海尔跨界电商发展了多少年?

(报告出品方:招商证券)

一、背靠阿里集团,业务多元的物流服务平台

1、承载优秀物流基因的电商物流解决者

菜鸟网络诞生于淘宝电商业务扩张和交易暴增的背景下,其成立解决了淘宝在物流方面的燃眉之急。2008年4月,天猫前身淘宝商城正式成立,标志着淘宝正式将B2C业务纳入自己的版图之中。在随后的几年里,淘宝B2C交易额实现高速增长。以双十一大促为例,天猫双十一历年成交额都不断创造历史新高。在2012年,双十一成交额的增长率更是达到了468.5%。同年,电商在快递业务量的占比首次突破50%,快递行业正式迈入电商时代。在交易量不断暴增的同时,淘宝遇到了一个棘手的问题:随着各路旗舰店、直营店和销售商落户淘宝商城,迅速暴增的订单量和滞后的配送能力之间的矛盾日益突出。

在过去,以C2C模式为主的淘宝在物流环节上采用的是推荐物流策略。当时与淘宝合作的一共有8家推荐物流公司,包括邮政速递、三通一达和天天等。上述快递企业在面对爆发式增长的网购订单数量时便显露出了诸多短板:加盟制的商业模式难以实现物流的系统化管理,在物流进度的及时反馈和自动化程度上都有极大的局限性,与同期的自营物流相比,淘宝的物流质量存在着明显的不足。早在2007年,京东便开始建设自己的物流体系,在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北建立起七大物流中心,覆盖全国范围。同一时期的淘宝急需一个能在快递数量、质量和时效上让商家和消费者满意的解决方案。

2010年淘宝提出“淘宝大物流计划”,开始了淘宝在电商物流领域的探索,希望通过该计划成功构建具有电子商务特点的全新物流服务模式,彻底解决电子商务企业的物流瓶颈。通过该计划,淘宝希望实现线上平台与线下物流配送体系对接,即前端平台展示与后端物流管理相接的网购物流服务网络。在这个网络中,淘宝网通过联合仓储、快递、软件等多个第三方企业,建立统一的配送中心仓库、统一的商家货物配备和递送,为淘宝商家提供一站式电子商务物流配送外包服务和整体物流解决方案,全面降低商家在物流方面投入的社会成本。

2011年淘宝又提出建设“物流宝”平台,解决物流前端环节商家仓储和发货的问题,帮助网点商家降低物流投入及运营成本,提升业务效率,为消费者创造更便宜、更快捷、更安全的物流服务体验。“物流宝”由淘宝网联合国内外优秀的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟,提供一站式电子商务物流配送外包服务,解决商家货物配备和递送难题。平台通过全面开放API接口,使得物流服务商、淘宝卖家、外部商家以及各类电子商务网站都能借助物流宝平台实现订单交易信息、物流信息和商家自身ERP系统的全面信息打通。同时,阿里集团将投入100亿元着手兴建全国性仓储网络平台。

经过对物流模式及运营的探索后,2013年5月菜鸟网络科技有限公司终于诞生。菜鸟网络由阿里集团集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同出资设立,注册资本达到50亿元。从股东信息中我们可以看到,菜鸟网络成立之初就具备着丰富的物流与物流地产基因,也同时继承了阿里系的海量流量、庞大的生态链、雄厚的电商背景和前沿的科技。这让菜鸟网络在物流网络的赛道上有了得天独厚的优势。

成立之后的菜鸟网络又收到了阿里集团和国外知名投资机构的3次主要融资,累计融资金额超过386亿元人民币,足以体现阿里集团以及国际资本对菜鸟网络的期待。

2016年3月,菜鸟网络获得了来自新加坡政府投资公司、淡马锡控股公司、马来西亚国库控股公司、春华资本等多家国内外著名投资机构超100亿人民币的投资;2017年9月和2019年11月阿里集团分别进行了两次数额为53亿元和233亿元的战略投资,并将其持股比例从48%增加至51%、63%。根据阿里集团2020年财报显示,阿里集团集团控股有限公司现持有66%的菜鸟网络股权,为菜鸟网络的第一大股东;并计划于2022年完成对菜鸟网络1000亿的战略投资。

经过多轮融资后,菜鸟网络在公司业务规模和营业收入上均已发展成为了具有重要地位的电商物流公司。从2016年到2019年,菜鸟网络实现了自身估值从50亿人民币到接近2000亿人民币的快速增长。在营业收入上,菜鸟网络2020年全年营业收入共372.6亿元,约为另外两大物流供应商的50%、的25%。

与、以自营+加盟进行扩张的方式不同,菜鸟网络得益于其强大的资源整合能力,借助其合作商,形成了远超前两者的基础设施及运输网络。

2、阿里集团携菜鸟网络在物流全产业链进行投资布局,打造综合业务体系

阿里集团携菜鸟网络对整个物流行业的上游和下游都进行了布局投资,在不断扩大菜鸟网络业务的同时,搭建起了一个广阔的物流产业协同平台,可以极大程度地满足服务阿里集团和客户多业务、全范围和全链路的物流支持服务。

在细分赛道上,阿里集团和菜鸟网络的投资涵盖了快递、仓储、大件快运、大票零担、干线运输、落地配、即时配、供应链、物流平台、冷链物流、跨境物流等。在数智升级上,菜鸟网络布局物联网科技、配送设备、快递柜和地图导航。在应对社区团购等新的消费潮流中,阿里与菜鸟网络投资了众多生活服务类公司。此外,菜鸟网络在跨境业务上也同样进行了投资布局。

快递方面,在快递行业竞争加剧,头部企业融资需求增强的背景下,阿里通过股权方式和快递公司形成更为深度的绑定,对快递行业的渗透持续深化。阿里投资三通一达及百世,龙头企业仅除顺丰未获阿里及相关公司投资。另外,阿里及关联企业还在2010年和2014年分别投资星晨急便和全峰快递。

落地配方面,阿里主要投资华东3家和西部2家。阿里于2012年至今陆续投资或收购了5家落地配公司,包括上海的万象物流、南京的晟邦物流、西安的黄马甲、成都的东骏快捷物流、杭州芝麻开门。这些投资是2019年阿里能够组建丹鸟物流(区域性、本地化配送服务)的重要基础。即时配方面,阿里投资了直营类即时配平台生活半径,以及众包类即时配平台点我达。另外,2019年,蜂鸟从饿了么独立出来,将成为阿里“3公里生活圈”即时配生态的执行者。

大件快运、大票零担、干线运输和冷链物流方面,阿里通过投资为菜鸟网络在这四个细分赛道找到了出路,投资大件快运的解决者、货运物流服务平台GoGoVan快狗速运,大票物流卡行天下,公路干线运输的运满满。在冷链方面,阿里选择于投资快行天下作为冷链运输合作方。

品牌物流企业方面,主要投资海尔旗下大件物流企业日日顺和苏宁易购。

非中国大陆物流企业方面,主要投资了香港、新加坡和印度物流企业。新加坡企业包括Singapore Post新加坡邮政和冠庭国际物流。香港企业包括GoGoVan和Pickupp——其中GoGoVan快狗速运主要从事货运服务,2017年与内地58速运合并,在菜鸟网络的投资网里担任大件快运的主要解决公司;Pickupp主要从事相关地区点对点即日送货服务。菜鸟网络投资的印度企业则是Xpressbees。跨境物流上,阿里携菜鸟网络投资了递四方和货运航空。

供应链、物联网物流、仓储和物流科技方面,阿里从2014年至今陆续投资了约5家供应链服务公司,包括心怡科技、沃天下、猫头鹰供应链、汇通达、一达通。心怡科技是智能物流供应链综合服务企业;沃天下是阿里集团集团旗下天猫商超华南区仓储管理服务提供商;汇通达专注农村商业新生态;一达通专业服务于中小微企业的外贸综合服务。仓储方面,菜鸟网络选择全球第二大智能仓储系统解决方案提供商快仓。另外,菜鸟网络选择易流科技、中兴交路和传翼技术作为智慧物联网解决方案的伙伴;选择速递易和速腾聚创为其提供物流科技支持。

地图导航方面,阿里主要投资对象为高德地图。阿里在2013年5月投资高德地图2.94亿美元,持股28%,并于2014年2月斥资11亿美元收购高德地图。

在菜鸟网络广阔投资布局之下的是菜鸟网络全方位、一站式的物流服务系统。菜鸟网络的六大核心业务分别是消费者服务、国内商家服务、全球商家服务、快递行业服务、物流科技和菜鸟地网。

面向消费者,菜鸟网络根据不同场景推出一键式线上寄取APP菜鸟裹裹,提供暂存代寄和多元社区服务的社区驿站,运用IoT等智慧方案的校园驿站和面向乡村末端物流的菜鸟乡村。

面向淘系商家,菜鸟网络为阿里系内外的商家提供的服务包括数智供应链、C2M模式服务、菜鸟同城直送和集电子面单、生态金融服务和大额贷款菜鸟云贷等服务于于一身的商家金融服务。面向跨境商家,菜鸟网络提供了供应链、包裹、货运和金融服务。

菜鸟网络作为物流行业的赋能者,为行业商家、物流企业和相关金融进行支持;

作为共享阿里前沿科技的一家互联网科技公司,菜鸟网络提供物流科技服务,涵盖通信、数据、地图、智能算法、云产品、物联网等多个方面。

菜鸟网络的第六大服务菜鸟地网是基于菜鸟网络的数据、物流科技,在国内外搭建的智慧物流基础设施网络。它一共涵盖了菜鸟网络在全国以及全球的五大产品,包括国内仓配物流园、中转分拨园区、产业园区、海外eHub枢纽和海外本地仓,各类设施超1000万平米,并向社会全面开放。

a. 物流园区方面,菜鸟网络的国内物流园共覆盖国内24个城市,共有34个项目,与包括电商、快递快运、三方物流、医药冷链、新零售、大快销在内的不同行业超过百家客户进行空间租赁合作。菜鸟网络的优势在于利用阿里集团积累的批发零售、物流要素、物流链路的海量数据,对当地市场进行行业洞察和趋势判断,为服务客户建立其高效供应链,提供当下及未来物业投资选址的最佳方案。

b. 产业园区方面,菜鸟网络拥有3个总开发面积达160万平方米的产业园区,为入住商家搭建集电商、仓配、人才、创新创业、金融、大数据等集一体的电商产业生态圈。此外,菜鸟网络于2019年启用了全国首个无人车未来园区。在江苏无锡和浙江嘉兴,菜鸟网络建设了基于IoT、边缘计算和人工智能的“未来智慧园区”,用在线、数字化和自动化作业代替以往物流园对人工作业的依赖,极大程度上降低管控成本,同时提升园内作业效率和设施的响应速度。待未来智慧园区成熟时,这种模式将会被复制运用到快递站点、工厂、商场、写字楼以及住宅小区等众多场景。

c. 海外机场设施方面,菜鸟网络已完成其eWTP战略下6个eHub项目的建设。2016年马云提出“eWTP”概念,希望建立一个全球买、全球卖、高效率、全透明、无障碍的全球电子商务平台,让全球中小企业随时通过手机做全球的生意,实现“全球买、全球卖”。eWTP目前已经成为菜鸟网络在全球智能物流骨干网建设中的关键一环,作为eWTP战略下物流枢纽项目的“eHub”也已在全球6个城市(吉隆坡、迪拜、香港、列日、杭州、莫斯科)相继启动。eHub不仅承担了物流枢纽的功能,更是将物流与电商、金融、云计算等数字生态业务紧密协同,打造成为电商、金融、物流服务的综合体。eHub内包含多种物流业务模式运作,包括了进口、出口,B2B、B2C,以及国际贸易的中转业务。跨境电商和大贸业务也会在这里实现融合互通,帮助商家实现供应链的升级。

3、菜鸟网络发展战略逐步明晰

自2013年创建以来,菜鸟网络走过迷惑期和探索期,不断清晰自己的公司战略,制定了一套成熟的公司战略体系。在近几年公司的发展中,菜鸟网络根据自身于物流业中整合、赋能者的角色,不断顺应行业背景进行战略的细化和调整,在提高自身业务范围、经营能力的同时,带动国内整个物流行业的发展。

初期战略:建立天网、地网和人网三张网络

菜鸟天网主要指通过数据信息构建的网络,负责构建联通商家、电商平台、物流公司和消费者的物流数据分享平台,利用数据赋能物流行业,提升行业效率,主要产品包括物流预警雷达、菜鸟天地、大数据路由分单、菜鸟鹰眼等。

