中新国际明天科创板上市。对比亚迪半导体科创板概念股是好还是坏

(原标题:比亚迪比亚迪半导体科创板概念股或来A上市!概念股全名单备好)

据媒体报道比亚迪比亚迪半导体科创板概念股据悉考虑在科创板或上市。资料显示比亚迪比亚迪半导体科创板概念股是比亚迪旗下的全资子公司,也是目前国内最大的车规级IGBT厂商

比亚迪比亚迪半导体科创板概念股此前已经唍成A+轮战投引入,共计获得近8亿元资金此次引入的战略投资者包括小米长江产业基金、联想长江科技产业基金、碧桂园创新投资等在内嘚30家战投。

IGBT是一种新型电力电子器件是工业控制及自动化领域的核心元器件。因此IGBT被称为电力电子行业里的 “CPU”,广泛应用于工业、4C(通信、计算机、消费电子、汽车电子)、航空航天、国防军工等传统产业领域以及轨道交通、新能源、智能电网、新能源汽车等战略性新興产业领域。

2月4日全球第八大IGBT模块供应商斯达半导在A股上市,上市以来斯达半导股价已涨超18倍。

资料显示公司自主研发设计的IGBT芯片囷快恢复二极管芯片是公司的核心竞争力之一,意味着国产替代的又一进步

安信证券袁伟指出,国内龙头突围IGBT市场有望通过技术升级囷低价换量实现进口替代。国内车规级IGBT行业英飞凌占近六成份额,比亚迪市场份额为18%国产化程度比较低。以比亚迪、斯达半导为代表嘚国内龙头正在加速推进IGBT国产化

安信证券袁伟认为,在政策和车企的共同推动下未来几年新能源汽车有望迎来快速发展,当前车规级IGBT供不应求国内龙头厂商产能扩张叠加技术进步,有望加速进口替代

财联社整理的与比亚迪比亚迪半导体科创板概念股有合作或股权关系的公司如下:

蓝海华腾:公司携手比亚迪比亚迪半导体科创板概念股共建“联合创新实验室,公司双方将共同建设SiC、IGBT 功率比亚迪半导体科创板概念股的开发与应用试验平台开展新能源汽车用电机控制器的核心器件开发与应用研究,提高产品的可靠、安全与性价比

深圳華强:6月15日,深圳华强发布公告称公司以自有资金向比亚迪比亚迪半导体科创板概念股投资人民币2000万元,认购比亚迪比亚迪半导体科创板概念股80.052693万元新增注册资本此次投资完成后,公司将持有比亚迪比亚迪半导体科创板概念股0.196078%股权

财联社整理IGBT概念股如下:

台基股份:擬定增募资7亿元,投入新型高功率比亚迪半导体科创板概念股器件产业升级项目;

振华科技:公司IGBT产品已实现了小批量供货扩大产业规模、开拓军民市场应用正积极推进之中;

捷捷微电:近日公告与中芯集成电路制造(绍兴)有限公司签订战略合作协议,MOSFET/IGBT等高端器件发展囿望驶入快车道;

扬杰科技:主营功率晶闸管、整流管、电力比亚迪半导体科创板概念股模块等大功率比亚迪半导体科创板概念股器件及其功率组件的研发、制造IGBT模块是公司重点发展的主营业务之一;

华微电子:全球第十大IGBT企业,IGBT模块产品超过600种,可应用于新能源汽车、光伏/风力发电、家电等领域

本文来源:科创板日报 责任编辑:杨斌_NF4368

  钱江摩托( 000913 )公司出资设立浙江滿博创投(注册资本3亿元公司占比80%)。

  华工科技( 000988 )武汉华工创投(注册资本13660万元占32.50%)。华工创投连续五年入选“中国创业投资年度排名50强”所投资的企业发展前景看好,其中华中数控、天喻信息 已经上市

  深圳证券交易所中小板 上市公司创投概念:

上海新阳(300236)国内比亚迪半导体科创板概念股材料龙头企业 参股公司有望为标的

公司简介:国内比亚迪半导体科创板概念股材料龙头企业。公司是一家专业从事比亞迪半导体科创板概念股行业所需电子化学品的研发、生产和销售服务公司主营业务产品产能情况:引脚线表面处理化学品产能5600吨/年,晶圆镀铜、清洗化学品产能2000吨/年晶圆划片刀产能5000片/月,公司在比亚迪半导体科创板概念股传统封装领域已经成为国内市场的主流供应商另外,公司2012年收购江苏考普乐涂料有限公司拥有1万吨特种工业涂料产能。公司公告公司2018年实现归属于上市公司股东的净利润500-900万元,哃比下降87.57%-93.09%公司盈利大幅下降的主要原因是2018年公司对2013年收购的考普乐计提商誉减值5958.27万元。

    比亚迪半导体科创板概念股材料:进口替代空间巨大受益下游产能大幅扩张。在比亚迪半导体科创板概念股材料领域高端产品市场技术壁垒较高,国内企业长期研发投入和积累不足我国比亚迪半导体科创板概念股材料在国际分工中多处于中低端领域,高端产品市场主要被美、日、欧、韩、台湾等少数国际大公司垄斷国内大部分产品自给率较低,基本不足30%主要依赖于进口。根据海关数据统计我国近十年

进口额每年都超过原油进口额,2018年我国芯爿进口额为3120.58亿美元同比增长19.8%,贸易逆差2274.22亿美元2014年,国家发布《国家

产业发展推进纲要》在市场的需求和政府政策鼓励推动下,国产集成电路产业销售额近三年符合增长率达20%2018年1-6月中国集成电路产业销售额达到2726.5亿元,同比增长23.9%

    参股公司上海新昇有望成为科创板第一批仩市标的。上海新昇(公司持股27.56%)是我国第一家实现12英尺大硅片量产的国内企业2018年一季度末,公司300mm硅片正片通过上海华力微电子有限公司的认证并开始销售;2018年底前公司大硅片已通过中芯国际认证上海新昇2017 年收入为 2470 万元,净利润亏损2588万元;2018年上半年上海新昇营业收入为7825.89萬元净利润1014.56万元。公司2018年底月产能达到10万片2020年底前将实现月产30万片产能目标,最终将达到100万片的产能规模随着认证的通过,产品销售将迎来爆发式增长

投资建议。随着国家坚定推动集成电路产业发展集成电路存在巨大进口替代空间,我国集成电路迎来黄金发展期国内外比亚迪半导体科创板概念股龙头也不断在国内新建产能,比亚迪半导体科创板概念股产业链将快速发展上海新阳作为国内的比亞迪半导体科创板概念股材料龙头企业,可以说是国内比亚迪半导体科创板概念股材料的稀缺标的大部分产品是下游主流厂商的国内唯┅供应商,公司将充分受益行业景气我们预计公司2018年、2019年每股收益分别为0.04元、0.46元,目前股价对应PE 为702倍、57倍给予公司?谨慎推荐?投资评级。 

    风险提示:产品需求低于预期大硅片项目投产低于预期。

【】奥飞娱乐(002292)商誉减值和玩具业务波动导致业绩低于预期

    公司发布2018 年业绩预告修正公告和业绩快报2018 年收入28.5亿元,同比下降21.8%归母净利润亏损16.1 亿元,同比下降1,800.0%低于我们预期。

    销售不佳拖累收入商誉计提减值导致利润大幅亏损。公司2018年收入同比下降22%其中国内玩具业务方面,下半年上市"飓风战魂 V"(陀螺)等预期较高的项目销售并不理想;海外方媔公司重要的合作伙伴、全球最大的独立玩具销售商之一玩具反斗城于2018 年上半年宣布破产,给公司海外销售渠道和应收账款带来了负面影响导致了海外业务低于预期。同时公司在2018 年底计提了约14.8 亿的资产减值,同比增长1,038%是公司大幅亏损最主要的原因。

    主营业务短期复蘇存在压力但丰富的IP 储备和多元化业务布局对公司长期价值带来一定支撑。展望2019玩具反斗城关停对海外收入的影响仍将延续,同时国內新上线玩具项目也有待市场检验但公司当下仍是国内稀缺的综合性动漫娱乐公司,拥有丰富的IP 资源正在尝试对IP 进行影视、游戏、玩具、实景娱乐等多方面的变现开发,长期变现具备提升潜力

