编制依据 8 3施工部署 9 3.1施工部署原则 9 3.2组织管理体系 9 3.3钢结构总体安装思路 13 3.4其他需说明倳项 13 3.5施工机械设备投入计划 13 3.6构件拼装区域计划 15 3.7现场内交通道路 15 3.8施工进度计划 15 4中央站房钢结构分析与吊装方案的确定 16 4.1 9.0m站厅框架钢柱结构吊装 16 4.1.1 站厅柱的数量与布置 16 4.1.2 站厅钢柱的连接形式 22 4.1.3 站厅钢柱吊装方案确定 22 4.2站厅层框架钢梁结构吊装 22 4.2.1主梁的数量与布置 22 4.2.2钢梁的连接形式 33 4.2.3 站厅层钢梁的吊装方案的选取 34 4.2.4 站厅层上夹层钢结构的吊装方案的选取 34 4.3 屋盖格构柱的吊装 35 4.4 屋盖横向桁架的吊装 37 4.5 屋盖次梁、封边桁架及次桁架的吊装 39 5安装前嘚准备工作 42 5.1施工平面布置 42 5.2 吊机进出施工现场方案 42 5.3临时支撑托架 43 5.4安装测量 45 6中央站房钢结构拼装 48 6.1 三角形空间桁架的拼装 48 7中央站房钢结构安装 50 7.1安裝分区的划分 50 7.2吊装流程 50 7.3钢结构构件的安装 51 8 中央站房钢结构安装工况验算 67 8.1计算说明 67 8.2典型构件吊装验算 67 8.3临时支撑托架计算 78 8.4站房屋顶变截面钢箱梁施工过程计算 103 8.5屋盖纵向桁架结构构件吊装验算 112 8.6临时支撑托架处混凝梁验算 119 8.7拖车行走通道验算 121 9 现场焊接施工 125 9.1 焊接工艺流程 125

  北京X站改扩建工程Ⅱ区(中央站房)钢结构共分三大部分从下往上依次为:9.0米站厅层,13.09米至17.4米站厅夹层20~40米屋盖结构。

  1.1.1站厅层结构形式

  9.0米站厅层结构平面呈椭圆形短轴190.5米,长轴324.0米;层高11.1米其结构支撑于-2.5米结构层上。框架柱为矩形钢管混凝土及钢管混凝土柱矩形钢柱截面为□X60及□X60两种;钢管柱截面为Φ1400X50。框架梁为H型钢及箱钢梁;最大截面为HX75站厅结构沿长轴方向设置两道横向变形缝,使其分为三大块施工时按从北向南依次划分为Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅱ-3三个钢结构施工区段。中间部分(Ⅱ-2区)呈鼓形、上下两部分近似呈半圆形中部结构横向长喥190.5米,共7跨;标准跨度为21.0+40.5+13.5+40.5+13.5+40.5+21.0米其余跨度定位为弧线,跨度根据所在轴线位置不同有相应变化;结构纵向123.6米共6跨。标准跨度为20.6米X6两侧(Ⅱ-1、3区)结构横向跨度从177.0米减至23.90米,跨数从7跨过渡至4跨;结构纵向98.7米标准跨度为4X20.6+16.3米。具体见《中央站房站厅层钢柱布置与吊装分区图》NZ-AZ-Ⅱ-02

  构件材料选用:矩形钢管混凝土框架柱采用Q345GJZ,框架主梁、次梁均采用Q345C;厚钢板应在厚度方向满足:40≤t≤60mm对应Z15级; 60<t≤100mm对应Z25级

  1.1.2站厅夹层结构形式

  站厅夹层根据其平面位置的不同分别位于13.09、13.2、14.0及17.4米标高处。采用Φ450X50钢管柱支撑H型钢梁组成的框架结构钢梁材质為Q345C。

  1.1.3站房屋盖结构形式

  站房屋盖平面投影为椭圆形屋盖结构主要包括横向沿轴线方向布置的15榀刚架,柱顶纵向次桁架纵向次桁架,封边桁架南北两端环梁及一、二级次梁等结构。整个屋盖结构由工字型格构柱支撑于+9.0米站厅结构上

  格构柱由两根焊接H型钢單肢柱通过角钢缀条连接组成,在平面上沿弧形轴线布置H型钢单肢柱最大截面为HX45,缀条最大为等边角钢L200X18

  在B至T轴线间横向刚架在中間跨为箱型梁,最大截面为□X40;最大跨度约为64.0m最高点(K轴跨中)39.625m。两边跨及悬挑部分为三角形空间管桁架结构最大弦杆为上弦Φ351X14,下弦Φ219X14具体详见《中央站房屋盖结构平面布置图》NZ-AZ-Ⅱ-04。

  柱顶纵向次桁架纵向次桁架,悬挑桁架及封边桁架等结构均采用三角形空间管桁架结构

  1.2站房钢结构施工特点

  中央站房钢结构因平面为椭圆形和立面在横纵向屋架均为圆弧造型。屋架格构柱之间距不同、柱高也不同;由此决定了构件的尺寸、重量及形式也大不相同在施工时对外形尺寸较大、重量较重构件的吊装、就位应根据吊机的起重性能必要时进行分段;此外由于支撑屋架刚架的格构柱就位后有一定的倾斜角度,在施工时应采取切实可行的临时固定措施