菜鸟地网主要指通过综合各类物流基础设置构建的网络,负责联通全国仓储网络、配送网络和末端驿站等节点,打造菜鸟网络的物流基础设施,有效调配社会物流资源。

菜鸟人网主要指构建快递员和消费者两张服务网络,一方面负责构建帮助快递员提升工作效率的服务网络,另一方面负责构建直面消费者的线下实体服务网络。

完善快递、仓配、末端、国际和农村全链条

2016年前后菜鸟网络将自身业务进行了进一步发展。整体上,菜鸟网络在先前建立的天地人三张网的基础上,将战略升级细化至物流全链条:包括快递、仓配、末端、国际和农村5个方面。

战略升级:全面开放数据,全局优化行业

在2017年全球智慧物流峰会上,菜鸟网络为了增加企业对整个物流行业的赋能,宣布将着重打造两大升级战略,从数据开放升级为全面开放,从局部优化升级为全局优化。菜鸟网络提出的智能供应链、智能仓库和大数据路径管理等解决方案,旨在为中小公司和物流企业搭上智慧物流的快车,打破国内物流行业公司小而分散的局面。

中期战略:菜鸟网络的“两纵一横”

2018年起菜鸟网络制定第二个五年发展计划,提出“两纵一横”的战略。 “一横”指快递行业数字化升级,主要利用IoT、智能分单等数字化技术,推动行业数智化转型,持续为各个节点赋能,提升行业效率。“两纵”包括:一“纵”提高新零售的智慧供应链能力,包括供应链服务、仓配网络和零售通等;另一纵提升菜鸟网络全球化的供应链能力,包括国际小包裹、国际供应链、国际末端网络等。实现“全国24小时,全球72小时必达“

现阶段战略:把握行业三个增量机会

2021年6月10日的全球智慧物流峰会上,菜鸟网络CEO万霖对公司的定位做出了新的定义:一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司,明确客户需求对公司的主导地位以及国际化在菜鸟网络未来发展的重要地位。

在菜鸟网络看来,站在 “十四五”开局和行业千亿包裹达成的节点上,菜鸟网络将在行业此时释放的社区服务、智慧供应链和全球物流三个增量机会上进行新的业务布局:一是智能化、自动化的深度应用;二是数智供应链从消费端向产业上游蔓延;三是全球化机会。

二、跨境电商机遇下菜鸟网络的发展蓝海

1、电商物流成长迅速,后疫情时期机遇犹存

受益于我国电商市场的快速发展的红利,年快递行业维持较高的增长态势。《快递行业“十三五”规划》提出,到2020年,快递业务量达到700亿件以上,年均增长27.6%;快递业务收入超过8000亿元,年均增长23.6%。根据国家邮政局的数据,2020年疫情期间无接触经济兴起,购物线上化致使全国快递业务量上升31.2%,达到833.6亿件,快递业务收入达到8795.4亿元,并超额完成“十三五”规划的目标。

快递市场集中度逐年提升,行业竞争愈演愈烈。目前国内快递行业前8家企业集中度约为80%左右,而电商物流也逐渐形成了以顺丰、、阿里及通达系、极兔四家主要阵营为主的竞争局面。根据国家邮政局的统计结果,年快递市场不断涌现出新进入者,导致市场集中度下降;2017年由于市场增速大幅放缓,行业发展进入整合期,价格战竞争激烈,部分中小企业逐渐被淘汰,导致市场集中度逐渐提高;2019年快递行业CR8高达82.5%;2020年伴随极兔、众邮、丰网等新玩家逆势入局,快递行业集中度指数CR8小幅下降。与之相对,年快递行业平均单价从2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件,其中有行业成本下滑的推动,但近年来龙头快递公司希望抢占更大市场份额发起的价格战更是行业竞争加剧的显现。

进入2021年,疫情的反复促使线上购物在消费者中的渗透率仍在不断攀升,对快递产业的发展形成了持续的推动力。与此同时,供应链物流、跨境物流等电商物流市场的新发展方向也于近几年逐渐清晰,成为各企业竞相发展的目标。

2、紧抓跨境电商发展风口,菜鸟网络跻身全球物流第一梯队

跨境电商近年来快速成长,疫情催化下有望迎来新机遇。跨境电商作为中国外贸一个重要增长点,其交易规模在近几年一直保持着快速增长的趋势。跨境交易复合年均增长率为27.0%,远高出同期进出口总额的年均增长率5.5%。在新冠疫情的影响下,全球采购更加偏向线上交易,催化海外市场网购渗透率提升,为跨境电商和跨境物流带来发展机遇。根据艾瑞咨询的数据和预测,年中国跨境出口电商规模复合增速将达26.4%。2020前三季度中国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元,增长52.8%,已超2019年全年水平。2020年全球跨境电商交易规模增长速度高达30%。在2021年,中国跨境电商市场规模预计将达到14.6万亿元。在结构上,2020年我国跨境电商B2B交易占比达77.3%,跨境电商B2C交易占比22.7%。艾瑞咨询预计,年B2B跨境电商规模复合增速将达28.3%,根据阿里研究院和埃森哲关于全球跨境电商的报告,全球跨境B2C电商规模也将以27%的年均增速快速增长。

相关政策的助力亦是促成跨境电商不断发展的重要动力之一。跨境电商作为推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口,在2019和2020年得到了政策的不断加持,主要政策包括六部委联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》、《关于促进跨进电子商务发展若干措施》等。

业务规模已处行业第一梯队,低价物流产品有望覆盖全球。菜鸟网络跨境物流背靠阿里跨境电商业务率先发展起来,通过全球化物流网络部署、“万国邮联”的开放合作运营模式和智慧物流大脑,已经成为了国内极具成熟度和竞争力的跨境物流服务提供者,同时也已经成为全球跨境物流的重要一极。2021年3月,菜鸟网络全球包裹网络的日均跨境包裹量超过500万件,位居全球前四,已经与全球三大快递巨头 FedEx、DHL、UPS 在同一梯队。菜鸟网络方面提供的数据显示,截至2020年底,菜鸟网络在全世界拥有仓储面积超150万平米,海陆航线1500+条,今年年底预计再开通超过800条国际货运航班。值得一提的是,菜鸟网络的“5美元10日达”物流产品,已覆盖西班牙、法国、荷兰、比利时、英国、德国、葡萄牙等欧洲国家。在此次峰会上,万霖透露菜鸟网络已经在为外贸商家提供更具性价比的出海方案。今年内,菜鸟网络的“5美元10日达”可以覆盖20国,“2美元20日达”覆盖50国,未来更多包裹可以用一杯咖啡的钱送达全球。

菜鸟网络已开启全球化物流网络的搭建。菜鸟跨境物流网络在“点线面”上进行多维度建设,在“海陆空”三方面实现线路全覆盖。在“点”上,菜鸟网络在世界布局了助力构建对外契合全球中小企业发展趋势、对内承接阿里业务出海需求的电子世界贸易平台“eWTP”(覆盖7个国家),包含数字贸易中枢eHub、以及保税仓、中心仓、中转仓、海外仓(仓库合计231个)、海外各国的自提点等跨境电子商务基础设施,覆盖欧洲、大洋洲等国家的末端自提网络;在“线”上,菜鸟全球干线网络覆盖了全球224个国家和地区,物流网络服务了全球速卖通75%以上的中小企业出口,占速卖通包国量的90%以上,并能提供“到港+运输+申报”的一条龙服务;在“面”上,菜鸟网络已经搭建起欧洲卡车网络,覆盖德国、法国等欧洲国家,用于欧洲进出口业务。

列日机场eHub案例见证菜鸟网络跨境物流成长。作为菜鸟网络在西欧的物流枢纽,列日eHub的建立与运行利用了列日机场优越的地理和运输优势,持续带动中欧贸易的增长。列日机场位于欧洲航空货运黄金三角的中心,其300公里半径范围内覆盖了欧盟60%的GDP,超过73%欧盟的货物运输都在三角区域内进行。2018年12月,eHub项目建设完成,其面积超过22万平方米,集干线运输、报关、航空货站、仓储于一体。同时以列日eHub为中心,菜鸟网络还建立了一张覆盖欧洲七个核心国家的卡车网络。自列日机场与菜鸟网络进行物流合作后,列日机场的货运量从72万吨提升到112万吨,电商包裹从2017年的仅仅30万件增长到5.48亿件。三年时间,列日机场的货运量多次打破了其货运纪录,成为欧洲增长最快的货运机场之一,从欧洲排名第九的货运机场,持续上升到第六位,货运量与英国希思罗机场旗鼓相当。

3、菜鸟网络打造世界领先的跨境电商物流平台

充分利用当地物流运力,整合资源产生新价值。菜鸟网络的跨境物流合作伙伴达到89家。菜鸟网络的跨境物流业务主要集中在节点建造和线路规划上,而运力则主要外包给全球的合作物流公司,包括燕文、递四方、新加坡邮政、英国邮政、中通、圆通、EMS、IC、斑马等,物流网络可以覆盖全球224个国家和地区,建立跨境仓库数量231个。在合作中,菜鸟网络将各物流的公司的物流要素进行组合,从而产生新的产品和新的价值,同时大大提高物流产品的竞争力。2020年,菜鸟网络在跨境包裹上的报价较中邮低30%,但仍保持盈利的原因即在于此。

智能化创新形成菜鸟网络强劲优势。菜鸟网络通过智能物流大脑,为每一件包裹选择兼具时效和成本的线路,成为菜鸟网络在跨境物流赛道上的一大主要优势。菜鸟网络根据每条线路的包裹流速,海关、分拨中心等处理能力以及处理成本等综合因素,进行智能决策,让其在保障遍布全球大动脉的畅通和高效基础上,同时让网络上的毛细血管具备高度的灵活性,使得整张网络更具稳定性。在原本跨境物流的模式上,菜鸟网络利用算法优化路径,还对模式进行了创新升级:过去对于寄送海外的包裹是每个包裹分开寄,而近两年菜鸟网络采用的了包裹合单,把一个消费者的很多包裹在国内仓库合成一个大包裹,然后通过航空站点加上末端的各国邮政,把包裹送到家。在新的模式下,寄送速度比原来快了近一周,同时总包裹的物流费率比单包裹低。另外,菜鸟网络的模式创新也在与中外运的合作中发挥了重要作用。

以列日机场为例,从最前端的揽收快递员,一直到最末端的配送快递员,基于人工智能技术的菜鸟网络智能物流大脑,根据每条线路的包裹流速,海关、分拨中心等处理能力以及处理成本等综合因素,进行智能决策,从而选择最优的物流方案。同时,消费者和商家可以全程追踪跨境物流信息,实时查到包裹的位置。2020年新冠疫情爆发,在全球60多家航司全线停飞,十余座机场关闭的情况下,菜鸟网络仍开通了到列日的新包机线路,列日机场成为欧洲唯一能正常运行的机场。欧洲对中国的救援物资,许多都是通过列日机场的绿色通道运往国内。当欧洲疫情爆发后,来自中国的大量医疗物资同样经过列日机场,快速运往意大利、法国、斯洛文尼亚等欧洲几十个国家和地区。

集货效应提高业务量及运营效率。菜鸟网络跨境物流的另一优势则在于其庞大的货量上。作为跨境物流赛道中大玩家,菜鸟网络利用集货效应大大提高了业务的运量和效率,并很大程度地降低了业务成本。以列日机场为例,2020年疫情期间在一众运量缩减的欧洲货运机场中,仅有列日的运量在高速增长。主要原因是公司运用了新模式,原来各个国家都有空管,比如在西班牙,英国,法国,监管较为费时费力。公司的做法是仅设立了比利时的节点,从这个节点在欧洲展开,用卡车来运送,让集约优势在期间能够充分发挥。

菜鸟网络跨境业务的背后有阿里跨境电商海量业务单量的支持,并参与多个平台的合作。菜鸟网络作为阿里跨境物流最关键的一环,在阿里跨境电商的业务中有着举足轻重的地位。阿里近年来通过对外投资并购不断拓展海外电商市场,阿里旗下和投资的电商平台在亚欧非地区均有覆盖。其中最重要的就是横贯“”地区的B2C平台Aliexpress速卖通,目前已经连接全球超过200个国家和地区的消费者,成为中国最大的跨境出口B2C平台,同时也是在俄罗斯、西班牙排名第一的电商网站。作为速卖通官方指定为商家提供订单履约服务的物流服务商,菜鸟网络提供从商家上门揽件,到消费者末端派送的全程物流服务,占速卖通包国量的90%以上,余下由速卖通对接的社会物流商(3PL)填补,如DHL、Fedex、GES、360lion等。为了减少商家因为物流原因导致的用户投诉、差评赔付影响,菜鸟网络推出“你敢用,我敢赔”的无忧物流线路,包括无忧简易、无忧标准、无忧优先三条线路。

此外阿里还通过收购和投资将多个海外电商平台纳入麾下,目前包括收购东南亚龙头电商平台Lazada、收购土耳其领先时尚电商平台Trendyol、收购南亚地区最大电商平台Daraz、以及入股印尼电商平台Tokopedia。以上均成为为菜鸟网络跨境物流导流的主要电商平台。

