京东快递从西安到有疫情福州疫情更新一般什么时候到货?

别,是为了出发。2021年岁末,千年古都西安突遭疫情。近一个月来,西安经历了一场极其复杂严峻的疫情考验。

据陕西省卫健委31日发布的数据显示,12月31日0—24时,陕西省新增报告本土确诊病例175例,其中174例都在西安。自12月9日以来,全省累计报告本土确诊病例1301例,其中西安市1277例(因统计原因核减1例)、咸阳市12例、延安市11例、渭南市1例。

西安新冠肺炎疫情仍在病例报告高峰期。

 陕西此轮疫情从何而来?

面对此次西安疫情的几大关键问题,专家们给出了研判。

12月27日下午,陕西省疫情防控新闻发布会上介绍,陕西省疾控中心已经完成137例本土确诊病例的全基因测序,均与12月4日巴基斯坦入境航班报告的境外输入病例高度同源。

较早前,陕西省卫生健康委员会党组成员、省疾控中心主任刘峰也介绍,本轮疫情感染来源初步判定为12月4日巴基斯坦航班输入,但是具体传播过程尚不清晰,各传播链之间缺少明确关联性,并且陆续在全员核酸检测中发现阳性病例。

根据陕西省卫健委每日发布的病例消息可知,西安本轮疫情开始于12月9日,首例确诊病例向某曾执行巴基斯坦伊斯兰堡—西安(分流航班)入境核酸检测阳性乘客房间的消杀任务,在隔天一次的核酸检测中发现阳性。向某同住的同事张某也在12月13日确诊。专家分析向某感染原因为专班工作人员偶发职业暴露所致,由向某引发的本土传播链并未再延长。

第二条传播链来自一门诊部药房的工作人员郭某,但从“西安发布”公布的流调信息看,郭某并未与入境航班PK854人员有交集,且这条传播链尚未有发展。

第三条传播链则是前期传播路径较为清晰的长安大学传播链,是西安本轮本土疫情一处集中暴发点。

陕西省疾控中心传染病预防控制所所长张义在接受记者采访时表示,西安市本次疫情涉及的新冠病毒“元凶”属于德尔塔变异株,感染者数量较多,表现出病毒载量高、传播速度快、发病较为隐匿、传染性强等特点,密接和次密接排查难度大。

张义也解释了近期病例突然增多的主要原因,一是加大了核酸检测的力度,增大了覆盖面、提高了检测频率,从而发现了更多的病例;另一个是新出现了一些点状暴发,比如光电谷、京东物流园,短时间出现了不少病例。

同时张义也提醒公众没有必要为确诊病例短期快速上升过于担心,这个阶段通过核酸检测发现的越多越好,这也是核酸检测的目的。

华商报记者专访西安交大一附院教授施秉银,施秉银表示,一些潜在的感染没有被发现,所以这一两天数字有所增多是正常的。施秉银表示,确诊病例居高不下这一情况应该很快可以好转,估计需要一周左右,新增确诊病例的数量就会下降。

据介绍,12月27日12时起,西安市启动了新一轮的核酸筛查工作。这是继12月19日西安官方宣布开展首轮全员核酸检测以来的第五轮全员检测。

12月28日,西安发布公布了12月26日新增的150例确诊病例的活动轨迹,许多病例都是在隔离期间确诊。值得一提的是,多名确诊病例是在12月24日核酸检测结果异常被隔离,12月25日核酸检测结果阳性。对比之下,此前几天公布的确诊病例从检测异常到确诊都要经过三四天的等待,现在西安的检测能力已大幅提升。

12月27日,在西安市碑林区张家村街道太白社区,居民在接受核酸检测。

在启动5轮全员核酸之后,西安发现病例的数量屡创新高,同时从发现核酸异常到确诊的时间也在缩短,这也意味着西安“捕获”病毒的速度在提高。

通过梳理近期各地病例信息发现,西安疫情已外溢至东莞、延安、北京、咸阳、河南沈丘、山西运城六地。

对此,陕西省交通运输厅副厅长戴滨华表示,截至12月26日晚,道路客运方面,全省暂停跨省班线229条、401辆车,分别占总数的76%和78%。戴滨华表示,要坚决遏制防范疫情通过交通运输渠道传播外溢。交通运输部门采取的措施包括严格公路查控、强化道路客运管控等。