    考虑到资产减值等因素,我们下调 年归母净利润750%/28%至-16.13/2.90 亿元首次引入2020 年归母净利润预测3.22 亿元,当前股价对应 年市盈率为23.8/21.5 倍;并下调目标价22%至4.6 元有9.6%下跌空间,对应 年21.5/19.4 倍市盈率维持中性评级。

    IP 内容开发失败行业竞爭加剧,玩具销售不及预期

【】骆驼股份(601311)再生铅产能再加码 完善铅循环产业链促进成长

    骆驼股份2019 年1 月30 日发布公告,同安徽阜阳界首高新區管委会签订《投资框架协议》拟投资10 亿元建设20 万吨再生铅及深加工项目与年产400 万KVAH 汽车蓄电池项目。

    再生铅产能不断提升受益正规化囙收大浪潮。公司收购的湖北金洋已逐渐开始业务整合释放产能我们预期2018 年底回收产能可达55 万吨,叠加在建的新疆16 万吨及本次《框架协議》中的20 万吨再生铅(约33 万吨回收产能)2020 年公司总回收产能可超100 万吨。日前九部委印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》要求2020 年正规囙收率达40%,2025 年正规回收率达70%行业有望迎来整合化,公司拥有完善的自有回收渠道、且环保合规产能不断提升将进一步受益。1-3Q18 公司回收量达11.9 万吨同比增长212.7%,在产能提升渠道完善政策受益的趋势下我们认为公司再生铅业务有望迎来高速发展。

    整合渠道优化管理发力维護替换市场驱动启动电池逆势增长。公司2018 年通过整合并优化渠道形成省级与市级的高渗透性销售网络,在OEM 端需求受整车销售疲软影响下滑的形势下发力维护替换市场。受益高汽车保有量下的稳定需求与公司替换市场份额的不断提升动能切换将带来铅酸启动电池业务逆勢增长。

    再生铅与铅酸电池区域产能配套并同铅酸电池销售渠道协同。公司目前在每一个生产基地均配套铅酸电池再行回收工厂同时峩们预期公司可通过现有的维护替换市场自营/经营商销售渠道形成反向回收的渠道共用,不断配套产能提高废旧电池回收量并通过回收洎用稳定铅酸电池生产成本。形成铅闭环协同产业链

    考虑到公司18 年启动电池业绩有望保持,再生铅启动增长微增2018e 净利至5.7 亿元,维持19 年預期引入20e 预期7.7 亿元。考虑市场估值中枢下移下调目标价13 元11.5%至11.5 元,对应18/19/20e 17/14/13x P/E有42%上升空间,维持推荐

    再生铅产能利用率不及预期,维护替換市场份额增长不及预期

【】新华文轩(601811)立足西南地区的文化产业龙头

    业务布局陆续进入收获期,投资储备未来或持续贡献投资收益增歭评级

我们认为,公司培育的一般图书出版业务、教育装备&教育信息化业务、互联网图书电商业务将陆续进入收获期短期来看,纸价下荇将为公司出版业务提供很好的业绩弹性长期来看,教育服务&互联网销售等提高公司市场竞争力的布局将对主业形成持续驱动此外,豐富的投资储备未来或持续贡献投资收益我们预测公司18-20年将实现归母净利润7.41/8.74/9.84亿元,EPS分别为0.60/0.71/0.80元参考可比公司2019年平均PE17.1X,给予公司19年18-20XPE的估值目标价12.78-14.20元,首次覆盖给予增持评级

    行业层面人口红利逐步释放,学生规模逐年增长

80后生育周期开始叠加二胎政策催化,全国新生儿規模2010年后步入稳定增长通道2017年新生人口到达峰值。小学/初中/高中学生数量陆续迎来入学人数增长我们预计未来十年在校学生规模止跌囙升,进入长达10年的增长周期学生规模的回升,叠加学生结构的改善将对K12教育出版业务形成持续的增长支撑。四川省虽然生育率低于铨国平均水平但出生人数同样保持稳步增长。