此外,菜鸟网络还为其他跨境电商提供了物流支持,包括阿里集团国际站、全球速卖通、天猫国际、淘宝全球购、考拉海淘等。

三、数智物流叠加供应链物流,打造前沿方向

智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施,具备共享和协同理念的物流,将是下一个互联网的蓝海。面对人力困难、缺乏统一标准、信息化程度不高的挑战,传统物流模式的弊端使得其难以支撑未来发展。同时,近几年来物流行业竞争愈加激烈,价格战导致盈利空间不断压缩。想要降本增效,必须换道超车。在此背景下,“数智物流”和供应链物流必然是未来物流行业的两大增量赛道。

以双十一期间的物流为例:双十一中惊人的物流量,背后是一场以数据为首脑的战争。双十一期间,“发多少快递”和“怎么准备货品”是困扰众商家的两大问题,而如今已经被菜鸟网络的数智化物流迎刃而解。首先,菜鸟网络与其合作伙伴的共同努力,已经完成了物流行业的数据化基础设施建设,可以为快递公司提供快递单量的全程实时预报。其次,菜鸟网络通过其供应链物流解决方案,为商家提供准确率超过90%的数据预测,帮助商家精准决策,大大提高客户体验,实现线上线下全供应链协同,帮助大促商家提高双十一期间的处理能力。

1、数智物流:数字基础基本搭建完成,智能化加快升级

物流数智化包括“数字化”和“数智化”两方面。数字化可以将物流要素进行统计,而数智化则是通过算法的能力,把物流要素经过计算之后,能够进行重构,从而产生颠覆性的作用。过去几年,菜鸟网络打造了全球最大的数据基础设施。菜鸟网络陆续推出了电子面单、智能分单、四级地址库、智能发货引擎、物流云、智能云客服等产品。这些服务帮助物流行业实现了向数字与数智物流的升级。

电子面单是菜鸟网络整合快递行业、实现行业数字化的重要基础。菜鸟电子面单于2014年5月上线,2019年6月升级。每个单号由菜鸟系统统一生成并监管,并与15家快递公司的API接口对接。菜鸟电子面单的合作公司包括了中国邮政速递、申通、圆通、中通、韵达、百世、苏宁天天等中国主要快递公司。以为例, 2015年中通的电子面单使用率不到10%,然而在次年菜鸟电子面单的使用率就超过了90%。电子面单的运用,对中通抢占市场、提升业务量起到了至关重要的作用。最重要的是,电子面单统一了各种数据标准,将后续流程前置,在订单生成时就能规划快递路径,大大提高分拣与配送时效。电子面单带来的数字信息化也为中通之后的降本提效打下基础,中通的自动分拣设备、智能分单、智慧物流也因此发展起来。

与普通面单相比,菜鸟网络的电子面单面积小、制单成本低、无需签收联,可以极大程度地节省物流商家地成本。电子面单还可以将寄送信息数字化,这可以帮助选择和优化物流链路,大大提高物流的时效,每年产生的百亿包裹和面单上包括了消费者姓名、地址、电话、消费行为、购买频次和购买习惯等信息,这些数据被电子面单进行采集和整合,能够为电商平台提供宝贵而又海量的消费者数据,有助于平台对商家的生产计划和货品分仓等问题提供备货指导、风险预警以及供应链优化等帮助,降低商家库存。

如今,、等各大电商都纷纷开始使用自己的电子面单,而在这种背景下,菜鸟网络的电子面单仍在行业内保持着主导地位。2018年全国500亿个快递中,300多亿个使用了菜鸟网络电子面单。而至2019年,菜鸟网络电子面单已经累计服务800亿个包裹,节约纸张3200亿张,帮助全行业节约成本160亿元。

IoT物联网是菜鸟网络数字化关键技术手段,也是菜鸟网络精细运营和智能优化的基础。通过IOT技术链接各种物流要素,当形成IoT大数据以后,也可以实现供需匹配和全局优化,实现未来物流的智能化,从而使行业实现颠覆式的升级。

IoT战略首先被提出于2018年全球智慧物流峰会上。IoT技术将与边缘计算、人工智能等技术应用于打造一个的数据化、智能化的“未来园区”,提高物流园区的安全度,降低劳工成本,帮助未来的物流园区走向标准化、国际化和规模化。今天,未来园区的IoT设备,已在菜鸟网络所有智慧园区实现全覆盖。在未来园区的建设中,IoT能够帮助管理者将园内的各项状况进行数据化,采集包括温度、湿度、堆高等信息,将物联网数据进行低功耗、长距离的传输。之后通过摄像头内的模型和人工智能进行园内异常事件的计算和判断:是否有安全隐患行为,是否存在暴力分拣或偷窃等。

2019年的全球智慧物流峰会中,IoT战略被进一步应用于包括园区、仓储、运输、转运、配送等的物流全链路,从而搭建一个面向全行业的IoT开放平台。在未来三年,菜鸟网络将使IoT技术连接1亿个智能终端设备的目标,实现快递业的成本效率进一步优化。IoT开放平台是一个基于数字孪生技术、AI和IoT技术打造的“每家公司用得起的普惠物联网”。平台可以接入任意设备,实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。菜鸟网络清楚的认识到,未来物流的一个增量赛道在于物流的数字化与智能化,即“数智化物流”。

在设备上,菜鸟网络首先发布了菜鸟智能终端设备“PDA”。如今,菜鸟LEMO PDA已经被各类物流企业广泛使用在物流全链路所有商品盘点的环节中,包括仓内入库、拣选、质检、盘点、出库;快递分拨中心的入库、出库;城乡末端站点的入库、上架、移库、出库;以及国际航空货站、跨境进出口仓库、海外仓、新零售店仓等。

如今,菜鸟网络推出了许多终端设备和物联网产品,包括新型物流计算机、极简PDA、高拍仪、蓝牙小票打印机&OCR把枪、智能派样机、智能寄件机等物联网新产品。

在2021年全球智慧物流峰会的展览上,菜鸟网络还展示了四款行业前沿的智能产品,助力实现在入库、拣选、质检、交接等各个环节都配备智能设备的支持。“物流AR眼镜”,使仓库员的工作变得更加快速便捷,仓库员佩戴上AR眼镜之后,就会在眼镜的屏幕上出现绿色菜单,用手在右上方点击扫拣选单,再用大拇指佩戴的扫码仪识别物品,就可以按照屏幕上推荐的路线完成拣货。“RFID质检车”,基于从芯片到信号的定制,以及算法的应用,围绕物品旋转一周,就可以对整个实心砣进行准确盘点。“爆品发货机” 可以帮助直播商家应对商品爆品的问题,实现快速的拣货、包装、贴面单等。用于服务仓库中拣货问题的“智能拣选车”,是菜鸟网络利用IOT技术,把重量传感器、光线传感器等综合起来形成的产品,让仓库的拣选与发货环节完全免拣,实现一边拣货一边计算,从而提升拣选环节的效率,降低成本。

2、供应链物流:从消费供应链到产业供应链的升级

“供应链物流”作为行业的高频词,指以物流活动为核心,协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务,以及财务领域的库存控制等活动。它包括了对涉及采购、外包、转化等过程的全部计划和管理活动和全部物流管理活动,它也包括了与渠道伙伴之间的协调和协作,涉及供应商、中间商、第三方服务供应商和客户。供应链物流被视为是行业又一增量创新,成为在近几年成为各物流公司发展的方向。

供应链管理对商家和物流企业的重要性在疫情期间更显得尤为重要。疫情期间,卖家供应链“牛鞭效应”再现:经济生产、运输产业的紊乱导致各个商家供应链采购备货加大,对上游源头工厂制造链的索求也随之成倍增加。这些问题最后都集中在物流运输环节,体现为运力压力急剧失衡,最终导致卖家库存周期延长,资金占比加大。迫于物流压力的商家纷纷开始自建仓库,而一系列的投入又增加了资金的占用,加上库存资金周转缓慢,这使得商家最后不得不面临更大的资金压力,去库存、降周转便成为迫在眉睫的任务。提升供应链管理能力则是解决“牛鞭效应”的重要途经。

在供应链业务上,利用其仓储设施及运力资源的优势搭建一体式供应链。基于京东物流自身的能力,其一体式供应链涵盖了包括快递、整车及零担、最后一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务)等多种物流模式的服务,旨在整合冗杂的物流环节,提高物流整体效率。目前,京东物流已是中国最大的一体供应链物流服务。

则通过并购夏晖与敦豪DHL,于2016年快速切入供应链物流领域,提供一体式供应链服务。顺丰控股结合自身在大数据、人工智能等领域的技术优势,同时利用夏晖公司在冷链供应链领域、DHL在汽车快消零售供应链等领域的丰富管理经验来增强自己在一体式供应链上的能力。

背靠阿里庞大的电商及相关行业信息、数据和智能计算能力,菜鸟网络在供应链服务上则更侧重于为服务商家提供供应链解决方案来降低整体供应链成本,提高物流全链效率,并提高服务商家在特殊时期的物流能力。

菜鸟网络供应链的核心主要在于其基于数智化的六大能力: 1.大数据需求预测,通过预测商流来更好地帮助商家制定供应链订单;2. 根据商流和消费者预测指导商家选品、备货和分仓;3. 指导商家实现全链路数据可视化;4. 提高交付的速度和体验感;5. 实现线上线下全渠道的协同;6. 帮助商家搭建敏捷柔性的供应链网络,实现在波峰波谷时候从容应对,低成本地应对。

基于这六大能力,菜鸟网络为国内商家企业重新构建了一套数智化供应链解决方案:方案从选品开始,菜鸟供应链可以帮助商家进行智能选品,通过前台数据,培育有竞争力的新产品,淘汰老产品,运营正常品,做到商品生命周期的管理;根据前端数据和商家的能力,菜鸟网络将为一年中大小促销活动进行预测,期间帮助商家管理库存,实现降低库存、加速周转、减小现金流的压力;根据商家的货品,菜鸟网络将结合之前的预测和决策指导商家的补货规划和全国分仓的选择;在大促的时候,菜鸟网络的“大促宝”将为商家提供出货保障;在决策优化上,数智化供应链的决策大脑将提高相关信息的传输速度,加快决策效率;在数据基础上,一键数智化的连接可以实现商流、物流和现金流的重构,由菜鸟网络统一进行库存管理,实现快速发货、周转,更低成本的现金流做生意。

据菜鸟网络的内部试验结果来看,在零售通领域,菜鸟网络的供应链框架得到了出色的结果:整个SKU精准预测,使缺货率降低到10%以下;使销售提升60%;在数据可视方面,在动态上帮助商家精准决策;仓配网络稳定,实现客户体验更好;通过分销,实现线上线下全供应链协同;供应链库存加速提升了30%周转率。

供应链服务得国际巨头认可。2019年2月,和阿里集团菜鸟网络联合创新打造的“智能供应链大脑”在雀巢北京总部正式上线。作为全球快消行业巨头,雀巢在进军中国电商市场时选择了菜鸟网络作为雀巢中国的供应链合作商,解决了雀巢供应链上的许多难题。比如从工厂到仓的供应链与从仓到消费者的供应链脱节:首先,工厂与客户仓的协调不畅,常会造成运输车辆排队、押车等,既浪费成本,又会造成断货,更提高了产销协同的难度;其次,因为两方面数据维度和底层逻辑不同,导致雀巢有时会需要人工手动合并数据,因此存在精准性都存在挑战,数字化运营、决策更难等问题。

接下来,菜鸟网络将带动从消费供应链到产业供应链的升级,为品牌、商家和工厂提供数字化解决方案,帮助10个产值百亿的产业带和1000家产值过亿的工厂。同时,在进一步加快供应链数字化的同时,菜鸟网络将推动消费供应链向上游延伸,把生产供应链和消费供应链进行无缝的链接,为品牌和工厂提供更新的服务。比如联合品牌商及其背后的生产供应链,通过协同仓、联合预测、预售急速达等基于大数据的产品,提升整个品牌商的服务体验。通过B2B供应链升级,构建三层分销网络,为超过70万家小店提供更加确定性的物流供应链服务。

四、三大产品矩阵提升消费者物流体验

菜鸟网络能够在8年时间内取得如今的成绩离不开其四大坚持:坚持数智创新;坚持开拓增量;坚持开放共赢和坚持普惠服务。在消费者物流,特别是解决“最后一公里”的问题上,菜鸟网络推出菜鸟驿站、线上寄收APP“菜鸟裹裹”,农村物流解决者“溪鸟物流”三大服务产品,它们基本上已经成为了消费者在寄件和代收件方面的标准配置,并与越来越多物流公司进行合作。另外,在社区团购等消费新趋势层出不穷的背景下,菜鸟网络不断更新自身消费者物流产品,主动迎接物流新业态,提升自身产品的竞争能力。

