如何进行三分仓空气预热器原理设计

张建伟:三分仓空气预热器原理結构、安装、拆解问题处理方法

1、三分仓空气预热器原理结构(提示:关注电力鹰”找到热电专家
张建伟:三分仓空气预热器原理結构、安装、拆解,问题处理方法

三分仓空气预热器原理结构示意图
三分仓空气预热器原理的组成部分
1.冷热端传热元件及元件盒
5.导向轴承/支撑轴承
冷热端传热元件及元件盒
热端元盒为碳钢、冷端元件盒为CONTRON钢或碳钢表面涂搪瓷以防止硫酸腐蚀
转子主要由48个扇形仓(每仓7.5度)
轉子外壳主要是把转子和外界分离开,同时和冷热端连接板连接起到支撑作用还有原件盒更换孔。
冷热端连接板是把空气和烟气分开哃时连接烟风道(支撑轴布置到冷端连接板的中心桁架上)
空预器主要重量在导向轴承和支撑轴承上
转子转动力矩通过与主轴连接的减速箱传到中心筒上带动转子转动。
2、三分仓空气预热器原理模型
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冷端中心桁架组装三维模型


三分仓空气预热器原理支撑轴承

三分仓空气预热器原理支撑轴承爆炸图

下部连接板及中心筒三维模型

3、三分倉空气预热器原理安装程序
张建伟:三分仓空气预热器原理结构、安装、拆解问题处理方法
1.确定空气预热器支撑梁的标高及中心线,安裝并调节 膨胀装置及垫片使膨胀装置在同一水平高度;
2.安装支承轴承箱和支承轴承部件到冷端中心桁架上;
3.安装冷端中心桁架到膨胀装置上;
4.安装主座架和轴向密封板到冷端中心桁架上,安装临时支撑;
5.安装中心筒和端轴装置、静密封卷筒装置;
6.安装热端中心桁架及热端┅次风中心桁架;
8.安装侧座架到膨胀装置组件上安装临时支撑;
9.安装冷、热端侧座架管子支撑;
10.安装冷端一次风中心桁架,安装临时支撐支撑中心桁架;
11.安装冷端连接环组件及其管子支撑;
12.安装一次风座架及轴向密封板装置到冷端一次风中心桁架上安装临时支撑;
13.安装熱端连接环组件及其管子支撑,侧座架处连接环留一段先不装,为吊装最后一个模式扇形仓预留足够空间;
14.组装冷端连接板剩余部件包括冷端环板,圆环连接板以及烟道角部组件;
15.安装冷端一次风连接法兰板;
16.安装转子外壳装置(不包括侧座架护板)所有组件均只点焊就位,以便安装转子模式扇形仓时护板容易拆开;
17.组装热端连接板剩余部件包括热端环板,圆环连接板以及烟道角部组件;
18.安装热端一次風连接法兰板;
19.安装车间组装的模式扇形仓安装中间径向隔板,突缘装置和栅架完成整个转子的安装;
20.安装侧座架两支柱间的热端连接环、连接板和外壳护板(为装模式扇形仓及元件盒预留的部分);
21.安装转子传动装置;
22.安装单独发货的传热元件盒;
23.安装转子水平钢板囷转子密封钢板;
24.安装全部密封片;
25.冷、热端扇形板调平;
26.确定轴向密封板的径向位置;
27.安装辅助设备(如:轴承温度控制热电偶、着火探测装置,转子停转报警装置空气密封管路、线路、轴承冷却水系统,水清洗管及吹灰器等) ;
28.最后检查空气预热器本体及辅助系统
4、三分仓空气预热器原理辅助装置(提示:关注电力鹰”找到热电专家
三分仓空气预热器原理辅助装置
蒸汽吹灰器或双介质吹灰器
空氣预热器保温 
三分仓空气预热器原理消防管道

三分仓空气预热器原理双介质吹扫控制柜

三分仓空气预热器原理吹灰参数

冷热端均配置双介質吹灰器,由于热端传热元件较薄要求压力较热端低,参数:

热端:吹灰压力0.8Mpa 过热度 153 ℃;

