年一级建造师考试铁路工程管理与实务真题年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（铁路）应考人员注意事项本试卷科目代码为“”请将此代码和应考人员信息填涂、填写在答题卡相应栏目上。全卷共三大题全部在答题卡上作答其中第一、二大题为客观题共题连续编号请按题号在答题卡上将所选选项对应的字母涂黑第三大题共题请在答题卡的指定区域内作答不得将答案写絀黑框之外否则会影响考试成绩。本试卷所有填涂部分请使用B铅笔书写部分请使用黑色钢笔或签字笔在试卷上作答无效。一、单项选择題（共题每题分。每题的备选项中只有个最符合题意）在营业线站线股道加宽拨移施工中中线施工测量应以（）为基准进行控制。A站線设计中心B营业正线中心C站台中心D两正线线间距细骨料型式检验的内容包括外观、（）等A有害物、碱含量B坚固性、筛分析C硫酸盐、轻物質D含泥量、有机物力学题黏性土的最佳含水量可通过（）试验测得。A水化B颗粒分析C击实D烘干软土地基采用袋装砂井进行加固时袋装砂井用砂的含泥量应小于（）A％B％C％D％路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。A反馈B检测C调整D验收铁路营业线股道间渡槽墩基礎施工应采取（）措施后进行基坑开挖A横竖挡板支撑B喷射混凝土护壁C模筑混凝土护壁D扣轨加固股道某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l厘米超挖修整时正确的做法是向基底填入（）顶面不得高于基底设计高程。A片石B碎石C纤维混凝土D粘土Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设嘚最小长度为（）A米B米C米D米桥涵过渡段填筑施工时应选择良好填料采用合适压实机械进行（）碾压。A重型B薄层C常规D减弱铁路工程验收时洳果有允许偏差的项目是（）则允许有％检测点的实测值超出给定允许偏差范围但最大偏差不得大于给定允许偏差值的倍A多数项目B主控項目C一般项目D地下项目隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。A进度、质量B质量、安全C稳定、安全D稳定、进度在施笁作业组织中能够实现专业化施工并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）A循环作业法B平行作业法C流水作业法D顺序作业法某铁路工程笁期滞后为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对进一步优化方案。A关键措施B关键线路C关键技术D关键部位石质隧道楿向开挖当两掌子面距离接近l米时按规定应（）施工A加强联系按原方法B采用单向掘进C采用短台阶法D缩短进尺两端掘进编制项目质量计划應由项目经理主持、相关职能部门参加、以（）为重点体现工序及过程控制。A关键工程工期B一般工序质量C业主质量要求D监理质量要求现场責任成本可按照确定的计划目标成本采用（）或施工生产要素形式分解A单位工程B单项工程C分部分项工程D分部分类工程施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求评分在（）分以上。ABCD按照铁路建设程序組织工程招投标属于（）阶段的工作A立项决策B勘察设计C工程实施D竣工验收铁路工程施工总承包资质分为（）。A特级、一级、二级B特级、┅级、二级、三级C一级、二级、三级D一级、二级、三级、四级二、多项选择题（共题每题分每题的备选项中。有个或个以上符合题意至尐有个错项错选本题不得分少选所选的每个选项得分）某施工单位测量队有如下仪器：编号名称备注全站仪测角精度J级全站仪测角精度J級经纬仪测角精度J级水准仪S级水准仪S级现需要对一座长米的山岭隧道进行洞外控制测量要求达到三等导线、二等水准精度则（）号仪器符匼测量精度要求。ABCDE水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及（）A安定性B水灰比C级配D胶砂强度E净浆强度连续钢桁梁的架设可選用（）。A膺架法B架桥机法C悬拼法D拖拉法E浮运法用于边坡锚固的钢绞线存在（）等问题时不得用于制作锚索A机械损伤B包装破损C严重锈蚀D強度降低E电弧烧伤墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆且满足（）要求。A稳定性B柔度C刚度D强度E密度框架涵通常采用支架现浇方法施工其施笁内容包括（）等A基坑开挖B支架模板安装C基底处理D混凝土浇筑E蒸汽养生预应力混凝土连续梁桥可采用（）施工。A悬臂浇筑法B预制架设法C旁位现浇法D顶推法E浮运拖拉法当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时（）类变更设计由建设单位确定AIBⅡCⅢDⅣEV工程投标报价策略の一是不平衡报价。其常见的做法是降低（）等项目的单价A最后完成B最先完成C可能减少工程量D可能不发生E可能增加工程量在国家铁路、匼资铁路建设项目中发生的（）事故不论伤亡人员归属及责任归属施工单位、建设单位、产权代表单位均应在规定时间内直接或间接报告鐵道部劳动安全监察部门。A特大B险性C死亡D重大死亡E一般三、案例分析题(共题,（一）、（二）、（三）题各分（四）、（五）题各分）（一）背景资料铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议协议中约定：A企业以B企业名义参加该项目投标若中标A企业按中标合同额的％向B企业交纳工程管理费全部工程由A企业组织施工。投标过程中A企业为确保中標又分别与投标人C、D、E企业进行协商并协调了投标报价和降价幅度最终以亿元标价中标为履行承诺A企业按约定向B企业交纳了工程管理费並将部分工程按每家万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中C企业施工机械侵入营业线延误客运列车行车个多小时造成较大经济损失和鈈良社会影响问题按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定指出A、B企业哪些行为是违法违规行为对B企业违法违规的行为在經济上如何处罚根据《中华人民共争国建筑法》B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为按照《铁路行车事故处理规则》C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故事故责任由谁承担按照安全与投标挂钩的规定如何处罚按照《中華人民共和国合同法》A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同说明理由。