菜鸟驿站的成立为菜鸟网络打造全国智慧物流骨干网解决了末端最后一公里的问题,大大减小了派件压力。截至目前,全过共有超过8万家菜鸟驿站。2021年3月,菜鸟驿站的日均包裹量同比增长近2倍,达到500万件。自2021年起,菜鸟驿站的“免费保管,按需上门”将在全国范围推行。

除此之外,菜鸟驿站同样配备了菜鸟网络数智化的战略成果,包括无感取件、刷脸寄件、无人车送货、24小时智能柜等智能科技带来的日常无感体验。智能秒取、刷脸寄件等黑科技也纷纷落地。同时,阿里研发的配备人工智能和自动驾驶技术的物流“小蛮驴”,也已经在许多社区驿站和校园驿站以及办公园区投入大规模使用。

在2020年,菜鸟网络正式宣布菜鸟驿站升级为一站式的数字社区生活服务站,菜鸟驿站将超越末端快递,告别单一的寄件取件服务,面向社区商业、家庭消费等丰富场景,打造多样化、可复制的生活服务。除了寄取快递外,还将为消费者提供社区团购、洗衣、回收服务。菜鸟驿站社区团购与大润发、欧尚等全国连锁商超合作,打造家门口的百货商超,团购商品包括海鲜水产、新鲜蔬菜、时令水果、肉禽蛋类、居家百货等等,社区居民有超过两万种品类商品可选择,包括生鲜蔬果、日用百货等,消费者只需下单预订,就可在家等着收快递。菜鸟驿站洗衣已经在西安等城市试点运营,部分站点每月可增收1000元以上。

在未来,菜鸟驿站的“新成长计划”下,菜鸟驿站还将为社区居民推出更多的社区增值服务,同时实现在未来三年将推动站点年平均收入翻倍。

菜鸟裹裹诞生于菜鸟网络成立的第三年,是菜鸟网络旗下提供查快递、寄快递、取快递服务的一款APP,主要承担了阿里系快递包裹相关移动总入口的功能。菜鸟裹裹对接了国内外140多家快递公司,让使用者在无需下载各大快递公司的APP的情况下,一键查看所有包裹的物流信息。

菜鸟裹裹背靠阿里系生态发展,以退换货服务作为切入场景,逐步扩大个人散件业务,成为全国最大的寄件平台。“一键退货”是现菜鸟裹裹占比最大的业务,服务于淘宝和天猫的买家。它一方面做到了消费者退换货体验的升级,极大地简化退换货流程,另一方面解决了菜鸟裹裹早期市场拓展速度缓慢的问题,开始“起量起网”。除此之外,菜鸟裹裹还服务于阿里系内支付宝、闲鱼,以及系外其他平台的个人寄件业务。截止到2021年6月,菜鸟裹裹用户数量已突破3亿人。2021年上半年寄件单量同比上涨150%,并在349个城市实现1小时上门取件,寄件服务已覆盖全国2800多个区县,全球20多个国家和地区。

菜鸟网络的目标是在针对个人寄件市场进行布局,打造全场景覆盖寄快递新生态。2019年9月菜鸟网络发布了新的智能寄件设备“菜鸟裹裹寄件机”,设备运用菜鸟网络的IoT技术,搭载了称重、实人认证摄像头、交互屏、面单打印等功能,主打针对B端办公室的一站式寄收服务。菜鸟网络的这一举动被认为是对标顺丰,参与高端商务寄件行业竞争的一举措。目前高端时效件行业参与者以顺丰和邮政为主,其中还有2018年上线个人寄件业务的,以及2019年上线的中通的星联时效件、韵达特快以及疑已经解散的圆通“承诺达”业务。除了商务件之外,菜鸟裹裹的布局同时涉及电商、闲置、支付、社交等市场,力图在个人寄件行业进行全场景覆盖,实现寄快递新生态。而随着新零售、社交方式的升级,菜鸟裹裹在未来还将衍生出更多新的服务场景,做到寄件场景的细化和专业化升级。据菜鸟裹裹CEO李江华透露,目前菜鸟裹裹的退换件与个人散件业务的占比为6:4。在未来,菜鸟裹裹希望能够提升消费者个人寄件、公务件等的比例,甚至渗透更多例如像旅游区商务寄件等场景中小B商家的寄件需求。

菜鸟裹裹通过资源整合,建立了一套能够直达网点和快递员的数字化管控平台。在进行资源整合的同时,进行运力运用的优化,降低个人件行业收件成本,提高整体效益。菜鸟裹裹每天可调度50万名快递员。此外,菜鸟裹裹不仅提供快递下单入口,也可以通过“菜鸟镖局”、“菜鸟包裹侠”APP来检测和调度后端快递员和其他相关运力。买家在“菜鸟裹裹”APP上下单,快递员通过“包裹侠”APP进行接单。“包裹侠”会记录快递员的信息和轨迹,并根据消费者的需求及快递员的轨迹,为快递员匹配裹裹单。在快递网点派单场景上的体现为,菜鸟镖局的实时数据面板可让网点老板了解订单动态,及时处理未揽收的包裹和投诉信息。菜鸟裹裹通过整合资源,可使快递的分派成本降低,优化每一单的利润空间,让快递行业更容易避免价格战。同时,以快递员为载体,直达亿万消费者,与快递合作伙伴共同提升消费者的物流体验满意度。

乡村物流是解决“最后一公里”以及物流全覆盖的重要难题。在这一方面,菜鸟网络推出“溪鸟”,利用其在各物流公司的布局优势,打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”共配模式。为了克服县域物流收发地点分散、成本高、效率低、相关设施基础差等问题,菜鸟网络凭借自己在各大物流业投资布局的优势,联合各大物流企业,通过自己身物流网络系统和技术优势,为国内快递行业提供县域及农村地区的平台型综合服务网络,以此优化快递行业配送成本,打通更多连接乡村的物流线路。同时,溪鸟和阿里集团业务协同,为县域农产品企业提供基于仓储配送一揽子供应链解决方案,为城乡消费者、中小企业、电商平台提供商品到村配送、县域间流通、农副产品流通等综合性解决方案。据菜鸟网络发布的2018年度农村物流报告显示,截至2018年末,菜鸟乡村物流已进驻29个省份近700个县,建立了近30000万个村级物流站点,且在全国有近700家合作伙伴。菜鸟及合作伙伴响应国家乡村振兴战略,预计2022年将达成快递服务乡乡有网点、村村通快递,实现建制村电商寄递配送全覆盖。

五、总述:修身齐家之后,雄心不止

观察近几年菜鸟网络的财务表现,我们看到其每个季度的营业收入均保持同比正增长(截至2021年8月),在头部电商物流公司中展露出较大的发展潜力。横向比较而言,自财年起菜鸟网络营业收入的增长率均明显高于行业其他物流公司,并且在刚刚过去的财年中,菜鸟网络的营业收入以68%的增长率从众电商物流中脱颖而出。除此之外,根据阿里集团年财报,菜鸟已于2020年12月实现经营现金流正值。

细究发展历程,菜鸟网络仿佛正在经历物流行业“修身齐家治国平天下”的修炼过程。借助阿里集团雄厚的资金实力及平台话语权,逐渐实现对电商物流全产业链的渗透及布局,并力图将互联网行业的诸多优良传统如数字化、智能化与传统物流行业进行融合,此为其“修身”。进一步地,菜鸟网络在开放共赢的态度下,以一系列举措诸如普及电子面单、推广Iot技术等全面推动全行业向高质量发展升级,此为其“齐家”。然而菜鸟网络的雄心远不止于此,借助疫情后跨境电商的浪潮,将其愿景推广至全球,达到物流行业的“治国平天下”,或是菜鸟网络的终极目标。

宏观经济下滑超预期:如果宏观经济持续下行,拖累经济活动中企业的生产及物流需求,导致相关业务量下降。 市场竞争加剧:物流行业竞争者较多,且竞争格局较为激烈,可能对公司运营及业绩产生不利影响。 阿里集团后续投资不及预期:公司未来业务数智化升级及布局的供应链业务尚需要大量投入,而资金仍主要依托控股股东阿里集团,若后续阿里集团投资不及预期,可能影响公司相关业务开展。 业务扩张不及预期:业务增长存在一定不确定性,可能不及预期。

(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

【亿邦动力网讯】品牌出海,已经受到越来越多电商平台、企业和卖家的重视,而跨境电商无疑是实现这一目标的最好途径之一,凭借跨境电商的渠道,可以把中国更多优质的产品出口到海外,在满足消费者需求的同时,不仅获取利润,更是提升了民族品牌的影响力。

近年来,随着跨境出口电商的冲击,再加上一般传统外贸市场形势的急转直下,一大批传统制造企业面临着转型升级的局面。青岛澳柯玛进出口有限公司就是其中之一,作为国内知名的民族品牌代表,澳柯玛在2017年之前出口业务,主要是通过传统贸易出口的形式来做,而现在,澳柯玛想要拥抱跨境电商,借此大力发展自主品牌。

日前,亿邦动力网与青岛澳柯玛进出口有限公司市场部经理赵珺进行了一场对话,关于澳柯玛借助跨境电商打造品牌出海的玩法、布局以及2018年的战略规划,她都一一做了详细的介绍。

青岛澳柯玛进出口有限公司市场部经理赵珺

选择eBay是缘分 出海产品主打小家电

据了解,在2017年以前,澳柯玛的出口一直是传统贸易出口,出口的主要模式是通过OEM形式给客户贴牌,而现在整个外贸出口的形势并不好,对于澳柯玛来说,转型升级尤为重要。

赵珺告诉亿邦动力网,面对这种情况,澳柯玛经过调整思路,决定大力发展自主品牌,同时,她表示,发展自主品牌可以有很多条路径,但她们选择了跨境电商,希望能够借助跨境电商,让海外更多消费者认可、接受澳柯玛的产品。

于是,澳柯玛在2016年底接触了eBay,在2017年初就开始备货,目前,澳柯玛还入驻了亚马逊。赵珺表示,未来她们还会开通速卖通、沃尔玛、Wish等平台。

至于为什么最开始做跨境电商选择了eBay这个平台?赵珺认为与eBay相识更像是缘分,在她们想要做跨境电商的时候,eBay的招商经理主动联系到她们,然后发现双方的理念、思路非常一致,出发的目的和初衷(打造自主品牌出海)也一样,所以就选择eBay为开端,布局跨境电商。

初试跨境电商,一般在主打品类上都会小心翼翼选品,往往都是选择成熟有优势且易于被海外消费者接受的产品,由点到线,进而到面,澳柯玛在这方面也不例外。

据悉,澳柯玛的产品类别有很多,比如以冰柜、冰箱、商用冷链为核心业务,以空调、洗衣机、超低温设备、电动车、自动售货机一系列为发展业务,以新能源工具及其他高附加值产品为未来产业。但为何澳柯玛要拿小家电作为跨境电商的切入口呢?

赵珺解释道,澳柯玛做跨境电商以小家电为开端,因为小家电是她们比较熟悉的产品品类,且在国内市场已经做得很成熟,在这方面比较有自信。相比大电,小家电更易于装进集装箱,便于运输。同时,大电因为存在售后问题,必须要在当地建立成熟的售后体系以后,才可以走通大电。所以,她们希望小家电是开端,逐步引入大电。

出口海外遇到这些棘手难题

据了解,目前,澳柯玛出口海外主要以美国、英国和澳洲三个市场为主,且已经步入正轨,接下来,澳柯玛还将陆续打开韩国和德国市场。不过,在出口海外市场的过程中,澳柯玛也遇到了一些比较棘手的问题。

赵珺向亿邦动力网透露,她们在跨境电商整个出海过程中,主要遇到2个方面的难题:1、选品;2、物流。

她表示,产品的选品是比较棘手也是最重要的问题,澳柯玛刚开始做跨境电商时,由于缺少经验,缺乏市场调研,在备货方面产生了很多问题,选品并不适合当地市场,且价格偏高,到了海外基本销不动,所以第一批货就产生了库存。接下来,她们将在选品上花费更多时间,提高要求,开发出更多的功能,加入更多自主设计。

在物流方面,赵珺略显无奈地表示,她们需要进行多家比对,因为海外仓价格比较贵,她们希望大的海外仓能够给新卖家或者首批订单的产品提供一定的优惠政策,比如60—90天免仓期等。

而在应对物流运输过程中的产品易破损情况时,“最主要是把控源头,我们在工厂做跌落实验,每一个产品都有一定比例的跌落实验,不同角度去测试,测试通过之后,才可以运输,如果没有通过测试,我们就会加固包装,所有的跨境产品都是两层包装,进而避免磕碰。”她如此说道。

发挥竞争优势 提升品牌海外知名度

对于刚刚搭上跨境电商这班车的澳柯玛而言,不管是国内的海尔、海信、美的等,还是国外的西门子、飞利浦等竞争对手,澳柯玛都面临着不小的压力。如何在这样的多重包围下冲出突围,对于跨境新手澳柯玛也是一个不小的挑战。

在赵珺看来,她们并非没有机会,与竞争对手相比,澳柯玛也有着自己的优势——产品,有着严格的认证和质量把控,产品售出后投诉很少。据她透露,像海尔、海信在跨境电商方面主要是由当地代理商来操作,只提供产品,不负责运营,而澳柯玛则是自己直接去入手经营,这也是一个优势。同时,她还表示,会尊重当地企业,主动向其学习,进而把自己的产品越做越好。

此外,赵珺还提到了供应链的优势。一是自由供应链,通过ODM形式,自主设计产品。二是与海尔合作,通过其HotOEM平台进行品类对比、竞价,进一步选出物美价优的产品。

说起跨境电商,品牌海外知名度的重要性不言而喻,因为只有提升品牌知名度,产品才能获得消费者认可,才能占有更大的市场份额。那么,澳柯玛在这方面是如何操作的呢?

