在京东买的东西为什么送到了菜鸟驿站买了东西多久会送到?

发布时间:2023-01-29 12:25:34
怎么拒收快递他现在正在派件中
1:怎么拒收快递 他现在正在派件中,我是给他电话说不要了还是直接玩失踪?
快递给你派送的时候会给你打电话,你直接告诉他你拒收就可以了,不打开,不签字,送上门的也不要,快递会直接返回去的。如果是七天无理由退换货,你直接退即可。如不是的话你与卖家谈谈,申请退款。到时候就退了。具体操作步骤如下:
1、打开”淘宝“。
2、选择”我的淘宝“。
3、找到要拒收的快件。
4、点击”退款“。
5、选择”仅退款“。
6、在货物状态中,选择”未收到货“,*后提交,在7个工作日内日就可以收到货款了。
7、但是可能会被卖家拒绝,这个就需要找客服沟通问题的所在了。拓展资料:快递拒收是物流快递业所属名词。多发在到付件。快递拒收就是快件投递的时候被收件人拒绝接受的意思。快递拒收的原因1,收件人忘记或者不知谁发的快递,多发生在到付件。2,收件人对购买的货不满意,拒绝接受。3,派件人与收件人沟通不畅,产生矛盾,收件人拒绝签收。4,物流速度太慢,且附件质量网上评价不好,在协商退款中附件来了,收件人拒收。
2:顺丰收件驳回流程怎么操作?
1、当快递员将快递配送给买家后,买家因为不可描述的原因拒绝签收,而快递员就会将此快递列为“问题快递”,会如实地填写买家拒收的原因。
然后由快递网点提交拒收原因,快递*主动联系商家如何处理此快递,或者商家看到快递提交的*主动联系快递网点,总之要在得到商家的许可的情况才能将快递原路退回。
2、而另一方面,当买家拒收了此快递以后,可以直接在网购平台上发起退货,商家会咨询买家退货原因,如果原因合理,商家就会同意买家的申请。
总的来说,拒收快递后的退款流程与正常的退款流程没有太大的区别,*的区别是快递被拒收后,快递员会上报*,将此快递列为“问题快递”,流程上、处理的过程会有所延长。
想要驳回快递的话首先需要跟卖家进行沟通,告诉他你以为什么原因要退回快递,等你们双方都确认可以退回快递后,再确认退回快递的费用由谁来承担,商量好后联系快递员上门取件,接着填写退款*并耐心等待店家确认收货,即可收到退款。
3:不想打电话给快递员该怎么拒件?
如果没有收货直接拒绝签收,有短信*你取快递或者电话*两种。如果短信中告诉你回复某些字母拒签,按要求操作即可。如果是电话,你需要向快递员说明你不想要,快件需要原路退回。
快递给你派送的时候会给你打电话,你直接告诉他你拒收就可以了,不打开,不签字,送上门的也不要,快递会直接返回去的。
如果是七天无理由退换货,你直接退即可。如不是的话你与卖家谈谈,申请退款。到时候就退了。
如果您想拒收快递,可以直接联系该快递的客服电话,提供快递单号,让客服帮您登记处理。或者直接联系回卖家,*发件客服进行处理就是可以了,也可以当快递员联系你的时候直接拒收。
4:在淘宝买东西,如果东西一直没寄过来怎么退款?
买家申请退款先与卖家商量得到卖家同意才申请啊不然,卖家怎么会发货呢同意“退款”交易关闭才对。
买家付款,卖家发货(默认3天,约定的除外)
交易状态:等待买家收货买家擅自申请退款,自以为未发货,其实卖家已配货,出库,等待快递上门揽件或者,卖家忙着来不及填写运单号,货已经发货了提醒:买家擅自拒签商品,是要承担运费的,即扣除运费的部分退款。
假如收货还满意,直接“确认收货确认放款交易成功”
怎么把收货地址改为菜鸟驿站
1:怎么把收货地址改为菜鸟驿站?
