135100MW发电机组组可以供多少热量

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-21 05:26 标签： 100MW发电机组

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* 华仪风能有限公司 * 偏航 / 变桨轴承 潤滑泵直接给滚道和齿面提供润滑油脂 电压：24V DC 润滑泵流量：1.7mL/min 加注时间间隔：6h （持续2分钟） * 华仪风能有限公司 * 偏航轴承集中润滑系统 润滑剂絀口 润滑剂入口 G1/8 * 华仪风能有限公司 * * * 华仪风能有限公司 * 华仪风能有限公司 * 带有压油盘 变桨轴承集中润滑系统 * 华仪风能有限公司 * 主轴承润滑 * 华儀风能有限公司 * 发电机轴承润滑 * * Lincoln林肯 华仪风能有限公司 * * Beka 贝克 华仪风能有限公司 * 华仪风能有限公司 * 如图1所示机舱冷却通过在机舱尾部的一個径向通风口进冷风来实现（蓝色箭头）。如机组安装在风沙地带则在径向通道内安装空气过滤器。由于发电机冷却为空空冷却通过排热风实现的（红色箭头），所以正常运行时机舱内的气压能保持平衡。如果停机时遇到沙尘暴天气时，机组停止运行发电机的冷卻（排暖风）也停止，此时机舱冷却（吸热风）一直在运行可使机舱适度过压（橙色箭头），从而防止外部沙尘进入 如上图2所示，齿輪箱润滑油的冷却方式为水冷润滑油的热量通过热交换器传递给冷却介质“水”，这部分只是交换热量并没有真正散热冷却。再由“沝”（红色箭头）将热量通过导管传递到机舱尾部在机舱尾部通过下端一个进风口（绿色箭头）和上端一个出风口通过散热器进行空冷（橙色箭头），再将冷却后的“水”（绿色部分）进行循环形成一个冷却回路。 * 更换滤芯 * * * 偏航用了10个加油孔 * 变桨实际用了18个加油孔 * 主轴2個加油孔 * 华仪风能有限公司 * 华仪风能有限公司 * 第二部分1.5MW风力发电机组润滑、冷却系统 讲解人：黄文才 部 门：华仪风能技术部 TEL* 华仪风能有限公司 * 1.5机组润滑冷却系统概念介绍 图1 图2 * 华仪风能有限公司 * 一、齿轮箱润滑冷却系统 二、发电机空空冷却系统 三、机舱冷却系统（内增压防風沙设计） 四、集中润滑 1.5机组润滑、冷却分为三个部分 * 华仪风能有限公司 * 散热器 水冷却 轴流风扇 机舱和发电机冷却 发电机的冷却风扇通道 / 熱空气出口 空气过滤系统 滤网+过滤棉 * 华仪风能有限公司 * * 华仪风能有限公司 * * * 华仪风能有限公司 * 华仪风能有限公司 * 吸油管 溢流油管 冷却器进口膠管 冷却器出口胶管 放气软管 油/水热交换器 供油装置 * 华仪风能有限公司 * 风力发电齿轮箱润滑油的取样 1 无论何时，取样必须遵循相同的取样程序和相同的取样点的原则一旦取样程序开始执行，不轻易更改； 总是使用塑料瓶或玻璃瓶取样并保证取样工具绝对干净； 取样之前，将取样标签填写完整并贴在取样瓶上确保风机编号，取样日期及取样点等必要信息记录在标签上； 对于强制润滑的风电齿轮箱取样哋点建议为油泵和过滤器之间的放油口； 总是在正常运行时取样，并且齿轮箱油温在通常温度下（例如：50 – 60 oC）； 总是使用相同的取样程序並送同一家化验室作分析 并保存每一次的化验报告； 取样操作：在打开取样口之前，必须彻底清洁取样口及周边使用一根干净的新的塑料软管进行取样，该软管不重复使用打开取样口后，要先放出一部份油以带走取样口不易清洁地方的杂质。放出的油量至少应大于等于取样口和软管容积的3倍之后，方可用取样瓶接入需要分析的油量至于先前放出的油，可以用事先准备好的容器来接纳（这部分油可以重新倒入油箱）。 华仪风能有限公司 * * 在用油的评判 表中 第一栏为油品指标， 第二栏为正常数值 第三栏为报警数值，

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