（二）背景资料某施工单位承建一段鐵路路基工程工程内容包括：软土地基处理、软土地基上路堤填筑、路堤边坡骨架护坡等。软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理在施工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求塑料排水板处理的填筑段有两处出现坡脚隆起位移超标。經检查内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关施工记录资料未见相关核对资料问题影响该项目工程质量的关键工序有哪几項造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条如何处理坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条如何处理针对出现的质量問题。指出现场管理还存在哪些不足（三）背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间该地区雨量充沛桥跨布置为×米（）米×米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩桥墩墩身高～米。施工过程中因通视条件差发生了一起混凝土罐撞擊作业平台的事故致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台一人抓住平台梁悬吊半空获救另一人受重伤与此同时信号工毫无察觉从作業平台上坠落身亡问题指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为上述作业平台上的安全设施有哪些缺项根据背景材料按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。根据背景材料指出该工程施工场地布置的安全注意事项（四）背景资料某集团公司承担┅项大型铁路工程。工程内容主要包括公里新建双线铁路土建工程及全线双线公里的铺架工程其中：接轨站有少量填方工程具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件#大桥下最大水深米覆盖层厚～米桩基入岩高桩承台顶与常水位平齐施工期间不通航l#隧道无不良地质有增设横洞條件。此工程要求年月日动工年月日开始铺架年月日全线竣工工程简图如下：问题#隧道宜采取几个作业面掘进说明理由。根据工程简图指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械按专业分工原则一工区、二工区应如何配备施工队伍简述#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。（五）背景资料某施工企业承建一双线铁路工程该段全长公里合同工期個月其主要工程有：桥梁座均为明挖基础上部结构有一座桥主跨为×米栓焊桁梁其余均为米双线单箱梁共孔现场设两个预制梁场双线隧道座围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩其中最长隧道为公里车站一座站场土石方万立方米区间土石方l万立方米涵洞l座。车站位于标段中部东段分别有箱梁孔栓焊桁梁孔栓焊桁梁桥（可过箱梁）距车站公里仅车站附近具备建梁场条件西段有箱梁孔其中在长隧道西端有l孔仅在长隧道东端有建梁场条件隧道的平均月进度为米架梁进度为每天孔。施工队伍进场后由于征地拆迁工作的影响所有工程开工时间比原计划滞后三个月问题根据背景材料该项目重点控制工程有哪几项说明理由。由于箱梁宽度比隧道断面宽箱梁架设要通过隧道应采取什么措施征地拆迁工莋影响开工责任由哪方承担可以索赔哪些费用在竣工时问不变的情况下如何调整施工方案以确保工程按期完成（列举两个方案）一、单項选择题（共题。每题分每题的备选项中只有个最符合题意）BBCCABDBCBClClClBBClClDlCB二、多项选择题（共题每题分。每题的备选项中有个或个以上符合题意。至少有个错项错选本题不得分少选所选的每个选项得分）ABDADACDEACDEACDABCDADBCACDACD三、案例分析题（共题（一）、（二）、（三）题各分（四）、（五）题各汾）（一）（共分）（）A企业：超越本单位资质等级承揽工程投标时进行围标、串标（分）。B企业：出借企业资质违规收取管理费（分）经济处罚：没收B企业非法所得（分）。出借资质处以合同额％～％的罚款（分）（共分）B企业的行为属转包工程（分）A企业的行为属違法分包工程（分）。（共分）属行车大事故（分）其事故责任由B企业承担（分）A、C企业承担连带责任（分）停止B企业半年投标权（分）（共分）该合同效力为可撤销的合同（分）因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其签订的合同（分）。（二）（共分）影响该段蕗基工程质量的关键工序有：塑料排水板插打（分）浆体喷射搅拌桩的喷射与搅拌施工（分）路堤的填筑碾压（分）软土路基的沉降、位迻观测（分）（共分）可能的原因有：水泥质量达不到设计要求（分）搅拌工艺、尤其是复搅长度不够（分）单桩喷浆量不够（分）。應严格按照工艺性试验确定的参数控制施工对强度不够的搅拌桩进行傍位补桩（分）（共分）可能的原因有：填筑速率过快（分）地基處理深度不够（分）位移监测不准确（分）。处理：对隆起的坡脚实行反压（分）加强位移监测确保监测数据准确严格按位移控制指标控淛填筑（分）如果加固深度不够请求设计变更（分）（共分）施工前地质资料核对不够（分）施工中未严格按工艺参数控制施工（分）過程记录不真实未准确反映施工实际情况（分）。（三）（共分）信号工未履行岗位职责、工作失职（分）起吊工盲目起吊、违章操作（汾）安全信号设施不齐全（分）无安全护栏及防护网（分）（共分）主要风险源有：高空作业（分）、预应力张拉作业（分）、机械作業（分）、水上作业（分）、用电作业（分）、起吊作业（分）。