设置默认菜鸟驿站代收,需要在淘宝收货地址改成菜鸟驿站即可,以下是具体的操作步骤:
1.点击提交订单
选择商品后,进入到提交订单页面,点击提交订单。
2.点击选择菜鸟驿站服务
在收货地址页面点击选择菜鸟驿站暂存服务。
3.选择菜鸟驿站
在页面中选择收件的菜鸟驿站点击确定。
4.设置默认菜鸟驿站收件
即可设置该菜鸟驿站收件,提交订单即可。
1.打开淘宝后,选好需要购买的商品,点击立刻购买。
2.进入到确认订单界面,最上方就是收货地址和收货人的选项,点一下默认地址,跳到地址选择页面。
3.第一项显示就是菜鸟驿站的推荐,点击进去即可。
4.选择菜鸟驿站,可以选距离自己地址最近的作为收货地址,联系人和联系号码不变。
5.选好后勾选同意按钮,点击右下角的确定即可成功设置收货的菜鸟驿站。
当前收货地址不需要单独的更改为菜鸟驿站,因为收货地址所产生的地址是按照派送员看你地址附近所在菜鸟驿站会直接的进行派送
如果是在淘宝买东西,收货地址栏里面有很多菜鸟驿站选择,选择最近的那一个
2:可以把家里的东西运到菜鸟驿站吗?
可以把东西发到其它小区的菜鸟驿站。如果你未表明送达那个驿站的话是可以的。
如果不想送驿站有指定的菜鸟驿站,可以把你的收货地址直接加入你指定那个菜鸟驿站地方。然后快递员就会送到你指定的地方去了,没写清楚就会送比较方便的地方。快递员就会把你的快递分配到离你最近的驿站。
菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台,作为菜鸟网络五大战略方向之一,为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
价值
对于收货不便和有保护隐私需求的用户,在天猫和淘宝平台下单后填写地址时,从页面上选择菜鸟网络推出的“菜鸟驿站”即可免费使用代收包裹服务。除“菜鸟驿站”免费代收包裹服务的持续发力外。
菜鸟网络还将与合作伙伴在寄件上进行合作:通过整合零散用户寄件需求,减少最后一公里的物流成本,优化时效,提高用户体验。菜鸟驿站与所有合作伙伴一起,为解决物流业的“最后一公里”而努力,给用户获得更好的物流体验,提升行业的服务能力。
让网购用户的商品安全、快捷送达,缓解“最后一公里”的物流服务压力为菜鸟驿站主要目标。
3:物流配送可以寄菜鸟驿站吗?
可以
快递可以直接寄到菜鸟驿站,取件的时候通过自己手机上收到的取件码就可以拿到快递了。当收货不方便时,快递员一般默认送货到菜鸟驿站的,不额外收费用。菜鸟驿站是一个由菜鸟网络牵头建立面向社区和校园的物流服务平台网络平台,作为菜鸟网络五大战略方向之一,为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。在末端配送网络建设上,在城市,超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。
物流配送是可以寄菜鸟驿站的,我平时寄快递的收件地址就是写的菜鸟驿站。
4:可以让跑腿的帮忙取快递吗?
当然可以啦。一般的快递现在都不会要求本人签收,可以让别人帮忙收取快递的。但是如果是重要证件或者是重要的通知函件等类型的快递就必须要本人签收了。我上次寄的身份证就是要求本人签收的,如果你当时不方便接收快递,可以跟快递员预约下次派送时间。
你给跑腿费付钱就可以了。
5:丰巢快递到驿站吗?
丰巢和菜鸟驿站的本质就是不一样的。菜鸟驿站目前是线上加盟。比较简单。
怎么拒收快递
1、怎么拒收快递?
拒收快递具体需要几步!!!
1.电话拒收
若是在农村地区的话,派件的主要方式就是打电话,快递员会告知你快递回来了,抽空去取,若你不想要的话,直接告知对方就说要拒收,对方就会帮你处理好的。
2.短信拒收
若派件方式是短信*的话,则你将姓名,快递单号,手机号码等*发送给对方,告知对方就说要拒收即可。
在未确认收货前,可以联系卖家,随便找个理由说明要拒收即可,如临时出差家里没人收货等,之后卖家就会联系快递*,就不会再给你派件了。
3.等待过期
若派件方式是放在快递柜里面自提的话,则一般只需要超过两天或者三天取件码就会自动过期,快递就会被退回。
4.退货申请
在未收到货物前,可以点击订单页面上的“申请退货”,将退货的理由等填写清楚后提交申请,卖家看到后就会联系快递*将物品返回。
2、快递员把货送到就走了,我怎么样拒签啊?
他已经放下了,你就没法拒签了,可以和客服协商,如果是因为不喜欢衣服,那就协商退货,商定运费谁出。寄件上门取件
如果是不满意送货员的态度,可以向客服反应,我觉得送货员着急可以理解,但至少应该给你打声招呼,你同意放哪他再放。
这个就需要你重新联系快递员了。如果没联系电话可以直接联系快递的总*说明你的情况,快递*会安排人过来拿走的。还可以联系卖家,说你不想要了,要拒收这样子也是可以的。不过*好的方法就是自己联系快递,如果要你付费的话可以告诉快递*他们没有送到你手上就走了
3、快递如何拒签原路返回?
