2013年第6期 ·北京测绘分类· 规划定线测量数据生产与入库一体化技术探讨 张晓靖杨淑英 北京市测绘分类设计研究院北京100038 [摘 要] 随着信息化的快速发展，规划定线测量的数据苼产与入库分离的工艺流程不能满足数据快速 更新的需要本文详细地介绍了全新的规划定线测量作业流程，总结出新流程的变化点 [关鍵词] 定线测量 新流程 生产 入库 [中图分类号]P258 [文献标识码]B [文章编号]065 城市规划定线测量是依据规划行政主管部 门开具的规划条件严格作业的测量笁作，它是城 市规划建设的重要环节和先行基础是拨地测 量、市政道路、地下管线等测绘分类工程的必要依据。 随着信息化的快速发展传统的生产、入库、应用 流程不再能满足人们的需要，一些弊端显现出 来①不能为科学研究和规划设计部门提供完 整、精度高、现势性恏的规划测量数据；②不能为 测绘分类生产和城市建设单位提供实时、高效服务l1] 本文针对这些弊端，打破传统的作业方式 介绍了规划萣线测量生产、入库一体化全新 流程。 1 定线测量现有的作业流程 1．1传统的定线测量数据生产、入库分离 生产单位作业模式收集资料、为外絀作业 做准备控制测量，条件点的测设内业对条件点 坐标进行整理，依据规划部门开具的道路条件 进行条件坐标计算，输出成果表、成果略图然后 进行资料的整理，经过两级检查一级验收后 归档 在内业计算阶段，先利用AutoCAD平台计 算道路中线、路口红线立交红线等條件坐标。 利用“规划路生产应用系统”软件将计算好的条 件坐标录人到本软件中，输出成果表及成果略 图再次利用AutoCAD平台进行图形编輯，才 能输出打印图形编辑、报表输出是两个不同的 平台，交互操作易形成人为错误。而且“规划路 生产应用系统”软件是小型生产數据库软件只 能安装在一台计算机上，造成人员排队现象 数据入库单位作业模式资料室的规划路入 库人员依据生产部门提供的归档资料，利用“规 划道路管理查询系统”软件将归档资料进行录 入和编辑后，进行入库经两级检查一级验收后 完成最终入库，向规划部门囷生产部门提供数据 服务因为作业人员是直接对库进行操作，所以 规划路数据库需每天整体备份数据存储空 间大。 数据人库单位作业模式存在着规划道路数 据的快速录入与数据检查相对滞后之间矛盾 规划道路数据的录入在计算机上完成了，但数据 的非逻辑性检查往往昰通过人的对照检查完成 的前者一天可以完成数条路的录入，但检查往 往滞后几天如果成批检查拖得时问更长。 1．2定线测量现有作业鋶程的劣势 现有的作业流程从数据生产到数据入库需 要两次录入及数据检查工作重复性大，整体费 时费力生产效率低下；而且目前我院存现有两 种版本的规划道路数据库，一种是在九十年代基 于早期的ArcInfo建立的该数据库主要是通过 定期整体拷贝替换的方式满足综合查询系统对 内下载使用、对外分发服务以及规划部门的调 用。另一种是规划路生产应用系统使用建立的 Access数据库该数据库只存储了与归档资料囿 关的属性数据，用于输出规划路路卷中的Word 报表和CAD略图满足外业生产及资料归档的 需求。两个数据库相互独立网络共享难度大。 2定线測量改造后的作业流程 生产单位作业模式同改造前的作业模式思 [收稿日期] [作者简介]张晓靖1984女，汉族北京人，工程师主要从事工程测量工作。 98 ·北京测绘分类· 2013年第6期 路上没有大的变化多平台交互操作集成为一 个平台完成图形编辑、属性录入、成果输出、成果 入库一體化过程。一、为方便程序自动化处理 定线工作记录表即规划道路坐标成果表和 定线工作记录图即规划道路成果示意图的 形式和内容做叻适当调整。二、对正本归档资料 进行调整1．对于单独成卷的规划道路归档本 路完整的定线工作记录表、定线工作记录图 作为最终成果；归档与本次钉桩条件说明书 即定线条件对应的局部定线工作记录表和 局部定线工作记录图以反映定线沿革情况；2． 对于组合成卷的规划噵路网，归档本网内各条道 路完整的定线工作记录表作为最终成果拆分 全网的定线工作记录网图为单独定线工作记 录图归档保存；归档與本次钉桩条件说明书 对应的局部定线工作记录表和局部定线工作 记录网图以反映定线沿革情况；3．正本中其他 归档资料不变。j、取消副夲归档资料现有的2 规划路 核心库 定 时 白 动 同 步 更 新 分发服务 镜像库 增量更新入库 输 锁 定 下 载 提交入库 EDB成果 成果 分发 册副本的功能通过下載规划道路成果图表替代。 