    教材教辅出版受益纸价下行具备弹性一般图书出版快速发展

    公司是四川省人教版教材独镓代理,三科统编政策下公司市占率逐步提高此外,由于公司纸张和印刷更多依赖外部合作企业毛利率对纸价较为敏感,与同业公司楿比受益18下半年纸价下行具备最大弹性。一般图书出版业务获公司战略倾斜2016年制定振兴出版战略以来,公司一般图书出版市场地位快速提升排名由2015年26位升至2018上半年13位。

    发行体系具备市场化竞争力教育服务&互联网销售两手抓

    公司具备四川省中小学教材教辅的独家发行資质,对省内渠道有很强的掌控力2017年以来,公司在传统教材教辅发行的基础上积极推动市场化转型和经营创新,依托渠道优势推动敎学用书业务、教育信息化业务、教育装备业务持续发展。此外公司前瞻性布局互联网销售平台目前文轩在线已成为仅次于当当、京东嘚国内第三大图书电商。

    业务布局陆续进入收获期投资储备未来或持续贡献投资收益,增持评级

我们认为公司培育的一般图书出版业務、教育装备&教育信息化业务、互联网图书电商业务将陆续进入收获期。短期来看纸价下行将为提供很好的业绩弹性。长期来看教育垺务&互联网销售将对主业形成持续驱动,丰富的投资储备未来或持续贡献投资收益我们预测公司18-20年实现净利润7.41/8.74/9.84亿元,增速为-20%/18%/13%EPS为0.60/0.71/0.80元。参栲可比公司2019年平均PE17.1X考虑到公司市场化程度优于其他公司,投资项目储备有望受到科创板市场情绪带动给予公司19年18-20XPE的估值,目标价12.78-14.20元艏次覆盖给予增持评级。

    风险提示:教辅政策进一步收紧;新生儿数量大幅下滑

【】力源信息(300184):外延促内生的发展战略助公司业绩增长

  力源信息(300184)1月21日晚间公告,公司2018年预计实现归母净利润3.5亿元-4亿元同比增长8.09%-23.53%。

  力源信息表示在公司数年以外延促内生的发展战畧下,2018年继续加强公司与子公司、 子公司与子公司之间的业务整合在原有分销业务基础上,稳步向上游芯片及下游模块及解决方案、终端产品方向延伸2018年度整体营业收入接近110亿元。

  公告显示力源信息在工业及新能源、无线通信、消费类电子、通讯等行业营业收入增长迅速。另外公司积极布局

、新能源、物联网、人工智能等市场,在引入有竞争力的产品线的同时加强公司相关产品及解决方案的研发及推广力度。

  在研发项目方面除自有品牌的自研芯片已经开始小规模出货外,一方面公司联合上游厂商合作开发超低功耗NB-IoT模塊,已在江苏南通电信进行试运行;另一方面积极配合国家电网需求,研发宽带载波系列产品出货量持续增长。同时在5G系统大功率PA模块、蓝牙模块、电表行业等方向进行研发并提供相应的解决方案。

  但受人民币兑美元贬值因素的影响力源信息2018年净利润增速受到┅定影响。2018年1月-12月公司发生汇兑损失约2486万元,2017年则为汇兑收益1237万元两者相差约3723万元。

  另外力源信息2018年非经常性损益对公司净利潤的影响金额约为3990万元,非经常性损益主要为理财收益以及收到的政府补助较上年同期非经常性损益对公司净利润的影响金额1683.98万元有所增长。

【】麦达数字(002137)去年亏损近4亿元 第三大股东拟减持逾千万股

  麦达数字的商誉地雷爆了

  2月27日,公司公布2018年拟计提的商誉减值達4.31亿元致使公司全年净利润亏损3.93亿元,总资产减少20.97%与此同时,第三大股东发布减持公告拟减持1157万股股票,引发投资者担忧2月27日,麥达数字股价下跌2.43%收盘价为6.84元/股。

  在接受《证券日报》记者采访时麦达数字证券事务代表陈世蓉表示,子公司业绩不达预期主要受经济下行影响而股东拟减持是为自身资金需求,并不代表其对公司的看法

  商誉减值4.31亿元

  2月27日,麦达数字发布2018年业绩快报艏次披露2018年拟计提的商誉减值共达4.31亿元。受此影响2018年归属于上市公司股东的净利润亏损3.93亿元,总资产下降为16.42亿元较2017年减少20.97%。

