2053年郑恺是不是正好67岁?

昨天,《忘不了餐厅》迎来了第三期的更新。毫无意外,在第三期更新之后,又有一大批的观众“哭倒了”。在看完这档节目之后,“哭,都给我使劲哭!”、以及“今天你哭了吗?”,俨然已经成了节目的观后感了。


作为一档综艺节目,能够让观众“哭”的,应该也只有《忘不了餐厅》了。因为在这个节目中,你看不到任何的“撕逼”、“看不到任何的矫揉造作”,看到的只是最原始的感情、最真实的感动。


回望《忘不了餐厅》已经更新的三期节目,你会发现,其实每一期,都泪点满满!

第一期 孔繁漪和她的爱情故事

在第一期节目中,孔繁漪和她的爱情故事,感动了无数的观众。在节目中,孔繁漪不断的提到“一米八几”的身高问题。这样的“反常行为”,其实让观众颇为疑惑,一直到她介绍她老伴身高一米八四,才知道这个小细节其实是在“秀恩爱”。


但是下一刻,这种“秀恩爱”的美好幻想,却被黄渤戳破了。原来她的老伴,已经去了“天国”,而孔繁漪却一直坚定的认为,老伴还活着。观众除了为“残酷的真相”动容外,也为这份“用回忆也可以温暖余生”的爱情故事感动。


第二期 38岁的“最小年纪”患者

对于“阿尔茨海默病”的认知,相信很多的网友会觉得它应该是发生在老年人身上的。但是在第二期,《忘不了餐厅》迎来了一个年仅38岁的阿尔茨海默病患者胡俊洁,因为这个病,她活得小心翼翼、活得十分的“自责”。


但是在一番开解之后,她勇敢的唱起了自己最喜欢的《女人花》,让观众看到了家人的帮助、旁人的理解,对病人来说是多么重要的一件事。而看着《忘不了餐厅》的店员,慢慢的汇聚、和她一起唱《女人花》的时候,那种相互理解、相互支持的力度,更是震撼人心。


第三期 孔繁漪和孙女的“相逢不相识”

如果观众对于“阿尔茨海默病”的认知不是那么具体的话,那么在第三期节目中,孔繁漪不认识自己孙女;并且不断的“断片”;以及在最后时刻、甚至不记得孙女刚刚来过的画面,应该足以震撼到观众,让观众认识到这个病的“可怕”之处了。


毕竟很多的观众也许从来没有想过,有一天喜欢自己的家人,会连自己都不认识是一种怎样的状况。现在孔繁漪和她的孙女,“相逢不相识”的样子,推己及人,是一件多么残酷的事。所以当看着孔繁漪说,“你也叫蓓蓓”的时候,要哭,就尽情的哭吧。


《忘不了餐厅》可能没有一些网友希望的那样,有“撕逼”、“有冲突”,有十足的看点。但是也正因为没有这些元素,才让节目还原出了最真实的状态、散发出了最触动人心的情感。

而就是这份“真实”,让《忘不了餐厅》拿下9.2的高分;让观众在节目播出之后,评论区都是一致的叫好;也让观众希望它,能够一直开下去。

而这样一档节目,不知道在看完之后,“你哭了吗?”

#忘不了餐厅##黄渤#

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Lil Nas X,1999年出生,大学读了一年就辍学在餐馆和游乐场打工的穷小子,在2019年以一首《Old Town Road》,霸榜Billboard,签下哥伦比亚唱片,喜提格莱美,几个月内飞速成为炙手可热的乐坛新星。

Tai Verdes,多次为综艺节目试镜失败,在Verison卖手机,蜗居在朋友家的沙发上,2020年8月发布了爆火的单曲《Stuck in the Middle》,迅速登上Spotify排行榜,自此唱片厂牌签约不断。

没有TikTok,就没有这些一夜成名。

一代社交媒体,捧一代明星。就像Justin Bieber小正太时期在YouTube上被人挖掘,Cardi B卡老师还在当脱衣舞娘的时候就是Instagram红人,现在,属于Z世代的社交媒体TikTok正在用其庞大的流量池和强大的算法造就一批新星。

据《2021TikTok年度音乐报告》,在2021年,大约有430首歌曲的TikTok视频播放量超过10亿,比2020年增长三倍。其中,澳洲说唱歌手Masked Wolf的《Astronaut In The Ocean》是最热门的一首, 累计播放量接近200亿,令人咂舌。


更重要的是,TikTok流量并非泡沫,而是直接与流媒体播放量、主流音乐榜单、唱片公司邀约、线下演出等直接挂钩。音乐行业的每一个环节都在被TikTok所影响,因为,听众在这里,钱也在这里。

