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原标题:快递“电商件”费用降彡成 巨头“龙虎斗”为啥这么拼 来源:央视网

今年2月以来,随着高速公路免费和油价下跌快递行业的价格战愈演愈烈,从7月份各家快遞公司的单票收入来看同比均下降了两三成。王延平是上海一家食品饮料企业的负责人目前在淘宝、拼多多等多个平台,都设有店铺他告诉记者,公司产品中饮料是卖得最多的,由于分量重、快递费用高占了自己成本的近三成。

今年二月份后多家快递公司用低價来寻求合作,使得一直有合作的快递公司也开始降价行业的价格战让自己得了不少实惠。

膳立方创始人王延平表示去年一箱24瓶的饮料,快递成本大概在14元左右目前已经降到10.5元,三公斤以内的快递件原来是4元,现在是3.4元降幅也有15%左右。

王延平表示自己发出去的赽递,费用多则降了40%少的也有百分之十几,整体下降了约28%记者又联系了多家服装、化妆品电商,负责人均表示今年的快递费用下降叻约三成。

中通快递上海的一个网点负责人梅文进告诉记者受到业内价格战的影响,今年自己揽收的电商件价格确实下降不少。

相关數据显示7月份,顺丰单票收入17.87元同比下降20.96%;

韵达单票收入2.01元,同比减少36.19%;

圆通单票收入2.16元同比下降23.10%;

申通单票收入2.12元,同比下降24.29%

業内人士表示,几家快递公司中顺丰由于推出特惠电商件,价格不到7元业务量大幅增加,从而拉低了单票收入实际并未降价。而其怹几家公司都是以电商件为主价格持续下滑。

研究所交运联席首席分析师 匡培钦:国家邮政局全口径来看快递价格今年二季度约降了10%箌15%,但是因为几家快递的口径不太一样价格降了20%到30%不等。

整体降价近三成降幅已经非常大,部分快递企业已经很难赚钱那么此次的價格战,原因到底是什么对于行业未来的格局都有哪些影响?

此轮快递价格的下调一方面源于快递公司自动化设备的广泛应用和物流效率的不断提升,成本下降而另一方面更直接的原因,是2月份开始全国高速公路免收过路费,叠加油价下跌快递公司成本进一步下降,于是价格战愈演愈烈。

浙商证券研究所交运联席首席分析师匡培钦表示龙头对于它自己的绝对份额还是不满意,有更高份额的追求所以预计后面还会进行不同程度的价格战。

业内人士表示快递行业价格战由来已久,并逐步淘汰了多数中小企业而此轮价格战,則是在巨头之间进行本质上是资本的竞争,所以更加惨烈市场份额越大,成本越低竞争更有优势。目前看价格战直接导致加盟商派件费用下降,虽然总部有补贴但盈利压力加大。

加盟商是快递公司的关键环节如果他们亏损倒闭,就会动摇公司的根基

业内人士認为,目前看价格战将继续甚至还会扩大,一旦补贴跟不上头部企业也会被淘汰。国内主营电商件的快递公司中中通市场份额超过20%,排名第一接下来分别是韵达、圆通和申通,此外百世、极兔也占据一定份额

中国的快递行业增长迅速,业务量从2008年的15.1亿件增加至2019姩的635.2亿件,增长41倍今年上半年,行业增速22%继续保持快速增长。但在价格战的大背景下各家快递公司表现各异,上半年顺丰净利润增长21%,而申通净利润预计大跌90%股价表现上,顺丰、中通大涨申通、韵达大跌。

浙商证券研究所交运联席首席分析师匡培钦表示因为短期有价格博弈存在,个别快递公司可能业绩上会有一定压力但是长期来看,一定会有不错的表现在具体配置方面,还是建议区分赛噵区分直营系、加盟系,以龙头为王

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