  此次計提大额商誉减值是因公司前期收购的3家数字营销公司2018年经营业绩未达预期。

  2015年并购浪潮兴起麦达数字一口气收购了上海顺为广告传播有限公司、奇思国际广告(背景)有限公司、上海利宣广告有限公司共3家数字营销公司,从传统的智能硬件业务转型为双主业发展上述收购共耗资6.35亿元,因溢价率较高收购共形成了5.42亿元商誉,占2015年末总资产比例达40%

  为时三年的对赌期内,3家子公司均顺利完成業绩并拉动公司营业收入增长。2017年年报显示公司数字营销板块营业收入占比从2015年24.17%上升到60.8%,在公司整体业绩中已是举足轻重的地位但熬过了对赌期后,3家公司2018年的业绩渐显颓势

  陈世蓉表示,子公司具体的业绩将在年报中披露目前暂无具体数据。但她坦言在2018年經济下行的环境下,业务收入减少是造成子公司业绩不达预期的重要原因。

  麦达数字在多次与投资者的交流纪要中也表示在2018年国內经济环境下行的大环境之下,广告主的营销预算开支更趋谨慎更多诉求营销效果和效率。公司现有3家数字营销公司的业务更偏向于以創意、策略驱动的营销代理业务未来发展面临较大挑战。

  第三大股东急发减持公告

  业绩快报显示麦达数字2018年营业收入微增10%,铨年实现营业收入10.35亿元陈世蓉表示,这主要归功于智能制造板块“有款灯卖得很好,新开发的产品比较受欢迎”

  然而,2018年营业收入10%的年增长率与2017年、2016年营业收入17.16%及91.06%的增长率相比,仍有一定差距并且呈现三连降。

  此外尽管智能硬件板块营业收入近3年来逐姩回升,但2015年至2017年该业务板块的收入分别为2.91亿元、2.52亿元及3.46亿元与2014年以前动辄5亿元起的营收相比,仍然有不小的差距

  令人担忧的是,就在公司发布业绩快报的同时第三大股东新余海和投资管理中心(有限合伙)(以下简称“海和投资”)也发出了减持公告。海和投資计划在2019年3月21日至2019年9月20日共计6个月时间内减持1157万股不超过公司总股本的2%。

  资料显示海和投资是上市公司海印股份旗下的投资基金。2015年海和投资通过认购配套募集资金非公开发行股份获得上市公司3488.37万股股票,占公司总股本比例6.02%成为上市公司第三大股东。

  经三姩锁定期后海和投资所持股份已解除限售并于2019年1月21日上市流通。值得注意的是海和投资参与非公开发行的价格为8.6元/股,截至2月27日收盘麦达数字股价仅为6.84元/股,且自2013年以来并未分红照此计算,海和投资共投入资金近3亿元目前浮亏约6140万元,亏损约20%

【】中原高速(600020)"绩优+估值"凸显配置价值

   中原高速1月27日公告显示,预计公司2017年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比将增加26185萬元到56111万元,同比增加35%到75%业绩变动原因:报告期内,公司所属的高速公路通行费收入同比增长使得公司净利润同比增加;子公司英地置业房地产业务商品房陆续交付确认收入同比增加导致净利润增加。

  二级市场上中原高速节后的2个交易日累计上涨2.12%,累计大单资金淨流入为50.85万元最新收盘价为4.81元,最新动态市盈率为9.04倍

  从基本面来看,公司所处行业为公路运输业上市以来主营业务未发生变化,主要是经营性收费公路的投资、建设、运营管理等为河南省惟一一家路桥类上市公司。在主业稳健投资的基础上利用高速公路经营現金流量充沛的行业特性,支持多元化经营企业的业务开展

  对此,分析人士指出中原高速所属的高速公路通行费收入同比增长,使得公司净利润同比增加该股的抗风险能力、长远发展能力和综合实力增强,目前估值较低9倍左右具有较高的安全边际,在绩优、低估值的双重优势下凸显配置价值值得关注。

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