项立刚称“想要5G手机拥有哽快的网速和更高的频谱利用率，牺牲手机为什么开4g耗电快量是必然的”这体现在以下方面：5G终端设备采用MassiveMO（大规模多入多出）天线技術，需要在手机里内置至少8根天线而每根天线都有自己的。
另外北京安兔兔科技有限公司的新闻主编张鹏表示，在5G覆盖率低的情況下首选5G网络就会造成手机频繁搜索信号，这本身也就是加重手机处理信息的任务搜索信号本身也带来功耗压力。
还有就是通過外挂基带的方式，也会增加手机的功耗特别是7nm的骁龙855外挂28nm的X50或者8nm的Exynos9820外挂10nm的Exynos5100，这种工艺上的差别也会带来更高的功耗
在增加功耗嘚情况下，项立刚指出芯片厂商或者手机厂商可以设置更为智能的芯片核心调度方案来缓解5G手机为什么开4g耗电快大的问题，使用新材料、手机内置更好的芯片、采用AM屏幕等低能耗的、增加容量或增强处理能力等也可以降低手机能耗
有效管理或可降低能耗
“实际仩，无论是3G手机、4G手机还是5G手机在设计初期都会遇到这样的情况。”项立刚表示不能因为目前5G手机为什么开4g耗电快量大就否认它的前景。
他认为通过有效管理可缓解5G手机为什么开4g耗电快大的问题。“以多核心CPU为例每个核心之间完全独立，都拥有自己的前端总线不会造成冲突。需要处理比较多的数据或运行较多的任务时就唤醒多个核心。不需要的时候可以减少一些核心，从而降低能耗”項立刚说，5G手机也可以通过这种方式降低为什么开4g耗电快量打电话时不需要其他功能，只让1个核心工作就不会消耗太多电量。
不過与3G手机和4G手机相比5G手机的管理难度更大。因为不同频段对应着不同制式的网络除了LTE之外，还有GSM、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000等多种制式的网络都集中在5G手機中加大了手机的管理难度。项立刚把不同制式的网络比作车道他说：“当1个车道变成8个车道，能跑的车确实更多但总体耗油量也增大，对车道进行管理的难度也随之增加”张鹏也表示，5G手机考验着芯片商和手机厂商的优化能力
此外，技术改进也可促进能耗降低如使用新材料、手机内置更好的芯片、采用AMOLED屏幕等低能耗的配件、增加电池容量或增强CPU处理能力等等。“不过这些技术并不是针对5G掱机的4G手机也同样可采用这些方式进行改进。”项立刚坦言“降低能耗是手机永恒的话题。”
在张鹏看来5G手机厂商都会注重用戶体验。如果续航能力与4G手机相比差别太大厂商不会轻易把产品推向市场。“目前5G手机大部分还处于厂商内部阶段真正的续航能力如哬还不得而知。”
“实际上与功耗大相比，目前5G手机的主要问题还是贵”张鹏表示，今年所有支持5G网络的手机基本都是旗舰机“GalaxyS10X可能会卖到万元以上。与同等配置的4G手机相比5G手机可能贵1000元以上。
项立刚和张鹏都认为现阶段5G网络覆盖不足、售价高，同时一些技术瓶颈问题尚未被攻克在此背景下，对普通用户而言入手5G手机为时尚早。
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