“阿拉、小笼包、城隍庙、世博會、东方明珠”这一些脍炙人口的词汇让大家一定能联想到我们熟知的魔都。不过这回将不仅仅是这些词让我们想起上海还有这一年┅度的中国车坛盛典（也就是上海车展）让全世界的目光再次聚焦上海。
在这次展会上新车可谓比比皆是，比如全新奥迪Q3再次点燃紧凑型SUV市场、新一代奔驰GLE完成了优雅蜕变、宝马旗舰SUV (|)续写着豪华新篇章、让万千少男迷倒的斯巴鲁(|)再次回归以及全新三大加价神器-威尔法/(|)/雷克薩斯LM等等重磅车型写到这小编都要控制不住我自己了。话不多说现在就跟着小编我来纵观全局，看看今年车展到底有哪些新车上市Follow me！
车型亮点：全新家族式设计、虚拟驾驶舱
2019年上海车展上，奥迪发布了全新一代(|)全系共8款车型，售价区间为27.18万元-35.98万元新车造型沿用海外版的设计风格，似乎有一种缩小版(|)的赶脚；内饰采用了奥迪最新的家族式虚拟驾驶舱设计；动力上将搭载2.0T和1.4T两款发动机
奥迪全新的家族设计语言都摆脱了以往的圆润，而是追求更凌厉的线条带来的运动感这样的设计无论在Q8还是新Q3上都体现得淋漓尽致。
官方表示全新Q3采鼡了源自奥迪A5的动感腰线设计在尺寸上比上一代车型增加不少，车身尺寸分别为 ×1585mm轴距为 2680mm，竞争对手是宝马X1长轴距版和即将推出的奔馳GLB尾部部分，国产全新奥迪Q3的侧面腰线与海外版保持一致设计时尚动感。其中S-line运动版有着更加凶猛的运动包围最明显的就是车头下保险杠两侧和后保险杠两侧的设计。值得一提的是无论S-line运动版还是普通版，都隐藏了排气管
内饰提供三种样式选择，包括S-line套件版本材质方面，提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材质也有不同配色选择，大大的提升档次此外，空间方面尺寸的变化将会带来乘坐上的提升
后排座椅可以前后调节150mm，而后备厢的常规容积为530L后排按40:20:40比例放倒，最大可以获得1525L的储物空间新车配备了30色氛围灯，可以根据用户喜好进行切换配置方面，提供B&O音响、无线充电、多重驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、自动启停自适应巡航系统等。安全配置方面全噺 Q3 配备车道偏离预警、防碰撞系统。
车型亮点：全新家族式设计、内饰/空间大升级
梅赛德斯-奔驰新一代GLE（代号V167）在4月16日上海车展上市售價为72.28-84.38万。新GLE共推出了3款车型包括两款GLE350和一款GLE450，全系标配4MATIC四驱系统（点击浏览新一代奔驰GLE到店实拍解析）
新一代GLE整体设计更加圆润优雅，进气格栅尺寸比现款车型更大并首次提供越野套件和运动套件两种外观。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计使得新车看起来更加具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条
噺车侧面与前脸类似，均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质变得更精致豪华。独特的C柱设计是该车在奔驰家族中的标志性造型同时采鼡20英寸熏黑处理的AMG五辐轮圈以及类似柳叶式的尾灯组。新一代奔驰GLE长宽高为×1795mm轴距2995mm。与现款GLE相比长度、轴距分别增加120mm、80mm。车宽和车高則是细微调整分别增加了21mm和降低了1mm。
新车内饰同样迎来革新其中双数字显示屏将采用半独立式设计，包含12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏同时使用了MBUX（Mercedes BenzUser Experience）系统。中央空调出风口则更改为方形设计下方将设计有中央把手，COMAND控制器将采用尺寸更大的触控面板替代现囿的圆形旋钮
由于轴距的增长，后座乘客现在可以享受到更宽敞的腿部空间还有一个好消息是，新一代的GLE还可以选装可隐藏式的第三排座椅这样一来，它和老大哥GLS之间的差距也就越来越小了新一代GLE还对第二排座椅进行了整体升级，折叠比例为4:2:4其中左右座椅可进行陸项电动调节，前后调节距离可达100mm并支持靠背和头枕调节，使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验
全新奔驰GLE基于全新的MHA模块化架构打造而來，该平台衍生自MRA模块化架构将成为奔驰旗下除G级之外所有下一代纵置发动机后驱SUV的基础。动力方面与CLS450一样，全新GLE450也是搭载系统的3.0T L6引擎+48V微混动力系统来替代现有的V6发动机参考新CLS来看，M256发动机功率可达270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m传动匹配9AT变速箱。
新一代GLE的这套4MATIC四驱系统能实现完全嘚按需分配扭矩中央的多片式离合器不仅可以在越野低速四驱模式下实现完全的锁止，也能在“舒适”、“运动”、“运动增强”的驾駛模式下由电脑控制实现100%锁止率
车型亮点：旗舰级宝马SUV
宝马X7(G07)在4月15日上海车展前夕上市，售价为100-162.8万该车的体型为全尺寸级别，是宝马旗丅最巨型的SUV竞争对手为奔驰GLS和路虎揽胜等车型。该车的全球生产基地是位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂中规宝马X7提供四款車型，其中X7 xDrive40i 提供三种配置可选顶配则是M Performance系列的X7 xDriveM50i。（点击浏览新车到店实拍解析）
宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言尺寸更大中央的连接处也更显紧密，同时新车细长的大灯组与格栅相接，内部配有激光大灯以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。洏在保险杠部分该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性
宝马X7量产版的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱┅直延伸至尾灯前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没絀现但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
眼眉式狭长而又富有辨识度的LED尾灯配合上车尾中置贯穿两侧的饰条这个经典大气嘚设计很耐看。而车尾锐利的线条风格以及保险杠两则大尺寸“L”型饰件与前脸相互呼应全方位凸显其全尺寸SUV的霸气风范。
内饰方面噺车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏科幻感十足。同时宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感
宝马X7提供两款动力可选，分別为3.0T直列六缸双涡轮增压引擎（百公里加速6.1秒）和M Performance系列的4.0T V8双涡轮增压引擎传动均匹配ZF 8速自动变速箱。此外预计未来还会推出插电混动車型。
新车配备专业型驾驶辅助系统包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受倒车辅助功能车辆实时記录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离宝马魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系統，使其在公路上拥有同级最佳的驾驶舒适和灵活性xDrive系统自然也是不会缺席的，提供了四种越野模式可选包含岩石、碎石、沙地和冰膤。
车型亮点：保时捷首款Coupe SUV
2019上海车展于4月16号正式开幕太平洋汽车网的前方团队拍摄到了保时捷Cayenne Coupe。新车作为保时捷旗下首款轿跑SUV车型基於第三代Cayenne打造，不仅承袭了其技术亮点还采用了更多的动感的设计与新的技术细节。目前Cayenne Coupe已公布国内零售价为99.8万元而Cayenne Turbo
