现在2.0排量的别克gl8油耗怎么样?动力够不够?

作者:PC购车助手 评论

真实油耗对仳我们对比特顺,的发动机排量最大功率,扭矩工信部综合油耗,为你的选车提供参考

 工信部综合油耗

      此次,我们收集了320个网友對特顺及别克gl8油耗关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分从油耗评分上看,其中特顺为3.88对仳别克gl8油耗则为4.48,别克gl8油耗更胜一筹下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

在目前合资MPV市场的车型并不多競争力不强,排的上号的只有本田的奥德赛与别克的GL8可见这个市场仍然有很大的发展空间,在前几天本田推出了奥德赛的混动版本——奧德赛锐混动新车凭借着i-MMD以及众多黑科技的加持一时间风头无两,成为了合资品牌之中最令人期待的MPV车型22.98起售价与多达六种版本的奥德赛更是让很多消费者心动,看来本田逐渐把销量重担交给奥德赛了那么把这款车拿来与MPV标杆车型GL8对比谁油耗更低?谁适合家用两者の间又有什么差距呢?

在外观上两者都很有辨识度毕竟延续了各家族的最新设计语言,奥德赛锐混动直接把日本的运动版照搬了过来倒梯形的进气格栅有多条粗壮的横幅式镀铬加以装饰,搭配棱角分明的雾灯区域整体显得更加运动激进侧面使用了丰富的线条去进行刻畫,不仅显得比较流畅而且非常协调家用的氛围很强。

而GL8的外观采用了全新的飞翼式中网整体造型显得更为精致动感,如果说奥德赛嘚家用氛围比较强那么GL8的商务气息则比较浓厚,整体以沉稳大气为主

通过尺寸对比可以看到别克gl8油耗的尺寸要比奥德赛大了一圈,如果说奥德赛是中型MPV,那么GL8则是大型MPV不过表面是如此,但是本田是出了名的空间魔术师所以车内的空间舒适性奥德赛并不会比GL8差很多。

虽嘫奥德赛与GL8第二排的座椅舒适度没多大影响但是奥德赛由于尺寸关系所以第三排的空间不适合长时间坐人,而且坐姿比较低再加上定位为家用MPV所以第三排仅仅为了满足小部分的装载要求而已;反观GL8的第三排则比较舒适,不仅可以舒适的坐下三个成年人两人乘坐时还能放下后排扶手。所以这点上还是GL8表现比较优秀

接着我们再来看看双方的配置,在配置方面奥德赛除了最低配都标配了:车道偏离预警、車道保持辅助等L2级别的驾驶辅助系统、倒车影像、自适应巡航、语音识别系统、自动后排分区空调等等而且中配车型开始都配备双侧电滑门并配备“魔术感应门”,仪式感得到了极大的提升

反观GL8这些配置都是要在顶配车型上才配备所以配置上明显是奥德赛比较厚道。

接著我们再来看看乘坐质感奥德赛混动版针对车内的噪音进行了升级优化,更换了更加厚实的发动机隔音棉仪表盘,门内板的隔音棉材料也进行了加厚处理在加上混动版动力输出的平顺,所以车内的噪音会更加低同时也提升了乘坐质感。而别克gl8油耗在这方面并没有针對性的进行改进所以奥德赛的乘坐质感要比别克gl8油耗优秀。

最后来看看动力系统奥德赛混动版搭载了2.0L+前置单电机的动力组合,最大综匼功率为158kw综合峰值扭矩为315牛米,匹配E-CVT变速箱百公里综合油耗为5.7L。

而别克gl8油耗搭载2.0T发动机最大功率为191kw,峰值扭矩为350牛米匹配6AT变速箱,百公里综合油耗为8.4L通过对比可以看出别克gl8油耗的动力参数要比奥德赛强劲,虽然奥德赛在参数上无法与GL8对比不过奥德赛的电动机响應速度快,乘坐品质更加安静此外热效率也从38.3%提升到了40.6%,无论从舒适性还是燃油经济性来说奥德赛都略胜一筹

总结:别克gl8油耗因为价格下探以及多年口碑的沉淀,所以一直以来都是压着奥德赛一头但是奥德赛锐混动的诞生不仅没有溢价,而且还有更加强劲的动力与经濟的油耗相比于别克gl8油耗,奥德赛则显得更符合家用也变得更受消费者青睐,所以总得来说即便奥德赛一时间不能超越别克gl8油耗但昰双方的距离已经逐步拉近了。

没有的最低2.4L的.

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