“我们做跨境电商的初衷就是做自有品牌的推广,公司在跨境电商方面给我们一个非常宽松的政策,不用谋求太多利润,以品牌提升为准”,赵珺如是说道,在她眼中,让利消费者才是重点,与其花钱打广告牌、做电视购物,不如把这个实惠让给消费者。

目前,澳柯玛主要是希望通过产品的方式让消费者先得到实惠,进而认可其产品,先通过小家电出海,让海外用户熟悉澳柯玛的品牌,然后招募到一些大电的代理商,进一步把大电引进跨境电商,逐渐形成一套比较完善的售后服务体系。

走精品路线2018年这样规划

现在,跨境出口电商主流的玩法以多品类多SKU和单一品类深耕爆款SKU两种方式为主。对于澳柯玛来说,他们选择的是哪种玩法呢?

赵珺告诉亿邦动力网,她们选择走精品路线,即少SKU深耕爆款的模式。她表示,澳柯玛在选品方面非常慎重,至少保持半年一个周期,期间会研发新品,但不会因为其他原因砍掉原有产品,用少SKU的方式去做,希望把每个产品都做精。

在谈到2018年,澳柯玛在跨境出口电商方面的战略规划时,赵珺表示,2018年,希望按照既定的轨道发展,同时会新增平台,拓宽渠道,现在英国、美国和澳洲三个市场以eBay为主,但会陆续开通亚马逊,包括沃尔玛、速卖通、Wish等。

最后,赵珺还强调,澳柯玛的优势就是产品,要一如既往的在产品方面下功夫,希望通过ODM形式把产品做得更加精细化。同时,完善在智能小家电方面的布局,因为,她们发现目前eBay上智能化产品并不多,借助这个机会,可以利用智能产品提高澳柯玛的品牌形象。

创新是历史进步的动力、时代发展的关键,位居今日中国“五大发展理念”之首。中央总书记同志在党的十八届五中全会上提出的创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展理念”,把创新提到首要位置,指明了我国发展的方向和要求,代表了当今世界发展潮流,体现了我们党认识把握发展规律的深化。用以创新为首的“五大发展理念”引领时代发展,必将带来我国发展全局的一场深刻变革,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴中国梦提供根本遵循、注入强劲动力。

一、创新发展居于国家发展全局的核心位置:

创新立足传统、突破传统,依托现实、推动变革。创新居于国家发展全局的核心位置。中央总书记对创新在我国经济社会发展中的重要地位和作用的崭新概括,具有重大意义。

今日世界,发展面临的最大矛盾仍是供需矛盾,尤其是资源有限性与需求无限性的矛盾。随着人口越来越多,需求越来越大,需求质量要求越来越高,这一矛盾越来越突出。解决这一矛盾的关键在于创新。创新尤其是科技创新成为世界主题、世界潮流、世界趋势。谁都知道创新重要,但究竟重要到什么程度,把它放在什么位置,怎样定位,却见仁见智。把创新放在国家发展全局的核心位置,体现了对人类社会发展规律的深刻认识,体现了对国家民族发展根本的深刻体认,在我国几千年治国理政思想史上是第一次,在我们党的历史上是第一次,在社会主义发展史上是第一次;放眼今日世界,把创新放在国家发展如此极端重要位置,放在制订未来五年发展规划理念的首要位置,也是极为少见的。

面对今日世界,只有把创新发展放在我国发展全局的核心位置,才能适应和引领时代发展大势。当今之世,一个国家走在世界发展前列,根本靠创新;一个民族屹立于世界民族之林,根本靠创新。现在,世界范围的新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,信息科技、生物科技、新材料技术、新能源技术广泛渗透。世界大国都在积极强化创新部署,如美国实施再工业化战略、德国提出工业4.0战略。我国创新底子薄、创新力量相对不足,赶超世界创新大国的难度不小。这种情况下,是把创新放在核心位置还是一般位置,结果大不一样。把创新放在发展全局的核心位置,体现了党中央的坚定决心和历史担当,是党中央在我国发展关键时期作出的重大决策,凝聚的是立足全局、面向全球、聚焦关键、带动整体、持续发展的国家意志和国家战略。把创新放在发展全局的核心位置,就能紧扣世界创新发展脉搏,顺应世界创新发展大势,赶上世界创新发展脚步,从后发到先发、从跟跑到领跑,引领世界创新发展潮流。

纵观中国,只有把创新发展放在我国发展全局的核心位置,才能促进国家长治久安、民族永续发展。现代国家竞争,主要是综合国力竞争,根本是创新能力的竞争。创新兴则国家兴,创新强则国家强,创新久则国家持续强盛。500年来,世界经济中心几度迁移,但科技创新这个主轴一直在旋转、在发力,支撑着经济发展,引导着社会走向。一些欧美国家抓住蒸汽机革命、电气革命和信息技术革命等重大机遇,跃升为世界大国和世界强国。相形之下,因一次次错过世界科技革命浪潮,我国由全球经济规模最大的国家沦为落后挨打的半殖民地半封建社会。这是历史的教训、民族的悲哀。

我们必须充分吸收古今中外的经验教训,立足新的历史起点,面对新的现实挑战,确立创新发展理念,实施创新驱动发展战略。创新已成为决定我国发展前途命运的关键、增强我国经济实力和综合国力的关键、提高我国国际竞争力和国际地位的关键。把创新放在发展全局的核心位置,不仅可以巩固已有发展成果,全面建成小康社会,而且能够推动国家持续健康发展、民族和谐发展,在更好基础、更高层次上,更有信心、更有决心、更有能力实现第二个百年奋斗目标。

立足全局,只有把创新发展放在我国发展全局的核心位置,才能实现认识把握创新规律的新飞跃,促进各项事业向更高层次迈进。理念具有根本性、整体性和长久性,理念变化将带来根本变化、整体变化和长远变化。把创新放在发展全局的核心位置,必然给发展全局带来根本变化、整体变化、长远变化。通观人类社会发展史和中国发展史,不仅一直存在创新规律,而且一直受创新规律支配。创新的本质特征在于革故鼎新,在政治上主要是改造旧世界、建设新世界;在经济上主要是提高传统生产要素的效率、创造新的生产要素、形成新的要素组合,为持续发展提供源源不断的内生动力;在思想文化上主要是弘扬传统精华、克服传统弊端,提出新思想、新观念、新学说、新风尚,创立新体系、新学派、新方法、新文风。

把创新放在发展全局的核心位置,让创新贯穿党和国家一切工作,不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新,就能使全党对创新规律的认识把握达到新境界,使各行各业对创新规律的认识把握达到新高度,推动我国发展全局发生根本变化、整体变化和长远变化,把我国建设成为经济强国、创新大国,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化强国。

二、创新是引领发展的第一动力:

把创新发展放在国家发展全局的核心位置,是因为创新是引领发展的第一动力。“核心位置”与“第一动力”相辅相成、交相辉映。

党的十八大以来,以习近平同志为总书记的党中央毫不动摇坚持和发展中国特色社会主义,勇于实践、善于创新,形成一系列治国理政新理念新思想新战略,为在新的历史条件下深化改革开放、加快推进社会主义现代化提供了科学理论指导和行动指南。中央总书记在党的十八届五中全会上提出的“把创新摆在国家发展全局的核心位置”“把创新作为引领发展的第一动力”等重大论断,是马克思主义关于创新的理论的最新成果,是“科学技术是第一生产力”重要思想的创造性发展,丰富发展了中国特色社会主义理论宝库。

创新作为引领发展的第一动力,决定我国发展思路、发展方向和发展面貌。创新尤其是全面创新是涉及上层建筑与经济基础、生产关系与生产力的全要素、全系统、全方位变革。理论创新、制度创新、科技创新、文化创新对经济社会和国家发展全局具有深刻影响、强大推力。思想理论创新属“脑动力”创新,是社会发展和变革的先导,也是各类创新活动的思想灵魂和方法来源。

制度创新属“原动力”创新,是持续创新的保障,能够激发各类创新主体活力,也是引领经济社会发展的关键,核心是国家治理创新,推进国家治理体系和治理能力现代化,形成有利于创新发展的体制机制。科技创新属“主动力”创新,是全面创新的重中之重。文化创新本质上是“软实力”创新,培植民族永葆生命力和凝聚力的基础,为各类创新活动提供不竭的精神动力。

这四大创新标识出我国发展的创新思路、创新方向。当前,创新发展致力于促进我国发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举,发展动力从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向主要依靠创新驱动。不难想象,这四大创新连同其他方面创新一起“发力”、一起“给力”,我国发展全局会是一个什么样的局面、一个什么样的面貌。

创新作为引领发展的第一动力,决定发展的速度、规模、结构、质量和效益。现代发展的一大特点是,自然资源越用越少,创新要素越用越多。我国经济规模虽然很大,但人口众多、人均自然资源少,走以土地、劳动力、资本等为主导的传统发展之路已行不通,必须依靠创新尤其是科技创新,走创新发展之路,实现可持续发展,才能解决经济社会发展瓶颈,跨越“中等收入陷阱”,避免出现“阿喀琉斯之踵”现象。

当前,我国面临经济下行压力,说到底归因于创新乏力、创新不足。传统产业改造升级也好,新兴产业培育发展也罢,离开创新都没有出路,都寸步难行。我国经济发展进入新常态,从中低端迈向中高端、创造新常态下的新优势,根本出路在创新。只有创新,才能从根本上解决我国发展不平衡、不协调、不可持续问题,从根本上解决我国发展动力不足、发展方式粗放、产业层次偏低、资源环境约束趋紧等急迫问题;才能增强我国发展能力,加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式,为转变经济发展方式、优化经济结构、改善生态环境、提高发展质量和效益开拓广阔空间,推动我国经济社会持续健康发展。

创新作为引领发展的第一动力,决定我国赶超世界先进科技水平的能力和实力。科技创新是国家竞争力的核心,是各类创新中最核心最关键的创新。创新能否成为引领发展的第一动力,关键在科技创新;创新能否解决当前需求无限性与资源有限性的矛盾,持续增加要素有效供给并形成高效组合,不断提高生产力,关键也在科技创新。中央总书记指出:“谁牵住了科技创新这个牛鼻子,谁走好了科技创新这步先手棋,谁就能占领先机、赢得优势。”现在,我国需要高端技术、核心技术、关键技术,但引不进、买不来,只能靠我们自己创新。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》指出:“在国际发展竞争日趋激烈和我国发展动力转换的形势下,必须把发展基点放在创新上,形成促进创新的体制架构,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。”这两个“更多”、一个“创新驱动”、一个“先发优势”、一个“引领型发展”,成为未来五年创新发展的指标性要求。

这就需要依靠创新汇聚融合高端要素,培育我国经济发展新动力;依靠创新培育发展高端产业,构建我国经济发展新优势;依靠创新打造形成创新高地,拓展我国经济发展新空间;加强基础研究,强化原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,树立战略和前沿导向,推动关系发展全局的重大技术突破;强化企业创新主体地位和主导作用,形成一批具有国际竞争力的创新型领军企业,推动跨领域跨行业协同创新,加快政产学研用深度融合;坚持全球视野,推进开放创新,为经济转型升级提供强有力支撑。

三、让创新在全社会蔚然成风:

把创新发展放在国家发展全局的核心位置,发挥创新作为引领发展第一动力的功能作用,归根结底依靠上下同心、全社会一起努力,推动创新发展在全社会蔚然成风。

树立崇尚创新的发展观。理念引领观念,观念引导行动。树立崇尚创新的发展观,要求我们把认识和行动凝聚到创新发展上,形成抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来的共识。要求政府转变职能,从研发管理向创新服务转变,更加注重抓宏观、抓战略、抓前瞻、抓基础、抓环境、抓监督,在政策制定、制度安排和资源配置中,把科技创新等作为最重要的战略资源优先考虑。

加大投入,提高创新资源的集聚能力和使用效率,发挥财政资金撬动作用,引导社会资源投入创新,形成财政资金、金融资本、社会资本多方投入的新格局,扩大创新创业投资规模。要求强化创新的法治保障,培育公平、开放、透明的市场环境,增强各类市场主体的创新动力,营造有利于创新发展的社会环境。要求各级各类社会组织和我们每一个人摒弃不适应、不适合甚至违背创新发展的思路做法,用创新发展理念解决发展问题、挖掘发展潜力、培植发展优势、开拓发展境界。

把人才作为支撑创新发展的第一资源。创新归根到底是人才创新,创新驱动归根到底是人才驱动,人才是支撑创新发展的第一资源。为此,应推动实施人才强国战略,加快人才结构战略性调整,突出“高精尖缺”导向,着力发现、培养、集聚战略科学家、科技领军人才、企业家人才、高技能人才队伍,造就一批世界水平的科学家、科技领军人才、工程师和高水平创新团队。

实施更加开放的创新人才引进政策,更大力度引进急需紧缺人才,聚天下英才而用之。实施更加积极的创新人才引进政策,注重培养一线创新人才和青年科技人才,大力提高全民科学素质。完善人才评价激励机制和服务保障体系,赋予创新领军人才更大的人财物支配权、技术路线决策权,实行以增加知识价值为导向的分配政策,提高科研人员成果转化收益分享比例,让他们充分释放创新发展的才能和潜能。

让创新在全社会蔚然成风。崇尚创新,国家才有光明前景,社会才能充满活力。创新发展是全民参与、全民推动的宏伟事业。弘扬创新文化,倡导敢为人先、勇于冒尖的创新精神,使创新成为全社会的一种价值导向、一种思维方式、一种生活习惯。激活民间智慧和创造力,激发创新创业活力,推动大众创业、万众创新,鼓励发展众创、众包、众扶、众筹空间,最大程度地释放全社会创新潜力,让一切劳动、知识、技术、管理、资本的活力竞相迸发,形成人人崇尚创新、人人渴望创新、人人皆可创新的社会氛围。

中国人民是勤劳勇敢、聪明智慧的,也是富于创新创造精神的。只要中国人民心往创新上想、劲往创新上使,什么人间奇迹都能创造出来,全面建成小康社会和中华民族伟大复兴的中国梦必将在亿万人民的创新创造中梦想成真、梦圆世界。

央视公益广告中的“智慧地球”

两千余年前,阿基米德曾经说过:“给我一个支点,我就能撬起地球。”两千年后的今天,我们不禁要问,还有什么能够撬动地球?IBM的答案是智慧的系统。

近期IBM提出了新的全球战略——Smarter Planet即“智慧地球”。这个宏大的战略将如何影响世界,将怎样改写产业格局,在中国IBM又将如何切入?本报经多方采访,试图为读者揭开这些谜底。

2月11日在上海召开的2009年CIO领导力交流大会上,IBM公司董事长、总裁兼CEO彭明盛作了《智慧的地球》的主题演讲。“这是我听到他所作的最认真、最有激情的一次演讲。”IBM大中华区CTO、IBM中国研究院院长李实恭博士在会后接受本报专访时如此感慨,“之所以这么激动,是因为这个战略代表了我们的使命感,对企业对社会的使命感。”

“智慧的地球”,这个IBM全球新战略自去年年底由彭明盛提出以来,正在整个IBM内部自上而下地学习、破题与落实当中。而在中国,新战略的执行也在紧锣密鼓地进行着。

毋庸置疑,IBM内部正在进行着一次变革,进行着一次巨型战舰为转变航向而进行的重新武装。

IBM的使命来自对当前世界总体形势与趋势的透视。“当前的金融海啸、全球气候变化、能源危机和安全等问题,迫使我们去审视过去。”IBM大中华区首席执行总裁钱大群表示。

美国能源部的研究结果显示,由于电网效率低下而造成的电能损失高达总电能的67%。另一项研究发现,仅在洛杉矶市一个小商业区,一年内轿车在寻找停车位过程中的车程加起来就相当于38次环球旅行的路程,同时还消耗了4.7万加仑汽油,排放了730吨二氧化碳。有分析师认为,当前美国次贷危机产生的部分原因,是因为银行现有的系统无法处理抵押债权证券化、融资和交易所形成的错综复杂的关系,致使银行无法得知管理风险。

那么,面对眼前的种种问题与危机,IT能否有所作为?信息系统能否解决城市交通拥堵问题,提高食品安全?如果你的回答是否定的,只能说明你的思维还太保守!

据估计,到2010年,全球每人将平均占有10亿个晶体管,各种各样的感应科技也开始被嵌入到汽车、家电等设备以及公路、水利电力等设施中。而且,到2011年,全球将拥有20亿个互联网用户、40 亿个移动电话用户。毋庸置疑,信息技术已经深刻地渗透到世界的每一个角落。“人类历史上第一次出现了几乎任何系统都可以通过数字来量化和互联的情况。”钱大群表示。

那么,IT的作用是否到此为止,或者还能有多大作为?

随着信息技术的不断发展和成熟,人们可以应用大规模计算机集群以及云计算技术去加工、建模、预测和分析海量数据,从而最大化地利用信息资源,并从中获得前所未有的洞察力,从而更快、更好地作出决策。智慧的交通、智慧的电网、智慧的医疗随之而来。

IBM“智慧的地球”新战略就是看到了这个深刻的技术趋势而产生的。它不仅仅是IBM的企业战略,更是解决当下很多问题的系统方法论。

揭开“智慧的地球”的面纱

“我们可以部署能够帮助消费者实时监控其电力消耗及其成本的技术,让他们更容易地降低电费。而且,通过向公用事业运营商提供任意给定时刻极度细粒化的电力使用方式视图,我们能够让他们精细地把供需匹配起来。”李实恭向记者如此描述智慧的能源系统,“此外,一旦电网实现了智能化,就可以更容易地使再生能源入网。智能电网还能够在服务中断时提供更强的恢复和响应能力,使得供应商能够及早处理系统面临的压力,不至于演变为故障。”

这只是“智慧的地球”战略中的一个系统,IBM还规划了诸如智慧的交通、气候、医疗保健、水治理、零售、食品等各种系统。IBM认为,目前每个人、公司、组织、城市、国家、自然系统和人工系统都正在实现更透彻的感应和度量、更全面的互联互通。在此基础上,人们可以获得更智能的洞察力。

“实体基础设施和信息基础设施正在形成统一的智慧全球基础设施。你可以将它视为一个日益整合的、由无数系统构成的全球性系统,包含60亿人、成千上万个应用、1 万亿个设备和每天100万亿次的交互。”彭明盛认为,这些智慧的系统应该具有5个特征:“跨越完全不同的行业的全部系统的集成和管理,能够从海量数据中发现潜在模式的下一代分析,资源和能源的优化,可灵活地支持新流程、业务模式和应用的智慧IT基础设施,以及超越防火墙的全球一体化协作。”

从“电子商务”到“智慧地球”,理念的背后是IBM不断向高利润领域转型的轨迹。

“下一个大未来是什么?”2008年初的一天,IBM董事长兼CEO彭明盛问IBM一个高级副总裁JonIwata。彭明盛继续:“是不是云计算?”Jon Iwata表示疑问:“云计算……这个概念太窄了点吧?”一个月后,他们再次碰头讨论时,忽然有人插嘴道:“智慧的地球(SmartPlanet),这个概念够大了吧?”彭明盛兴奋地说:“YES!”

这是坊间流传的一个IBM如何炮制“智慧的地球”营销理念的版本。实际上,IBM内部设有专门的团队来研究和探讨未来市场需求和趋势,每隔一段时期,就会进行总结和提炼,并形成理念。1995年的“电子商务(e-business)”、2002年的“电子商务随需应变(“e-businesson demand)”都是如此。

其实,人们更关心的是,IBM到底想要从“智慧的地球”那里得到什么商业利益。

2008年11月初,在纽约召开的外国关系理事会上,彭明盛发表了《智慧的地球:下一代领导人议程》的主题演讲。

其中,关键之处在于,“智慧的地球”要将物理基础设施和IT基础设施统一成智慧基础设施。如彭明盛所言,传统上物理基础设施和IT基础设施是分离的。一方面是机场、公路、建筑物、发电厂、油井;另一方面是数据中心、个人电脑、移动电话、路由器、宽带等。现在,两者合二为一的时候到了。

这不得不让人起疑:按照彭明盛所言,智慧的地球是将实体的基础设施与信息基础设施合二为一,这是否意味着IBM又要把商业触角大幅度地延伸至公共设施机构领域?金融和电信行业的信息化已经非常成熟,IBM牢牢占据了这两个行业的市场主动权,像水利、交通、电力等行业的信息化与金融和电信相比还处于“拓荒”阶段,而其市场规模却丝毫不亚于这两个行业。

根据最新公布的季报,IBM2008年第四季度净利润同比增长12%。在大部分公司都受到经济危机冲击时,IBM利润增长仍超过预期,实属罕见。然而,IBM硬件部门收入出现大幅下滑。在发布财报时,彭明盛表示,IBM继续向行业中利润更加丰厚的领域转移。

利润更加丰厚的领域就在眼前,这就是那些不“智慧”的实体基础设施。然而另一端,即信息基础设施,已经足以“智慧”。第一,高科技使用越来越普遍,到2010年,平均每人将使用10亿根晶体管;截止到2009年年底,全球将拥有大约40亿个移动电话用户;在未来两年内,全球将生产300亿个无线电频率标签编号……。第二,全世界将很快拥有20亿网民,互联网将整个世界连为一体。第三,所有的事物都变得智能。现在计算模式使我们的系统、流程和基础结构更高效、更多产,反应更快。

IBM已经具备了相关技术能力和积累。2007年6月,IBM启动了“绿色创新工程”(Project BigGreen);2007年11月,IBM推出“蓝云”(BlueCloud)计划。此后,IBM在全球各地兴建云计算中心;2008年11月,IBM 发布全新云计算咨询及实施服务,等等。

然而,要从医疗、电力等公共基础设施领域掏钱,并非易事。在这些公共基础设施领域,存在着思维和体制上的障碍。这不仅需要理念去开路,更需要重构全新的产业生态链,探索出切实可行的商业模式。IBM大中华区首席执行总裁钱大群坦承:“比如,你要解决一个水污染问题的时候,水污染的上游说我做了,下游说我不管,或者下游做了上游不管都没有办法,只有在一起共同协作才能解决这个问题。”

IBM已经推出了很多相关方案,也在进行各种不同的试验和试点。就中国市场来看,在一两年前,IBM就已经开始与政府部门密切合作,对医疗改革和新农村建设进行研究,如在北京西城区医疗卫生服务共同体试点项目中,IBM提供新的医疗卫生服务模式,将区域优质医疗资源进行整合。

应对经济危机,被IBM看做是推销“智慧的地球”的有利时机。彭明盛认为:金融危机使世界充分认识到了全球系统的复杂性及其带来的危险。不是只有政界领导才须承担变革使命。事实上,各企业或机构的负责人各自都有机会去改变世界运转的方式。现在很多国家都提出了救市的刺激方案,其中很大部分钱会投到基础设施建设方面,而这和“智慧的地球”理念正好相吻合。

IBM希望通过“智慧的地球”理念去主动影响政府的投资决策,近期彭明盛频繁出访华盛顿和各国首都,推销“智慧的地球”。彭明盛向美国奥巴马政府提出建议:智慧基础架构是目前创造新就业岗位,刺激经济增长的最佳途径。在未来几年内,如果每年在宽带网络、智慧的医疗和智慧电网方面投入300亿美元,那么每年可以产生100万就业机会。2月11日,彭明盛访问了上海,在参加IBM第三届全球CIO领导力交流大会后,他拜见了上海市市委书记俞正声,建议上海市打造“智慧的城市”。

从“电子商务”、“电子商务随需应变”到现在的“智慧的地球”,如果你仔细研究这几个理念,你会发现IBM每推出一个新理念,都会相应地开启新一轮的战略转型。

1993年,郭士纳临危受命担任IBM首席执行官。1994年,在他对华尔街的一个分析家小组做的一次公开演讲中,展示了IBM未来的网络化战略构想,并强调IBM要在郭士纳所谓的“以网络为中心的世界”中充当领导者。1995年,在很多人还不知道电子商务为何物时,IBM提出“电子商务”战略理念。