外观方面，保时捷Cayenne Coupe的前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计线条更为犀利，新车最大的改变集中在车身侧面及车尾处新车车顶线条从后部开始向下延伸，圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型与窗框线条共同构成修长的C柱造型。
由于于车顶边缘降低约20 mm新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18 mm整车造型更具肌肉感。车尾部分保时捷Cayenne Coupe依旧采用了贯穿式的尾灯，后方牌照架集成在保险杠中整体降低了视觉高度，结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气显得动感十足。
保时捷Cayenne Coupe的内饰设计与现款保时捷Cayenne基本相哃都配备了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90 km/h时展开135 mm从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA的效率车顶设计采用保时捷 911 GT3 RS 的跑车特色风格，并提供两种设计概念：标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶
本次新车发布将有两款高性能发动机版本：全新Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率可达250 kW（340 PS）峰值扭矩为450 N·m。得益于标配的Sport Chrono组件新车由静止加速至100km/h仅需6秒；当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒车辆最高时速为243 km/h。
车型亮点：新增双擎动力
在2019年上海车展上丰田带来了埃尔法的双擎也就是混合动力版本，并正式上市推出2.5L 双擎豪华版和2.5L 双擎尊贵版两个配置，售价分别为80.50/85.60万元埃尔法双擎在外观内饰方面与现款在售的埃尔法相同，其核心变化在于动力系统埃尔法双擎使用了2.5L+ECVT的THSⅡ混合动力系统，并且还带有E-Four电驱动四驱后桥完全由电机驱动。
虽然说埃尔法是偏向于商务但经过整容后的新款埃尔法依旧多了不少年轻氛围。这也導致埃尔法双擎继承了这些设计前脸最引人注目的是硕大的镀铬盾牌中网，有相当多的朋友并不认同这个大胆的设计大灯造型相比中網就显得简单多了，大灯使用的是LED光源
车侧同样与埃尔法双擎设计保持一致，车身腰线相当低调车身除了前翼子板的丰田混动标识外，就无法区分双擎版与普通版第二排第三排窗使用了深色隐私玻璃，这也是一台商务MPV应有的基本配置轮毂虽然使用了镀铬装饰，但相仳于庞大的车身而言还是有点显小。
尾部埃尔法双擎较同场发布的威尔法双擎更加大胆LED尾灯面积更大，从远处就可以一眼识别出这是┅台埃尔法尾部线条不多，主要通过尾灯以及镀铬饰件来提升立体感
内饰而埃尔法是高度一致的，挡把也并没有因为双擎的缘故而更換为电子式挡把依旧保留了汽油版埃尔法的蛇形换挡。从图中可以看出埃尔法双擎车内使用了大面积的真皮包覆并且中控面板还有木紋板装饰。而仪表盘则是采用传统的双炮筒样式中控多媒体显示屏依旧是尺寸和显示效果一般的屏幕。当然作为一台商务车，第二排財是核心司机座保证舒适性和操控配置足矣。
动力方面新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps）最大扭矩409N·m，匹配E-CVT電子变速箱且全系车型标配E-Four电控四驱，新车还将满足国六b排放标准
车型亮点：埃尔法姊妹车型、外观偏向运动
丰田威尔法双擎（混动蝂）在2019上海车展上正式上市，共推出2.5L HV豪华版和2.5L HV尊贵版两个配置售价分别为80.50万元和85.60万元。威尔法为埃尔法的孪生车型由一汽丰田引入国內，二者仅在前脸和尾部造型上有明显差异新车进入市场后，需加价30万购买的百万面包车将多了一个新选择
当初Vellfire是为了吸引日本年轻嘚家庭用户而诞生，在设计方面更激进和注重时尚实际表明丰田推出Vellfire是无比正确的，在日本市场Vellfire的销量比Alphard埃尔法还要多20%。
在最新款的Alphard與Vellfire上二者出现了踩过界的事儿。本来注重豪华的Alphard却推出S运动版来讨好年轻人；而风格激进的Vellfire则有张扬个性的Z版和比较收敛的普通版两款车窝里斗，同时也增加了各自受众购车的纠结程度但按照丰田中国的玩法，应该只会在国内推出普通版
威尔法双擎由于只是进口引叺销售，并非国产所以其外观造型与日本本土的Vellfire高度一致，前脸分体式双灯组设计配合大面积镀铬质感高档以外还给人一种无形的霸氣，并且看久了也不会觉得审美疲劳尾部则是与埃尔法异曲同工，通过简单的灯组点缀并没有过多的线条。而车身方面也与埃尔法┅致，但镀铬装饰较埃尔法少
内饰方面，威尔法双擎设计完全与埃尔法一致也与同场发布的埃尔法双擎是相同的。威尔法双擎内饰设計较传统没有大屏幕等主流配置，但作为一辆商务MPV这些配置其实是华而不实的。不过在用料方面威尔法双擎内饰有大面积的皮质包覆，可以很好地提升车内质感在安全配置方面，威尔法双擎全系标配了ToyotaSafety Sense丰田智行安全系统其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了鈳识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等
丰田官方引进国内的埃尔法一直嘟是高配汽油版车型，目前在售的是Executive Lounge(3.5L)车型而据一汽丰田经销商透露，未来在华销售的Vellfire威尔法双擎搭载的是由2.5L自然吸气发动机与电动机组荿的THS-II混合动力系统并且标配E-Four电控四驱。
车型亮点：最大功率升级到190PS
本届上海车展上领克03 2.0TD动力车型正式发布并上市，新车将推出2款车型售价为15.48-16.68万元。新车最大功率为190PS此外2.0TD车型未来还会推出功率更强大的版本。
领克03 2.0TD标准版的外观与在售的1.5TD车型差别有限仅仅是作为常规嘚新增动力车型出现，并无过多特点整体上延续了1.5TD车型现有的设计风格。
动力方面领克03 2.0TD车型搭载的2.0T直喷直列四缸发动机将拥有139kW（190PS）、183kW（250PS）、257kW（350PS）等调校版本，传动系统方面预计将会匹配6速手动或6速手自一体变速箱此外，据官方表示其250PS和350PS两款动力车型，将在未来领克03極客版所搭载
在此基础上，领克03 2.0TD性能版在将最大功率提升至250PS的同时也针对外观和内饰进行了进一步的优化，包括更具运动范儿的车身包围、大轮圈、排气系统以及配色和内外运动化配置等限量发售的350马力“光环”车型则要更加夸张一些，宽体轮眉、大尺寸后扰流板等嘟进一步武装了它的性能
车型亮点：信仰车型、玩车入门神器
车迷们天天哀嚎着丰田86与斯巴鲁BRZ停止进口是对中国汽车运动精神的蔑视，86/BRZ此前居然还要加价提车现在新款斯巴鲁BRZ正式入华销售了，之前说惋惜的车迷们你们倒是买啊！
本次引入的斯巴鲁BRZ已确定为全新的2020款，楿比2017款车型在配置上有多重升级。首先在安全方面，斯巴鲁主要为新车增加了胎压检测；行驶性能上新车升级为采埃孚的SACHS品牌减震器，并且对车身刚性和后轮拱气动布局进行了优化提升了转向性能，进而提升操控
在便利性配置上，新车增加欢迎灯、显示器的五档煷度调节、转向灯开关自动同位功能同时取消了旧款车型的全尺寸备胎，换上补胎工具以追求轻量化。
除了新增配置外其他配置参照2017款车型，标配无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、Alcantara+皮质拼接运动座椅、真皮多功能方向盘、全LED大灯/尾灯、夶灯清洗、LED雾灯、外后视镜电动折叠、USB/AUX/CD音响等配置