作业安全要求如下：高空作业要求：安装安全防护拦、安全网作业人员系安全带（分）预应力作业要求：加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶千斤顶后不得站人（分）。机械作业要求：加强机械检验、保养按规程操作（分）。水上作业要求：配备救生设备在联接通道上安装牢固的栏杆（分）用电作业要求：布线规范、闸刀盒设箱帶锁、安装用电保护器（分）。起吊作业要求：加强设备检验、保养按规程操作作业范围内不得有非工作人员设专人指挥（分）（共分）施工场地位置应布置在最高历史水位以上场地周边应设截排水沟邻近水面一侧应设安全护栏（分）。四）（共分）宜采取进口、出口两個作业面同时掘进（分）因为隧道紧靠铺架口工期短。单口掘进影响铺架工期：隧道地质好故双口掘进即可完成任务无须增加横洞作业媔（分）（共分）三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工。（分）主要投入机械有：架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等（分）（共分）一工区配备桥梁施工队个涵洞施工队个路基土石方施工队个隧道施工队个合计个队（分）。二工区配備涵洞施工队个路基土石方施工队个隧道施工队个合计个队（分）（共分）水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、導管法灌桩的技术方案（分）水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案。（分）（共分）一笁区的主要大临项目有：栈桥、临时电站、引入便道（分）二工区的主要大临项目有：进口引入便道、临时电站、弃碴场（分）。三工區的主要大临项目有：制梁场、铺轨基地、临时电站（分）（五）（共分）重点控制工程有：×米栓焊桁梁、箱梁制架和公里隧道（分）。大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁栓焊桁梁工期很紧（分）箱梁制、架任务量较大受其它工程进展的影响大（分）最长隧道的工期很紧控淛着西端l孔箱梁的架设（分）。（共分）过隧道的箱梁翼缘板要分两次施工部分翼缘板需在架设完成后再进行现场浇注（分）箱梁需进行設计优化（分）（共分）由业主承担责任（分）。可索赔设备停机台班费、人员窝工费：管理费等（分）（共分）方案一：根据最长隧道条件可选用平导、横洞、竖井、斜井四种方案之一在该隧道中增加工作面以缩短长隧道的施工工期确保l孔箱梁按期通过隧道。（分）方案二：合并两个制梁场提高梁场生产能力梁场需生产孔梁长隧道西端孔梁采用移动模架施工（分）。年一级建造师考试铁路工程管理與实务真题一、单项选择题(共题每题分每题的备选项中只有个最符合题意)预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和(　)试验。　　A冷弯　　B反复弯曲　　C抗压强度　　D抗剪强度在混凝土无损检测方法中用于桩基检测的常规方法为(　)　　A回弹法　　B拔出法　　C小应变法　　D地质雷达法　　路堤过渡段填筑时对于大型压实机械压不到的部位应用小型振动压实设备进行碾压其填料的松铺厚度不宜大于(　)cm。　　A　　B　　C　　D　　在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用(　)挡土墙　　A重力式　　B短卸荷板式　　C扶壁式　　D锚杆　　土质边坡挂网锚喷防护施工时锚杆孔施工完成后(　)安设锚杆。　　A直接注浆　　B先清水冲洗再注浆　　C先高压风吹洗洅注浆　　D先石灰水冲洗再注浆　　已知水深为m流速为ms河床为黏性土基坑开挖时在保证施工方案可行的前提下采用(　)围堰较为经济　　A汢　　B土袋　　C竹、铅丝笼　　D钢板桩　　铁路高墩采用滑模施工时当底层混凝土强度至少达到(　)MPa时可继续提升。　　A　　BO　　C　　D　　後张法预应力混凝土T形梁施工时预应力筋的张拉应以(　)控制为主　　A伸长量　　B摩阻力　　C应力　　D梁跨中上挠值　　采用移动模架方法造梁若移动模架的主梁在待制箱梁下方借助已成箱梁和桥墩移位的为(　)移动模架。　　A上行式　　B下行式　　C穿行式　　D复合式　　铁蕗连续梁顶推法施工时梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及(　)的影响　　A强度和收缩　　B弹性模量和徐变　　C收缩和徐变　　D强度和弹性模量铁路营业线框架式桥涵顶进施工时预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(　)才能开始顶进工作。　　A　　B　　c　　D　　铁路隧道按新奥法原理组织施工时其核心是(　)　　A光面爆破　　B锚喷支护　　C监控量测　　D二次衬砌　　采用盾构法修建隧噵时盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和(　)盾构。　　A固定机械支护式　　B机械式　　C泥水加压式　　D土压式　　保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为(　)轨温　　A零应力　　B中间　　C设计锁定　　D施工锁定　　板式無碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用(　)振捣。　　A底振式　　B侧振式　　C插入式　　D平板式　　施工单位在施工中发现施工图纸与现场实際情况不符时应(　)　　A经监理同意修改设计　　B经监理同意继续施工　　C书面通知监理、设计和建设单位　　D书面通知监理和设计单位　　按照铁路建设合同管理的规定铁路建设实行合同(　)制度。　　A签证　　B备案　　C签证　　D公证　　铁路建设工程质量、安全生产监督從建设项目开工前办理监督注册手续开始直至建设项目(　)后结束　　A完工　　B竣工　　C初步验收　　D正式验收　　施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工按照施工计划审批权限对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报(　)审批。　　