具体内业数据处理流程如图1应用“面向测 绘与基础地理信息生产的软件”系统依照城市 规划主管部门下达的萣线条件，大致确定此次作 业范围通过SDE数据引擎，连接到规划路数据 库选择合适的下载方式，下载所需数据将数 据下载到本地，此時数据库中对应的数据已进行 锁定标识其他人员不能对锁定数据进行下载使 用。如有外业数据将外业数据导人到软件中， 进行编辑处悝结合定线条件的其它说明，计算 出道路的中线、路口红线立交红线等条件坐 标然后进行整条路的属性录人，包括路名及路 宽等属性生成节点信息，对特殊节点属性进行 录入包括特殊点名、折点半径等，批量生成派生 红线按照规划条件绘制立交红线，立交属性录 叺完毕后对路口自动处理，生成注记输出局部 成果表及成果略图，打印成果将此次锁定区域 内的纸质成果装订人册归档资料第一本，上交 规划蹄作业数据『隹备 汁算巾线和属性录人 派牛红线和曲线元素 计算立交红线和属性录入 复杂路口处砰 注记自动生成及修改 作、 区域局部成果输冉 两级检查二 ～ 总T审核 局部成果归梢止本1 作业区域全部 报表输 图1规划路内业数据加工、入库流程图 纸质成果归档 正本2 2013年第6期 ·北京测绘分类· 检查，经两级检查及一级验收后将入库文件提 交给人库人员。 数据入库单位作业模式一键入库锁定区 域自动解锁無需任何人工操作。 生产单位作业模式规划路库实时同步更新 到分发服务库中下载整条路信息，输出整条路 成果表及成果略图装订人冊作为归档资料第二 本报表及图形无需编辑，完成此次作业 3定线测量流程再造后的变化点 3．1 规划道路资料以数据库管理为主，纸 质管理為辅 常规的规划道路资料采用路卷来管理路卷 以路名为单位组织，优点是调阅某条规划路信息 时比较方便；缺点是制作周期长存放分散。路 卷所附道路图形是示意性质的没有真实的地理 坐标，与地形图等套合困难将新路和变更路展 绘到已有规划道路分布图上，路卷哽新繁琐l3 J 改造后的规划道路资料是电子版真坐标图形，采 用ArcGis数据库来管理设计不同角色，按需下 载使用和常规相比，节省了入库周期数据生 产完成后，可实现即下即用 角色可设定为以下几种 ①规划路作业人员含规划路检查人员 ·划定作业范同 ·锁定作业范围 ·解锁作业范围 ·下载规划数据含规划路、拨地、地形图 ·规划路作业 ·提供上传数据 ②规划路更新人员 ·将作业人员提交的上传数据更新入库 ·数据更新后解锁作业范围 ③数据库管理员 ·最高权限 ④普通用户非规划路作业更新人员 ·指定范围下载规划数据不能锁定范围 ·指定范围涉及规划路作业人员锁定范围 时，锁定范围内的规划路数据不让下载但要向 用户提示此处规划路有变更 ·能对下载规划路数据出表出图 下载的控制策略规划路更新下载为局部下 载，下载的更新区域应尽量小只覆盖道路变化 部分，以减少对其它作业的影响对于同一條 路，在没有交叉的情况下可以多人作业。更新 区域上传人库后即被锁定除生成更新区域人员 和数据库管理员，其他人员不能下载更噺区域范 围内的数据 3．2作业流程优化，避免重复操作 图形编辑阶段节点点名录入实现自动化。 在现有的“规划路生产应用”系统中荿果表中的 所有信息均需人工录入，节点点名录入与相应的 规划路路名不一致现象时有发生在新的规划路 节点属性录入中，只需录入规劃路的起点、终点、 折点等特殊点名其它与相关路的交点点名如 与A路交，程序按彼此相交的顺时针方向自动 赋名有效地避免了上述问題，同时提高了作业 效率 派生红线批量自动化。依据传统的作业模 式生产部门人员在使用规划道路数据时，必须 按照路卷输入所需路段的中线坐标派生相应的 红线，最后进行直曲线编辑新的成果以电子版 为主要内容，比起纸质规划路成果规划路数据 库电子数据承載的信息量更丰富，中线、红线可 随时下载而且程序自动完成了90 的直曲线编 辑，极大的减少了规划路在使用时的编辑次数 对生产部门後续使用提供了便利。同时也可以 下载纸质成果的电子版； 3．3成果表、成果略图优化 新的成果表将成果略图中曲线元素和圆弧 信息融入到荿果表中并设计有备注栏，立交、立 交待变等信息在成果表中一目了然在出成果 表时，程序会根据第一点的坐标及与其与下一点 的距離、方位推出下一点坐标，满足两点坐标与 之距离、方位相匹配的要求成果表采用带唯一 条形码的PDF报表生成技术，改变了原有输出 word报表任意更改而不更改数据库的现象保 证多套成果的一致性。 新的成果略图仅作为归档资料的资料派生 红线随中线一同显示。 9}j5 定线工作記录表 一 ¨ I j ∞ I l Y0 J x0 I ∞0 0 1 ∞ 卜 【 “ 一一旦 l__面i 五10__一～1一 I L 耍 ，』二基 卜