在推动电子商务兴起的过程中,与大部分企业提供硬件产品或软件产品不同,IBM所能提供的“电子商务”是包含硬件、软件的信息架构构建和企业流程改造——这个以网络为中心的模式不同于卖硬件的价格拼比,也不同于软件的版本升级,它的内涵是替客户建置信息架构、企业流程的重新改造,以便企业能够通过网络,更方便而有效率地做生意。这个理念将IBM全盘转向“IT服务”。1996,IBM历经1991到1993年高达80亿美元的亏损后,奇迹般地恢复春天,一举实现了770亿美元的营业收入和60亿美元的利润。也正是在这一过程中,IBM从产品厂商逐渐转型为IT服务提供商。

2002年初,IBM现任CEO彭明盛上任。当时,正值互联网泡沫破灭,IT走下神坛,引发了业界对IT价值的重新思考。2003年5月,《哈佛商业评论》发表了一篇尼古拉斯·卡尔的文章——《IT不再重要》,一度引发了轩然大波,该作者认为,只有当IT变成一种基础性技术、成为一种普通的资源时,它才能为大多数企业所应用,它的经济和社会效益才能最大化。

在IT面临新的转折时期,IBM又适时地推出了“电子商务随需应变”——重点在“随需应变”。当客户开始捂着钱包说:环境不好,我不买IT设施了!而IBM则巧妙地说:没关系,我可以根据您的需求提供服务,你可以像用水用电一样需要多少买多少。围绕“随需应变”理念,IBM从收购普华永道、剥离PC业务,同时收购无数软件公司,加速“变软”,全面转向服务,力求通过打包齐全的软件产品,向客户提供从战略咨询到解决方案的一体化服务。

如果说“电子商务”让IBM从硬件转型到以提供偏硬件的IT服务,那么,“电子商务随需应变”则使IBM转型为以咨询和软件为主导的更高利润率的服务领域。此时的IBM已经跨出IT领域——不仅可以提供IT服务解决方案,也能提供商业和战略咨询。

在提出“智慧的地球”以前,IBM已经把自己打造成为智慧的企业。如两年前,IBM转型成为一个全球整合的公司:对资源进行最优配置,如把人力资源中心搬到菲律宾,将财务中心设在马来西亚,采购中心从纽约搬到了深圳,内部充分利用Web2.0技术提高员工协作和创新能力。据IBM的CIO MarkHennessy介绍,IBM在自身的核心业务流程、供应链等中应用了“智慧的地球”相关的技术,使得IBM节省了40亿美元。IBM正在以自身的实践为样板,帮助很多企业向“智慧的企业”转变。如IBM大中华区咨询团队正在帮助华为、海尔、长虹、上海电力等企业实施“智慧的企业”改造计划。

IBM之所以有效避过金融危机的冲击,保持了利润的高增长,恰恰得益于几年前开始的先行战略调整:目前服务收入超过一半,利润贡献部门来自软件和服务部门。

然而,IBM身处一个高价值的服务领域,它的定位和它的以客户为中心的组织结构造成的“高成本”,也决定了IBM再也无法在价格厮杀和成本比拼的“红海”中生存,唯一的出路就是不停地转型,让自己更早地适应市场的变化,踏准步点,不断向高价值领域迁移。“智慧的地球”理念的推出则开启了IBM新一轮的战略转型。

如果说在“电子商务”和“电子商务随需应变”时期,IBM的客户主要是企业,那么,在“智慧的地球”时期,IBM的客户将扩展到企业、机构、政府乃至整个地球——这正是IBM“智慧的地球”理念的野心所在。

相比以前实施的“电子商务”和“电子商务随需应变”战略,“智慧的地球”战略跨度更多,挑战也更大。“智慧的地球”能引领IBM再上一个新的台阶吗?

上市对一个公司的意义?

  ﹡取得固定的融资渠道

  ﹡得到更多的融资机会

  ﹡获得创业资本或持续发展资本

  ﹡募集资金以解决发展资金短缺

  ﹡为了降低债务比例而采用的措施

  ﹡在行业内扩展或跨行业发展

  ﹡增加知名度和品牌形象

  ﹡管理者收购企业股权

  ﹡对雇员的期权激励

  ﹡取得更多的“政策”优惠和竞争地位

跨境电商在中国未来会有怎样的发展?

趋势一:越来越多企业会依靠跨境电商平台走出去

越来越多企业会依靠跨境电商平台走出去。因为平台已经给企业铺好了最有效率的一条路。作为一个工厂、贸易商甚至拥有自己电商网站的企业,要跟上新科技发展,最方便还是依靠平台。因为消费者本身在国外,要怎么才能引流,这并不是在国内一个工厂或者一个贸易商能轻易做到的,最终还得依靠平台的投入。

除此之外,如果企业要做全世界的生意,把商品卖到世界各地,那么全球的零售标准、关税、物流,都是要解决的问题,这对于企业也是很困难的,所以还得依靠平台。

在平台给卖家带来流量后,卖家要做的就是产品标准化。电商平台在新闻或者社交端进行推广投入时,是完全由机器或者科技来完成的。那么机器如何知道商家卖的是什么东西?所以商家需要让产品目录标准化。

趋势二:跨境电商会颠覆传统供应链

传统供应链几百年来,从中国到西方,整个聊天中间有层层贸易商、分销商和零售商,然后被层层剥削加价。

而跨境电商做的是从制造商直接到消费者的模式,这中间有巨大的利润空间。因此跨境电商只是颠覆了过去传统贸易价之链。

这个行程会随着跨境电商的SKU扩展而慢慢完成。现在,跨境电商不只是卖轻的、便宜的产品了,也不只是卖给一两个国家的消费者了。eBay上有5万多个品类,很多品类在中国都有产品基础,包括沙发、桌子等。

趋势三:跨境电商的生态链会越来越大

eBay的大卖家一天都可能要寄5万单,可能要寄到60个国家,这里面会有很多商品、科技、导流的套路、物流商、终端报税、知识产权、安全、退款、保障、客服……这么多新的场景,让跨境电商的生态链越来越丰富,越来越发达了。

在过去跨境电商的价值链,就是简单的物流、资金流和信息流。现在网络有全程追踪、全程电子化、双向退款;资金流不只是说外汇,它中间有很多的风险模式、保障、风险的管理,甚至你从这个资金流体系中做融资、抵押和担保。

还有就是供应链,现在的供应链特点,是产品多样化、定制化,根据你买家的需求你可以定制,可以自建品牌。一个大卖家,可能一天寄5万单,团队可能都是跨国团队,有多远的商营渠道,不止在eBay上卖货,也在亚马逊、阿里巴巴上卖货。所以跨境电商慢慢已经变成一个生态链的概念,而生态链的每一个环节,都已经变成一个产业。

所以说为什么跨境电商这么重要,是未来的龙头产业。今天看到跨境电商的量,只是交易的量,后面的服务商,后面的物流商,后面的所有代表,后面的生态链的产值是非常非常大的,而且他开始颠覆传统的工业链。

当前创新驱动发展中还存在哪些问题,制约因素及解决之法

  一、认真学习领会《意见》的主要内容和精神实质

《意见》通篇最大的特点是坚持“问题导向”,针对当前创新驱动发展中存在的问题,在调查研究的基础上作了很好的回应,具有很强的针对性。经初步梳理,笔者认为《意见》重点突出了“四个方面”。

(一)突出让市场成为优化配置创新资源的主要手段。十八届三中全会提出,要使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥政府作用。如何让市场发挥决定性作用?关键是要把市场的主体——企业激活。为此,《意见》提出,要建立高层次、常态化的企业技术创新对话、咨询制度,发挥企业和企业家在国家创新决策中的重要作用;竞争类产业技术创新的研发方向、技术路线和要素配置模式由企业依据市场需求自主决策;更多运用财政后补助、间接投入等方式,支持企业自主决策、先行投入,开展重大产业关键共性技术、装备和标准的研发攻关。针对政府性科研经费“扶强不扶弱”、中小微企业立项难等问题,《意见》提出,要坚持结构性减税方向,逐步将国家对企业技术创新的投入方式转变为以普惠性财税政策为主。针对企业创新产品难以打开市场的局面,《意见》提出,落实和完善政府采购促进中小企业创新发展的相关措施,加大创新产品和服务的采购力度;鼓励采用首购、订购等非招标采购方式,以及政府购买服务等方式予以支持。

(二)突出政府要营造激励创新的公平竞争环境。习总书记强调,在市场作用和政府作用的问题上,要讲辩证法、两点论,“看不见的手”和“看得见的手”都要用好。《意见》指出,发挥市场决定性作用、增强各类主体创新动力的关键,在于营造公平、开放、透明的市场环境。这里面,政府责无旁贷,将发挥不可替代的重要作用,是驱动创新的重要力量。政府要通过深化改革、转变职能、加强监管,加快制定公共政策、搭建公共平台、提供公共服务,营造助推“大众创业、万众创新”良好生态环境。《意见》提出五条举措:首先,实行严格的知识产权保护制度,研究降低侵权行为追究刑事责任门槛,调整损害赔偿标准,探索实施惩罚性赔偿制度;推进知识产权民事、刑事、行政案件的“三审合一”;将侵权行为信息纳入社会信用记录。其次,打破制约创新的行业垄断和市场分割,加快推进垄断性行业改革,放开自然垄断行业竞争性业务,为中小企业创新发展拓宽空间。第三,改进新技术新产品新商业模式的准入管理,制定和实施产业准入负面清单,对未纳入负面清单管理的行业、领域、业务等,各类市场主体皆可依法平等进入。第四,健全产业技术政策和管理制度,将前置审批为主转变为依法加强事中事后监管为主,形成有利于转型升级、鼓励创新的产业政策导向。第五,形成要素价格倒逼创新机制,运用主要由市场决定要素价格的机制,促使企业从依靠过度消耗资源能源、低性能低成本竞争,向依靠创新、实施差别化竞争转变;加快推进资源税改革,逐步将资源税扩展到占用各种自然生态空间,推进环境保护费改税。

(三)突出把人才作为创新的第一资源。习总书记强调,创新驱动实质上是人才驱动。《意见》总体思路的四个原则之一,就是强调“坚持人才为先”。《意见》提出“三个更加注重”:更加注重培养、用好、吸引各类人才,促进人才合理流动、优化配置,创新人才培养模式;更加注重强化激励机制,给予科技人员更多的利益回报和精神鼓励;更加注重发挥企业家和技术技能人才队伍创新作用,充分激发全社会的创新活力。《意见》推出“四大举措”:首先从“教育”抓起,提出要开展启发式、探究式、研究式教学方法改革试点,改革基础教育培养模式,尊重个性发展,强化兴趣爱好和创造性思维培养。其二从“评价”抓起,强化对高等学校和科研院所研究活动的分类考核,对基础和前沿技术研究实行同行评价,对公益性研究强化国家目标和社会责任评价。其三从“激励”抓起,提出符合条件的科研人员,可带着科研项目和成果、保留基本待遇到企业开展创新工作或创办企业;提高科研人员成果转化收益比例,用于奖励重要贡献人员和团队的收益比例,可以提高到不低于50%;其四从“开放”抓起,提出要制定外国人永久居留管理的意见,加快外国人永久居留管理立法,探索建立技术移民制度。

(四)突出以科技创新为核心的全面创新。习总书记强调,实施创新驱动发展战略,就是要推动以科技创新为核心的全面创新。《意见》围绕科技创新的若干关键环节,提出了明确的改革方向。比如:促进成果转化方面,要求加快下放科技成果使用、处置和收益权,对科技成果在境内的使用、处置不再审批或备案,科技成果转移转化所得收入全部留归单位。深化科技金融结合方面,要求按照税制改革的方向与要求,对包括天使投资在内的投向种子期、初创期等创新活动的投资,统筹研究相关税收支持政策。加强基础研究方面,改革基础研究领域科研计划管理方式,尊重科学规律,建立包容和支持“非共识”创新项目的制度。同时,《意见》为推动以科技创新为核心的全面创新,明确了全面创新的政策和工作导向:提出建立创新政策协调审查机制,及时废止有违创新规律、阻碍新兴产业和新兴业态发展的政策条款,对新制定政策是否制约创新进行审查;完善创新驱动导向评价体系,改进和完善国内生产总值核算方法,体现创新的经济价值。《意见》首次提出,要把创新驱动发展成效纳入对地方领导干部的考核范围。这将促使各级党委、政府进一步重视创新驱动发展工作,必将推动在全国范围内形成抓创新、谋改革、促发展的热潮。

