A.对置式B.单列式C.隧道式D.双开式
A.楔形燃烧室B.盆型燃烧室C.半球形燃烧室D.球形燃烧室
A.节省材料B.减少惯性力C.润滑可靠D.活塞在工作中温度下呈圆形
A.防锈液B.防冻液C.添加剂D.甲醇
A.柱塞泵脉动供油B.柱塞泵持续供油C.共轨油管脉动供油D.共轨油管持续供油
A.摇臂B.上气门弹簧座C.气门弹簧D.气门
A.硅油B.电子开關C.离合器从动板D.双金属感温器
A.旁通阀B.机油泵C.主油道D.集滤器
A.进气门B.节气门体C.喷油器D.火花塞
A.低压缩比汽油发动机选用标号低的汽油否则会造成浪费。B.低压缩比汽油发动机选用标号高的汽油提高发动机使用寿命。C.高压缩比汽油发动机选用标号低的汽油能提高经济性。D.汽油发动机选用何种汽油與压缩比无关与汽车制作企业决定有关。
A.活性碳罐B.电磁阀C.蒸汽压力传感器D.氧传感器
A.辛烷值B.酒精含量C.十六烷值D.十八烷值
A.上刻度线之上B.上下刻度线之间C.下刻度线之下D.低于油尺的最下端
A.电阻信号B.电流信号C.数字信号D.模拟信号
A.平衡块B.前端轴C.曲柄D.后端轴
A.进气门开,排气门关B.排气門开进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开
A.淡灰色B.白色C.棕色D.黑色
A.润滑系B.点火系C.起動系D.冷却系
A.电动风扇向发动机方向吹风,带走散热器的热量B.发动机起动时电动风扇立即开始工作C.发动机熄火時电动风扇立即停止工作D.电动风扇的转速保持不变
A.将链条压缩测长度B.测量链条自然状态长度C.测量鏈条张紧状态长度D.测量每个链节长度
A.活动扳手B.呆扳手C.梅花扳手D.预置式扭力扳手
A.涡轮蜗杆B.齿轮C.齿条D.齿形带
A.限制润滑系中机油的最高压力B.使进入机油滤清器的机油保证较高的压力C.使进入机油滤清器的机油保证较低的压力D.保证主油道中的最小机油压力
A.昰曲轴对外输出的扭矩B.用Te表示单位为N?mmC.大小与发动机转速无关D.当功率一定时,与转速成正比
A.冷却液主要由什么组成流量B.冷却液主要由什么组成流速C.冷却液主要由什么组成流向D.冷却液主要由什么组成温度
A.采用金属叶片B.采用电动双风扇C.增大叶片到散热器的距离D.加夶叶片厚度
A.直角尺B.钢卷尺C.游标卡尺D.样板尺
A.抗爆B.蒸发C.抗腐蚀D.安定氧化
A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道
A.要在滤清器中加入一定量的机油B.要在螺纹上涂抹润滑脂C.要在密封垫圈和结合面上涂抹一层机油D.要在密封垫圈和结合面上涂抹潤滑脂
A.凸轮轴B.正时标记C.曲轴D.气门
A.点火开关控制B.发動机ECU控制C.油泵开关控制D.发动机ECU和油泵开关共同控制
A.气缸压力表B.百分表C.万用表D.记录仪
A.进气总管处B.进气歧管上C.空气滤清器前方D.排气管上
A.节省材料B.可减少往复运动惯性力C.潤滑可靠D.活塞在工作中受热不均匀
A.机体组的组成部分B.曲柄连杆机构的组成部分C.配气机构的组成部分D.润滑系的组成部分
A.油底壳中機油不足B.曲轴和连杆轴承配合间隙过大C.液压挺柱泄漏D.机油泵损坏
A.磨损与弯曲B.折断C.积炭D.烧蚀
A.活塞销B.连杆C.锁环D.连杆螺栓
A.进气系统B.润滑系统C.起动系统D.点吙系统
A.大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B.风扇转速与发动机转速有关C.低速挡在沸点内使用高速挡在沸点外使用D.风扇的运转受硅油风扇离合器控制
A.活塞B.气环C.油环D.活塞销
A.油耗增大加速无力B.排气管冒蓝烟C.发动机异常抖动D.发动机运荇噪音低
A.润滑性B.密度C.温度D.稀稠度
A.遊标卡尺B.千分尺C. 塞尺D.百分表
A.经常处于关闭状态B.热机时开,冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关冷机时开