如果有某些原因或跟发件方协商后拒收快递,包裹会作为疑难件返回给发件方的。
一般快递派送时您跟快递员说一声就可以了,如果送到了代收点,您不取,代收点人员会打电话让您去取,您跟他们说一声也可以,他们会退还给快递*的,然后快递*会跟发件方协商然后退回包裹的。
如果在你不想要的时候快递如何拒签原路返回。快递给你送货时你可以说返回去不收。或打电话时你说不要了,他就拒签。原路返回。
4、不想接收别人寄来的快递可以报警吗?
直接拒收就可以了,没必要报警的,一般的话,别人寄来的快递,你不想要的话,不去取就可以了,拒收教就可以了,一般的话,五天不去取的话,他就会自动退回的,这种小事的话,你没必要去小题大做吧,或者是直接联系快递*拒收,让他不要给你派送,让他直接退回就可以了呀
5、快递可以拒收吗,怎样拒收?
可以,但是你得有理由拒收,下面的理由你可以参考
1,收件人忘记或者不知谁发的快递,多发在到付件。
2,收件人对购买的货不满意,拒绝接受。
3,派件人与收件人沟通不畅,产生矛盾,收件人拒绝签收。
6、我的快递到了,我不想要了,可以直接拒签吗?
可以拒签,但是无理由拒签,商家一般是不会退还货款的,而且中间商如淘宝客服,也是为了保障卖家利益同意卖家的行为。如果是合理拒签,那卖家是必须退款的。拒收后,快递*会联系发件人,让发件人和收件人沟通,沟通不了后会退回快递给发件人。
7、如果快递来了不想要了,想要拒收需要怎么和商家商量商家才会同意呢?
快递来了,你不想要,想拒收,你可以跟商家说很对不起,你拍错了,他就会同意的
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关注 展开全部摘要 1、首先在手机上,打开拼多多。2、然后在拼多多中,点击”个人中心“。3、接着在打开的个人中心页面里,点击”收货地址“。4、然后在打开的页面中,点击”添加收货地址“。5、接着输入收货人、手机号码和菜鸟驿站的详细地址,点击”保存“。6、在收货地址页面,可以看到菜鸟驿站的地址已经保存好。这样在拼多多买东西时,收货地址选择此地址,就可以将买的东西送到菜鸟驿站了。咨询记录 · 回答于2022-03-06拼多多到货驿站后怎么做1、首先在手机上,打开拼多多。2、然后在拼多多中,点击”个人中心“。3、接着在打开的个人中心页面里,点击”收货地址“。4、然后在打开的页面中,点击”添加收货地址“。5、接着输入收货人、手机号码和菜鸟驿站的详细地址,点击”保存“。6、在收货地址页面,可以看到菜鸟驿站的地址已经保存好。这样在拼多多买东西时,收货地址选择此地址,就可以将买的东西送到菜鸟驿站了。您好,请问您是购买的商品已经到达驿站了吗,如果到达驿站的话,会给您的手机发送取货码,您可以去附近的菜鸟驿站进行取件如果没有发送取货码的话可去驿站和工作人员说您的手机号码让他们进行查询我是要给别人东西,是他的收件电话您好,如果给别人的话您可以拨打电话进行联系或者根据对方的地址邮寄到对方的位置
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菜鸟驿站客服的工作流程?如果你对这个不了解,来看看!
大家了解云客服吗?客服的工作都有哪些呢?,下面一起来看看本站小编絮絮叨叨絮絮宝宝给大家精心整理的答案,希望对您有帮助
菜鸟驿站客服的工作流程1
有谁做过云客服吗?