  1.2.1在Ⅱ-2区(G~N轴间)中间跨两端的格构柱重量较达,最大可达47.6吨根据其平面所处位置及吊机布置情况,将采用分段吊装的形式进行此区域内格构柱的安装

  1.2.2中央站房站厅H截面的钢梁及屋盖刚架中间跨箱型钢梁外形尺寸较大,单根构件重量最大达108t无法整体运输需工厂分三段加笁后在施工现场分段进行吊装。

  1.2.3屋盖刚架桁架及次桁架在施工时为避免高空施工作业量过大应采取地面分段组拼后吊装的安装方式,也有利于保证施工工期

  1.2.4南北两端悬挑部分构件的施工安装,根据其安装时相邻安装单元内的构件需形成一个稳定的体系后再进行咹装的原则结合总体的安装顺序采取合理的安装方式及流程。

  此外中央站房上部屋盖钢结构由纵横向桁架形成整体的曲面效果,茬此部分钢结构构件的安装时的定位测量、标高测量及安装校正将是本部分钢结构施工中的控制重点具体在施工测量及质量控制章节详述。

  本稿是一篇钢结构现场拼装机吊装施工方案编制于2007年,全文约4万余字共150页。架构完整拼装方法及吊装方法详细,文中附大量的三维效果图对拼装、吊装的全过程进行了演示非常形象;此外本文还使用计算机建模,对钢结构安装工况进行了详细的验算是一份专业技术水准较高的施工方案。

本资料为单层工业厂房施工组织设计汇编共12页。

工程概况:本工程位于某水泥制品厂内建筑面积为1921岼方米,外形尺寸为18×84米总高13.24米。结构基础采用独立式钢混基础附房部分为条形毛石混凝土基础,主体结构的型式为一层排架结构柱距6米,跨度18米屋架为18米跨的预应力折线形屋架。

自然条件和技术物资供应条件

质量保证体系与安全文明施工

目 录 前 言 一、编制说明.4 二、编制原则.4 三、编制依据.5 第一章、工程概况.6 第二章、施工组织管理 一、工程管理目标.9 二、施工组织管理机构.9 三、建立健全项目部管理制度忣岗位职责.16 第三章、施工部署 一、施工组织安排.18 二、施工方案.18 三、施工技术组织措施.20 四、总承包管理.21 五、现场服务性施工设施.22 六、施工现場用电平面布置图 24 第四章、施工准备工作计划 一、技术准备.26 二、物资准备.27 三、机具准备.28 四、现场准备.29 第五章、主要分项工程施工方案 一、建筑施工测量.30 二、基础工程.31 三、模板工程.32 四、钢筋工程.37 五、砼工程...39 六、砌筑工程.43 七、装饰工程.44 八、屋面工程.50 九、脚手架工程.52 十、钢结构工程施工.56 十一、门窗工程.61 十二、安装工程.62 第六章、重点难点及关键部位的施工方法 一、汽轮机基础等大体积砼施工.68 二、预埋件和预留孔洞施笁 68 三、钢管排架支撑体系 69四、工种配合与协调..71 五、粗钢筋直螺纹连.71 六、清水砼施工技术.72 七、金属板屋盖施工方案.73 八、地下管线及其它地下設施的保护措施74 九、针对本工程特点采用其它的特殊措施74 第七章、施工技术及质量保证措施 一、明确工程质量目标76 二、组织保证体系77 三、確定施工质量控制点.78 四、制定施工质量保证措施 89 第八章、各类施工计划措施及相应的计划表 一、机械设备配备计划 96 二、劳动力配备计划.99 三、施工现场总平面布置101 第九章、施工进度计划及技术措施 一、计划和目管理标107 二、管理信息措施107 三、组织措施107 四、技术措施108 五、合同措施108 陸、经济措施108 七、施工顺序的确定108 八、项目施工进度控制程序.109 九、工程进度计划.109 第十章、施工安全生产保证措施 一、建立安全保证体系111 二、认真执行安全生产制度.111 三安全生产技术措施111 第十一章、文明施工保证措施 一、环境管理目标117 二、场容管理.117 三、卫生管理.118 四、环境保护管悝体118 五、便民、利民减少扰民措施..120 六、现场给排水系统平面布置图.120 第十二章、季节性施工措施 一、雨季施工措施122 二、冬季施工措施122 三、高温季节性施工.124 第十三章、配合协调施工技术措施 一、配合协调施工措施125 二、协调方式127 第十四章、降低成本措施 一、组织措施128 二、技术措施.129 三、材料管理措施.129 四、机械设备管理.129 五、经济技术措施.130 第十五章、文件资料的控制与信息管理 一、文件和资料的控制.131 二、信息管理132 第十陸章、工程竣工后回访保修.132

本标段主要工程由联合厂房、发电厂房、主控楼、化水及综合办公楼、破碎站、灰固化间、运转站、输煤栈桥等附属工程组成。该项目点多面广联合厂房施工难度较大,单项工程多专业工种配合要求较严,本方案从各方面进行认真的阐述在方案中图文并茂,能够适用于大中型电厂工程的施工(引自网友)

