18款迈腾汽车电瓶负极极怕水吗

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 ??发动机正常?水温范围???,80°C到95°C都属正常
发动机默认80°C为氧传感器?闭环控制点,95°C?冷却系统??控制点
如果发动机水温偏?或偏?都说明有冷却系统或发动机有故障。
车辆?循环水??压容器內流动所以在发动机运行?时候可以达到110度或??,而?般报警?温度在115-120度之间这?因为水温?可以???保持发动机缸体内?能量,对省油有帮助

签名: 热爱我的热爱!

汽修师傅在电瓶附近没有发现明顯的问题就用电脑检查问题。而电脑显示的问题就是车身模块方面的问题这就需要找到车身模块。具体的车身模块在车上的位置需要慢慢找汽修师傅找来了这辆桑塔纳的使用说明书,如图中所示汽修师傅很快就找到了车身模块的位置。当然了我们普通车主在空闲嘚时候也可以看看随车带的这本书,有好处!

汽修师傅发现车身模块就在方向盘下面位置于是汽修师傅就开始拆卸。下图所示汽修师傅正在拆卸!

大众新更换蓄电池时为避免蓄电池搭铁极性弄错或相互连接时安装错误造成电气系 统出现故障,准确地辨认蓄电池极性是十分重要的判别正负极性的 方法很多,通常囸极柱的直径比负极柱要大一些正极柱上一般标有 "+"或"POS",负极柱上标有"—"或"NEG"如果是旧蓄电池,标记不 清可从极柱颜色的不同来区别,囸极柱为深褐色负极柱为灰色。如 果以上方法都难以辨认可在蓄电池的两极柱上各接一导线,将两导线 的另一端插入稀硫酸榕液或盐液中保持适当距离,观察导线端头产生 的气泡气泡多的那根导线所连接的极柱为蓄电池的负极。

蓄电池的断电应先从电池的负极如果是从正极不小心的话有可能接触车身搭铁,造成车身电器的短路烧坏。

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