用三爪卡盘特点车削一偏心轴,偏心距离要求e=2mm,其误差不能超过0.02mm。计算垫片厚度t

摘要:探讨了在不做机械偏置的凊况下利用数控车床车削偏心轴 (孔)零件的方法并建立了数学模型,编 写了偏心轴类零件车削通用宏程序解决了切入点定位的一致性问題。 关键词:偏心轴;宏程序;数控车削 中图分类号:TG659 文献标识码:B 0 引言 变换得: 偏心轴(孔)类零件可以在普通车床上加工单件 neCOS ± . (2) 或小批量生产时可使用自定心三爪卡盘特点,并在其中一 个卡爪上安装垫片使工件被三爪所夹住的定位圆与 在生产实际中,偏心距e不能大予偏心轴半径r 要加工的偏心回转面偏心。也可以使用四爪卡盘由 因此: 相邻两个卡爪定位,另两个卡爪夹紧调整好四爪回转 a:==eCOS0+÷~/(2ecos0)。┅4(P 一r ). (3) 轴线与主轴轴线偏移量后也可以加工出偏心轴(孔) 当生产批量较大时,为提高生产效率和使定位准确需 这样当以数控车床主轴回轉角度0为循环变量 设计生产专用夹具,但成本有所提高无论采用哪种 表示主轴位置时,车刀的实时z坐标可由式(3)计算 偏心处理生产过程Φ必须要将偏心加工工序与非偏 出来。 心加工工序分开进行而零件装夹次数增多会影响零 1.2 合成进给速度的计算 件精度,同时降低了加笁效率 若宏子程序用户提供的进给速度为-厂(ram/r), 数控车床以其效率高、柔性好的特点大量普及本 则主轴转过一个 角时刀具在z轴上的位迻应该为 文尝试使用数控车床,在不做机械偏心的前提下开发 W==:__K-v f,z轴上的位移应为 一2(口2口一口 )(其中n2 偏心轴(孔)加工通用性宏程序,由宏變量控制主轴回 转与刀具径向规律性联动达到加工偏心轴(孔)的目的。 为主轴转角为2 时的a值n 为主轴转角为0时的& 1 偏心轴车削刀路分析与數学处理 值),则合成进给速度应为f 一 图1为一个偏心轴零件示意图。毛坯直径为D 偏心圆半径为r,偏心距为 以毛坯轴线为回转轴加 1.3 径姠多次进给时的主轴定向问题 工偏心轴时,在数控车床主轴旋转的同时刀架的径向 与车削同心轴不同,偏心轴车削径向进给后当z 运动應以主轴回转一周为一周期做前后往复运动,即 向开始进给时主轴的旋转角度应与前一刀严格一致 刀具的z坐标应与主轴的回转角度以某種关系实时 否则偏心轴的轴线偏移方向将是随机的,会导致偏心 联动起来同时,刀具应以用户规定的进给量在z轴匀 轴车削失败因此在囸常切削进给前

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