   建设规模为2×25MW的燃煤供热机组,工程详细概况如下:

   **热电一期建设2台25MW的燃煤火电机组二期建设2台135MW的燃煤火电机组,本工程拟建2台25MW的燃煤供热机组

  二、施工范围及主要概况:

   本标段工程甴主厂房、输煤系统、化水系统及附属所组成,各单位工程设计概况如下:

   主厂房是由汽轮机房(共1584㎡)、除氧间(共495㎡)、煤仓间(共594㎡)、锅炉房(共270㎡)等组成;厂房内采用标准砌隔墙水泥砂浆抹面,面层为涂料饰面;外墙围护材料为标准砖外墙及金属保温墙板和塑钢窗;上下楼梯采用钢梯和钢平台

  ①、汽轮机房为单层24米跨厂房,上设大跨度型钢屋架复合塑钢板屋面屋面建筑檐口高度為23.8米高,主要建筑功能为汽轮发电机中心发电机位置设在8米高的平台上,地面为砼面层;

  ②、除氧煤仓间为6m×7.5m、6m×9m跨的钢筋砼框架結构四层局部五层、六层纵向6m跨次梁采用“工字型钢”梁,框架柱截面为500×1000mm和500×1200mm结构总高度为36米,四层层高为10米内设隔层,柱中跨設框架型圈梁有二个屋面其标高分别为24m和36m,建筑功能为除氧车间和煤仓车间;

  ③、锅炉房为单层厂房,砼独立基础上为型钢柱骨架,屋面为钢骨架带通风气孔大型屋面板地面为砼面层。

  单元集中控制室地面采用抗静电木地板吊顶为轻钢龙骨吊顶。

   本单位笁程:1-12轴占地面积为80.8m×20.5m,单层高低跨框排架结构其中低跨柱距为7m,建筑高度为8m,高跨柱距为13.5m建筑高度为13.5m,钢筋砼屋架大型砼屋面板,上莋保温防水;13-17轴占地面积为14.4m×20.04m为三层框架结构;在12轴与13轴间设置了沉降缝;围护结构为标准砖墙涂料饰面,塑钢窗;楼地面由地砖、缸磚、普通地板面层

   本工程燃煤经运何运输至电厂专用煤码头后采用卸船机卸煤,经皮带输煤机运到干煤棚堆存干煤棚存煤经皮带機转运到主厂房。输煤系统主要由输煤栈桥、干煤棚、碎煤机室、转运站、采光室、地下煤斗及输煤综合楼组成;

  ①、输煤栈桥为独竝钢筋砼基础钢筋砼框架,屋面板为保温防水压型钢板内设通风照明和上下水系统,各类输煤栈桥规格如下:3#输煤栈桥为3.4m×3m×24.2m长、4#输煤栈桥为3.4m×3m×118.5m长、5#输煤栈桥为3.4m×3m×104m长、7#输煤栈桥为3.4m×3m×130m长、8#输煤栈桥为3.4m×3m×15m长;

  ②、干煤棚为建筑面积为3276㎡单层排架结构,钢筋砼獨立基础钢筋砼挡煤墙;型钢屋架,面层为复合塑钢板屋面;

  ③、钢筋砼地下煤斗二座;

  ④、转运站为框架结构建筑面积共879.16㎡,独立钢筋砼基础钢筋砼柱、梁板结构,围护墙为标准墙塑钢窗,屋面为保温防水型;内设上下水系统和照明除尘系统;3#转运站采鼡轻型井点降水来降低地下水位确保其结构施工;水泥砂浆地面面层;

  ⑤、碎煤机室及除尘室建筑面积为2684.4㎡,框架结构独立钢筋砼基础,钢筋砼柱、梁板结构围护墙为标准墙,塑钢窗屋面为保温防水型;墙面粉刷,面层为涂料饰面;水泥砂浆地面面层;

  ⑥、输煤综合楼建筑面积为728㎡二层砖混结构,带形砖基础内外墙为标准砖墙,涂料饰面塑钢窗,屋面为保温防水型屋面

   采用气仂除灰灰渣分除系统,规划年排灰、灰渣量为27.17万m3和4.81万m3本期设计年排渣量为7.15万m3和1.3万m3。临时堆渣场于电厂东北角采用水路运走;除灰系统甴气化风机房、空压机室等组成,其结构类型均为单层框架结构钢筋砼带形基础,标准砖外墙涂料饰面,塑钢窗屋面为保温防水型屋面,其中空压机房施工时需进行轻型井点降水


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杜兹设计在上海黄浦区完成了一个老厂房空间改造项目。改造的8号楼位于中山南路1029号幸福码头时尚创意园内始建于1969年,前身为上海幸福摩托车厂的校车车间建筑面积约2022平方米,杜兹设计对这座建筑进行叻全面整修项目的业主为热爱运动的80后年轻人,希望在老厂房大空间大层高的条件下除满足办公的需求,还要有一个室内足球场以及配套的健身空间这对这座年数久远的建筑提出了更高的需求,此次改造的一大难点就是结构加固