二、认真总结浙江深化科技体制改革的实践经验,进一步增强改革创新的信心

改革开放以来,历届省委、省政府始终高度重视创新驱动发展和科技创新工作。习总书记在浙江工作期间,代表十一届省委提出“八八战略”,确立建设创新型省份和科技强省的战略目标,推动建成浙江网上技术市场,建立科技特派员制度,亲自谋划清华长三角研究院等大院名校引进工作,对浙江科技创新事业发展产生了重要而深远的影响。

2013年5月,省委召开十三届三次全会专题研究部署创新驱动发展工作,作出了《全面实施创新驱动发展战略加快建设创新型省份的决定》,全面吹响了依靠科技创新打造浙江经济升级版的号角。在全省的共同努力下,浙江自主创新能力、科技综合实力和竞争力不断迈上新台阶。目前,我省区域创新能力居全国第5位,企业技术创新能力居第3位,知识产权综合实力居全国第2位,专利综合实力居全国第4位,被列为全国首批创新型试点省份、全国农村信息化建设示范省。

联系实际,回顾总结我省围绕解决科技创新“四不”问题、不断深化科技体制改革、推进创新驱动发展实践,加深了对《意见》的认识和把握,进一步增强了以改革促进科技创新的信心和决心。

一是完善科技资源市场化配置机制。充分发挥企业技术创新主体地位,引导科技资源向企业集聚,我省企业研发投入占全社会研发投入的比例达89.76%。完善科技成果转移转化机制,加快浙江网上技术市场建设,省级科技大市场正式启用,实行企业化、市场化运作。促进科技成果资本化、市场化,2012年以来共举办4次科技成果拍卖会,共拍卖科技成果441项、成交额7.59亿元。前两年拍卖的科技成果中,60项已实现产业化,实现销售收入12.4亿元、利税2.33亿元。这项工作得到万钢同志的充分肯定。研究出台《关于省级事业单位科技成果处置权收益权改革有关问题的通知》,打破无形资产等同于有形资产的国有资产管理模式,扩大事业单位成果处置权,允许进行转让、许可和对外投资,且科研人员所获奖励不纳入绩效工资总额,激发科研人员创新创业积极性。完善科技成果奖励制度,修订出台《浙江省科学技术奖励办法》,规定企业为主完成的获奖项目应不少于奖励总数的三分之一,并在一等奖中占一定比例。

二是着力打通科技与产业结合的通道。围绕产业链部署创新链,深入开展“三位一体”产业技术创新综合改革试点,在纯电动汽车、医疗装备、新一代网络产业等16条产业链布局建设149家省级重点企业研究院,把重点企业研究院建在企业、把优秀科技人才派驻到企业、把科技资源配置到企业。省政府累计资助8.5亿元,带动企业投入研发经费70亿元以上,撬动企业投入近10倍,促进了产业链整体提升。按照既“高”又“新”、错位布局、集聚发展的理念,大力发展高新园区,每个高新园区突出1—2个特色产业,抓好产业链招商引智,促进产业链垂直整合。全省已有滨江、临江等6家国家高新区和25家省级高新区,杭州高新区综合实力位居全国第5位,杭州正加快创建国家自主创新示范区。青山湖科技城、未来科技城等重大创新平台建设进展顺利。青山湖科技城已引进大院名校46家,其中港大研究院等12家已入驻运行,还有29家正在加快建设;未来科技城已引进各类海外高层次人才1106名,其中“国千”57名、“省千”66名。

三是大力引进集聚各类创新人才。我省自1996年在全国率先实行党政领导科技进步和人才工作目标责任制考核,坚持一把手狠抓“第一生产力”和“第一资源”,实现科技和人才工作统筹部署、统一考核,全省创业创新氛围日益浓厚。加强人才引进和培育工作,2014年确定首批14个省领军型创新创业团队,累计建设省级科技创新团队151个,安排经费4.11亿元,集聚各类人才5285人,实施科技项目2718项。2014年我省获国家科学技术奖34项,为近年来最多;在全国创新创业大赛中,我省共有11家企业获奖,其中一等奖3家,获奖数占全国的1/3。省政府与国家自然科学基金委设立了“两化”融合联合基金,我省连续三年获国家自然科学基金项目经费突破10亿元,SCI论文数、国际被引用篇数均居全国第四位。

四是努力构建“大众创业、万众创新”的生态系统。省政府设立3亿元科技型中小企业专项资金,力争到2017年培育1万家高新技术企业和3万家科技型中小企业。设立1亿元“创新券”,实施公众创业创新服务行动,推动科研仪器设备向社会全面开放共享。研究制定《关于发展众创空间促进大众创业创新的指导意见》,大力培育“创业新四军”,发展一批基于互联网的“众创空间”,大力支持众创、众筹、众包等新兴业态发展,云栖小镇、梦想小镇、创客小镇等一大批基于互联网的“众创空间”蓬勃发展。加快科技企业孵化器建设,省级以上科技企业孵化器达118家,孵化面积456万平方米,在孵企业7400多家。深入开展科技特派员农村基层创业行动,自2003年以来省市县共派遣11678人次特派员。深化科技与金融结合,大力发展创业风险投资,省创业投资机构管理资本近500亿元,推进科技型中小企业贷款保证保险、知识产权质押融资等工作。

五是大力推进科技管理体制改革。加快构建“四张清单一张网”,梳理并公开行政权力清单和科技专项资金清单,推进依法行政和政务公开,坚持用政府权力的“减法”换取创新创业的“乘法”。整合省级科技计划体系,由35个减少到14个,着力解决科技资源的碎片化、分散化问题,得到刘延东同志批示肯定。研究出台重大科技专项竞争性分配管理办法,主动设计14个重大项目开展社会公开招标。全面启动科技云平台“阳光工程”建设,各项科技业务管理系统初步建成运行,基本实现科技项目和经费全过程、痕迹化管理。坚持问题导向、需求导向和基层导向,深入开展“五帮一化”服务企业活动,建立服务企业的长效机制,当好科技“店小二”。去年全省科技系统共走访企业1.1万家,征集难题5000余项,现场解决3800余项,得到基层和企业的普遍欢迎。

对照《意见》精神,我们感到,浙江的科技体制改革探索和实践,符合中央关于深化改革的一系列文件精神,符合我省经济社会发展的实际,符合经济新常态下的新要求,因而取得了阶段性的初步成效。同时,我们清醒地看到,当前还存在一些制约创新驱动发展的体制机制问题,比如政府公共服务的职能和手段不够完善,企业、高校院所、金融机构等各类主体结合不够紧密,创新创业中介服务体系不够健全,全社会创新文化氛围还不够浓厚,等等。这些都要在今后的工作中认真加以研究解决。

三、全面掀起新一轮深化改革、推进创新发展的热潮

当前,我省经济社会发展已经进入“新常态”。我们必须深刻认识、积极适应和充分利用好“新常态”,主动作为、奋发有为,努力发挥科技创新引领、支撑新常态的核心作用。要按照以习近平同志为总书记的党中央关于“四个全面”的战略布局,认真贯彻《意见》等一系列重要文件精神,认真落实省委、省政府各项决策部署,进一步把握科技革命的新趋势、创新驱动的新目标、深化改革的新动向、转型升级的新需求、依法行政的新使命和从严治党的新要求,增强紧迫感、使命感和责任感,全面推动科技改革发展各项工作。重点是做到四个“更加注重”。

(一)更加注重发挥政府的公共服务职能。适应经济新常态和转变职能的要求,把“公共性”“服务型”作为工作方向,更好地运用公共服务手段来支持创新活动,更多地运用税收、金融、贴息、政府采购等政策工具来配置科技资源,着力营造“大众创业、万众创新”的良好环境。一是大力发展各类“众创空间”。加快搭建政府性公共科技服务平台,鼓励民间资本投资各类新型科技孵化器,为创业“新四军”提供更好的创业辅导和服务。抓住“互联网+”和“两化深度融合”等重大机遇,支持梦想小镇、基金小镇、互联网创业小镇、云计算产业小镇等建设,推动全省创业服务新业态快速发展。大力推广应用“创新券”,推动科研仪器设备开放共享,服务大众创新创业。二是完善落实鼓励创新的政策。把握科技和经济发展规律,研究制定更多的普惠性政策,支持科技型企业特别是中小微企业创新发展。加强对科技创新法规政策的宣传解读和辅导,落实好省委三次全会决定、浙江省科技进步条例和研发费加计抵扣、高新技术企业税收优惠、科技成果处置收益、孵化器“四税”减免等政策举措,真正使各项政策落地落实、发挥效用。三是营造公平竞争的创新环境。按照“四张清单一张网”要求,大力推进科技云服务平台建设,加强依法行政,完善创新治理体系。深化科技管理体制改革,完善行政审批制度,提高办事效率和公信力。完善知识产权保护制度,健全维权援助体系,加大对侵权行为的惩戒力度,将侵权行为纳入社会信用评价体系。继续开展“五帮一化”服务企业行动,当好科技“店小二”。

(二)更加注重发挥市场配置科技资源的决定性作用。充分发挥我省市场经济活跃、民间资本充裕、创业创新环境优越的优势,进一步完善市场化配置科技创新资源的机制,促进技术创新要素跟着市场走、跟着需求走、跟着企业走。一是完善技术创新市场化导向机制。引导企业加大科技创新投入,吸引科技创新人才,完善科技管理制度。鼓励以企业为主体,联合高校院所或上下游企业,开展市场导向类科研项目协同攻关。加大企业在市场导向类项目立项中的话语权,增加企业评审专家比例。围绕产业链部署创新链,完善重点企业研究院建在企业的制度,继续开展“三位一体”综合改革试点,建好省级重点企业研究院,引导创新资源向企业集聚。二是探索科技成果商品化交易机制。按照把“论文写在产品上、研究做在工程中、成果转化在企业里、效果体现在市场上”的要求,进一步完善科技成果转化机制,继续办好科技成果竞价拍卖活动,促进科技成果资本化和产业化。大力发展科技服务业,完善技术市场服务体系,重点提高科技成果评估能力、技术经纪人队伍水平。三是强化金融支持创新机制。鼓励金融机构创新面向科技企业的信贷产品和服务,设立科技企业信贷专营机构或组织,加快建立政府引导、多方参与、市场化运作的科技企业信贷风险分担机制,扩大专利质押融资规模,加大对科技型中小企业的信贷支持。鼓励科技企业到沪深交易所、新三板、全国中小企业股份转让系统、省股权交易中心等境内外资本市场挂牌或上市,利用资本市场拓宽融资渠道。

(三)更加注重激发人才的创新动力和创造活力。一是大力引进培育高层次人才。围绕我省急需的各类人才,引进大院名校共建创新载体,推进国际科技合作,集聚优质创新资源和创新人才。二是加大对青年人才支持力度。注重将各类创新政策向青年人才倾斜,完善创业导师服务体系,鼓励各类人才特别是青年人才实现创新创业。加大对基础研究和自由探索的持续投入,扩大高校院所科研人员的学术自主权和个人选题选择权。支持高校采用每周“5+2”、“4+3”等多种形式,鼓励高校青年教师和博士生、硕士生到企业开展科技创新。三是完善人才激励制度。以国家修订出台《促进科技成果转化法》为契机,完善技术成果“人本为主”的分配制度,支持科技人员转化职务创新成果,建立充分体现智力劳动价值的分配导向。四是完善人才评价机制。完善以创新绩效为核心的人才评价激励机制,对不同类型创新人才进行分类评价,形成人尽其才、才尽其用的良好局面。

(四)更加注重创新驱动的统筹协调。一是加强顶层设计和基层试点。加强与国家层面改革的接轨,争创国家系统推进全面创新改革试验试点,做好我省科技“十三五”规划。加强改革先行先试,全力争创杭州国家自主创新示范区;注重基层探索,推进海宁要素市场化配置、新昌、滨江企业技术创新等改革试点,示范推进全省科技体制改革。二是推进全面改革和重点突破。在全面深化科技体制改革的同时,紧密结合我省改革的实际,围绕解决“四不”问题,抓住几个关键环节,比如在加快完善科技计划体系、财政科技项目和资金管理制度、科技项目的评审制度、科技资源竞争性分配机制、产业技术创新综合试点制度、科技成果转化交易机制、科技成果和人才评价机制、知识产权保护制度等方面,加以改革突破。三是统筹科技创新和全面创新。一方面,围绕信息经济等七大产业发展,按照“互联网+”的思路,大力培育一批高新技术企业和科技型中小企业,开发一批新产品、新业态、新服务,加强技术攻关和推广应用。抓好“中国制造2025”战略在我省的贯彻落实,加快提升我省工业制造智能化水平。另一方面,按照《意见》要求,在省委、省政府正确领导下,会同有关部门统筹推进管理、品牌、组织、商业模式创新,统筹推进军民融合创新,统筹推进引进来与走出去合作创新,实现科技创新、制度创新、开放创新的有机统一和协同发展。

我要回帖

更多关于 2003年电商 的文章

 

随机推荐