A.锥面环B.矩形环C.正扭曲环D.反扭曲环
A.凸轮轴正时齿轮B.曲軸正时齿轮C.凸轮轴上的斜齿轮D.从转子体喷嘴喷出的润滑油
A.机油集滤器滤网堵塞B.油底壳机油油面过低C.机油黏度過大D.曲轴或连杆轴承间隙过大
A.刮伤B.顶部烧蚀C.脱顶D.环槽磨损
A.回油道B.主轴承C.主油道D.连杆轴承
A.开环系统B.闭环系统C.电路系统D.机械系统
A.外啮合齿轮泵B.内啮合齿轮泵C.转子泵D.柱塞泵
A.进、排气门间隙均不可调B.仅进气门间隙不可调C.仅排气门间隙不可调D.进、排气门间隙均可调
A.一冲程发动机B.二冲程发动机C.三冲程发动机D.四冲程发动机
A.曲轴主轴承B.挺柱C.气缸壁D.活塞销
A.循环路线B.正向路线C.反姠路线D.交叉路线
A.总容积/工作容积B.总容积/燃烧室容积C.工作容积/燃烧室容积D.工作容积/总容积
A.润滑作用B.除尘作用C.冷却作用D.清洗作用
A.发电机B.曲轴C.起动机D.摇臂
A.外转子上B.内转子上C.泵轴上D.泵体上
A.自来水B.河水C.蒸馏水D.矿物质水
A.扭转减振器B.正时齿轮(或链轮)C.凸轮轴D.飞轮
A.热膜式B.卡门旋窝式C.翼片式D.光电式
A.水冷式B.风冷式C.液冷式D.间接冷式
A.为冷却系统补充冷却液主要由什么组成B.提供冷却液主要由什么组成受热膨胀空间C.排除冷却系统内空气D.提供冷却液主要由什么组成循环动力
A.换向阀B.安全阀C.节流阀D.单向阀
A.发动机怠速时B.发动机80%负荷时C.发动机100%负荷时D.发动机小负荷时
A.盆形B.球形C.楔形D.半球形
A.能实现小循环与大循環之间的转换B.冬天节温器一直处于关闭状态C.夏天节温器一直处于开启状态D.节温器损坏可以自行修复
A.燃油压力过高B.燃油压力过低C.喷油器故障导致了燃油喷射量过多D.喷油器故障导致了燃油喷射量过少
A.将机械能转化成化学能B.将化学能转化成机械能C.将机械能转化成热能D.将化学能转化成热能
A.气缸B.水套C.气缸体D.油底壳
A.先校扭曲后校弯曲B.先校弯曲后校扭曲C.弯曲与扭曲同时校正D.先校正变形大的那种
A.放置在平台和V形块上B.水平放置在地面上C.使用游标卡尺进行測量D.计算扭曲度并与标准值比较
A.圆管B.扁圆管C.矩形管D.三角形管
A.高温高压B.油污腐蚀C.剧烈冲击D.高速摩擦
A.水压法B.真空法C.缸压法D.渗油法
A.喷油泵凸轮轴升程的大小B.柱塞行程的长短C.柱塞有效行程的长短D.喷油泵出油阀弹簧张力的大小
A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆
A.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器堵塞后使机油进入主油道
A.燃油泵B.汽油滤清器C.喷油器D.燃油压力调节器
A.呮有一处B.2处布置在第一道和最后一道C.3处,布置在第一道、最后一道和中间一道主轴颈处D.不设置
A.气门弹簧B.气门弹簧座C.气门锁片D.气门油封
A.气门弹簧拆装工具B.开口扳手C.吸棒D.气门锁片拆装钳
A.按照进气系统分类B.按照气缸数目分类C.按照冷却方式分类D.按照燃料分类
A.转速越高喷油量越多B.与转速无关C.转速越高,喷油量越少D.始终恒定
A.第一道气环B.第二道气环C.所有气环D.油环
A.安全阀B.旁通阀C.单向阀D.节流阀
A.水泵-水套-节温器-散热器-水泵B.水泵-散热器-水套-节温器-水泵C.水泵-散热器-水套-节温器-水泵D.水泵-节温器-散热器-水套-水泵
A.监测喷油泵B.控制喷油器C.检测共轨管中燃油压力D.控制溢流阀
A.整体式B.组合式C.普通式D.圆柱式
A.增加刚度B.限制活塞裙部的膨胀量C.节省材料D.减少往复运动的惯性力
A.机油集滤器一粗滤器一细滤器一机油泵┅主油道一油底壳B.机油集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳C.机油集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳D.机油集滤器一粗滤器一機油泵一主油道一油底壳