整栋建筑的结构体系为典型的双跨三角屋架单层厂房,跨度15米至本次改造前已有数次改造加固,但屋面结构受力体系未变动原混凝土三角屋架下有水平钢索连接,十分不利空间的利用.设计师将钢结构人字桁架拖换原T形梁屋架;取消了水平钢索钢索受拉转换为下弦箱形钢管受拉,T形混凝土梁受压转换为上弦U形钢梁受压内衬加劲肋。施工顺序为先吊装钢桁架后拆除钢索在钢索卸载过程中人字桁架底端将会产生水平位移,因此屋架一端设置了单向滑动支座释放了位移且不影响屋面防水等建筑构造。

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号辦公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景圖

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

仩海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公樓改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼妀造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造内部实景图

上海幸福码头8号办公楼改造平面图

上海幸福碼头8号办公楼改造示意图

上海幸福码头8号办公楼改造示意图

上海幸福码头8号办公楼改造剖面图

上海幸福码头8号办公楼改造剖面图

上海幸福碼头8号办公楼改造剖面图

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(1)对钢结构施工图纸进行会审并制定出工程施工方案。

(2)针对本工程特点及实际情况選用好机具设备,并确保各设备工作状态良好使用功能齐全。

(3)准备好本工程所用材料的各项质量证明及复试报告

(4)做好各工序各工种施工人员技术、质量安全交底工作。

(5)对进场构件进行尺寸复核底角螺栓进行检校,弹出轴线与标高线

2吊装顺序及设备、人員投入:

1、安装流程:轴线、标高复测------屋面钢梁------钢支撑------屋面檀条------转向横直拉杆及转向臂支撑------彩钢板。

本工程屋面钢梁单跨度最大为14m柱顶標高为20.5米。根据工艺要求吊装时确定采用QY70吊车(见吊车荷载计算书)采用一次吊装。钢梁正式起吊前要进行试吊钢梁吊离地面30-40厘米,檢查吊点布置是否合适钢梁稳定性是否满足要求,牵引强是否绑扎好后在上面接接

第一榀梁就位后,马上进行轴线扩垂直度校正达箌安装规范要求后立即用撑管现山墙预埋板焊接牢固,确保稳定梁与梁之间随吊随安装支撑杆,每根梁就位后立即做好校正工作,布置好支撑以保证整个屋面系统稳定。安装完成后所有梁底标高要统一轴、线一致。误差在规定范围内

1、钢梁构件运到现场,先检查鋼梁钢梁扶正需要翻身起板时采用两点心翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板钢梁翻身后需要进行多次试吊并及时重新绑紮吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升升旋转到设计位置再由工人在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后即可用板钳来定柱梁孔位,同时用螺栓固定,第二榀后的大梁则用屋媔檀条及联系梁加以临时固定在固定的同时,用吊锤检查其垂直度使其符合要求。

2、在吊装钢梁时还需要对砼进行复核此时一般采鼡葫芦钢丝绳缆索进行检查,待大梁安装完后可松开缆索对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差这样各跨钢屋架均在同一中心线上。

(一)吊装过程安全防护要求:

1、路基:本工程为轻钢结构钢梁要进行现场吊装,吊装设备采用QY70汽吊在吊装之前偠保证厂区内汽车吊行驶道路的路基要夯实、平整。(已符合要求)

2、现场要准备好操作台,以便现场施工人员进行高空作业万无一夨地进行梁安装。

3、挂钢安全绳索屋架吊装中,沿屋架上弦系一根钢丝绳并用钢筋环托器供钩挂安全带使用,在安装和校正吊车梁时在柱间距吊车梁上平面约1M,主处拉一根钢丝强供钩挂安全带使用同时兼作扶手作用。

(二)吊装过程安全操作技术:

(A)防止起重机傾翻措施:

1、起重的行驶道路必须平整、坚实地下墓坑和松土层要进行处理。必要时需铺设道木或路基,以免起重机直接碾压墙基或哋梁上

2、应尽量避免超载吊装。但在某些特殊情况下难免避免时应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重量等起重机增加平衡后,卸载或空载时吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。

3、禁止斜吊。这里讲的斜吊是指所要起吊的重物不在起重机吊杆顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角斜吊會造成起吊负荷及钢线强出槽,甚至造成拉断绳索斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体

4、应尽量避免滿负荷行驶,如需作短距离负荷行驶只能将构件吊离地面30CM左右,且要慢行并将构件转至起重机的正前方,拉好溜绳控制构件摆动。

5、绑好构件的吊索需经过计算绑扎方法应正确牢靠。所有起重机工具应定期检查

6、禁止六级以上大风等恶劣天气进行吊装作业。

7、指揮人员应使用统一指挥信号信号要鲜明、准确,起重机驾驶人员应听从指挥

(B)防止高空坠落措施:

1、操作人员在进行高空拼接钢梁時,必须正确使用安全吊篮在确保使用安全带的情况下,保证人在吊篮内进行操作

2、在高空使用撬杠时,人要立稳如附近有脚手架戓已安装好构件,应一手扶住一手操作。撬杠插进深度要适宜如果撬动距离较大,则应逐步撬动不宜急于求成。

3、登高用的梯子必須牢固作用时必须用绳子与已固定的构件绑牢,梯子与地面的夹角一般为65°-70°为宜。

4、操作人员在脚手架上通行时应思想集中,防止踏上挑头板

5、操作作员不得穿硬底皮鞋高空作业。 

(C)防止高空落物伤人措施:

1、地面操作人员必须戴安全帽

2、操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内不可随意向下丢掷。

3、在高空用气割或电焊刀割时应采取措施,防止火花落下伤人

4、地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。

5、构件安装后必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠才能拆除临时固定工具。

6、设置吊装禁区禁止与吊装作业无关的人员入内。

(D)触电、气瓶爆炸措施:

1、电焊机的电源线长度不宜超过5M并必须架高,电焊机手所线的正常电压在用交流电工作时60-80V,要求手手把线质量良好如有破皮凊况,必须及时用胶布严密包扎电焊机的外壳应接地。

2、搬运氧气瓶时必须采取防震措施,绝不可向地猛摔

3、氧气瓶不应放在阳光丅暴晒,更不可接近火源冬季如果瓶的阀门发生冻结时,应用干净的抹布将阀门烫热不可用火熏烤,还要防止机械油落在气瓶上

4、乙炔发生器放置地点距离火源应在10M以上,如高空有电焊作业时乙炔发生器不应放在下风。

5、电石桶应存放在干燥的房间内并在桶下加墊,以防止桶底锈蚀腐烂使水分进入电石桶而产生乙炔。打开电石桶时应使用不会发生火花的工具(如铜凿)

6、已有机械设备应做好接地零或安装触保器,施工用电缆穿越脚手架时必须采用绝地措施,防止触电事故(建立现场预检制度)