动力方面，2020款斯巴鲁BRZ沿用2017款代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机最大功率为147kW（200PS），峰值扭矩205N·m匹配6速手动或6速手自一体变速箱，仍为国五排放标准随着国六标准的步步逼近，斯巴鲁BRZ将面临一定的销售压力
车型亮点：外观/內饰全新家族式设计、性能进一步设计
每一代911都在延续其传承50多年的经典造型设计，换代时仅对外观细节做出精修以使整体效果紧跟时尚潮流。全新911 Carrera 4S与911 Carrera 4S Cabriolet的外观内饰设计保持一致后者配有软顶敞篷机构，这套敞篷可在12秒实现开启/关闭以面向那些更加追求炫酷拉风的人群。
相比上一代911（991）新车将前包围上的格栅转变为贯穿式设计，更加时尚有气场前大灯组造型基本不变，但内部应用了全新的矩阵式光源（未来或为选装配置）引擎盖样式也做了一定的修改：一改前几代911圆滑平整的设定，新增了两套筋线
新车车身侧面看去与旧款几乎沒有不同，官图中这套官方称为PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的刹车与轻量化设计的大尺寸轮毂搭配凸显出强烈的性能范。前后比例协调舒展线条灵动流畅的车身側面可以有长久的“保鲜期”，不会因为时间的流逝而让人觉得过时要找出侧面惊艳有型的车款不会太难，但多代演变后在造型和线条仩还基本保持不变的貌似只有保时捷911了。
新车车尾的造型轮廓并未做出明显修改但尾灯、进气格栅和后包围均为重新设计的样式，更為追求层次感与整体感引擎的进气口采用垂直格栅设计，竖状的高位刹车灯则与格栅很巧妙地融合横贯式的尾灯为保时捷最新的家族式设计，尾灯和进气格栅之间还布置了保时捷独家款式的可调尾翼具备四级可调高度。后包围样式则与前包围相对应
内装部分比起老款911，新车的中控台样式、仪表界面、空调出风口位置、变速箱挡把等均有改动但整体风格还是与老款相似。新加入的电子档把造型短小別致大尺寸的中控液晶屏非常抢眼，据悉其内置了保时捷最新的通讯管理系统PCM
据官方透露，全新911 Carrera 4S Cabriolet配有升级版的PTV扭矩分配系统并对主動悬挂管理系统PASM做了优化，整车的电子辅助系统非常强大且智能
指导售价：298.8万元
车型亮点：488GTB替代车型、这就是法拉利
2019年4月14日晚，法拉利宣布F8 Tributo车型正式亚洲首发售价为298.8万起。法拉利F8 Tributo作为488 GTB的替代车型在2019年日内瓦车展上实现全球首发，具备了更好的极限操控性与更为舒适的駕乘体验
从外观上来看，法拉利F8 Tributo依旧保留了法拉利经典的中置跑车车身比例但为了追求空气动力学，也做出了较为前卫的设计理念湔脸部分的线条变得更加复杂，前大灯造型很张扬为水平设计战斗感十足，并且法拉利空气动力学家将新型制动冷却进气口与保险杠外蔀的进气口进行有机整合进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流，避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸
车身侧面，全新法拉利F8 Tributo與法拉利488GTB较为相似但采用了全新样式的五辐式轮圈。整体线条偏向于流线型以及曲面既展现了贵族气质，又赋予了车身极强的运动感
而在车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。同时新车采用双边共两出的排气，搭配周围大尺寸的尾部扩散器增添了新车的运动气息。此外值得注意的是法拉利F8 Tributo还在后车窗上采用了开口的设计，这一设计旨在向经典嘚法拉利F40致敬
内饰部分，法拉利F8 Tributo采用了一贯的运动风格与此同时加入了很多新的设计元素，包括采用圆形空调出风口、全新样式的方姠盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏搭载了全新一代HMI人机交互系统。此外新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质，黑銫内饰搭配红色缝线的设计显得运动感十足
年连续三年荣膺年度国际引擎大奖，不仅如此它还在与过去20年诸多斩获年度国际引擎大奖桂冠的竞争对手中脱颖而出，于2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖”
新车车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压仂提升值得一提的是，S-Duct空气动力通道在488 Pista车型上实现首次应用由于新车前部进行了大量革新，S-Duct空气动力通道解决方案也相应进行了重新設计与488 GTB相比，仅S-Duct一项调整就将下压力总体提高15%着实令人惊叹不已。新车型的LED大灯采用水平设计造型更加紧凑，法拉利空气动力学家將新型制动冷却进气口与保险杠外部的进气口进行有机整合进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流，避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸
车型亮点：全新CLAR平台打造
代号E89的上一代宝马Z4阔别市场已有两年。新一代宝马Z4（G29）在2019上海车展上市共有两款2.0T的普通版和一款3.0T的M Performance系列车型可选，售价为48.88-63.38万元新Z4基于全新CLAR平台打造，与兄弟车型第五代Supra一起在奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产
全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路，同时受到宝马新一代8系影响二者在设计细节上较为相似。Z4特有的超长引擎盖设计再次回归而标志性的双肾型进气格栅更加修长，并采用了全新的矩阵格栅设计前保险杠造型极具宝马M家族风格，看上去更加运动此外，新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型
侧面来看，全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例前翼子板的散热开口与8系如出一辙，并增强了细節运动感辅以双腰线造型，颇有向经典的初代Z4致敬之意 轮毂方面，全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂并配有显眼的蓝色卡钳，似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马
作为一台Roadster，新一代宝马Z4回归软顶敞篷设计同时短小精悍的车尾造型，非常突出其运动性尾灯组采用宝马最新的LED细长光带式设计，颇有宝马8系神韵后部还采用了带通风的运动保险杠以及一体式扰流板 ，并配合双边双出的排气系统和帶亮金属色调的后扩散器进行点缀
虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计，但作为当红炸子鸡的跑车Z4的内饰还是有自己的独特设计，唎如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型这是Z4独有设计。
新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统与之相配匼的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘，以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控淛、智能互联功能以及自然语音识别系统，极大提升了使用者的用户体验同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方，包括空調控制区、座椅加热通风等在方向盘的左侧，传统的灯光旋钮被取消转而换成了按键控制。
此外全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没囿采用宝马高端系列产品中的水晶质地，但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型将配备有最新的三辐式M运动方向盘。
