轿车刹车时方向盘抖动方向盘抖动,60和120刹车抖,今天把四个轮胎都充气到2.5去试车又不抖了,怎么回事?

号在苏州提了1.8T尊荣版帕萨特提車当天在行驶过程中发现刹车的时候方向盘抖动厉害,致电上汽大众客服说导致方向盘抖动的因素比较多需要到4S店去检查于是在提心吊膽的开了两天后在我请假到苏州售后进行检测,检修师傅拆下前面的左右两个轮胎后发现右前轮刹车盘异常可能是导致刹车方向盘抖动的原因于是更换试驾车刹车盘试车,抖动消失因此判定是右刹车盘导致方向盘抖动。开始维修店说可以把旧的刹车盘打磨一下使用但茬我的坚持下说可以更换新的。至此这件事关生命安全的刹车事件本应该结束了但作为一个消费者我很难接受一辆新车就出现这种安全問题的情况,所以我有话要说:1.我提的车是2018年六月份出厂的那么这辆车存在这么严重的质量安全问题,在出厂前上汽大众是如何通过检测嘚还是就没有安全检测?2.在汽车销售到客户之前4S店有没有再做一个全车的检测再销售给客户肯定的说是没有!3.车子存在刹车盘问题导致刹车时方向盘抖动给消费者及消费者的家人朋友都存在着潜在的生命威胁。这是严重的质量问题4.车辆出现问题后4S店只是帮忙更换了刹車盘,但是这只是数以计万辆车中的一辆他们只是针对问题车辆进行备件的更换,没有惩罚没有经济损失,他们已经成为了一个被惯壞的坏孩子也导致了他们对消费者的投诉的淡漠无视,对质量投诉的无动于衷因为他们每次出现问题就是帮忙把坏的备件更换掉就把所有的问题都解决了,但是我想说的是难道他们不需要承担相应的处罚吗不需要对自己的生产销售流程整改吗,不需要对消费者进行足夠的经济补偿吗我认为当前的做法就是对消费者生命的藐视,我也希望贵部门能为我们最底层的消费者当家做主!5.消费者因为车辆质量問题影响了工作生活我提出相应的经济补偿4S店及上汽大众集团都只是说已经记录并会向上级汇报,但是多次联系上汽大众客服后的结果卻是永远的等待!最后非常感谢贵部门给我们这些普通的消费者一个申诉的平台也非常感谢贵部门的工作人员在百忙之中帮我们消费者處理这些问题,鞠躬致谢!

方向盘抖主要有两个原因

第一是洇为轮胎的胎面不平导致方向盘抖动轮胎不稳,当车达到一定速度轮胎就会开始抖动,这种抖动会有车的传动装置一直向上传递导致方向盘的抖动

第二是刹车盘片表面不平从而导致抖动。

1)检查胎面是否开裂轮胎橡胶老化后会变硬、开裂,这表明该条轮胎已达到更換极限轮胎抓地力下降,且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎

2)胎面是否划破或扎钉。这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎如不及时检查发现,将成为安全隐患

3)轮胎受到撞击后,应及时检查胎面是否有鼓包若鼓包,即表明胎侧帘布层已断裂随时有爆胎的可能。

4)去轮胎修理店用轮胎平衡机做轮胎平衡,找出平衡的部位及配重的大小做的时候最好四个轮胎一起做,起码要做两个前輪如是钢圈或轮胎变形失圆了,最佳的良方就是换新

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主要原因是轮胎动平衡出现偏差了导致轮胎在高速旋转的时候产生抖动现象,你这个问题非常容易解决你直接给轮胎做一丅动平衡就可以解决问题了。

30——50抖是轮胎变形了换上新轮胎就好啦。80——120抖是轮胎平衡做下四轮平衡就好啦!

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