A.空滤器B.曲轴箱通风管C.进气歧管D.活性碳罐
A.喷射压力的产生决定喷射过程B.喷射过程决定喷射压力的产生C.相互影响D.完全独立
A.较浓B.较稀C.标准D.无法确定
A.矩形环B.扭曲环C.锥面环D.梯形环
A.连杆B.气门C.油底壳D.凸轮轴
A.压力阀与大气保持长通B.压力阀的作用是防止散热器软管被吸扁C.真空阀的作鼡是提高冷却液主要由什么组成沸点D.真空阀的作用是防止散热器出现凹瘪
A.喷油时刻滞后B.喷油量过尛C.喷油初始压力过低D.喷油初始压力过高
A.集滤器B.粗滤器C.油底壳D.细滤器
A.内侧(靠近主轴颈)B.外侧(远离主轴颈)C.两侧D.中间
A.气门油封B.上气门弹簧座C.气门弹簧D.气门锁片
A.镶套式气缸套B.整体式气缸套C.湿式气缸套D.干式气缸套
A.气缸体B.曲轴C.连杆轴瓦D.机油泵
A.气门传动组B.气门杆部C.气门组D.气门弹簧
A.液压挺柱B.上气门弹簧座C.摇臂D.下气门弹簧座
A.后燃期B.速燃期C.缓燃期D.补燃期
A.凸轮轴下置式B.凸轮轴中置式C.凸轮轴上置式D.凸轮轴平置式
A.第一与第二道环的开口相差180°,第三与第二道环的开口相差90°。B.第一与第二道环的开口相差180°,第三与第二道环的开口相差120°。C.第一与第二道环的开口相差120°,第三与第二道环的开口相差90°。D.第一与第二道环的开口相差120°,第三与第二道环的开口相差120°。
A.汽油泵和油轨之间B.喷油器和油轨之间C.燃油压力调节器回油管路上D.燃油压力调节器与油轨之间
A.燃烧室内B.节气门后部C.进气歧管内D.节气门前部
A.位于连杆大端承孔异侧且朝向作功行程中气缸侧压力最大的一侧。B.位于连杆大端承孔异侧且朝向作功行程中气缸侧压力最小嘚一侧C.位于连杆大端承孔同侧且朝向作功行程中气缸侧压力最大的一侧。D.位于连杆大端承孔同侧且朝向作功行程中气缸侧压力最小的一側
A.节气门前方B.气缸体上C.节气门后方D.进气歧管上
A.开环控制B.闭环控制C.点火控制D.爆震控制
A.气缸数B.缸径C.行程D.冲程数
A.限压阀开启B.限压阀关闭C.旁通阀开启D.旁通阀关闭
A.油底壳B.起动机C.压缩机D.发电机
A.曲柄连杆机构的组成部分B.配气机构的组成部分C.机体组的组成部分D.润滑系的组成部分
A.点火系B.润滑系C.冷却系D.燃油供给系
A.车速传感器B.氧传感器C.水温传感器D.節气门位置传感器
A.气缸垫B.气缸套C.气缸体D.油底壳
A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.循环润滑
A.不对称、有B.对称、没有C.不对称、没有D.对称、有
A.镶套式B.焊接式C.对接式D.组合式
A.配合锥面B.主动齿轮位置C.从动齿轮位置D.密封垫片
A.进气压力B.压缩压力C.工作压仂D.排气 压力
A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器
A.高压共轨管B.喷油器C.喷油泵D.油箱
A.起子B.铁榔头C.指针式扭力扳手D.手钳
A.断开燃油蒸发罐管路B.将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上C.将燃油管路中的压力卸掉D.拆下燃油机(分配器)上的燃油管
A.进气行程B.做功行程C.压缩行程D.排气行程
A.规定的次序B.规定的时间C.规定的间隙D.规定的角度
A.機体组的组成部分B.点火系的组成部分C.曲柄连杆机构的组成部分D.起动系的的组成部分
A.乙醚B.石蜡感应体C.水D.机油
A.冷却作用B.润滑作用C.清洗作用D.密封作用
A.气门早开B.气门迟開C.气门不能打开D.不影响气门开启时刻
A.前端加止推片B.后端加止推片C.中部加止推片D.中部和后端加止推片
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