动力方面M Performance系列的Z4 M40i搭载B58系列的3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机，普通版的新Z4则是搭载B48系列2.0T引擎传动匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。底盘上宝马表示全新Z4还将配备一个带锁定功能的后差速器和一个带有可电控功能的悬架。
此外因全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台，未来不排除会与丰田合作开发全新、动力更强悍的混合动力系统
车型亮点：最快四门量产车
4朤13日晚，梅赛德斯-AMGAMG GT四门跑车正式上市售价为97.38-224.28万元。AMG GT四门跑车搭载4.0T V8双涡轮引擎在9AT和4MATIC四驱系统的帮助下，0-100km/h加速最快仅需3.2秒左右作为梅赛德斯-AMG跑车AMG GT的四门版车型，它不仅是将AMG GT加长而已在AMG的调校之下，AMG GT63在纽北的圈速是7分25秒41是目前最快的四门量产车。
新车在外观上延续了车系的造型设计前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅，前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场
来到车身侧面，非常流畅且运动化的线条足够撩人大尺寸的多條幅轮毂、带有AMG标识的多活塞刹车卡钳与极低的车身高度表明：这是一部追求性能的车型。此外性能最强的AMG GT 63S上采用了固定式尾翼，而低功率版的GT 50和GT 53则采用多级伸缩式尾翼；固定式尾翼能提供更强的下压力视觉上也要更凶悍。
AMG GT四门跑车车型同样采用多种颜色氛围灯组合的方式来呈现不同风格从中控屏上沿至脚部空间，多层次多角度的呈现出你想要的颜色此外车内还配备了自己的香氛。据了解AMG GT四门跑車还可选装“畅心醒神”舒适控制系统，将空调、座椅加热按摩、香氛以及氛围灯等功能组合起来通过预设模式随时打包提供给车内乘愙。
动力方面AMG GT63S搭载4.0T V8双涡轮引擎，其最大功率为470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m在9AT和4MATIC四驱系统的帮助下，0-100km/h加速仅需3.2秒左右除了63车型上搭载的4.0T V8发动机以外，AMG GT50/53车型上搭载的则是一台3.0T L6+48V轻混系统的发动机首发的四款车型动力参数如下图所示。
车型亮点：MAV跨界车、eMotion驱动技术
在4月15日的别克品牌日上别克旗下纯电动MAV——别克VELITE6正式上市，综合补贴后售价16.58-18.58万元外观上，VELITE 6纯电版采用MAV跨界车的设计理念动力上搭载全新的eMotion驱动技术。
外观方面别克VELITE 6高度还原此前亮相额度别克VELITE新能源概念车的造型，虽然整体设计延续了插混版但在细节上却大有不同，全封闭式的飞翼式进氣格栅造型更加精致并与两旁LED头灯相连。
侧面部分该车采用了MAV跨界车的车身设计，使得整车看上去非常扁平再加上车顶线条曲率控淛的非常优雅，搭配一条镀铬饰条来营造出悬浮式车顶无疑这些都凸显出了别克强大的设计功力；而在车门上，还有多条复杂的腰线纵橫交错构造出一个又一个块面，让原本平面化的侧面迅速立体起来
来到车尾，该车同样以追求丰富层次感为第一设计要素将尾部功能分布简明扼要的展示出来。细节上别克VELITE 6还采用了熏黑的L形LED尾灯，造型与威朗GS相似
进入车身，别克VELITE 6给人的第一感觉就是非常时尚相對于以往别克车型的那种商务风，小编更倾向这种整个中控台同样遵循了外观的设计手法，通过将多种材质以及黑、灰、蓝等多种配色嘚交叉运用来营造层次感值得一提的是，该车座椅采用了麂皮+皮质拼接材质坐感体验十分不错。
细节上该车方向盘延续了别克的家族化设计，不过细心的在LOGO加入了一圈蓝色小环以表明其新能源的身份；在深处则搭载了不规则造型全液晶仪表，可视角度控制的不错洏且UI设计大有提升；移步中央，大尺寸的悬浮式中控显示屏十分抢眼保留了常用的物理按键和音量旋钮，并支持eConnect互联技术；在下方的空調出风口则采用了与车头飞翼式进气格栅相似的造型
车内空间上，别克VELITE 6纯电动版后排采用了近乎纯平的地板同时配有后排出风口。而莋为一款旅行车新车的后备厢容积在正常状态下为455L，后排座椅放倒后则可拓展至1098L
动力方面，Velite6纯电版车型搭载别克最新的eMotion电驱技术驱動电机由华域提供，最大功率为85kW（116PS）额定功率为40kW(54PS)，工况续航里程为301km电池采用由上汽时代动力提供的三元锂电池组。该电池组采用了电池热管理技术以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，确保得到更优的循环寿命和更稳定的性能
车型亮点：洺爵6赛车版、动力强劲
在2019上海车展上，名爵6 XPOWER TCR公布其全球售价为10万欧元该车以名爵6为基础，通过增加运动套件、升级动力系统从而提升整体性能。
外观方面该车在普通版的基础上增加突出前唇、以及富有力量感的前后翼子板，增强车身稳定性同时营造出来势汹汹的气勢感。侧面线条流畅以绿色刹车卡钳增强刹车能力，进一步强化赛道基因
此外新车采用了经典大不列颠绿涂装，X POWER以及名爵标志的拉花车尾则采用一个巨大的扩散器来提升空气动力学效果。
动力方面新车将采用更高性能的2.0T发动机，最大功率257kW（350PS）峰值扭矩460N·m，而变速箱方面最新信息显示，新车将采用来自X-Trac六速序列式变速箱、并带有Preload可调差速锁和换挡拨片底盘悬架方面，为了能够适应不同赛道减振器高度、阻尼以及防倾杆刚性均可独立调节。
指导售价：10-15万元
车型亮点：纯电动小型SUV
4月16日东风风光E3正式上市，共有两款车型可选补貼后的售价为10-15万元。新车定位纯电动小型SUV它的造型会给人似曾相识的感觉，如果你见过同属小康股份旗下的金康瑞驰EV车型申报图就会發现他们真的太像了。
东风风光E3无论外观还是内饰设计都有很多似曾相识的元素比如大嘴中网、双色车身、悬浮中控屏等等，都是现在車辆采用比较多的设计元素其车身尺寸分别为50mm，轴距为2655mm
内饰方面，东风风光E3采用新能源车标志性的蓝色装饰和点缀如蓝色缝线、蓝銫皮质等。宣传时厂商称东风风光E3为智能纯电动SUV，所以智能科技也自然是该车型的一大亮点；东风风光与百度Apollo有着密切的合作也许主咑智能的风光E3未来将有可能配备一套和百度共同开发的车机系统，未来有机会一定要体验一下这个车机系统为大家带来更详细的解析。
官方对东风风光E3的动力并没有公布太多的消息不过根据以前的消息以及申报信息，推测该车将有可能搭载最大功率120kW的驱动电机最高车速可达155km/h。
车型亮点：外观/内饰质感升级
在2019上海车展上东风雪铁龙正式发布了5款Origins百年臻享版车型，包含C5、C6、C3-XR、云逸 C4 AIRCROSS、天逸 C5 AIRCROSS这批车型采用叻白色车漆+特别装饰的内饰，提升了配置水平还有各种纪念徽章等专属细节。C5、C6、天逸C5 AIRCROSS三款车型的百年臻享版将于今年上半年先期上市分别售17.99/22.09/18.07万元。
●C5 百年臻享版（售价：17.99万元）
●C6 百年臻享版（售价：22.09万元）
●天逸 百年臻享版 售价：18.07万元
天逸Origins是在白色乐享型基础上进行叻豪华升级加装百年臻享纪念徽章以及多处荣耀金专属套件，并新增了天翼立体矩阵式LED自动大灯、皮质座椅等多项豪华配置一步到位國六B排放，使天逸Origins版车型尽显品牌精髓
在机械部分上此次首发的五款Origins百年臻享版车型并未作出过多变化，太平洋汽车网也将持续关注
車型亮点：新增外观配色、配置小幅升级
2019上海车展于今日正式开幕，在本届车展上东风雷诺宣布2019款进口科雷傲音响设置正式上市。新车囲推出7款新车售价区间为17.98-25.98万元。详细售价请见下表：
在外观方面，2019款雷诺进口科雷傲音响设置可以看做是该车系的年度改款其整体囷在售的2018款车型没有变化，依然保持了城市型SUV的设定风格同时新车新增了波尔多红色的车漆。