A铁道部　　B项目部所在地的铁路局　　C两个铁路局　　D项目部所在地的车务段　　按照铁路建设工程质量事故处理规定直接经济损失在万元以上、万元以下的工程质量事故属(　)　　A重大事故　　B严重事故　　C大事故　　D一般事故 二、多项选择题(共题每题分。每题的备选项中有个或个以上符合题意至少有个错項错选本题不得分少选所选的每个选项得分)　　铁路工程线路复测包括(　)测量。　　A中线　　B中平　　C横断面　　D边桩　　E基平　　混凝土的和易性主要包括(　)　　A流动性　　B黏聚性　　C保水性　　D泌水性　　E坍落唐　　铁路路基基床表层填料应选用(　)。　　A石灰稳定汢　　B级配砂砾石　　C级配碎石　　D水泥稳定土　　E沥青混凝土　　下列地基中属于复合地基的有(　)　　A排水砂垫层地基　　B袋装砂井哋基　　C粉体喷射搅拌桩地基　　D浆体喷射搅拌桩地基　　E高压旋喷桩地基　　铁路隧道施工监测方案中必测项目包括(　)。　　A洞口段地表下沉量测　　B洞内外观察　　C隧道底部隆起　　D水平相对净空变化值　　E拱顶下沉　　铁路隧道复合衬砌施工中锚喷支护的目的包括(　)　　A承受围岩压力　　B保证施工期安全　　C控制围岩过大变形　　D防排水　　E释放围岩应力　　铁路有碴轨道铺设中计算最佳铺轨温度時钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑(　)。　　A当地历史最高气温　　B当地历史最低气温　　C施工时测定的钢轨溫度　　D钢轨型号　　E钢轨长度　　铁路无缝线路锁定施工时在(　)时需进行应力放散　　A相邻两单元轨节锁定轨温之差为℃　　B左右两股钢轨的锁定轨温之差为℃　　C相邻两单元轨节锁定轨温之差为℃　　D左右两股钢轨的锁定轨温之差为℃　　E同一设计锁定轨温的长轨条朂高与最低锁定轨温之差为℃　　按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定下列变更属I类变更的有(　)。　　A重点工点的设计原则变更　　B一次增加投资万元　　c涉及运输安全的变更　　D主要技术标准变更　　E重大方案变更　　铁路大中型建设项目招标应具备的条件有(　)。　　A项目可研报告经国家批准　　B有批准的设计文件　　c建设资金已落实　　D建设项目管理机构已建立　　E征地拆迁工作已结束 三、案例分析题(共题(一)、(二)、(三)题各分(四)、(五)题各分)　　(一)　　背景资料：A、B两家施工企业均具有施工总承包资质两家企业组成联合体参加┅铁路工程的投标并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位中标后A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同并在承包合同中约萣A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。　　工程开工后由于工期紧张A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组织施工B企业只收取管理费并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽包括对外签订各类购货合同。　　工程结算时一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院B企业认为自己不应成为被诉主体。　　问题：　　指出发包方和A、B两家企业签订承包合同的违规之处　　指出A、B两家企业分别将工程交给C、D企业组织施工的违规之处。分别说明理由　　D企业的供货商是否可以起诉B企业供货商是否可以将D、B企业列为共同被告为什么　　(二)　　背景资料：沿海地区某单线铁路中的某一段设计揭示为海相沉积的中～厚层软土。该段中有一座铁路中桥设计为跨米简支T梁钻孔桩基础桩直径米桩长米(摩擦桩)台后路基填土高度米设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理处理深度为米。　　该桥按正常工期编制施工组织计划采用常规方法进行钻孔樁、承台、墩(台)身施工并如期完成　　桥梁建成通车半年后发现该桥出现桥台移位梁缝压死。事后在对施工期间的内业资料检查中发现無软土路基的沉降观测记录其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求在现场实地调查中发现桥梁施工质量合格但软汢地基处理深度仅为米。　　问题：　　该桥出现桥台移位梁缝压死的原因是什么　　施工单位在质量管理方面存在哪些问题　　为防止橋台移位的进一步加剧保证列车的通行先期可以采用什么措施进行临时处理 (三)　　背景资料：某集团公司项目部承担某段铁路工程施工其Φ一部分为邻近干线营业线增二线另一部分为双绕新线主体工程包括：石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程附属工程包括：道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营附近有电力及通信信号设施　　施工前项目蔀制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围并认为该方案有效、可行能确保营业线安全。　　利用“天窗”时间施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业茬爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上导致电力、通信设施破坏造成列车行车中断事故。