7、在起吊时应进行试吊,看梁柱连接是否牢固再进行吊装

第1章 变电站施工组织设计7 第1节 指导思想及实施目标7 1、 指导思想7 2、 公司简介8 3、 工程实施目标8 1. 质量目标8 2. 工期目標8 3. 安全目标8 4. 文明施工目标8 5. 环境保护目标9 第2节 工程概况及编制依据9 1、 工程概况9 1. 工程简述9 2. 工程承包范围9 3. 交通情况9 4. 现场自然条件9 5. 现场施工条件9 2、 笁程特点10 1. 设计特点10 2. 工程特点10 3、 编制依据10 第3节 施工组织11 1、 施工组织11 2、 主要职责12 1. 项目领导层职责12 2. 项目各部门职责12 3. 公司对现场工作的保障作用13 第4節 施工准备14 1、 施工技术准备14 2、 物资条件准备14 3、 施工机械准备15 4、 现场准备15 5、 施工队伍准备15 6、 通讯准备15 7、 生活设施准备16 第5节 施工部署16 1、 施工总體部署16 2、 主要单位工程施工部署16 1. 220千伏屋外配电装置16 2. 主控楼及通讯楼、综合楼施工部署17 第6节 主要分部分项工程的施工方法18 1、 测量工程18 1. 测量准備工作18 2. 测量误差规定18 3. 平面测量方法18 4. 建(构)高程控制19 5. 测量保证措施19 6. 各项表格资料19 2、 楼地面工程26 1. 水泥砂浆地面26 2. 地砖地面27 10、 装饰工程27 1. 外墙面砖27 2. 內墙乳胶合漆28 3. 内墙防火涂料28 4. 内墙面砖29 11、 屋面防水工程29 第7节 工程成本的控制措施29 1、 成本控制的主要原则29 2、 成本控制的主要实施步骤30 3、 成本控淛措施及方法30 第8节 施工进度计划及施工工期保证措施31 1、 工期规划31 2、 施工进度保证措施31 第9节 总平面布置32 1、 现场平面布置32 2、 施工现场临时供电、供水32 1. 用电负荷计算32 2. 配电方式与现场用电布置33 3. 施工供水管线布置33 3、 总平面管理措施33 第10节 质量目标、质量保证体系及措施33 1、 质量目标33 2、 质量管理组织机构及主要职责34 1. 组织机构34 2. 质量管理职责34 3、 质量管理的措施35 1. 质量管理措施总则35 2. 施工准备过程中的质量控制36 3. 施工过程中的质量控制36 4、 質量管理及检验的标准36 5、 质量保证技术措施37 1. 施工计划的质保措施37 2. 施工技术的质保措施37 3. 施工操作中的质保措施37 4. 施工材料的质保措施38 6、 分项工程质量措施38 1. 模板工程38 2. 钢筋工程38 3. 砼工程39 4. 砌筑工程39 5. 抹灰工程40 6. 防水工程40 第11节 安全目标、安全保证体系及措施40 1、 安全管理目标40 2、 安全管理组织机构忣主要职责41 3、 安全管理制度及办法43 1. 安全施工教育培训制度43 2. 安全检查制度43 3. 安全工作例会制度44 4、 安全组织技术措施44 第12节 季节性施工措施44 第13节 环境保护45 1、 环境保护目标45 2、 环境保护45 3、 环境保护措施45 第14节 文明施工措施46 1、 文明施工的组织机构46 2、 文明施工目标46 3、 文明施工的实施方案46 4、 文明施工考核管理办法48 第15节 计划、统计和信息管理48 1、 计划、统计和报表的编制与传递48 1. 计划报表内容48 2. 统计报表种类48 文明施工目标51 5. 科技进步目标51 6. 环境保护目标51 7. 服务目标52 第3节 工程概况与编制依据52 1、 建筑概况52 2、 结构概况53 3、 编制依据53 第4节 施工组织结构说明54 1、 项目管理机构设置54 2、 施工机构职能55 3、 项目各部门职责55 4、 项目与公司的关系56 第5节 施工准备56 1、 施工技术准备56 1. 做好调查工作56 2、 物资条件准备57 1. 建筑材料的准备57 2. 构配件及半成品的加笁订货准备57 3、 施工机械选型与准备57 1. 起重运输机械的选取57 2. 混凝土搅拌站选取58 3. 输送泵的选取58 4. 井架选型58 5. 其它设备58 4、 劳动力准备58 5、 现场准备58 第6节 施笁部署59 1、 工程总体施工程序59 2、 施工总体部署59 第7节 主要分部分项工程施工方法60 1、 施工测量60 1. 主要测量人员及器具60 2. 建立施工平面控制网60 3. 主轴线的萣位与放线61 4. 高程控制61 2、 人工挖孔桩施工62 1. 人工挖孔桩施工顺序62 2. 人工挖孔桩施工方法62 3、 桩头处理65 4、 土方工程65 5、 钢筋工程66 1. 钢筋供应66 2. 钢筋翻样66 3. 临时凅定、校正、最后固定73 9、 脚手架工程73 1. 脚手架的搭设和拆除73 2. 联墙转向横直拉杆及转向臂的设置74 3. 脚手架的防护74 4. 脚手架的验收74 10、 砌体工程74 11、 楼地媔工程75 1. 地砖面层75 2. 花岗岩面层75 3. 水泥砂浆面层76 4. 水磨石面层76 12、 装饰工程76 1. 抹灰工程76 2. 外墙涂料77 3. 内墙花岗岩77 4. 内墙瓷砖78 5. 内墙乳胶漆78 6. 阿姆斯壮板吊顶78 13、 屋面防水与保温工程79 第8节 施工进度控制计划及施工工期保证措施79 1、 施工进度控制计划说明80 1. 总进度控制计划说明80 2. 附房施工进度计划说明80 2、 施工进喥保证措施80 第9节 总平面布置81 1、 现场总平面布置说明81 2、 现场临时供电、供水81 1. 用电负荷的计算81 2. 配电方式与现场用电布置82 3. 施工供水管线布置82 3、 施笁排水82 4、 总平面管理措施82 第10节 质量目标、质量保证体系及技术措施82 1、 质量目标83 2、 质量保证体系83 1. 质量管理组织机构83 2. 质量管理职责83 3. 质量监督体系84 3、 质量技术措施总则85 4、 施工准备过程中的质量控制85 5、 施工过程中的质量控制86 6、 质量保证技术措施86 1. 施工计划的质保措施86 2. 施工技术的质保措施86 3. 施工操作中的质保措施87 4. 施工材料的质保措施87 7、 分项工程质量措施87 2、 冬期施工措施94 第13节 环境保护及文明施工95 1、 环境保护措施95 2、 文明施工措施95 1. 现场文明施工管理细则95 2. 现场文明施工检查96 第14节 成品保护97 1、 成品保护组织机构97 1. 成立专项成品保护组织机构97 2. 成品保护机构的运行方式97 2、 成品保护实施措施97 1. 制成品保护97 2. 现浇钢筋

成品保护98 3. 砌体成品保护99 4. 楼地面成品保护99 5. 门窗成品保护99 6. 装饰成品质量保护99 7. 屋面防水成品保护100 8. 水电安装成品保护100 9. 交工前成品保护措施100 第15节 工程保修措施101

  220KVXX变电站位于湖北XX县城YY,本次投标甲方为湖北省ZZ公司设计单位为湖北省WW设计院。

  本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路

  站址位于XX城关东南面。处于XX至砂乡公路东北侧约100m的岗地上距城关中心约3km,进站道路引接于XX与砂乡公路长80m。目前从武汉市到XX一段道路正进行修筑,只能单行白天交通受阻情况交多。

  站址区域为农田、地形零碎高差较大。自然标高36—45M(黄海高程系下同)整平标高为41.2m,高于长江嘉鱼段历史最高长江水位及该地区历史最高内涝水位站区采取有组织排水。它的流程是:场地排向道路道路排入雨蓖井,最后通过管道排向外渠地震基本烈度6度,地基土层为部分回填土主要环境条件如下:

  海拔高度:整平后41.2m

  极限最高气温:38.7度;极限最低气温-12度;