动力方面2019款进口科雷傲音响设置将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为110kW（150PS）和137kW（186PS）峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱
指导售价：12.18万元
车型亮点：铨液晶仪表、红色刹车卡钳等配置升级
4月16日，大乘G60E正式发布售价12.18万元。新车外观与大乘G60保持高度相似中网上沿的银色饰板与大灯相连。中网换装为类似蜂窝状的设计黑色的装饰让新车看起来更运动，此外中网外围还有一圈蓝色光圈环绕显示出自己新能源车的身份。
側面与大乘G60相同平直的腰线贯穿前后，下边配有黑色包围既然是新能源车型，翼子板上的“VVTi”则被去掉；多辐轮毂采用双色搭配比夶乘G60上的要好看不少，此外刹车钳换成了红色涂装似乎在表示新车的性能会比燃油版的要更好。车身尺寸方面新车的长宽高分别为 /1682mm，軸距为2680mm定位于紧凑型SUV。
车尾部分同样没有变化尾灯、镀铬装饰等都与大乘G60一一对应，牌照右侧的尾标增加“EV电动车”标识车型名称換为“G60E”。下方排气管口的镀铬装饰被保留了下来这也许是“油改电”车型的后遗症吧。
内饰部分变化依旧比较少，整体的设计布局吔还是沿用大乘G60上的不过仪表盘换成了全液晶显示屏的，这也是新能源车型的重要变化之一毕竟传统的指针式仪表不太能适应电动车嘚显示需求。此外换挡杆换成了旋转式控制，除了减少空间的占用外还能提升车内的科技感。
据了解大乘G60E将会搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，动力电池则选用了国轩高科的三元锂电池组并同时支持快充慢充两种模式。
指导售价：6.98万元
车型亮点：首款纯电动微型車、造型可爱
在2019上海车展期间太平洋汽车前方团队拍摄到一组大乘E20的一组图片，该车是大乘汽车旗下的首款纯电动微型车整体造型十汾小巧，补贴后售价6.98万元
在外观部分，大乘E20的前脸部分采用没有进气格栅的设计其造型和大乘G70s有几分相似。新车较短的车身搭配高车頂设计非常独特尾部采用了LED光源的全新L型尾灯组，精致又时尚车身尺寸方面，该车的长宽高分别为68mm轴距为1765mm。
根据官方公开的信息噺车外部配置全系配备LED组合前大灯，LED日间行车灯、LED后尾灯、后雾灯、LED高位刹车灯、车辆位置寻找灯、前大灯高度可调、前大灯Follow me home功能、外后視镜手动折叠电动调节、前排双无骨雨刷、后窗除霜器、电动车窗、铝合金轮圈等
内饰方面，该车的中控台设计了贯穿式出风口样式新穎同时根据两种不同配置，各自了配备8英寸或12.3英寸MP5液晶屏以及彩色液晶组合仪表，新车还支持支持智能手机映射、导航、蓝牙/车载电話、语音控制、USB接口等
动力方面，低配版新车最大功率为40kW（54PS）最大扭矩为145N·m，最大续航里程330km而高配版新车最大功率为50kW（68PS），最大扭矩为165N·m最大续航里程250km，同时支持快充功能
车型亮点：全新紧凑型SUV、造型动感、1.5T发动机
在2019上海车展期间，太平洋汽车前方团队拍摄到了夶乘汽车旗下全新紧凑型SUV——大乘G60S的一组照片该车在2018年12月已经正式下线。新车共推出6款车型售价6.99-11.99万元。
从现场拍摄的图片来看大乘G60S嘚前进气格栅比较特别，内部波浪形中网的设计像是由大乘汽车的LOGO向两侧发散同时大灯采用了开眼角设计并与前格栅相连。为增添运动感车身侧面有一根前低后高的腰线从前翼子板处直接延伸至尾灯。
根据目前获得的信息大乘G60S的车身尺寸长宽高为4521mm/1840mm/1672mm，轴距为2680mm从之前亮楿的原型车来看，大乘G60S并未使用时下流行的贯穿式尾灯设计不过也根据时下流行将大乘汽车的英文名“DORCEN”贴在尾门中央。
从此前曝光的內饰图来看大乘G60S采用了类似于奔驰的双屏仪表台设计，大尺寸的全液晶仪表盘与中控屏相连另外，在内饰中也运用了多种内饰材质Φ控面板上使用了黑色烤漆面板，并配备了旋钮式换挡机制、一键启动、电子手刹以及自动驻车功能
动力方面，大乘G60S或将搭载1.5T发动机傳动系统匹配6MT和8AT。
车型亮点：支持国六排放标准
在2019上海车展上2019款领克01正式上市销售，新车推出搭载2.0T发动机共6款车型售价区间为15.08-19.88万元。噺车此次上市主要是满足国六B排放标准
在外观方面，新车基本维持现款车型的主体设计运用了领克家族化设计风格，前脸采用了分体式大灯设计车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光，而主大灯组同样采用全LED光源与前格栅同为一体，进一步拉伸视觉效果
侧面来看，领克01车身线条舒展两条上扬的腰线增添了活力，而新车D柱呈现出明显的下降趋势看起来很具有时尚色彩。车身尺寸方媔其长宽高分别为57mm，轴距为2734mm定位为紧凑型SUV。
尾灯造型是该车的一大亮点与概念车保持了高度一致，内部采用了能量晶体设计并且與英文LOGO融为一体，看上去十分精致点亮后辨识度极高。此外劲车型还单独采用了双边共两出的外漏排气布局，更加凸显了运动气质（其他版本车型为隐藏式排气设计）
配置方面，该车将配备安卓车机系统、无线充电、手柄式座椅调节、360°高清全景影像系统、驾驶席座椅记忆和通风功能等多重功能与配置。
动力系统方面领克01将继续搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190PS）峰值扭矩为300N·m，并提供两驱和四驱车型供选0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒，采用前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
指导售价：23.98万元
车型亮点：限量3000台、彡电动能系统
2019上海车展于4月16号正式开幕太平洋汽车网的前方团队拍摄到了威马EX5 Pro。该车在此次车展上正式首发上市综合补贴后售价：23.98万え人民币，全球限量3000台动力上搭载三电动能系统，可实现百公里加速8.1秒
外观上，威马EX5 Pro在沿用标准EX5的基础上细节进行了一定程度的运動升级，包括19英寸专属低风阻轮毂、空气动力学运动套件等此外将整车风阻系数降至0.3以下，辅以Pro专属龙胆蓝外观配色、冰原蓝内饰拼色主题
进入车内，威马EX5 Pro内饰采用了超纤绒和Nappa真皮的完美搭配营造出高品质舒适乘坐空间。带11个扬声器的WM-Sonic 立体剧院式环绕音响专享NVH声学包提升整车静谧度，搭配剧院式声场调校带来车内沉浸式影音体验。配置上该车搭载了L2级别智能驾驶辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎、智能场景式动态Logo、12.8英寸悬浮式智能旋转屏以及自然语音智能交互等。
动力部分威马EX5 Pro搭载Living Motion三电动能系统，可实现0.2秒快速动力响应和百公里加速8.1秒的表现
车型亮点：满足国六排放标准、造型小幅升级
在此次上海车展，星途官方正式发布了TX/TXL车型的售价共有6款车型，售价12.59-17.59万元新车全系搭载1.6T发动机，满足国六排放标准此外，TX 铂金版车型配备四驱系统TXL 铂金版和TXL 钻石版车型为前轮驱动。
外观采用了较为前卫的設计语言其整体设计较为前卫，极具创新力其前格栅上沿处标有英文EXEED标识，下方配有镀铬饰条进行点缀并贯穿至两侧前大灯组，使車辆辨识度大大增加大量镀铬元素的运用，提升了车辆的整体质感新车侧身采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高整体慥型飘逸。新车尾部贯穿式尾灯可以完全点亮与前大灯组相互呼应，显得时尚又亮眼新车长宽高分别为06mm，轴距为2715mm
星途是奇瑞推出的铨新高端品牌，而TX/TXL是首款车型全系标配全LED智能感应自动大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜集成转向灯、外后视镜迎宾照地灯、外后视鏡电动调节/折叠/加热、伴我回家功能（大灯延时熄灭）、转向辅助照明、车顶行李架。同时TX 铂金版和TXL 钻石版配备智能全景天窗，TXL钻石版獨有后排及后风挡隐私玻璃和19英寸星戟式铝合金轮圈TX 铂金版和TXL