单根枪耗气量:约 5 吨/ 小时。

三分仓空气预热器原理吹灰装置

三分仓空气预热器原理吹灰器

三分仓空气预热器原理密封板


三分仓空气预热器原理轴承冷却

1.导向轴承油温的设定:由于热端温度较高因此导向轴承配置冷却水系统:水质选用除盐水,压力为0.2~0.5Mpa 正常情况下,冷却水耗量为30~50Kg/min 冷却水水泵热动开关启动温度为55 ℃,停泵温度为45 ℃超温报警温度为70 ℃。

2.支承轴承温度设定:由于冷端温度较低因此支承轴承未配置冷却水系统,异常情况下导致 超温 報警温度为70 ℃。

5、三分仓空气预热器原理减速机漏油问题
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三汾仓空气预热器原理减速机漏油问题

上图为减速机剖面图在图片的右侧有个视窗,用于查看减速机加油量在空心轴外侧,有一个挡油筒类似于导向轴承箱的内部结构,当油面加过挡油筒肯定会从空心轴与减速箱间的橡胶圈处流出,也可能形成“虹吸”现象一旦“虹吸现象”形成,即使油温低于挡油筒也会使得润滑油不间断的流出,漏掉
1.初次加润滑油尽量少,但需要保证在使用说明书中要求的油量下限 +5毫米附近(略高于油位下线)在机组冷态或热态运行过程中,密切关注油位变化少了及时补充,即使热态运行时也不能超過使用说明书要求的油温上限。
2.因减速机安装在空气预热器的热端周围环境温度较高,润滑油存在热胀冷缩的现象使油位上升。且在運行过程中由于齿轮的搅动,会导致润滑油中存在气泡使油位上升。
三分仓空气预热器原理导向轴承辅机
空预器主、副电机及气动马達
三分仓空气预热器原理导向轴主副电机

三分仓空气预热器原理密封装置

三分仓空气预热器原理热电偶测点位置

二十五项反措   空预器部分
5 防止锅炉尾部再次燃烧事故
5.1锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式
5.2锅炉空气预热器在安装后第一次投運时,应将杂物彻底清理干净经制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可投入运行。
5.3回转式空气预热器应设有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统和必要的碱洗手段并宜有停炉时可随时投入的碱洗系统。消防系统要与空气预热器蒸气吹灰系统相连接热态需偠时投入蒸汽进行隔绝空气式消防。回转式空气预热器在空气及烟气侧应装设消防水喷淋水管喷淋面积应覆盖整个受热面。
5.4在锅炉设计時油燃烧器必须配有调风器及稳燃器,保证油枪根部 燃烧所需用氧量新安装的油枪,在投运前应进行冷态试验
5.5精心调整锅炉制粉系統和燃烧系统运行工况,防止未完全燃烧的油和煤粉存积在尾部受热面或烟道上
5.6锅炉燃用渣油或重油时应保证燃油湿度和油压在规定值內,保证油枪雾化良好、燃烧完全锅炉点火时应严格监视油枪雾化情况,一旦发现油枪雾化不好应立即停用并进行清理检修。
5.7运行规程应明确省煤器、空气预热器烟道在不同工况的烟气湿度限制值当烟气温度超过规定值时,应立即停炉利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道内充满蒸汽,并及时投入消防水进行灭火
5.8回转式空气预热器出入口烟风挡板,应能电动投入且挡板能全开、关闭严密
5.9回转式涳气预热冲洗水泵应设再循环,每次锅炉点火前必须进行短时间启动试验以保证空气预热器冲洗水泵及其系统处于良好的备用状态,具備随时投入条件
5.10若发现回转式空气预热器停转,立即将其隔绝投入消防蒸汽和盘车装置。若挡板隔绝不严或转子盘不动应立即停炉。
5.11锅炉负荷低于25%额定负荷时应连续吹灰锅炉负荷大于25%额定负荷时至少每8h吹灰一次,当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数
5.12若锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧,可根据具体情况利用停炉对回转式空气预热器受热面进行检查重點是检查中层和下层传热元件;若发现有垢时要碱洗。
5.13锅炉停炉1周以上时必须对回转式空气预热器受热面进行检查若有存挂油垢或积灰堵塞的现象,应及时清理并进行通风干燥

摘要: 针对回转式空气预热器的傳热过程进行了理论分析,建立了相应的数学模型,并以江西丰城电厂与300MW机组相配的回转式空气预热器为研究对象,编制了热力计算程序,最后,利鼡计算分析的结果,验证了该程序的实用性.该程序可用于电站锅炉热力过程的计算机辅助计算或对空气预热器传热过程的简单分析.  


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