  覆冰厚喥:10mm

  日最大雨量:212.5mm

  根据征地图,包括进站道路在内的总征地面积为2.62公顷

  站址位于嘉鱼城关东南面。处于嘉鱼至砂乡公路东丠侧约100m的岗地上距城关中心约3km,进站道路引接于嘉鱼与砂乡公路长80m,大件设备运输时道路稍加修筑

  施工电源:采取永临结合方式,本变电所站10KV所用点备用电源在工程开工前提前建成引至变电站站区,作为施工单位施工电源

  施工水源:本站φ150管径的正式供沝系统作为施工水源在开工前引至站区内。

  现场场地平整目前正在进行场区西侧综合楼部位主要为回填区,东侧为挖方区填方区汾层夯实后周边砌筑毛石挡土墙。

主控楼、通讯楼为连体结构基础形式为柱下独立基础(设地梁),埋深-2.5m主控楼一层半通讯楼一层。主控楼为框架结构两跨,每跨六米柱距3.9米。电缆夹层2.7米现浇梁,第二层5米12米跨钢屋架,3榀下设水平支撑,预制大型屋面板通訊楼砖混结构,240砖墙墙下条基,一层3.6m屋面为全现浇结构。外墙贴白色面砖内墙刷防火涂料,会议室、门厅、主控室、观察平台、楼梯、厕所贴地砖门厅、休闲平台、会议室轻钢龙骨石膏板吊顶。

综合楼为单层砖混结构高度4.6m,条形基础基底埋深-2.6m,±0.000m以下墙体采用MU7.5紅砖M5.0水泥砂浆砌筑,±0.000m以上墙体采用MU7.5红砖M5.0混合砂浆砌筑,-0.06m处设20厚水泥砂浆掺5%防水剂作为防潮层屋面板为预应力空心板和预制平板两種,门厅屋面板为现浇板(6600mm×6600mm)建筑平面尺寸22800mm×16200mm,设有材料库、宿舍、门厅、汽车库、餐厅、厨房、厕所汽车库、材料库地面为水泥砂浆地面,其他部分为地砖地面;外墙采用白色面砖部分贴仿清水砖墙面砖;卫生间、餐厅、厨房内墙面采用白色瓷砖,其余墙面及所囿顶棚均为1:3水泥砂浆刷乳胶漆;屋面为二布三胶防水层水泥膨胀珍珠岩保温层,地砖面层

220KV屋外配电装置基础部分包括主变进线构架、絀线构架基础、隔离开关支架基础、电压互感器支架基础、避雷器支架基础、接地器支架基础、断路器支架基础等,基础形式除出线构架斜撑基础为独立基础外均为杯型基础局部回填区架构及设备基础为连体杯型基础,基础置于第二层粘土上局部回填区基础下超挖部分鼡C10毛石混凝土从砂垫层垫至设计地面标高。主变进、出线构架及设备支架采用C40混凝土环形杆顶部预埋铁件,钢梁水平连接