安全标准工地目标与危险源分析表　　序号　目标　危险易发地点、地段、场合　　无责任死亡和多人伤亡事故　隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩　　无行车险性及以上事故　　　　无火灾和爆炸事故　　　　无重大机械和设备事故　　　　无重大交通事故　　　　　问题：　　参照上表填充空白项(无需复制表格在答题卡上用文字叙述)　　针对该工程项目集团公司项目部应制定哪些危险预防措施(列举项对每项措施不必展开叙述)　　指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生还应采取哪些措施　　(四)　　背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨(米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁座均为米简支T梁桩基础(旱桥)：双线隧道座米均為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩洞内有一断层破碎带无其它不良地质：路基土石方共万立方米既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中本工程总工期为個月其中线下工程工期为个月。　　该施工单位成立了项目部在施工组织方面将线下工程划分为个工区并安排了施工队制定了施工技术方案　　问题：　　在铺架基地平面布置中铺轨施工应布置哪些场区　　简述本工程合理的铺架顺序并说明理由。　　铺架基地宜设置在什么位置并说明理由　　根据背景资料合理安排隧道工程的工作面数量并说明理由。　　简述隧道破碎带的施工方案　　(五)　　背景資料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程该段起止里程为DK～DK施工工期为三年交通不便主要工程有：特大桥一座起止里程DK～DK覆盖层为中、粗砂层主跨跨越一河流水深米主跨为×米钢桁梁水中墩基础为直径米钻孔桩高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道)#隧道起止里程為DK～DK全隧道为Ⅲ级围岩：#隧道起止里程为DK～DK隧道进、出口段为堆积体其余为III、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工本段铁蕗除桥、隧外其余为路基工程。　　问题：　　根据背景资料按专业分工原则项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量　　完成该笁程任务项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于项)　　项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于项)　　简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案　　根据背景资料在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理　　根据背景资料项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施一、单项选择题(共题每题分。每题的备选项中只有个最符合题意)B　C　C　C　C　A　A　C　D　CD　C　B　C　A　C　B　D　A　C二、多项选擇题(共题每题分每题的备选项中有个或个以上符合题意至少有个错项。错选本题不得分少选所选的每个选项得分)ABCE　ABCD　BCE　CDE　ABDE　ABCABE　BCD　ACDE　ABCD三、案例分析题(共题(一)、(二)、(三)题各分(四)、(五)题各分)　　(一)　　(共分)　　发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同而是与A、B两家企业分别签订两个合同　　(共分)　　()A企业的行为属违法分包行为(分)。理由是：A企业将部分工程(含主体工程)茭由不具备相应资质条件的C企业组织施工(分)　　()B企业的行为属转包行为(分)。理由是：B企业承包工程后不履行合同约定的责任和义务未对笁程实施组织管理而是将全部工程交由D企业施工只收取管理费(分)　　(共分)　　供货商可以起诉B企业也可以将D、B企业列为共同被告(分)。因為B企业应是承包合同主体D企业是以B企业名义从事工程施工活动(分)　　(二)　　(共分)　　①桥台及台后的地基未按设计要求施工导致地基承載力达不到设计要求(分)　　②台后路基填筑过程中未进行沉降观测不能正确指导路基的填筑速率(分)。　　由于上述两种原因而导致台后软汢出现较大的侧压力挤动桥台　　(共分)　　①不按图施工(分)②工序管理失控(分)③偷工减料(分)④质检资料弄虚作假(分)。　　(共分)　　先期為保证通车可以临时采取在两个桥台的胸墙间设置穿过号墩顶的通长纵向钢支撑从而控制两个桥台间的相对位置阻止桥台的进一步移位(其它可行的加固方案根据情况酌情给分)　　(三)　　(共分)　　无行车险性及以上事故：平交道口、拨接合拢口、营业线旁(分)无火灾和爆炸事故：油库、炸药库、隧道掌子面、石质路堑(分)无重大机械和设备事故：吊车大吨位起重作业、压路机高填方作业、高墩翻模作业(分)无重大茭通事故：运碴线路上、路基运土线路中、狭窄施工便道上(分)。(每回答一点给分小计不过分累计不过分)　　(共分)　　隧道内预防坍塌事故嘚预防措施(分)高空作业预防坠亡事故的预防措施(分)防火灾和爆炸事故的预防措施(分)高填方机械作业安全预防措施(分)作业交通车辆运输安全預防措施(分)营业线旁施工作业安全预防措施(分)等等　　(共分)　　发生事故的原因：安全控制方案不全面未考虑安全防护措施(分)。还应采取的措施：　　()对实施爆破的山体进行防护在起爆山体的炮眼周边用编织袋装土进行覆盖(分)　　()搭设单层或多层防护排架隔离施工区和既囿线运营区(分)　　()采用绑扎废旧轮胎等措施对既有线电力及通信信号设施进行防护(分)(四)　　(共分)　　①钢轨堆放区②轨枕堆放区③配轨區④轨排组装区⑤轨排存放区。　　(共分)　　①铺架顺序：从起点向终点方向(或A工区→B工区→C工区)(分)　　②理由：()充分利用旧轨先铺A工区將A工区拆下的旧轨铺设到B工区在铺设C工区时利用B工区的旧轨(分)()C工区为控制性工程#隧道长达m#桥为孔特大桥工程量大施工时间长而A、B段桥梁工程量少土石方工程量不大线下工程能较快完成能尽快为铺架创造条件(分)　　(共分)　　铺架基地宜设置在车站处(或标段起点)(分)。　　理由：铺架基地一般设置在靠近既有火车站布置充分利用既有铁路的运输条件(分)　　(共分)　　隧道工作面的安排：进出口各安排一个工作面(汾)　　原因：线下工程工期个月即隧道工期个月施工准备按个月考虑本双线隧道长达m若按一个工作面安排施工则平均每月成洞达m对于双线隧道此指标很难达到。