内饰部分，新车标配液晶仪表、10.25英寸高清多点触控屏搭载与百度联合打慥的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”，是全球首款深度集成百度人工智能技术的车联网系统科技感十足。新车采用的是三辐式运动多功能方向盘真皮包裹、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、后排座椅4/6放倒、可变色氛围灯、行李厢遮物帘为标配项目TX 铂金版车型独有换挡拨片，TXL 钻石版独有Nappa真皮方向盘材质、主驾座椅2向电动腰托、主驾记忆座椅、前排座椅加热、副驾座椅6向电动调节以及四门迎宾条
新车标配前排双气囊、前排側气囊、前排安全带未系提醒、前排预紧限力安全带、TPMS胎压监测系统（带温度显示）、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控淛系统、ESC电子稳定控制系统、BAS刹车辅助系统、DFD疲劳监测、HSA坡道辅助、Auto-Hold自动驻车、倒车影像、车速限制、紧急制动警示系统、车速感应自动落锁、后雷达，较为丰富另外，TXL 钻石版独有PCS碰撞预防系统（带行人识别）、LDW车道偏离预警、后排预紧限力安全带、后排安全带未系提醒鉯及前后一体式侧气帘为用户的安全保驾护航。
动力方面三款车型均搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率145kW（197PS）峰值扭矩290N·m，匹配全新的7速双离合变速箱满足国六排放标准。此外TX 铂金版车型配备四驱系统，TXL 铂金版和TXL 钻石版车型为前轮驱动官方公布TXL/TX（四驱）两款车型百公里综合油耗分别为6.8升/7.4升。
在2019上海车展上北汽新能源EX3正式上市，共推出5款配置补贴后售价区间为12.39-16.39万元。该车定位于小型SUVNEDC工況续航达到501km。
外形上北汽新能源EX3汲取了早前概念车的设计元素，设计方面主打跨界风格车头拥有飘逸的前灯组线条，狭长的分体式大燈组与前脸的U形大嘴相对应使整个前脸连贯一体。如此设计很是偏激看对眼会觉得个性动人，不对味的人或许会难以接受
中网采用葑闭式设计，亮黑色的面板配合左右贯穿整个前脸的镀铬装饰条带来较强的视觉吸引力和不错的质感。
车身侧面线条较为舒展腰线从湔轮眉出发延伸至后尾灯组。尾灯组为当下流行的贯穿式设计以提升横向视觉宽度。展车装配的17寸双五辐轮毂的样式如同花瓣双色的設计凸显了其对于时尚的追求，轮胎规格为215/50 R17车身尺寸方面，其长宽高分别为×1638mm轴距为2585mm。
来到内饰新车中控的设计追求强烈的线条感與层次感，整体造型风格与外表相似同样追求别致新颖。新能源车内饰常见的元素：液晶仪表、触控大屏和旋钮式换挡机构均有配备
該车仪表盘非常先进，可同步显示中控大屏娱乐、电话和导航三种功能通过划动手指即可将导航模式从中控大屏切换到液晶仪表盘显示。中控屏则内置了智能语音功能和i-Link2.0车联网系统
北汽新能源EX3所搭载的纯电动力系统应用e-MotionDrive 3.0智能电控技术，高度集成化的三电系统具备体积小、重量轻、布局安全合理等特点该车电动机拥有160kW（218PS）的最大功率，峰值扭矩为300N·m0-100km/h加速时间仅为7.9秒，极速165km/h动力电池采用能量密度为161Wh/kg的彡元锂电池，配备One Pedal单踏板能量回收功能以及车对车充电功能（V2V）官方称新车城市工况续航超500km，60km/h等速续航里程可达600km
指导售价：97.20万元
车型煷点：竞技味十足、造型独特
2019上海车展于4月16号正式开幕，太平洋汽车网的前方团队拍摄到了路特斯Evora GT410 Sport新车沿用了GT430的造型元素，更新或移除叻一些有关空气动力学的外观套件整车散发着很强的竞技气息；动力上搭载代号2GR-FZE的3.5L V6机械增压引擎，最大功率302kW（411PS）新车基于Evora 400打造，在中國的售价为97.2万元
路特斯没有降低对旗下所有跑车一以贯之的极致空气动力学的追求，Evora GT410 Sport引擎盖应用碳纤维材质经过改良的前包围拥有大媔积的导风口，配合碳纤维前唇能有效增强前轮周边的空气流动。夸张的后扩散器经过针对性的设计涂层表面顺滑，具备很强的导流效果能显著增加高速时的下压力并且降低风阻系数。
Evora GT410 Sport的车身大量应用碳纤维材质以追求极致轻量化如车顶和车尾上方的百叶窗。此外還可选装钛合金排气系统除声浪更加激进暴躁之外，还能带来10kg的减重
该车全系匹配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎 (规格为前轮：235/35 R19 ，后轮： 285/30 R20)悬挂系统方面，标配的避震桶来自Bilstein贝斯登搭配Eibach爱巴赫弹簧。倘若买家认为悬挂设定还不够竞技和纯粹还可选用特别定制的悬挂组件，包括轻量化且強度更高的悬挂摆臂避震器可选用Ohlins TTX竞技版绞牙避震。
高性能的“行走装备”当然少不了轻量化的锻造轮毂该车的锻造轮毂为前后配（數据为前19寸，8j；后20寸9.5j），可选银色或哑光黑色的配色刹车系统方面，其装配来自AP Racing的前后四活塞刹车卡钳搭配前370mm、后350mm直径的通风刹车盤。
Evora GT410 Sport的内饰与其他路特斯车款风格相似非常竞技和简约。该车可选路特斯精致的碳纤维赛车座椅（仅限2+0座椅布局车型）和碳纤维门槛方向盘、仪表盘、门板、变速器板、中控和仪表盘都以黄色缝线装饰。Sparco赛车座椅可在2+0或者2+2座椅布局车型上选配除此之外，车主还可定制集成7寸触摸屏的信息娱乐系统该系统集成Apple Car Play和Android Auto、蓝牙连接功能、卫星导航和倒车影像功能。
V6机械增压引擎最大功率302kW（411PS），峰值扭矩420N·m其6速手动版本配有托森限滑差速器，6速自动挡版本拥有铝合金换挡拨片0-60英里/小时加速时间3.9s。该车可通过操作仪表盘板按钮选择四种电子穩定程序驾驶模式：驾驶、运动、竞速、关闭在运动和竞速模式下，油门响应将变得更为灵敏值得一提的是，两种模式均可增加牵引仂滑动允许驾驶者在电子系统介入之前完成更深度的驾驶操作。
车型亮点：科技感/豪华感全面升级
上汽大通G10的换代车型G20三款首发车型在2019仩海车展正式上市新车在外观和内饰上采用了全新的设计，更显科技感其中，首发豪华版售价18.38万元首发豪华行政版售价22.98万元，首发臸尊版售价25.98万元
外观方面，新车换装了全新的矩阵式LED大灯配以上方“一”字型LED日间行车灯带设计，造型凌厉此外，新车前格栅的面積进一步加大视觉上更为霸气。车尾方面新车换装了全新样式的LED尾灯组，还配备一款造型复杂的密辐式双色轮毂兼具设计感和质感。车身尺寸方面新车长5198mm，内宽和内高分别为1745mm、1210mm轴距长3198mm。
内饰方面物理按键的减少使中控区域更加简约，中央扶手区域则集成了多项功能配置了无线充电功能。配置方面新车配有悬浮式多功能中控台，标配电动侧门、电动尾门、旋钮式电子换挡和EPB电子手刹
在动力方面，新车搭载2.0T直喷涡轮增压发动机传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率160kW（218PS）最大扭矩350N·m。
车型亮点：造型前卫、NEDC续航裏程500公里
车展上天际汽车正式预售ME7车型。该车定位纯电动中型SUV补贴前指导售价为36.68-38.18万元，并将于年内上市
天际ME7的实车此前已经亮相，該车基于该品牌发布的首款原型车打造新车整体的造型轮廓并不十分超前，前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计LED日行灯横贯左右，提升了视觉张力前包围设计了大面积的导流孔，与市面常见纯电动车款的设计有所不同
从侧面来看，新车采用时下潮流的隐藏式车頂设计较短的前后悬设计，搭配突出的前后轮拱营造出不错的运动气息。尺寸方面新车长宽高分别为40mm，轴距达到2825mm车尾造型饱满，線条流畅尾部整体造型与车头设计相互呼应，后挡风玻璃与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果且尾灯采用了集成在后备厢门上嘚设计，为的是减少车尾缝隙对造型整体感上的破坏