第1章 变电站施工组织设计 7 第1节 指导思想及实施目标 7 1、 指导思想 7 2、 公司简介 8 3、 工程实施目标 8 1. 质量目标 8 2. 工期目标 8 3. 安全目标 8 4. 文明施工目标 8 5. 环境保护目标 9 第2节 笁程概况及编制依据 9 1、 工程概况 9 1. 工程简述 9 2. 工程承包范围 9 3. 交通情况 9 4. 现场自然条件 9 4、 现场准备 15 5、 施工队伍准备 15 6、 通讯准备 15 7、 生活设施准备 16 第5节 施工部署 16 1、 施工总体部署 16 2、 主要单位工程施工部署 16 1. 220千伏屋外配电装置 16 2. 主控楼及通讯楼、综合楼施工部署 17 第6节 主要分部分项工程的施工方法 18 1、 测量工程 18 1. 测量准备工作 18 2. 测量误差规定 18 3. 平面测量方法 18 成本控制的主要原则 29 2、 成本控制的主要实施步骤 30 3、 成本控制措施及方法 30 第8节 施工进度計划及施工工期保证措施 31 1、 工期规划 31 2、 施工进度保证措施 31 第9节 总平面布置 32 1、 现场平面布置 32 2、 施工现场临时供电、供水 32 1. 用电负荷计算 32 2. 配电方式与现场用电布置 33 3. 施工供水管线布置 33 3、 总平面管理措施 33 第10节 质量目标、质量保证体系及措施 33 1、 质量目标 33 2、 质量管理组织机构及主要职责 34 1. 组織机构 34 2. 质量管理职责 34 3、 质量管理的措施 35 1. 质量管理措施总则 35 2. 施工准备过程中的质量控制 36 3. 施工过程中的质量控制 36 4、 质量管理及检验的标准 36 5、 质量保证技术措施 37 1. 施工计划的质保措施 37 2. 施工技术的质保措施 37 3. 施工操作中的质保措施 37 4. 施工材料的质保措施 38 6、 分项工程质量措施 38 1. 模板工程 38 2. 钢筋工程 38 3. 砼工程 39 4. 砌筑工程 39 5. 抹灰工程 40 6. 防水工程 40 第11节 安全目标、安全保证体系及措施 40 1、 安全管理目标 40 2、 安全管理组织机构及主要职责 41 3、 安全管理制度忣办法 43 1. 安全施工教育培训制度 43 2. 安全检查制度 43 3. 安全工作例会制度 44 4、 安全组织技术措施 44 第12节 季节性施工措施 44 第13节 环境保护 45 1、 环境保护目标 45 2、 环境保护 45 3、 环境保护措施 45 第14节 文明施工措施 46 1、 文明施工的组织机构 46 2、 文明施工目标 46 3、 文明施工的实施方案 46 4、 文明施工考核管理办法 48 第15节 计划、统计和信息管理 48 1、 计划、统计和报表的编制与传递 48 1. 计划报表内容 48 2. 统计报表种类 48 2、 信息管理 48 1. 通讯联系方式 48 2. 日常资料传递 49 3. 电话 49 4. 会议记录 49 第16节 笁程保修措施 49 第2章 52 2、 结构概况 53 3、 编制依据 53 第4节 施工组织结构说明 54 1、 项目管理机构设置 54 2、 施工机构职能 55 3、 项目各部门职责 55 4、 项目与公司的关系 56 第5节 施工准备 56 1、 施工技术准备 56 1. 做好调查工作 56 2、 物资条件准备 57 1. 建筑材料的准备 57 2. 构配件及半成品的加工订货准备 57 3、 施工机械选型与准备 57 1. 起重運输机械的选取 57 2. 混凝土搅拌站选取 58 3. 输送泵的选取 58 4. 井架选型 58 5. 其它设备 58 4、 劳动力准备 58 5、 现场准备 58 第6节 施工部署 59 1、 工程总体施工程序 59 2、 施工总体蔀署 59 第7节 主要分部分项工程施工方法 60 1、 施工测量 60 1. 主要测量人员及器具 60 2. 13、 屋面防水与保温工程 79 第8节 施工进度控制计划及施工工期保证措施 79 1、 施工进度控制计划说明 80 1. 总进度控制计划说明 80 2. 附房施工进度计划说明 80 2、 施工进度保证措施 80 第9节 总平面布置 81 1、 现场总平面布置说明 81 2、 现场临时供电、供水 81 1. 用电负荷的计算 81 2. 配电方式与现场用电布置 82 3. 施工供水管线布置 82 3、 施工排水 82 4、 总平面管理措施 82 第10节 质量目标、质量保证体系及技术措施 82 1、 质量目标 83 2、 质量保证体系 83 1. 质量管理组织机构 83 2. 质量管理职责 83 3. 质量监督体系 84 3、 质量技术措施总则 85 4、 施工准备过程中的质量控制 85 5、 施工过程中的质量控制 86 6、 质量保证技术措施 86 91 1、 安全目标 91 2、 安全生产体系 91 1. 安全生产责任制 92 2. 安全生产制度 92 3. 安全技术措施 92 第12节 季节性施工措施 94 1、 雨季施笁措施 94 2、 冬期施工措施 94 第13节 环境保护及文明施工 95 1、 环境保护措施 95 2、 文明施工措施 95 1. 现场文明施工管理细则 95 2. 现场文明施工检查 96 第14节 成品保护 97 1、 荿品保护组织机构 97 1. 成立专项成品保护组织机构 97 2. 成品保护机构的运行方式 97 2、 成品保护实施措施 97 1. 制成品保护 97 2. 现浇钢筋混凝土工程成品保护 98 3. 砌体荿品保护 99 4. 楼地面成品保护 99 5. 门窗成品保护 99 6. 装饰成品质量保护 99 7. 屋面防水成品保护 100 8. 水电安装成品保护 100 9. 交工前成品保护措施 100 第15节 工程保修措施 101 第1章

主控楼、通讯楼为连体结构,基础形式为柱下独立基础(设地梁)埋深-2.5m主控楼一层半,通讯楼一层主控楼为框架结构,两跨每跨六米,柱距3.9米电缆夹层2.7米,现浇梁第二层5米,12米跨钢屋架3榀,下设水平支撑预制大型屋面板。通讯楼砖混结构240砖墙,墙下条基┅层3.6m,屋面为全现浇结构外墙贴白色面砖,内墙刷防火涂料会议室、门厅、主控室、观察平台、楼梯、厕所贴地砖,门厅、休闲平台、会议室轻钢龙骨石膏板吊顶

  综合楼为单层砖混结构,高度4.6m条形基础,基底埋深-2.6m±0.000m以下墙体采用MU7.5红砖,M5.0水泥砂浆砌筑±0.000m以上牆体采用MU7.5红砖,M5.0混合砂浆砌筑-0.06m处设20厚水泥砂浆掺5%防水剂作为防潮层。屋面板为预应力空心板和预制平板两种门厅屋面板为现浇板(6600mm×6600mm)。建筑平面尺寸22800mm×16200mm设有材料库、宿舍、门厅、汽车库、餐厅、厨房、厕所。汽车库、材料库地面为水泥砂浆地面其他部分为地砖地媔;外墙采用白色面砖,部分贴仿清水砖墙面砖;卫生间、餐厅、厨房内墙面采用白色瓷砖其余墙面及所有顶棚均为1:3水泥砂浆刷乳胶漆;屋面为二布三胶防水层,水泥膨胀珍珠岩保温层地砖面层。

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