拐点何时出现?中国工程院院士张伯礼在接受媒体采访时表示,预计到一月中旬西安疫情能够得到阻断,一月下旬控制住完全有可能。

 轮疫情发病较隐匿、传染性强

“从目前情况来看,最近几天的大规模核酸筛查检出阳性人数维持在高位,从社区检出的病例还有一定比例,社区传播风险依然存在。

”省卫生健康委党组成员、副主任杨联昌说,西安市本土疫情还处于胶着对垒的关键阶段,大家还要坚定信心、咬紧牙关,采取更加坚决果断的措施,尽快控制疫情蔓延,决不能有丝毫松懈和麻痹。

12月27日,西安市疾控中心副主任卫晓丽表示,近期病例增多主要因全市加大了大规模核酸筛查的力度,从12月21日开始进行了多轮次核酸大筛查,从而发现了更多隐匿性的病例,目前本轮疫情通过核酸筛查发现的病例占1/3。

截至12月30日24时,长安大学本部所在的雁塔区病例分布最多,共有532例。在西安所有病例中,男性有684例,女性有593例,年龄最大的为90岁,年龄最小的仅仅38天,中位年龄为34岁,其中20-40岁病例有478例,是病例年龄最集中阶段。职业分布看,涵盖家务及待业、商业服务、农民、学生、工人等人群,大部分确诊患者都是轻型或普通型。

自12月27日起,西安市新增中风险地区35个,中高风险地区共有151个,其中确诊病例最多的雁塔区共有1个高风险地区和37个中风险地区,1个高风险地区即小寨路街道长安中路33号长安大学校本部住宅区和北院宿舍区。

12月29日下午西安市疫情发布会上通知,根据有关规定和省市专家组意见,西安市已公布的高、中风险地区按社区和街道为单位重新调整,高风险地区不变,中风险地区则将为58个,仍是雁塔区最多。

 西安疫情防控面临哪些困难?

陕西全省社会面防控共投入警力4.1万人,西安市投入警力2.9万人,其中参与社区管控警力20352人,参与社会面设卡巡逻警力3709人,参与隔离酒店安保警力1095人,参与道路交通管控警力3296人,参与核酸采样点安保警力894人。2021年12月23日0时起,西安市对全市小区、单位实行封闭式管理,西安市公安局启动一级戒备响应,全员在岗在位。2021年12月27日0时起,西安市进一步提升防控等级,实行最严格社会面管控措施。

首先,考研大关。在一座因为疫情封控的城市,要组织一场有13.5万人参加的大型考试,保证考生顺利入场,成为组织者面临的最大挑战。

据教育部最新数据,西安市拥有63所高校数量据全国第七,其中本科院校44所排全国第三,2019年西安市高校在校生87.2万人(研究生及普通高等教育学生),名列全国前茅。

所以安排好目前在校师生,组织好今年的考研工作,就成为考验城市的组织能力的一个难关。在18日前后,关于西安考研的相关话题就已经在各大研究生群传播开来,紧张、慌乱成为当时所有在西安考研学生的现状。

直到12月21日晚,陕西省教育考试院晚上发布公告,针对受疫情影响的考生分类作出多项安排,对涉及考生较多的疫情风暴眼长安大学也作出相应安排。

祸不单行,这次将西安推上风口浪尖的除了新冠,还有另一种古老的传染病—出血热。

12月31日,中国疾控中心发布最新一期的中国疾控中心周报显示,自2021年10月以来,陕西省报告的肾综合征出血热病例数量迅速增加。截至2021年12月19日,共报告2657例,死亡14人,比2020年(2051例,死亡3人)增加35.84%。

2021年陕西报告的2657例中主要涉及4个城市,分别是西安市(1553例,占比58.45%),渭南市(475例,占比17.88%),咸阳(293例,占比11.03%),和宝鸡市(200例,占比7.56%)。

入冬以来,西安各大医院相继接诊多例出血热患者,该消息也在大众中引起一阵恐慌。新冠叠加出血热,西安传染病防控形势显得异常严峻。

西安的难,难在如何在短时间内对迅速攀升的疫情作出及时反应,尤其是在叠加“出血热”同在考研之际,每一个环节的难题都在考验着西安这座城市的应急反应和治理能力。

目前,为了防止病例外溢,陕西省已暂停76%跨省班线,国内航班全部取消,目前仅保留国际客运航班和货运航班以及重要运输和调机任务。西安正在集中全力进行“内治”和“自救”。

