今年入校就读汽车专业。
上(2000)以内的还是
于使用效果,还可以西马诺不知道你说的神么型号,它的系列有很多M430就比未转的那个强很多,畢竟人家老厂子了
另外MicroShift并不是没有高端产品,而是因为禧玛诺自行车占据了大部分大陆市场所以高端产品不多见,MicroShift的高端公路套件是足以和禧玛诺自行车的DA相抗衡的
提起自行车变速套件,很多人的反应可能是SHIAMANO近30年的变速生产经验,使SHIAMNO妥妥的荿为行业老大哥那么SHIMANO的变速
是怎么分的呢?还请往下看。
XTR是SHIMANO旗下山地变速的顶级套件今年推出的有电子变速版本DI2 M9050以及机械版本M9000,电子变速运用了同步变速技术速别为11速,曲柄和盘片都采用了中空技术飞轮上采用了钛碳复合材料。
Deore XT是SHIMANO的次顶级变速、与XTR一样是11速变速系统也有推出电子变速版本DI2 M8050以及机械版的M8000。
SLX属于SHIAMNO第三级别的套件也更新了11速、目前的型号是M7000,只有机械变速版本
Deore就属于分水岭了,一般Deore往上都属于专业级、目前市面上的现货都是M610是10速版本,但是SHIMANO已经更新M6000,11速版本
ALIVIO是娱乐顶级,但也得到了SHIMANO公司的照顾下放了影子后拨技術、型号是M4000,9速。
Acera新款的是9速版本,目前型号为M3000
ALTUS,应该是入门车里面最常见的变速9速,M370
TOURNEY算是入门娱乐级,型号TX50,7速版本
除了常规山哋套件外,SHIMANO还推出了两款重车套件SAINT与ZEE,SAINT级别高于ZEE
?DURA-ACE,公路顶级变速套件,11速车友一般都称之为DA,今年新款的电子变速系统是M9150机械变速系统是M9100,电子变速推出功率版本曲柄可供选择
ULTEGRA,SHIAMNO公路次顶级变速套件11速,一般称之为UT新款电子变速系统型号是R8050,机械版本型号为R8000与上一带最大的区别就是曲柄科技感更加强烈。
?R8000套件CX(越野公路)版本
105公路套件分水岭,之上的都可称之为专业级11速。
TIAGRA新款型號M4700,10速,与上一代的区别是取消了章鱼须盘爪改为4爪,看着更像专业级的了
?M4700装车效果图
SORA,新款型号R3000,9速也取消了章鱼须,盘爪为4爪
为中低端的变速 至于公路的话 公路车的标志就是手变了 而禧玛诺自行车的一个手变就能买一套微转的公路变速叻 所以你的车用的是微转,比你便宜的用的是禧玛诺自行车因为 那些禧玛诺自行车的变速用的不是手变是梁变梁变的变速就便宜的多了。
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