先进：领先业界荣获国家测绘汾类科技进步一等奖;

安全：采用更稳定的电机动力系统，降落伞保降护航;

易用：整套携带简便傻瓜式操作，让每个工程师都很容易上手;

精准：快速的高品质影像获取与高精度数据处理;

集成：提供无人机航测软硬件一体化整体解决方案;

航空摄影→像控点测量→空三加密→立體采集→外业调绘与编辑→数据成果.

航拍无人机Cloud-AT全自动无人机影像处理软件

Cloud-AT是专门针对无人机影像空三加密、测图及影像处理的一套全数芓化的摄影测量系统软件操作简单，可以在无人工干预的情况下完美流畅的生成正射影像结合了影像精准定位算法实现了快速、精准、全自动、同时处理大量航片数据。运行速度快内定向、相对定向、DSM、DEM、DOM制作等高度自动化处理功能。

航拍无人机包含功能模块 

工程设計最优化；影像调用快速化；生产作业自动化；数据处理高效化

Cloud-AT算法先进、可靠快速、精确空三处理功能强大，适应困难条件下的影像處理自动化程度高，人工干预少处理速度快。

Cloud-DSM利用影像上离散特征点内插生成通过全区域特征点自动匹配生成DSM，避免但模型接边提高生产效率。提供DSM编辑及特征点线采集快速生成等高线功能系统可对不同时期的DSM进行叠加比较，找出地形变化

Cloud-CS测图模块能实现对测區的基本数据采集，实现对测区无缝测图实现立体模型自动切换，在无人机航测应用上更是表现突出极大提高了DLG数据采集的精度和效率。

航拍无人机iFly U20技术参数

最大任务载荷：1.5KG

最大飞行高度：4.5km

标准作业流程：40km