这次西安京东爆发感染首先出现在是西安国际港务区亚洲一号仓库,仓储总面积达200万平方米的智慧物流基地。其中在内工作人员人数也比较多,有自己食堂宿舍。大家不知道的是,其实邮政的大型物流园陕西省西安邮区中心局就在京东一号隔壁。

西安疫情是12月9日出现首例病例开始,十五号之后变得形式开始严峻。大型物流园京东与对面邮政都专门设有核酸检测点,这方面西安港务区相当重视,港务区就是响应国家一带一路政策发出“中欧班列”的基地,如果港务区出现大规模疫情传播势必也会对中欧班列运行产生影响。

现在看来第一例京东确诊员工应该就是在18,19号发现的,你说为什么?

因为我19号本应该到手的快递,现在还在派送中的状态。当时国际港务区京东小哥全部隔离,我住的地方就在京东物流中心附近三公里,同小区也有很多小哥开始了居家状态。这方面确实还是比较精准的。这次疫情港务区不到十例,除了两三例是附近村子里的村民外都是京东小哥,在封城22号前京东已经开始了隔离措施,全面停止了运营,延缓了疫情的蔓延。听说大强子都挺照顾这些员工的,生活物资也都较为充裕。小区保安隔两天为其送一次菜。

因为管控及时,另一个方面也是这里人比较少。所以才能确保疫情期间的中欧班列正常发运。

西安这次面对疫情出现了各种准备不足,出现了种种的问题。执政水平确实有待商榷

但是京东处理迅速,应对及时。并没有波及对面邮政物流园,让陕西地区邮政还能顺利运行,中欧班列顺利发车,这点做的还行。

现在打开京东,显示15号以后送货。估计上个月底被隔离小哥们如果不出问题,应该在月中就会回到工作岗位上了。毕竟在去年疫情期间,京东小哥们都还都奋战在第一线呢。

1. 榆林市京东快递网点

大概就是一天左右的时间就到了

2. 京东快递榆林榆阳营业部

榆林市榆阳区,航宇路中段,幸福路2~3百米处京东商城

3. 榆林市顺丰快递网点

陕西榆林发往西安的快递基本各个快递公司都可以操作,顺丰快递,京东快递,邮政快递,中通快递,韵达快递等等这些快递公司在榆林市都设有快递站点,并且快递网络越来越细致话,部分村落也已经通快递了,只是快递费用会高于西安这边的费用。

4. 榆林市京东快递网点电话

正常为3天时间,如没有按时到达,建议打电话催促一下。

顺便跟踪一下货物情况。

5. 榆林市京东快递网点查询

能签收,只是最近的到货速度会慢一点,毕竟疫情原因从西安中转受到了影响,中转过程中包裹也需要进行全面消杀。

如果不从西安中转而从山西转运的话,时效可能快一点点。

从我最近的收货情况来看,顺丰仍然是最给力的,京东影响较大,中通圆通韵达邮政都没问题,申通有点会被退件。

6. 榆林京东物流仓储中心

深圳到陕西的快递需要的天数大概三四天最多一周吧,一般而言,现在平合都是要求商家48小时发货,7天内包退换的,具体的到货时间也是要受到,是哪家快递公司送货的,走的是陆路还是空路来决定快慢的,所以一般来说三五天足够,特殊情况也会保证在一周内。

7. 榆林京东快递电话号码多少

顺丰快递一般2-3天时效,陆运需要5天左右。

顺丰市内市外,省内省外的时间是不一样,省外正常要第2天或第3天才能到二、货物限制,有些限制型产品,比如产品有锂电池,不能走空运,只能走陆运的话,正常是要3-5天以上才能到。

还有就是大件货物如果体积过大,数量过多,顺丰还要另外派专车去送,时间要比正常的时间多出半天左右时间。

顺丰快递一公斤15元~23元之间,具体价格标准需要区分省内和省外,具体如下:

1、省内件:一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2~5元。

2、省外件:一般起步价(一公斤以内)23元,每超出1公斤加6~8元。

首重与续重:货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。

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