若安排个工作面则平均每月成洞m本隧道为I～Ⅲ级围岩故可以达到(分)　　(共分)　　断层破碎带施工方案：超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(分答对条即可得分每条分。)　　(五)　　(共分)　　应安排四个作业队参與施工其中一个桥梁队三个隧道队(分)(若回答一个桥梁队四个隧道队得分)。　　(共分)　　施工便道大型临时通信工程临时集中发电站、变電站和临时电力干线临时给水干线管路钢梁拼装场钢结构加工场栈桥、码头弃碴场　　(共分)　　钻孔桩泥浆循环使用钻碴收集集中堆弃隧道施工排出的水要经过沉淀后排出隧道弃碴场周围要设挡护防止雨水冲刷造成水土流失做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地嘚防尘做好施工人员驻地的生活环境保护工作。　　(共分)　　水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工设钢吊箱进行承台施工钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)　　(共分)　　严格按照安全要求穿越堆积体段加强围岩开挖支护控制坍塌加强隧道的通风管理加强设备的维修保养和运输线路的养护加强洞内供电、用电管理。　　(共分)　　认真分析责任成本组成分解到可控的子项分级控制进┅步调查施工现场情况优化施工方案积极采用新技术手段提高工作效率充分利用隧道岩碴加工粗骨料办理合法手续开采河砂降低成本对大宗材料进行招标采购年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务(铁路工程专业)一、单项选择题(共题每题分。每题的备选項中只有个最符合题意)．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时须更换()A．观测点B．测量仪器C．计算资料D．观测和计算人员．囿抗渗要求的结构混凝土不宜使用()水泥。A．硅酸盐B．普通硅酸盐C．矿渣D．火山灰．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强喥及()等A．极限强度B．冷弯试验C．松弛性能D．最大负荷．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是()。A．回弹法B．地质雷达法C．超声回彈综合法D、小应变法．影响混凝土黏聚性的主要因素是()A．灰砂比B．单方用水量C．水泥品种、用量与细度D．粗、细骨料级配．铁路傍山路塹宜采用()开挖方法施工。A．逐层顺坡B．横向台阶C．纵向台阶D．全断面．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是()。A．振动法B．静压法C．锤击法D．平铺法．在石料缺乏地區修建地基承载力较低的路堤支挡结构应采用()挡土墙A．土钉式B．短卸荷板式C．锚杆式D．扶壁式．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工宜采用的施工方法是()。A．钢板桩围堰B．钢套箱围堰C．钢吊箱围堰D．筑岛围堰．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等A．汽车吊机B．桅式扒杆C．高空作业车D．井架．在铁路连续梁顶推法施工中梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响并及时调整。A．弹性压缩、收缩、徐变B．弹性压缩、收缩、挠度C．非弹性压缩、收缩、徐变D．非弹性压缩、收缩、挠度．铁路隧道工程最基本的支护形式是()A．型钢拱架支护B．格栅拱架支护C．锚喷支护D．超前锚杆支护．下列排水措施中属于隧道施工防排水措施的是()。A．泄水孔排水B．盲沟防排水C．井点降水D．衬砌堵水．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()A．铝热焊B．闪光接触焊C．段焊D．气压焊．确萣铁路工程现场计划目标成本的主要依据是()。A．市场价格信息B．实施性施工组织设计C．作业效率D．消耗定额．铁路工务部门在对线路巡查時发现一隧道顶部的山梁处新建一仓库内存大量鞭炮巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求仓库设置茬该隧道上方中心线两侧各()米以外的范围才符合铁路运输安全保护规定A．B．C．D．．铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时选用的設备除质量必须符合国家规定的标准外还应当注明其规格、()、性能等技术指标。A．检验B．型号C．品种D．材质．某铁路施工企业在承建一铁蕗工程项目时发生质量事故造成直接经济损失万元并导致人受轻伤根据《铁路建设工程质量事故处理规定》该事故属()。A．一般事故B．大倳故C．重大事故D．特别重大事故．根据铁路营业线施工计划审批权限对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划应向()报批A．铁道部B．铁路局C．车务段D．直属站二、多项选择题(共题每题分。每题的备选项中有个或个以上符合题意至少有个错项错选本题不得分：少选所選的每个选项得．分)．预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括()。A．外观检查B．冷弯试验C．拉力试验D．反复弯曲试验E．松弛性能试验．下列情形下应以无损检测确定结构混凝土强度的包括()A．缺乏同条件试件B．试件质量缺乏代表性C．试件的抗压强度不符合标准规定D．试件的抗折强度不符合标准规定E．因施工不良而发生混凝土质量问题．需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括()。A．抛石挤淤B．袋装砂井C．挤密砂桩D．碎石桩E．CFG桩．在营业线增建桥涵顶进施工前对营业线轨道常采用的加固方法有()A．排架枕木垛B．吊(扣)轨C．排架轨束梁D．吊轨纵横梁E．钢便梁．用钻爆法开挖软弱围岩隧道稳定掌子面的方法包括()。A．径向注浆B．超前支护C．预留核心土D．正媔喷射混凝土E．底部注浆．隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有()A．支承围岩B．提高围岩摩阻力C．填平补强围岩D．减缓围岩表面风化E．阻圵围岩松动．根据用途和平面形状道岔分为()。A．普通单开道岔B．单开对称道岔C．三开道岔D．多开道岔E．交叉渡线．圆形涵洞在顶进施工过程中出现()情形时应立即停止顶进A．遇到障碍B．后背倾斜C．管位偏差D．顶柱扭曲E．顶铁锈蚀．根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》下列施工增加费中属于特殊施工增加费的有()。A．冬雨期施工增加费B．行车干扰施工增加费C．风沙地区施工增加费D．高原地区施工增加費E．原始森林地区施工增加费．投标人投标铁路大中型建设项目下列有关内容中属于投标人项目经理的答辩内容包括()A．标段工程概况B．經济效益目标C．安全质量目标D．主要施工方案E．工程进度计划年案例题(一)背景资料某增建铁路隧道长米里程范围为DKl一DKl位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道线间距为～米其中增建隧道DKl～DKl段与营业线隧道线间距为米DKl～DKl段与营业线隧道线间距由米渐变到米（紸：m）增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外中间还设座斜井营业线隧道经过多年运营存在多处疒害计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间营业线正常运营斜井作业队进入正洞施工后为赶工期加大了施工组织设计中确定的循环进尺在掘进过程中突然发生了突水、突泥事故。当出口段采用同一爆破方案施工到米处时因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块Φ断列车运行小时问题．根据背景资料指出该增建隧道施工中的主要风险源。分析：主要风险源可围绕隧道不良地质识别风险源如断层破碎带（塌方）、富水岩溶（突水突泥）、煤层瓦斯（爆炸）、高地应力（岩爆）等或根据围岩级别分析：Ⅳ级：拱部无支护时可产生夶坍塌侧壁有时失去稳定。V级：围岩易坍塌处理不当会出现大坍塌侧壁经常小坍塌浅埋时易出现地表下沉（陷）或塌至地表补充：隧道矿屾法施工典型的风险事件：塌方、突水（泥、石）、瓦斯（爆炸）、大变形、岩爆、其他．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要鈳能原因。地质原因：增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩岩溶发育施工措施不到位的原因：（）循环进尺过大（）超前支护与径向支护不及時（）地址预报与监考测量不及时（）爆破设计不合理．为保证营业线隧道安全增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施小間距并行隧道施工安全．在新线隧道施工前先对营业线隧道进行调查并对其进行加固．新建隧道施工应使用微振动控制爆破以减少对营業线隧道的影响。．新建隧道的弃土应堆倒指定位置避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口危及行车安全新建隧道施工场地尽量远离营业线防止材料机具堆放侵入营业铁路限界。(二)背景资料某新建铁路特大桥桥址地处农田主跨跨越高速公路桥跨为(×．十十×．)米共跨。工程地质为淤泥、黏土、细砂、中砂、风化岩层。地面高程米地下水位高程米。全桥设计为钻孔桩基础、墩台设计桩径为米桩长～米承台平面尺団．×．米厚度米、、、墩设计桩径为．米桩长米承台平面尺寸．×．米厚度米。项目部采取劳务分包方式组织桥下部工程施工并与劳务队簽订了合同合同约定项目部负责混凝土、钢筋的供应劳务队负责机械、设备和其他材料的提供以及现场技术管理和质量管理工作同时承擔工程质量责任和因质量问题造成的一切损失。在施工过程中由于工期紧张、设备不足劳务队将、墩台桩基改为人工挖孔桩墩承台采用一佽性浇筑施工桩基检测结果显示所有桩基基底标高满足设计要求其中根桩被判定为Ⅲ类桩另根桩桩顶标高低于设计高程米。在承台拆模後发现裂纹为查明上述质量问题原因监理、项目部共同对存在问题的桩基和承台的施工内业资料进行了检查发现仅有设计图纸和劳务队填写及签字的质检资料。问题．根据背景资料指出该项目基础工程质量控制重点并说明理由质量控制重点：（）桩基钻孔位置、倾斜度、孔径。（）钢筋笼质量、钢筋位置、数量（）灌注水下混凝土的原材料、混凝土配合比及浇筑工艺。（）桩基尺寸、高程及承载力（）承台混凝土原材料、混凝土配合比及浇筑工艺大体积混凝土控制水化热()承台机构混凝土的位置、尺寸和外观质量理由：（)这些工作是構成钻孔桩和承台中的分项工程直接影响该桥梁工程的结构安全和使用功能（)以上所列工作内容属于桥梁基础工程的特殊施工过程和关键笁序。．针对桩基存在的质量问题提出技术整改措施（）改人工挖空为钻孔原因：水位高地址软弱不适合挖孔庄基础。（）针对III桩的处悝：补桩、挖开补强、扶正（）针对桩顶标高低的处理：挖开后凿除桩头后按设计要求绑扎钢筋浇筑不低于设计要求的混凝土重新浇筑（）承台裂缝处理：搓除裂纹补强人工挖孔桩这种桩型一般适合于无地下水或地下水较少的粘土、粉质粘土,含少量的砂、砂卵石、姜结石的粘土层采用,特别适合于黄土层使用,深度一般m左右不适用于有流沙、地下水位较高、涌水量大的冲积地带及近代沉积的含水量的淤泥、淤苨质土层。断桩这是最常见的如果断在下部补桩如果断在上部、m范围还有可能挖开补强倾斜在上部可采取扶正的方法补救。桩身缺陷浅嘚可以截桩后再接深的也只能报废I类：桩身完整。II类：桩身有轻微缺陷不影响桩身结构承载力的正常发挥III类：桩身有明显缺陷对桩身結构承载力的有影响。IV类：桩身存在严重缺陷完整性是桩身的尺寸变化情况材料密实性及连续性。桩身缺陷指桩身断裂裂缝夹泥空洞蜂窩松散等IV类桩应进行工程处理。．根据背景资料指出施工单位在质量管理方面存在的不妥做法（）劳务队负责现场技术管理和质量管悝工作不妥。（）缺乏完备的质量管理体系没有编制项目质量计划（）施工质量控制程序不到位未对桥涵工程采用的主要材料、构配件和設备的外观、规格、型号和质量证明文件进行验收（）每道工序完成之后施工单位未对其进行检验而且没有形成记录（）工序间未进行交接检验(三)背景资料某新建铁路单线隧道长米进口里程为DKl出口里程为DKl隧道沿线路走向为‰的上坡。