与此同时,硬币的另一面,近期不少知名歌手在社媒上对TikTok大开火,包括Halsey、Florence and the Machine的主唱Florence Welch等等,接连抱怨唱片公司和经纪公司现在“唯TikTok是图”,不仅给他们安排了TikTok内容数量指标,而且发歌时间也由不得自己,而是被平台热点和趋势绑架。

“一切都是营销,而我只是想发首新歌,姐真的值得更好的,累了。”Halsey在一个TikTok视频中骂起了TikTok。这位从业8年、卖出过1.6亿张唱片的歌手无奈被TikTok所左右。

TikTok正在深刻影响乐坛, 从创作者、流媒体、唱片公司到听众,变得不止是商业,还有审美和品味,有人甘之如饴,有人大吐苦水。


对于电视时代的到来,安迪·沃霍尔有句著名的话:“未来,每个人都将成名15分钟。”(虽然这句话被证明是个误传,但他本人不以为意,并以此为题做了一档电视节目。)

事实证明,在社交媒体、真人秀大行其道的当下,大艺术家的话有着极强的预见性。互联网给无数人成名的机会,而声名来来去去地更快了,在TikTok上,成名只要15秒。

TikTok是如何与音乐发生联系的?

首先,其最根本的力量是流量及其带来的传播效应。TikTok闪电般风靡全球,去年9月官宣月活突破10亿,据App Annie数据,2021年月活达12亿,进入2022年,继续占领各个下载量排行榜前列,巨量数字背后的道理很简单,音乐的消费者在这里。

而且,根据MRC Data的一项研究,75%的美国TikTok用户表示他们用这个App来发现新音乐,63%的美国用户表示他们在TikTok上第一次听到从未听到过的音乐。这表明,TikTok确实是用户探索音乐的渠道之一。

其次,是TikTok的产品形态,其内容形式和推荐机制天然有助于音乐的病毒式传播。

TikTok上线不久就与已有一定用户基础的Musical.ly合并,最初流行的视频内容就是对口型唱歌和跳舞,而音乐是其中的必要元素。一些魔性动作舞蹈,加上副歌旋律,搭配主题挑战,因为算法一次次被推到信息流里,很容易造成所谓的“洗脑”效果。

比如《Old Town Road》当年走红少不了牛仔换装的#Yeehaw挑战,至于去年TikTok使用次数最高的《Astronaut In The Ocean》,17秒的歌曲开头全方位存在于各类视频,只要在TikTok上冲浪就肯定逃脱不了。

另外,TikTok与Spotify、Apple Music等音乐流媒体的显著区别是,用户根本不需要自己去找歌,而是被算法推歌,热单直接喂到嘴里,很容易营造出的“一段时间全网爆红一首歌”的氛围。

同时,用户用音乐制作视频,参与迷因狂欢,也成为了创作的一部分,从这个维度上说,音乐的互动性在TikTok这个媒介上进一步提高了。很多老歌通过TikTok传播,莫名翻红,这其中有营销,也有玄学。

既然红与TikTok密不可分,于是,欧美流行乐坛干脆紧紧拥抱TikTok。不得不承认,TikTok确实带来不少积极影响。

尤其是对于独立音乐人而言,TikTok的崛起意味着他们多了一个曝光的渠道。现在看来,TikTok热单与国内抖音神曲明显的不同在于,创作者本人并没有隐身在副歌和搞笑视频中。用户离开了TikTok,会真的前往Spotify、Apple Music等流媒体上去听完整版,流媒体歌曲榜单、主流的Billboard排行榜与TikTok热榜的重合度越来越高。

随之,TikTok音乐人也逐渐通过霸榜、拿奖等方式打入了主流音乐圈。在长期被唱片公司垄断的音乐行业中,草根歌手也能够靠着作品突出重围,而且因为有在TikTok上积攒的流量做底气,一些独立音乐人也在与唱片公司做签合同的时候有更多筹码,保留更多自主权。


音乐流媒体公司Spotify招股书显示,在Spotify上,大唱片公司的份额逐年下降。 图源:Vox视频

他们得到的不仅是流量,还有一套成熟的变现逻辑:累积网络播放收入、签约唱片公司、与品牌商合作创作赞助内容、参加线下演出等等。

今年3月,TikTok还在美国、英国、巴西和印度尼西亚推出了SoundOn,一个推广和音乐分发平台,允许创作者把作品直接上传至TikTok以及其他包括字节跳动Resso在内的其他流媒体平台,并保留100%的版税,同时提供其他营销工具。


对于音乐行业上游、掌握“核心资产”的唱片公司、厂牌来说,TikTok不仅是挖掘新人的渠道;也是艺人、新歌的重要营销阵地。

总而言之,TikTok已经完全走入了音乐产业的闭环,并在积极扩张自己的势力范围。这时候,各种警惕的提醒也响了起来。

最近,对TikTok发起诘难的是一批已经早已功成名就的音乐人。为了迎合流量趋势、配合公司宣传要求,他们不得不花更多的时间在录制TikTok视频上。但显然,不是每个人都能在社媒上如鱼得水。