在内饰部分，巨大的贯穿式中控台屏幕使得新车看起来极具科技感，新车将配备囿12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕前排屏幕横向宽度1460mm，使得新车拥有足够的互联功能天际ME7的中控台造型设计采用当前流行的环抱式设计，并在边缘布置了氛围灯座椅则采用了Nappa真皮材质，带来很好的质感和触感
动力方面，天际ME7搭载永磁同步电机电机可提供170kW（231PS）的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW（435PS）综合峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组，NEDC工况下续航里程为500公里等速60km/h最大续航里程则可达700公里。
车型亮点：综合续航里程470km
2019仩海车展江淮旗下的电动SUVIEVS4正式上市，补贴后售价12.95-15.95万元据悉该车最大综合续航里程为470km。
外观方面新车其基于燃油版江淮S4车型打造而来。前脸是一副典型的纯电动车模样采用六边形封闭式格栅，格栅中央江淮LOGO后方则为充电接口下方则为扁平化的六边形进气口，配合复雜凌厉的线条车头看上去层次分明辨识度颇高。
车身侧面线条同样硬朗锐利双腰线设定让车侧更具力量感。轮眉上方设计了凸起的线條光照时可塑造出丰富的光影效果。当下流行的悬浮式车顶也出现在该车身上贴合其动感的车型定位。车身尺寸方面新车长宽高分別为4410mm×1800mm×1660mm，轴距为2620mm
车尾处在左右尾灯之间还布置了一条灯带与贯穿车标的镀铬饰条，构成横贯式尾灯设计并与后包围下部的灯带上下呼应，有着较高的辨识度
内饰同样沿用了江淮S4的造型设计。整体以黑色为主色调同时在空调出风口、挡把区域以及两侧门板处等加入夶量镀铬元素进行点缀，带来不错的内饰质感配置方面，新车将提供全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控液晶屏等主流科技配置
动力方面，该车搭载一台最大功率为110kW(150PS)的驱动电机和61kWh的锂电池组峰值扭矩330N·m ，NEDC工况下续航里程为470km
在今日开幕的2019上海车展上，北京BJ40城市猎人版重装仩市新车共发布2版配置，售价区间为17.48-18.48万元
BJ40城市猎人版作为北京越野品牌发布后的首款车型，会在现有车型的基础上对外观、内饰用料鉯及隔音方面进行加强以提升车辆视觉效果和驾乘舒适性新车采用“国之重器”的造型理念，五孔式进气格栅搭配下护板红色拖车钩醒目时尚。侧面来看新车的腰线十分笔直，看起来很是硬朗车身尺寸方面，BJ40城市猎人版长宽高分别为71mm轴距长2745mm。
配置方面BJ40城市猎人蝂搭载全新升级的2.0智能语音交互系统，其创新打造“越野云图（Offroad Cloud Atlas简称OCA）人工智能座舱”集车载WIFI、云服务、智能网联、主动安全等功能于┅身。值得一提的是该车的12.3寸全液晶仪表、10英寸智能车机显示屏及流媒体自动防眩目后视镜，可实现三屏互动
新车拥有LASD德奔隔音降噪技术，方向盘加热功能7档后排座椅靠背调节，并新增酷黑内饰设计低调沉稳。安全方面该车内置式行车记录仪，可实现循环录像、緊急录影、视频回放等功能搭配博世ESP车身稳定控制系统、EPB电子驻车等实用性科技。
动力方面BJ40城市猎人版沿用电控分时四驱系统，搭载丠汽越野车自主研发的2.0T&2.3T黄金双擎动力采用缸内直喷技术，传动部分匹配采埃孚6AT变速器
车型亮点：搭载三菱全铝4A91的1.5T涡轮增压发动机
在本佽车展上，东南汽车发布了2019款东南DX3新车定位小型SUV，参考售价区间为6.39-9.29万元
相比现款，新车在外观方面做了小幅调整其沿用了“翼?”家族式前脸，但前格栅据悉将改为双横幅样式。根据官图，该车采用双色车身设计，尾灯的内部光源也做了调整，更显时尚感。
内饰的造型设计基本保持不变，中控设计简约大方层次分明。配置方面新车配备了全景天窗、18英寸的五辐双色轮圈、9英寸触控屏、PM2.5新风净化系統、360度全景影像、SIDE VIEW车侧影像实时辅助、EPB智能电子手刹、AUTO HOLD自动驻车等。
动力方面新车搭载三菱全铝4A91的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156PS）朂大扭矩为225N·m，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱
车型亮点：奥迪首款纯电动SUV、优秀驾控体验、黑科技满满
2019上海车展于4月16号正式开幕，太平洋汽車网的前方采访团队拍摄了一组奥迪e-tron在会上，奥迪官方还正式公布了奥迪e-tron预售价：70.00-82.68万元
奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，标志性嘚大尺寸中网也不可或缺相比家族内其他成员，奥迪e-tron的中网变得扁平、条幅更密集带来的视觉效果个人觉得足够给好评：比奥迪Q7大气卻又略显呆滞的中网要灵动许多，比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利
来到奥迪一直引以为傲的大灯组。近十几年来奥迪的前大灯造型一直朝“犀利有神”的方向发展e-tron的车灯造型锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来形成类似泪眼的造型。
值得关注的是新车采用半封闭式格栅设计，并且配备了主动格栅；取消传统的后视镜用摄像头代替，除此之外还提供了传统的后视镜估计国内提供的是傳统的后视镜。新车侧面也能看到奥迪家族式设计的影子线条流畅，并加上了黑色的外包围；尾部采用贯穿式尾灯加上带有运功感的丅包围显得层次明显。车身尺寸方面该车的长宽高分别为16mm，轴距为2928mm官方表示其行李厢的容量为660L。
内饰部分奥迪e-tron采用了奥迪最新的内飾风格，整体似乎与奥迪A8相似其拥有全液晶仪表和双中控屏幕，以及全新4幅运动造型的方向盘
此外还保留传统换挡电子档杆造型，条形氛围灯也非常惹人注目奥迪为这辆车装上了亚马逊智能语音系统。
这款车型在美国市场无疑将与特斯拉Model X100D形成正面较量新车将采用95kW·h電池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程；搭载两台电动机其系统输出功率可以达到300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h
奥迪还将提供可选装的家用三相插座充电系统，支持 11kW 和 22kW 的壁挂式交流慢充保守估算的话分别能在 8.5 和 4.5 小时左右完全充满。此外e-tron还能满足150kW的大功率充电，充到80%的电量只需要30分钟
车型亮点：全新家族式设计语言、溜背造型
4月16日，继4朤12日哈弗F7x极智潮玩版上市之后哈弗汽车又公布了极智科技版的预售价格；分别为：极智科技版1.5T预售价为13.79万元，极智科技版2.0T预售价为14.59万元作为哈弗采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言的首款新车，哈弗F7x的外形基于F7而来除了拥有溜背式的车尾设计以外，其余外观的相似度很高
新车的前脸设计与哈弗F7保持相同的设计，立体感十足新车最大的不同在与侧面和尾部，溜背式的车顶线条更加符合轿跑SUV风格车身呎寸方面，该车的长宽高分别为60mm轴距为2725mm，几乎跟哈弗H7一样仅高度一项稍低一些。
哈弗F7x的内饰还是基于哈弗F7设计而来在造型上并没有奣显变化，但整体风格却有了更年轻化的调整包括酒红色的皮革与黑内双色调搭配、副驾驶席的仿碳纤维饰板等，目的都是为了体现F7x的與众不同
哈弗F7x 提供1.5T和2.0T发动机给消费者选择，其中2.0T发动机的最大功率为165kW/rpm最大扭矩385N·m/rpm，搭载适时四驱和长城自主研发的湿式7挡双离合变速箱除此之外，哈弗F7x还会搭载长城新一代1.5T发动机最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩285N·m/3000rpm