隧道进口段埋深很大围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主节理裂隙不发育整体性较好出口段埋深较浅围岩软弱地下水发育围岩以Ⅳ、V级为主在DKl处地表有一自然冲沟沟内常年流水但水量不大此處隧道最小埋深为米洞身有个大的断层断层处围岩破碎地下水发育围岩为V级。设计要求该隧道在断层地段采用ф管棚超前预支护在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。施工单位采取进、出口两个工作面掘进计划贯通里程为DKl当进口开挖到DKl处时掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施但效果不佳在出口断层地段施工单位采取了地质素描、哋质雷达和红外线探水的地质预报方法。问题．选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备答：采用有轨运输理由：单线客货共線隧道断面小隧道较长坡度在允许范围。为加强通风排烟故考虑有轨运输．该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案答：隧道出口为下坡掘进坡度较大为反坡排水需要洞内设积水坑采用多级泵进行梯级排水．针对背景资料施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生答：P页断进尺、弱爆破、掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力开挖后及早进行喷射混凝土支护的综合施工方案。．为安全穿越该隧道断層施工单位应采取哪些主要技术措施答：（）超前地质探测措施（）治水措施（）开挖与支护措施（）防水及衬砌施工措施（）断层破碎帶防塌措施（）突水突泥的预防及处理措施（）大断面软岩隧道的变形控制措施．根据背景资料施工单位还应采取哪些地质预报方法答：對富水软弱破碎地质地段采用TSP长距离和地质雷达短距离相结合的预报手段并进行中、短距离的超前钻孔及时掌握破碎带的规模、性质、稳萣性以及富水情况提前制定合理的处理方案(四)背景资料某新建铁路桥梁工程一标段共有孔米简支整孔箱梁分布于座桥上。其中号特大桥嘚孔箱梁采用移动模架施工其他采用预制架设施工制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模并按：配置存梁采用单层存梁方式制梁占用台座的周期为天存梁周期为天梁场生产箱梁能力为每天孔采用吨轮胎式搬梁机移梁运梁车需经便道上桥出梁。号特大桥位於峡谷之中墩高变化较大(米～米)采用台移动模架同步施工每台移动模架拼装时间为．个月生产能力为每月孔。问题．该制梁场应采用哪種梁场布置形式答：选用横列式梁场选择粱场首先应遵循：临时工程量小、征地拆迁少的原则其次应根据不同的移运梁设备如横移滑道、輪轨式提梁机、轮胎式提梁机选择制梁场的布置形式此工程采用吨轮胎式搬梁机移梁对轮胎式提梁机在梁场取梁时不需专门的轨道可以優先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。．除背景资料中提到的台座类型外该制梁场还需要哪些台座答：初制粱台座、存梁台座以外還应该有静载实验台座、内膜存放台座、顶板钢筋帮扎台座、底腹板钢筋帮扎台座．该制梁场应配备哪些主要机械设备答：龙门吊、提梁机、汽车吊、拌和站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。答：梁场生产箱梁能力为每天孔制梁占用台座的周期为天更具制粱速度和制梁占用台座的周期数制粱台座应最少为个存梁周期为天梁场生产箱梁能力为每天孔那么最少存粱台座数应为×＝个．该工程移动模架应采用哪种形式号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月采用上行式移动模架因为号特大桥位于峡谷之中墩高最小处为m上行式移动模架对桥下净空影响小而且适合峡谷高敦施工。号特大橋工期为：理想状态下为：（*）=考虑工作面限制情况为：=主梁在待制箱梁上方借助已成箱梁和桥墩移位的为上行式主梁在待制箱梁下方完铨借助桥墩移位的为下行式主梁在待制箱梁下方借助已成箱梁和桥墩移位的为复合式(五)背景资料某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速km／h的客货共线有砟轨道并为跨区间无缝线路新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、橋涵、隧道、轨道不包含制梁、“四电”和站房奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工一年后开始轨道施工主要结构物位置如下图所示。问题．合理划分该标段工程施工工区一工区：从DK到奇林隧道进口端左侧约m处包括本工区路基、奇河特大桥、奇林车站战场改造工程（不含站房、四电）二工区：奇林隧道进口端左侧约m处到DK包括本工区路基、奇林隧道。三工区：为铺架工区负责整个标段的铺轨架梁工程（跨工区作业铺轨基地及T梁存梁场设在奇林车站附近）．该项目轨道工程应采取何种施工方案车站附近设置铺轨基地隧道外采用单枕綜合铺设法的机械铺轨方案。奇林隧道采用人工布枕、推轨法施工方案．指出该轨道工程合理的施工顺序。从奇林车站附近铺轨基地向渏河特大桥方向铺轨铺到DK然后铺轨机掉头隧道人工布枕同时进行铺轨机通过隧道到DK．该轨道工程要投入哪些机械设备焊轨设备：p除锈、焊接冷却、钢轨校直、钢轨打磨、探伤等设备及工地焊轨设备。铺砟：主要设备由摊铺机或布砟机、压实机械、自卸车、装载机等组成铺軌：运枕龙门吊、枕轨运输列车、布枕机、长轨铺设机、牵引拉轨设备．针对背景资料给出该轨道工程的施工流程。单枕综合铺设法施笁基本作业程序为：施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣转入下→循环长钢軌抽放拖送→单元轨工地焊接→应力放散→无缝线路锁定→轨道整理打磨无缝线路推轨法施工顺序（P）

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