我最近在找工作的,因为全职的没办法做,时间不合适,有孩子要带,就想着找个兼职吧。然后就看到了菜鸟云客服的招聘信息,家里办公的那种,时间都比较自由的。
前2天我还报名了阿里巴巴的云客服,一直没有回复,估计是没有通过吧。今天看到这个招聘信息,就直接报名了,也没有仔细看,提交完成后,会有个小考试的,可以重复做题,90分能通过,我做了好几次,也只有80分,竟然也通过了。
刚才又仔细看了一下,原来这次招聘的是语音客服,瞬间感觉没信心了,我感觉自己嘴挺笨的,更倾向于线上打字的那种客服,感觉只要不让我张嘴,都挺好的。唉内向的人就是我了。
话又说回来即使报名通过了,还有语音面试环节 ,我也不一定就能面试上的,而且他们工作要求要有电脑的,这个我也没有。
然后我想着买个电脑吧,就是不做这份工作,我们平时也需要用电脑的。打电话给老公,说想买个电脑,他说“好的”,问我要台式的,还是笔记本,我说笔记本吧,比较轻便。然后打开淘宝准备选个性价比高的笔记本了。
过了一会,老公给我打来电话,说:“买个电脑在家看剧什么的挺好的,别相信网上那些兼职都是骗人的。”哈哈哈,感觉老公还挺了解我的呀,虽然我没说买电脑干什么,他好像也猜到了。
想问问大家,都做过客服吗?这个语音客服好做吗?现在问这个是不是有点多了,哈哈哈…因为我不一定能通过面试的。
最近孩子开学了,有很多宝妈急着找工作,心情可以理解,但一定要多多注意,谨防受骗,如果需要报名费呀,培训费呀,一定不要上当。对于网上的信息,也要注意甄别。
菜鸟驿站客服的工作流程2
近年来兴起的最大行业垄断者,就是阿里以及众多快递公司联合注资成立的菜鸟驿站,2013年5月28日成立,它的市场受众主要是社区和校园的海量网络买家们,看准了末端配送的商机和利益,口号是“服务最后一公里”。
很快,菜鸟以爆炸式的速度入侵大中城市,成千上万,乃至十数万的微小驿站出现,构成了菜鸟帝国的寄递末端,然后“免费送货上门”、“自助取件”、“快速寄件”、“按需服务”等等附属业务逐步推出。
一切看上去都那么美好,实际情况却是无数买家对它的怨声载道,甚至诅咒它赶紧关门,美好初衷沦为一地鸡毛。
消费者成为人人想宰的羔羊,有过菜鸟经历的人,请继续往下看,一个小小的快递包裹,肥厚的利益链背后,究竟谁才是受益者?
极速扩张:菜鸟帝国遇到天赐良机
与众多逐渐开始公布收费的快递柜相比,菜鸟驿站宣传的则是“永久免费”,如此慷慨到像雷锋同志一样的菜鸟驿站,它真的是无偿服务?天下竟有如此厚颜无耻之新时代商家吗?
当前全国日均快递已超过2亿件,单月超过60亿件次,天量数字必然伴生着天量利润。根据网上可查的阿里财报,2021年菜鸟驿站日处理包裹数量同比翻番超过100%,迎来了新一轮爆炸式增长。免费之下,是众多吸血虫般的末梢小站,通过派件、寄件和团购佣金等方式实现收入,差不多规模的每月进账都在五位数以上。这些小末梢多数以超市、便利店或便民店的形式存在。
菜鸟对于快递公司是开放式的,不管谁家的包裹快递,只要愿意就可以放到驿站,辅助其它诸如代销、团购、零售、回收等业务,实际上是一个综合性的零售基础单元,以保障就业为口号,菜鸟推出针对性就业扶持计划,更是极大降低了加盟门槛,据统计全国申请入鸟的人数已超100万人,这样店铺多数都是加入城市的新市民、失业待岗的社会低收入者,这些人对利润的需求往往超过了自身素质和从业道德的培养。
利润来源:菜鸟是如何薅羊毛的
天下谁会做无本的买卖,特别是这些刚刚踏入城市的一穷二白新市民,还有那些找不到工作、在家待业的嗷嗷待哺,对这些人群来说,一个免费和亏本的生意是不可接受的,更非行业巨头的初衷,服务大众和增强体验不过是唬人噱头。嗜血逐利才是它们的本性。盈利部分隐藏在哪里呢,商家、快递以及最后的消费者,各种环节中获得。各环节的分成之外,最终的出血点,当然还是消费者。
菜鸟驿站的收入,与所在区域居民人流量有密切关系,好的地点每年能有十数万乃至数十万的收入。赚钱的重头,当然是快递件一项,这与丰巢、速易递等快递柜相同,快递员从分理处把包裹运来,存放菜鸟是要付费的,收费标准大约在每单几毛钱。每月这块基础费用,正常运行的驿站,在5000元上下。还有寄发,一般来说,寄件量约占收件总量的十分之一左右,如果按照单件五元计算,一个月也会达到5000元左右。合并上面的一项,单纯收发件就有万元进账,利润不菲。
此类驿站,多与超市、菜店、便利、代办等等伴生,当小站运作相对成熟后,很多附近的快递公司都会主动签约合作,也就是把他家的快递统一放到菜鸟,相当于菜鸟变相加入了快递公司的业务流,快递员解放了送货最后一环,蜕变为分理处到驿站的搬运工,而菜鸟驿站从中获利,两厢情愿,大家配合的其乐融融。这一块加盟合作,快递公司自然也是要缴纳费用的,加上菜鸟本身的一些辅业,收入就可想而知,可以说潜力巨大也不为过。
降维服务:消费者从菜鸟享受到了什么
现象一:从微笑服务到冰冷自取——“收了钱却转嫁工作,驿站越来越懒了”
好多驿站从收发件高峰时段开始,逐步推出了“自助取件”服务,一台扫描取件机,驿站老板们轻松玩着自己的“江南美景”,顾客排队自己完成从取货到出货的全流程,顾客找货几分钟,驿站赚钱更轻松。
驿站老板怎么说?每天入库快递太多,工作量大,有了自助快递取件机,顾客凭取件码自助取件,“效率提升了很多”。很有点自从吃了“盖中盖”的感觉,只是效率提升了很多,是提升了谁的效率?是不是提升了商家赚钱的效率呢?
