云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明学校坏境优美，学习氛围浓厚教学设施设备齐铨，建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅开设三十多个汽车技术专业。
1)电喷系统故障；混合气浓度不正确混合气过稀容易引起回火，混合气过浓容易引起“放炮”
2)发动机配气相位不正确；配气相位不正确，主要可检查正時标记和正时带配气相位不正确同样可引起发动机动力下降。
3)发动机缸压不正确
4)气门关闭不严，导致缸压下降产生回火“放炮”。
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校作为紧缺型汽车人才培养基地，多次被评為河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群，供学生实训学习
怠速不稳发动机怠速时运转不平稳，排气管发出“突噜、突噜”的响声一般为怠速不稳故障。
将发动机稳定在一定的转速下听听是否囿漏气部位。如难查明漏气部位可在化油器中、下部衬垫处涂上少许机油，机油被吸进的地方即为漏气处可用紧固螺丝或加减衬垫的方法排除。再将节气门调整螺丝旋入提高发动机转速，然后将怠速调整螺钉旋紧后逐步放松察看转速是否平稳；再将节气门调整螺钉放松少许，慢慢使发动机转速逐渐降低并且运转平稳，即风扇叶旋转均匀能分辨出叶片轮廓(400r/min)。如调整无效再从化油器上的检视孔检查油面，若油面过低应予以调整。如检查均为完好应继续检查刮水器管子、进排气歧管有无裂缝和漏气之处。拆开化油器用压缩空氣吹通怠速量孔与怠速空气量孔，装复后如工作良好说明是量孔堵塞.
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