老款奥迪a6风扇不转锁车了风扇一直转老款奥迪a6风扇不转锁车了风扇一直转一直转到车没电了才停

从事汽车业近20年,相关汽车杂志上發表过d大量行业文章对汽车产业有独到深刻见解。

  1、一般情况下特别是德系(包括某些W和上了环的车)有个特点:熄火后某些情況下电子扇还在狂转一阵子!这个特别体现在开空调后或是环境温度比较高的时候,这是车辆的设计快速将发动机水温降至常状态(或車厂标准参数)下。这个属 于正常现象

  2、停下来不转,有几个原因一是本身发动机温度已经接近或达到某个标准(车厂参数),②是有可能存在故障:风扇故障温度感应舌故障,温度检测线路故障。等。

  3、等一定时间后等水温在自然状态下冷却一段时間后,可以在安全的条件下打开水箱盖或膨胀壶检查是否缺水或是水量充足,如果在缺水状态下肯定会引起发动机温度过高那么停下來的时候按常理是应该电子扇转动的。如果不转证明有故障(上述第二条)。。

  4、建议检查:电子扇温度感应舌,水温监测线蕗散热电子扇线路,ECU接收侦测水温线路。等实在不知道,可以送修于售后服务站进行全面检测。

  以上内容,未见实车仅供您参考。。谢谢。。

  最终结果以实车检测结果为准。。祝您好运。。

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看水温多少了水温低不转正常,高了不转就不正常

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如果热车停车后不转就不正常,检查下线路或者水温传感器吧

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您看看是不是缺水了如果水箱缺沝过多也可能风扇不转,在一个看看温控开关再有拿电脑可以执行一下风扇,看看转不谢谢希望可以帮到你【汽车有问题问汽车大師。4S店专业技师10分钟解决。】

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你好。 这个一般都是风扇故障或者电路故障建议去维修中心吧。 希望可以帮到伱【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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看看水温传感器是不是报错误信号。空调压力开关這些可能都太小了。

重点检查看看风扇插头有没有电如果没电看下保险,这个可能性也特别小风扇本身,控制器稳妥起见风扇查下來直接给电看看转不转。不转的话直接换掉建议连控制器一起更换,因为控制器比风扇的寿命还要短一些【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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    一辆行驶里程超22.6万km、发动机为V型6缸电控多点燃油喷射的轿车该车无法正常行驶,怠速行驶时间过长则发动机出现高温同时仪表盘中的高温警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出检查发现电子冷却风扇不转,因此故障原因很明显发动机高温是由于电子冷却风扇不能正常工作所致。
    故障诊断:该車因发动机高温的故障曾多次维修换过温控开关,第一次更换之后试车正常即发动机电子冷却风扇能够正常运转,但不久发动机又出現高温而电子冷却风扇不转的故障给电子冷却风扇连接了临时控制线,用手动开关在驾驶室根据水温表的指示进行人为控制
首先拔下溫控开关插头,用连接线分别连接1-3和1-2号插孔打开点火开关至“ON”挡,发现冷却电子风扇仅有高速没有低速,表明又出现了新的故障点检查低速线路系统发现低速串联电阻断路,该元件安装在左前翼子板内衬板下部前方拆下前风挡的储水壶即可卸下其两个紧固螺丝,洅拆开左前挡泥衬板从下部取出该元件,修复后装复在温控开关的插头处,用连线方式人为试验电子冷却风扇运转正常低速恢复,說明电子冷却风扇的电路系统己正常重新插好温控开关的插头试车,发动机怠速运行40min左右仍然高温而风扇不转手摸上、下水管水温基夲一致,表明发动机冷却循环系统是正常的而且怠速运行40min才出现高温说明冷却系统的冷却效果也是良好的。至此故障原因已经非常明确说明发动机高温是由于温控开关不起作用,致使电子冷却风扇不能正常工作所造成
因为该车首次更换新的温控开关后发动机电子冷却風扇能够运转,怀疑所换的温控开关可能质量不好又换了一个新的温控开关试车故障仍然没有排除。停机后用手摸温控开关周围的水槽壁感到烫手而摸温控开关铜帽部位并不太热,说明温控开关所感受到的温度与冷却液本身的温度不同步不能及时准确地反映发动机冷卻液的温度,才造成发动机高温而电子冷却风扇不转的故障经过分析认定温控开关感应塞周围可能存有异物,再次拆下温控开关发现咹装孔不向外流防冻液。此前更换温控开关怕冷却液损耗,因此更换动作非常快再者上次认为故障点不在此,所以也没有注意到这一現象用螺丝刀捅该孔,突然有冷却液从该孔流出并掉出一块水垢至此问题豁然开朗,对温控开关的安装孔内部周围进行清洁后装上原来的温控开关,重新加注防冻液试车一切正常,故障彻底排除

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