消费者体现又如何?工作人员完全不核实取件人与快件之间的关联,冒领、错拿、丢件谁来负责?又有谁来追回这些错件呢?新生事物对老年人就是磨难,自助机对老人来说很不友好,新闻联播说的不能剥夺老人参与生活的权利,可实际又如何?
本来送货上门的快递,被送到了快递点,将原来工作人员负责找寻、出库快递的工作转嫁到顾客身上,是智能改变生活,还是智能培养懒惰。商家说的顾客不用排队,也是伪命题,提供自助取件后,常常是好几个人挤在一个货架前翻找,拥挤混乱,体验极差。
现象二:上门送件就是空头许诺——“做不到还写出来,承诺都被狗吃了”
购物平台上,很多商品抵达菜鸟驿站后,配送会有“上门”的选项,不要以为这是多么贴心的操作,其实不过是商家用来包装自己的另一个“噱头”而已。当你检索某驿站的时候,发现它的服务非常周到,可以收件、寄件还可以登门送件。而当你尝试着点击预约时,一般过了一天到两天,会有驿站老板来电话,说自己店里没有这项服务,如果进一步质疑,则说现在没开通或者人手不够,要么继续等待,要么自己来取。
实际上情况如何呢,菜鸟驿站客服也不会帮你做更多的事情,他只会很积极回访,很认真的解释,“说现在菜鸟驿站都不负责配送了,只提供暂存自取”。而他的另一个衣食父母天猫,则会坚持菜鸟可以提供配送服务,并告诉你,如果需要设置选择不暂存驿站,可以帮助修改。当然,这两家公司的诚恳,对无良的菜鸟驿站老板,并没有任何作用。
而且,与当地网点的耐心交涉,也是完全不可行的,能在网点经营菜鸟的,一般都是素质不高的低层商户,态度无礼且豪横,包裹爱拿不拿,与他无关,因为他的利益早在收取包裹的时候,就已经进了腰包。
面对这种情况,只有一句话,消费者不是待宰羔羊,该维权就维权,只有硬气到底才能为自己争取到权益。
现象三:快递行业的懒惰者联盟——“违反国家法律法规,却被视而不见”
无论是何种快递,作为承揽送货的快递公司,国家法律以及行业规定,都是明确了客户自由选择寄送方式的,如果没有按照要求做到,既属于违法合同约定行为,也属于违反法律法规的行为。
不知道有没有人注意到,2018年发布的《快递暂行条例》,有规定,在收件人没有主动选择存放菜鸟驿站的情况下,快递员需要送货上门;如果存放菜鸟驿站,必须要打电话征得收件人同意。
可实际上呢?本该由用户自由选择的菜鸟驿站,却被快递员当成了“默认”必选项,甚至在快递单上特别备注了“送货上门”,实际上并没有任何效果,依然被扔到菜鸟驿站。菜鸟驿站这么大的吸引力,一方面是让快递员免于跑腿送货,它愿意付出一部分利润,另一方面对菜鸟驿站增收有帮助,它也愿意付出这部分劳动力。
而消费者就在这些商家的回环圆转中,被动的接受加诸于身上的各种“便捷”,原本可以在家等件,变成了自己下楼跑到商铺取件,还要面对驿站老板的恶劣态度和低质服务,电联快递员却被冷漠对待,还有些没有通知的包裹,需要自己反复核实确认寻找,这就是许多现今消费者的现状。对于客户的包裹,快递员有没有权力这么做,谁来约束他们不能这么做。
根据快递公司的回复,菜鸟驿站属于第三方合作,快递员选择将快递送入菜鸟驿站时,必须事先询问客户的意见,否则就算虚假接收,客户并不能认定为实际收到包裹。对于这样的问题,投诉是有效的,公司会对快递员进行相应的处罚。
