有没有走俄罗斯比较好的铁路物流公司？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-23 11:26 标签： 俄罗斯物流

俄罗斯解除禁令，允许欧盟产品通过铁路运输过境前往第三国。消息一出，引起了欧洲和中国方面的轰动。不过至今人们还在观望，因为俄罗斯的这个总统令，带来的问题可比带来的答案要多得多。今天，我们继续关注这个话题。

几乎100%的东向班列都需要经过俄罗斯，产品运输过境禁令的取消对欧洲和俄罗斯的发货人肯定是一个好机会。俄罗斯的过境货运量在未来将出现显著的增长。

目前绕开俄罗斯的线路不够成熟，里海走廊和BTK（巴库-第比利斯-卡尔斯）线路的费用还降不下来，无法形成规模。所以在目前乃至未来一段时间内，俄罗斯仍然是中欧班列最主要的过境国之一。

禁令解除，未来直接得到改善的就是回程货源的问题。理想的状况是，东向返程班列增加，班列空箱率也会降低。

市场在等待有人在释清疑问。行业内听到禁令解除，第一反应大抵是“货运量要提高了”，但紧接着第二反应就是“到底如何去提高货运量”。

过境俄罗斯的货物，有一个要求是必须使用电子封条。这样的电子设备应该安装在集装箱上，以实现货物在俄罗斯领土的可追踪性。去年，俄罗斯已经对卡车上的电子封条进行了多次测试。

但是，俄罗斯有关使用电子封条的立法还没有结束。因此，市场上公司还不知道从哪里获得合格合规的电子封条，谁能提供，提供的是否就是正确的……所以，俄罗斯的运输公司首先获益了，起码现在欧洲物流公司需要先和俄罗斯的合作伙伴保持更密切沟通，俄罗斯公司比起其他市场参与者，有先天性的优势。

另一个很多人关注的问题，就是解禁产品清单了。毕竟总统令仅仅提及了此前另一份对欧盟食品实施制裁的文件，表示禁止进口到俄罗斯的产品现在可以过境了。

进一步追索这份制裁食品文件，可以发现包含以下产品：

但让人抓狂的是，这份原始文件此后有过多次修正和调整。

还有一个不容忽视的事实是，上述解禁产品的运输是需要一大批冷藏箱的。短时间内，市场上符合要求的冷藏箱能否流转顺畅？当然，这个消息对有能力生产和提供集装箱温控解决方案的企业，是一个非常大的利好。

有人担心，未来俄罗斯边境口岸的容量可能应对不了这种增长，会出现像欧盟边境口岸那样的拥堵。似乎更多的人对此还是有信心的，相信幅员辽阔的俄罗斯能有足够的线路选择。最近市场上热度颇高的新线路——加里宁格勒，或许也在为即将到来的增长做着准备。

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广州俄罗斯舒莎雷（圣彼得堡）Шушары(Санкт-петербург)657803中俄贸易加深，作为深耕中俄铁路运输的元老级公司，我们是广州班列的平台级运营公司，换句话说，我们的价格都是一手的，价格优势好，服务好，业务能力强

俄罗斯“世界无国界”旅游协会新闻处援引央行题为《俄罗斯联邦收支差额、国际投资项目和外债》的报告报道，2019年上半年，中国游客在俄消费额达到5.39亿美元。

通过与俄罗斯铁路集团的合作，我们取得了俄罗斯当地更好的资源

其中自有仓库在莫斯科沃尔西诺车站二十公里范围内，提供配套的物流运输仓储服务

我们都知道货物到了俄罗斯莫斯科，需要一个中转货物的仓库，以往都是分开另找供应商提供的仓库，现在我们配套式仓库的建立，减轻了客户的仓储成本，沟通时间成本。

有客户表面，选择了大洋物流运输货物到俄罗斯，

巴塔列伊纳亚(伊尔库茨克)有人知道广州到俄罗斯舒莎雷（圣彼得堡）铁路运输这家好减少了5%的物流成本。

广州俄罗斯舒莎雷（圣彼得堡）显示，载有圣诞礼物的“进步MS-13”飞船与俄罗斯舱段自动对接。此次对接。俄罗斯产品很大一部分是有中国广州制造，通过中欧班列运输到达俄罗斯目的地

广州车站具有俄罗斯全境运输的能力以及条件，只要你想，俄罗斯数百个车站目的地都可到达。更可提供派送到门的服务。

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竭诚为广大客户提供优质的服务

（以下简称飞极物流）成立于1994年，作为经国家商务部批准的国际货运代理企业和交通部批准的无船承运经营企业，借助上海得天独厚的地理条件、成熟的商业环境和无限的发展前景，通过自身的奋发励志，锐意进取，今天的飞极物流已发展成为一家集海运、空运、陆运、铁路运输、仓储及项目货物为一体化的综合性物流公司。
　　一直以来，飞极物流为了因应市场的变化和跟上时代的节拍，通过不断地更新经营管理理念，注重整体业务素质和职业操守的提升，坚持以服务顾客为己任，从而有效地确保了我们始终如一的优质服务。
　　飞极人坚信：信誉是品牌的保证，是对顾客郑重的承诺。飞极物流力争成为客户心目中首选的优秀物流品牌。

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