“厂牌求我发一些lofi清唱的TikTok视频,所以,现在听吧。”Florence and the Machine的主唱Welch在一条清唱视频的文案中写道,还在后面加了“求帮帮我吧”和一个骷髅的emoji,深深叹了口气,满脸不情愿地录了一段。

被称作“枝姐”的FKA twigs也抱怨过,所有唱片公司都要求做TikTok视频,她因为在这方面不够努力还被警告了。

讽刺的是,Halsey吐槽视频观看量超过九百万,她和其他创作者抱怨TikTok这一事件成了热度本身,唱片公司自然满意,随后,Halsey也宣布新歌会在6月9日发布。

那这整一个操作是精心策划的反向营销吗?TikTok世界,真真假假、虚虚实实,观众们也不知道。


Halsey的吐槽视频观看量破9百万 图源:TikTok截图

但是已有数据证明,TikTok此类短视频,已经对流行音乐本身产生了影响。

首先是,金曲变短了。据科技媒体《Quartz》的一份统计数据,从2013年到2018年,Billboard Hot 100 的金曲平均时长下降了20秒,而TikTok的出现大大加速了这一趋势。因为通常视频长度有限,反复播放洗脑的只有副歌部分。

不仅是长度变化,TikTok也给音乐裁缝们带来了春天。有歌手根据平台趋势和梗来定制TikTok歌曲,比如加拿大说唱歌手Tiagz,他几乎所有歌曲灵感的来源都是平台上已有的梗。在进行采样混音后,他批量生产歌曲,总有一些可以爆,就这样,他在TikTok上吸引了420万粉丝。

从某种程度上说,这类歌曲的同质化严重,可替代性很高。在这样快节奏的更新换代里,很多创作者在TikTok上昙花一现,一首神曲即高光。

Adele在去年的一次采访中,公开表示对TikTok音乐的拒绝,她认为TikTok上那些“14岁的青少年”理解不了太深的内容,而且“如果所有人都去为TikTok上那代人做音乐了,谁来为我的同辈们写歌呢?”

TikTok是否在让音乐作品的艺术性消亡,成为点击率和算法的奴隶?对于这个问题,眼下尚下不了什么定论,或者说,审美本就应是多元的,不该被统一的条条框框束缚。

但不可否认的是,TikTok正在音乐产业中发挥着越来越举足轻重的作用。

这也带来了更多质疑。比如,现在大厂牌、唱片公司和TikTok的合作正在加深,双方都在为了商业利益最大化密切交流。

在《Quartz》采访中,大西洋唱片公司总经理Paul Sinclair表示,公司的研究团队在紧跟TikTok上的热门趋势,因为这可视作未来行业成功的一种指标。“TikTok确实是艺人是否能在音乐行业成功的强烈的信号,甚至比一年前还要明显。疫情让更多艺人依赖TikTok;而TikTok作为一个发现艺人的平台,对我们有更重要的价值。”

唱片公司的音乐营销人员纷纷把TikTok当做重要渠道,一首新歌要推广,先找博主投放内容,提前放出一些片段,再根据趋势和热点做宣发。

TikTok内部也有一个音乐部门,由前华纳音乐数字内容总监Ole Obermann带领,每天监测App上的流行趋势,并通过一系列措施去提高内容曝光率和受欢迎程度,比如设置关键词、添加到选择列表前列、增加被搜索到的可能性等等。

手握资源和金钱的唱片公司遇上有商业化需求的TikTok,自然是一拍即合。那给素人歌手的空间会被压缩吗?算法的中立性怎么维持?


我们倒也不用悲观。时代在变,媒介更迭,各种不适应、批评的声音不断,但是好的东西会通过时间的验证沉淀下来。

1981年,MTV(音乐电视网,Music Televison)在1981年第一次在电视上播放音乐录像带,开场歌曲是The Buggles的一首《Video Killsed the Radio Star》(电视终结了广播明星)。MTV在此之后的二十年里,成为推动流行文化的重要力量,成就了麦当娜、迈克尔·杰克逊等巨星。但是当网络时代到来,MTV式微,视频网站、社交媒体终结了MTV。

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国内狭义乘用车市场5月份销量高达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%。MPV市场本月销售9.5万辆,同比增长12%,环比4月的9.1万辆增长3.8%。


和4月一样,五菱宏光、别克GL8依旧排名前2,传祺M8由第4升至第3,五菱凯捷则由第3降至第4,传祺M6由第9升至第5,表现令人振奋;艾力绅、奥德赛"两兄弟"分别排名第6、第8,均下滑一名;风行也是一样,由第6降至第7。

此外,宝骏730、瑞风、大通G50、比亚迪D1、荣威iMAX8等中国品牌MPV车型也成功入榜。表现最好的当属大众威然,当月销售1802辆,同比增长530.1%,环比4月的1487辆增长21.2%。

具体情况如何,一起来看看吧!