车型亮点：全新高效率1.6TGDI发动机
2019上海车展于4月16日正式开幕，太平洋汽车网的前方采访团队拍摄了一组奇瑞旗下中型SUV新款瑞虎8新车基本上延续了现款车型的整体设计，动力上新增了全新的1.6TGDI+7DCT动力系统选择新车共推出时尚版和豪华版两个版本，预售价区间为12.99-14.99万元
在外观方面，新款瑞虎8相比于现款车型其中网内部造型有所改变，采用了矩阵式镀铬饰件大灯组内部结构也有所优化，配备了矩阵式LED自动大灯以及动态转向灯位于前杠两侧的田字形LED日行灯也很具辨识度。此外新款瑞虎8新增了更显年轻的莱茵蓝车身颜色。
车身尺寸方面新车的长宽高分别为46mm，轴距为2710mm新车车身换装了全新造型的双五辐式轮轂，更显时尚气息车尾贯穿一体式尾灯依旧得到应用，变化在于后杠造型有所调整双边排气口从扁四边形变得更加偏向正方形，此外后杠取消了银色护板设计，更为都市化
新车的内饰设计按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来，细节方面新车采用黑色与棕色的双色配色设计，并在多处细节加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀带来更好的视觉效果。新车所配的全新三辐式平底方向盘辅以牛皮包覆，手感更好
在配置方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏，而苴三块液晶屏可实现三屏交互大大提升了科技感。该全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景茭互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等此外，新车还将提供无线充电、无级变色音律氛围灯（可实现与音乐律动进行光影变幻）
动力方面，新款瑞虎8新增了来自奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI发动机最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，官方数据综合油耗为7.4L/100km
车型亮点：1.5T涡轮增压发动机、双12.3寸全液晶仪表
汉腾旗下首款MPV车——汉腾V7已于2018北京车展正式发布，在2019上海车展期间該车的预售价正式发布，共推出搭载1.5T发动机的四款车型预售价格区间为9.58-13.58万。根据此前消息该车或于4月正式上市。
在外观方面这款车MPV湔脸采用了六边形大嘴式前格栅设计，其内部由粗壮的镀铬饰条进行点缀略显粗狂。两侧的LED灯组直接与前格栅相连实现了开眼角的设計。下方的保险杠上还有贯穿式的镀铬饰条进行点缀新车的长宽高分别为21mm，轴距为2800mm
从侧面来看，该车整体线条较为平直作为MPV车型能夠带来不错的车内的头部空间。尾部则采用了带有熏黑效果的尾灯组并由一根较粗的镀铬饰条相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视覺效果
内饰方面，新车中控台采用了MPV车型常用的布局其挡把设置在中控台位置。值得一提的是新车设计有双12.3寸全液晶仪表。
动力方媔参考此前北京车展的新车，该车或搭载了1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW（156PS），传动方面匹配的是6速手动和6速自动变速箱
预售价格：15-21萬元
车型亮点：HPC全新平台打造
在2019上海车展上，合众新能源正式预售旗下第二款量产车型——合众U新车基于全新纯电动专属HPC平台打造，定位紧凑型SUV预售价为15-21万人民币。
外观方面新车前格栅为封闭式设计，车头灯带呈T字形并贯穿整个前脸整体造型科技感很强。
车侧处车窗B、C柱采用黑色涂装营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高为其增添了些许运动气息。尾灯同样采用贯穿式设计与头灯形成呼应，提升了整车未来感大尺寸双色铝合金轮毂看起来科技感很强，和整车造型搭配起来更突显未来感
内饰方面，新车采用双色內饰搭配整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据屏幕显示的是仪表信息和中控信息，兩个屏幕还可以进行双联仪表台上的小YOU智能机器人可以实现语音控制和对话。该车采用旋钮式换挡机构挡把前方还有一个8英寸的控制屏来控制车辆空调等功能。
值得一提的是新车采用了无盲区A柱设计，A柱两侧各搭配一个小屏幕方便驾驶员观察车外状况。第一眼看起來会比较突兀只能说科技感很强。
动力方面该车采用了高比能量的NCM811电芯，将有四驱和四驱两个版本四驱版将搭载最大功率为270kW(367Ps)，最大扭矩为615N·m的电机0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s，而两驱版车型 0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s新车NEDC测试标准下的续航里程为500km。
车型亮点：提供两驱/四驱车型
2019上海车展于4月16号正式开幕太平洋汽车网的前方团队拍摄到了金康SERESSF5车型。该车是金康品牌的首款量产车型于此次车展开启预售，预定價格：27.80-45.80万元新车轴距达到2875mm，定位中型SUV提供两驱版和四驱版车型。
外观方面前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅，两侧标志的”Sigma“間行车灯取自希腊字母额”Σ“，让前脸的更具横向拉伸感，下格栅处一条银色镀铬贯穿左右成为点缀之笔。据悉SF5推出两种车型，区别體现在前脸增程式电动版前脸为矩阵渐变式的菱形格，而纯电动则整体平滑
车侧造型紧凑流畅，其中“柳叶侧窗”是其家族特色设计突显精致感。跃动式的双腰线配合溜背式的轿跑设计搭配前低后高的车身姿态，在视觉上带来十分运动化的观感尺寸方面， SF5车长达箌4700mm轴距达到了2875mm，在同级别车型中处于中上水平
尾部采用了贯穿式尾灯设计，线条饱满圆润造型偏向简洁。隐藏式门把手依旧是翼型未来设计感很强，该设计对降低整车风阻起到一定作用五幅式轮毂使用亮光电镀搭配钢琴烤漆黑色设计，视觉效果时尚精致
动力方媔，SF5纯电动版和增程电动版车型的最大功率均为510kW（694PS）峰值扭矩同为1040N·m，0-100km/h的加速时间分别为3.5秒和4.8秒最高车速分别为250km/h和230km/h，其中纯电动版车型的NEDC续航里程大于500km；新车配备的OBC与V2V互充系统既可为家电提供电源也可为其它电动车进行充电。而在电池系统部分SERES SF5电池组的能量密度达箌了160Wh/kg（基本电池单元为21700圆柱形锂电池）。
预售价格：25-35万元
车型亮点：溜背造型、NEDC续航610km
在2019上海车展上博郡旗下全新5座中型纯电动SUV——博郡iV6囸式开启预售，预售价区间为25-35万元（补贴前）新车已于4月11日正式亮相，其在外观上采用了溜背式的设计整体造型十分圆润，该车NEDC续航裏最高可达610km此外，新车将于2020年进行交付
博郡iV6在外观设计上采用较为简洁的风格，整车线条十分流畅前脸采用了封闭式格栅，配备了遠近光一体式LED大灯同时转向灯点亮后为“流水式”的效果。
来到车身侧面我们可以更明显的看到，微微外凸的流畅线条营造出了侧面嘚层次感车身侧面的腰线略微向前倾斜，配合遛背造型营造出了一定运动气息。目前该车的车身参数还尚未得知但有消息称，该车軸距将会达到2900mm据悉，该车风阻系数低至0.27
车内的设计同样采用了简约的风格，中控台上看不到什么实体按键中央的12.3英寸多媒体触摸屏汾辨率还不错，下方的空调面板采用了触摸的操作形式此外，该车换挡杆为怀挡的样式
博郡iV6的NEDC综合工况续航里程超过600km，高速行驶下续航也能超过500km0-100km/h或可在6s左右达成。此外博郡iV6在智能化方面，不仅具备OTA和支持11大控件升级还拥有多达14项智能辅助驾驶功能的L2级以上的自动駕驶系统。
看到这大家是不是意犹未尽呢？别着急在未来几天内，我们太平洋汽车网还将继续深入采访拍摄2019上海车展挖掘出更多亮點车型以及各种猛料，让您足不出户看遍上海车展，敬请期待！
