快递公司和物流公司分别都有哪些
第一梯队：顺丰、EMS、韵达、中通、圆通、申通、百世、跨越
第二梯队：天天(苏宁)、优速、速尔、宅急送等
第三梯队：很难活下来了
第一梯队：德邦、安能、壹米滴答
第二梯队：华宇、佳吉、盛丰、盛辉、龙邦、百世快运、卡行天下
第三梯队：顺心捷达(原新邦)、宇鑫、长通、德坤、佳怡、亚风、商桥、大达、聚盟等
相比较快递和快运，虽然主营业务都是运输配送业务，合同物流的行业特征还是比较明显的，快递快运主要配送的货物是包裹，标品居多。
快消品物流：宝供、嘉里大通、远成等
汽车物流(整车及配件)：上汽安吉、北京长久、重庆长安民生等
海运：中外运、中远海运集团(原中远、中海合并)等
云鸟、货拉拉、蓝犀牛、快狗(原58速运)、驹马配送、蚂蚁物流、唯捷城配等
海运货代第一梯队：中外运、中远海运国际、锦程国际
海运货代第二梯队：中集、德迅(中国)、深圳华运、全球捷运、厦门象屿、江苏飞力达等
空运货代第一梯队：敦豪中国、中外运
空运货代第二梯队：爱派克斯中国、德迅中国、日通国际、锦程国际等
铁路货代：铁总的代理可能很大吗?
电商仓配：发网、网仓、心怡科技、鲸仓、有仓等
企业仓配：百利威、科捷、虹迪等
满帮、福佑卡车、罗计物流等
电商配送：京东物流、品骏快递(唯品会)等
企业配送：苏宁物流、日日顺物流(海尔)、安得物流(美的)、安迅物流(国美)、准时达国际供应链(富士康)等
快递公司都在全国哪些城市设有中转站
一般情况下，大多数快递公司在所在省份的省城都会设置中转站。
其次，在一些重要的交通枢纽城市也会设立中转站，比如东部地区的蚌埠、徐州等地。
再次就是一些快递公司为了支持家乡的经济发展，会在一些既不是省会城市也不是交通枢纽城市的地方设立中转站，比如京东在宿迁的站点。
2021年10月份的快递停运有哪些地方
2021年10月份快递停有哪些地方？
2021年10月份快递停运有很多地方都停运了，有疫情的地方他都停运了，没有疫情的地方就没有体育，我们新疆这个地方，伊犁这个地方就停运了，我因为我们这发现了有几例新冠状病，所以我们这已经就停运了，嗯，都不发货了。
大家觉得哪几家快递公司的服务最好
顺丰除外的话，时效最好的是韵达，价格也很实惠
可以用承快网，上线了京东快递，顺丰，圆通快递等，你可以自由选择。
送快递怎么样，能挣着钱吗选择哪个快递公司好
目前来说，我们国家的经济发展，已经相比于以前有了非常大的进步，有了质的变化。最明显的就是我们国家现在的电商，事业发展的越来越棒了，而现在快递和包裹的数量，也是一直在创新高，尤其是一些大的节日，这些网上的店铺有优惠的时候。
现在每天产生的包裹数量都高达上亿了，其实未来很有可能突破10亿，当然了，这无疑也是一个挑战，甚至也可以说是一个机遇，毕竟现在的市场是特别广阔的，对于快递行业的创业者，也是拥有一定的诱惑力的，不过现在也有许多的快递网点的老板表示越来越不赚钱了。
那么快递员如果每天送200个包裹的话，他一天可以拿到多少收入呢？真实的情况可能比，我们自己想象的还要低一些，小编就了解过一位老员工说出来的具体收入，其实真的没有很多，他们赚的，说白了都是辛苦钱。
就比方说事，顺丰或者是京东的快递员，他们每天如果是送200个包裹的话，那么收入还有可能会高一些，因为他们的提成是比较高的。就拿京东来说吧，送一个快递可能会拿到两块钱左右，顺丰其实可以拿到一块多。但是如果他们每天要送200个包裹的话，这个数量其实是比较难以达到的，其实充其量，他们每天也就只能送一百个快递左右。毕竟他们这些比较有影响的网络电商其实是非常注重服务质量的。
其实现在也有很多老板，因为业务量太小了而倒闭的，今天就有一位老员工说过，当年刚出来那会儿，跟着一位朋友去做快递这一个行业，因为朋友自己也是投资了十多万，才将快递网点给开起来的。不过开起来之后才发现，业务量并没有承诺的那么多，就更不用提，平常在招员工了，两个人，在店里的时候都没有什么快递去送的，一天划下来也就是两三百件，有的时候才一百多件。最后朋友才知道，是上当了。然后就果断的关掉了，快递的网点，找快递公司给退钱了。
就算是每天送上200个快递，为了图方便或者是效率，大概会有50个快递放代收点。这样的话，每个快递员送150个快递，其实收入也就是120元钱，其他的50个快递，大概其实只能拿到，15块钱的提成，那么这样算下来的话，一个快递员送200多快递，只有135块钱了。另外就是这200个快递，必须要保证，每个物件都没有意外，不会出现任何的情况，如果是出现了快递件破损的情况，那么快递员是要赔偿的，或者是超时像没有配送的话，这一天就没有工钱了。
说了这么多，只是大家估计也都了解了。
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