没有任何悬念,五菱宏光还是冠军。5月,五菱宏光销量为20533辆,同比下降13.1%,环比4月的18869辆增长8.8%,排名第1。


在国内MPV市场,很少有一款车型可以和五菱宏光相抗衡。秋名山神车,并非浪得虚名。

售价便宜,能拉货能载客,让它成为了城镇、乡村公路上最靓丽的风景线。此外,丰富的产品序列也是支撑五菱宏光销量持续领跑MPV市场的重要原因。

值得注意的是,相对于曾经单月销量最高超过8万辆的成绩,五菱宏光目前的市场表现可谓一般。近年来,中国车市出现下行并叠加消费升级,五菱宏光的销量也出现了明显下滑。


这并不是一个乐观的信号,期待五菱宏光的大改款吧!

在中高端MPV市场上,别克GL8的优势地位依旧牢不可破。5月,别克GL8销量为12220辆,同比增长11.3%,环比4月的16950辆下滑27.9%,排名第2。


别克GL8纵横中国车市多年,已经积累了良好的口碑,并形成了一批忠实的客户群体,是国人心目中商务MPV的代表之作,因而其销量一直处于火爆状态。

近年来,别克GL8在合资大型MPV市场一枝独秀,在30万元以上大型MPV市场中稳占半壁江山,短期内几乎没有竞争对手能够撼动其江湖地位。


不过,别克GL8远不能高枕无忧。以传祺M8、荣威iMAX8为代表的中国品牌MPV,正在强势崛起。不得不说,上汽通用别克品牌要提高警惕了。

去年9月上市的全新传祺M8,已经成为别克GL8的强劲对手。5月,传祺M8销量为6086辆,同比增长164.6%,环比4月的6008辆微增,排名第3。


自2017年上市以来,传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐,成为中高端MPV市场的一匹黑马。在去年的北京车展上,传祺GM8升级为全新传祺M8,推出领秀系列和大师系列车型,圈粉无数。

传祺M8的成功源于广汽传祺自成立开始,始终坚持高端化战略,不断夯实核心竞争力,使其在中高端MPV市场不断攻城略地,逆势增长,成为中国豪华MPV的创领者,极大地增强了自主品牌在中高端MPV领域的市场话语权。


展望未来,相信传祺GM8一定能不负众望,继续以创领者的身份,成为中国的"埃尔法",引领自主品牌再攀高峰!

在10万级家用MPV市场,五菱凯捷确实不错。5月,五菱凯捷销量为5904辆,环比4月的6144辆下滑3.9%,排名第4。


五菱旗下的神车名满华夏,不仅见证了中国经济的腾飞,也成就了五菱"神车"制造者的美名。五菱凯捷上市后,迅速进入国内MPV榜单前5,表现十分强势。

作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷带来了颠覆性的改变。"人民需要什么,五菱就造什么",对于一台高品质"大四座家用车"而言,五菱凯捷是成功的。


凭借精准的产品定位、越级的产品实力以及亲民的售价,满足了当下许多新生代家庭对未来美好生活的需求,已经成为家用MPV市场的"新晋网红"。

在MPV榜单中,"传祺双雄"罕见地超过了"本田双雄"。5月,传祺M6销量为5198辆,同比增长62.6%,环比4月的3265辆增长59.2%,排名第5。


如果说传祺M8是新中产消费者消费力进阶的最佳选择,那么传祺M6则是精打细算、务实进取的奶爸们在经济压力和生活品质之间找到平衡的最优解。

自从传祺M8和传祺M6上市以来,两款车在市场上的销量便屡创新高。假若把传祺M8和传祺M6的销量加起来,5月累计销量已经达到11284辆,已经十分接近别克GL8的12220辆。


无论是传祺M8还是传祺M6,都是中国MPV的标杆车型,是各自细分市场的佼佼者。总之,让我们共同期待"传祺双雄"接下来的市场表现吧!

和竞争激烈的轿车、SUV市场相比,中国品牌依旧在MPV市场独占鳌头。五菱宏光、传祺M8、五菱凯捷、传祺M6、东风风行、宝骏730、江淮瑞风、大通G50、比亚迪D1、荣威iMAX8等10款车型,成功进入前15,占比达到2/3。随着"三孩"政策的落地,MPV市场或将迎来新一轮发展,让我们共同关注。

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