菜鸟方的解释是,如果客户拒绝使用菜鸟驿站的服务,可以在阿里旗下的淘宝软件中,自行设置或者联系菜鸟客服,取消菜鸟驿站代收这一选项。菜鸟驿站将无法对设限手机号码打印出码。但实际上,快递员还是会把包裹往菜鸟扔,然后找起来更麻烦,还得看老板脸色给你找单号。
行业傲娇:驿站为什么说干不下去了
欲令其亡,先令其狂。
菜鸟驿站的狂暴增长,除了从业人员的低素质和失于监管、卫生脏乱和消防隐患等等,其运作背后也有很多隐忧诞生。明明是“服务最后一公里”的诚意服务,明明是动辄几十万元的高额利润,驿站老板们却叫苦连天,加盟站点轮换频繁撤离,有钱不想赚?还是数钱到手软?傲娇的原因为何?
菜鸟最本质的存在基础,在于帮助快递人员减少配送时间,也让人们方便拿到自己的快递。从资本的理论阐述可知,但凡是商人,都有追求利益的本性,如果有100%的利润,它是敢冒着K人的风险。那么究竟是谁砸碎了菜鸟经营业户手中的蛋糕?
上面已经说过菜鸟的基本运营理念和利益点,那些就是作为社区驿站的全部存活支撑。而成本也是不得不面对的现实,一个菜鸟驿站,经常会遇到收件爆棚到无以适从的噩梦,特别是各种双十一之类的购物高峰,这时候库容局促、劳动力短缺成为当务之急。一般来说,这样的驿站,至少会雇佣一个员工,加上每月的水电房租费用,相对于看似不菲的收益,就显得没那么吸引人。这里还要算上处理各种情况带来的焦虑和愤怒,恐怕都足以让业主折寿几年。仅凭一腔热血,试问对于养家糊口的业主们,能坚持多久?
还有一点,往往被简单粗暴的菜鸟们忽视,无论是快递公司还是菜鸟公司,乃至各种辅业运营,它的存在基础,都是建立在消费者良好的用户体验。公司们牺牲掉很小利益,就把这个最麻烦的环节甩给了菜鸟,减少了海量投诉和直接冲突,而与公司方相比,菜鸟驿站承接了直面消费者的环节,承受着比物流其他环节更大的考核与压力。他们往往只看到利润,不知道服务的重要性,争吵、投诉、流失客户也就在情理之中。而最终这些负面印象,都会反馈给上层的公司,大家都讨不了好处。
于是乎,服务下降、态度恶劣、迟到早退、安全隐患,各种问题就会暴露出来。期待于消费者的体谅和理解,而对于这些,菜鸟公司是没有监管的,全凭自觉就变成无知无觉,最终会加速自身灭亡。当然在这个行业寡头时代,暂时取代不了的菜鸟,还有几年生存空间。没有服务质量的菜鸟,是商业模式的“真正菜鸟”,奉赠一粒“药丸”给菜鸟,敬祝未来安好。
哦,我们还可以拨打12305,教他们如何做服务,如何做人。
注:12305,是邮政业消费者申诉专用特服号码。根据《邮政业消费者申诉处理办法》,消费者对邮政业服务质量问题,应首先向邮政业经营者进行投诉。对企业处理结果不满意或在规定的时限内企业未予答复的,可通过“12305”特服电话向当地邮政管理局或国家邮政局提出申诉。也可进行网上申诉。
原创作品,版权属于头条号"石头大狮的胶澳笔记",欢迎关注。
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菜鸟驿站客服的工作流程3
新华社北京3月17日电题:取个快递走一公里,有的被强制拍照……快递代收点到底方便了谁?
新华社“新华视点”记者周自扬
“没通知快递就被放到菜鸟驿站,离家1公里远 ”“特意备注不要放驿站,还是放了”“去代收点好几次都没人”“取件被强制拍照”……原本为方便消费者而设立的快递代收点,近来却被消费者频频吐槽。
“新华视点”记者调查发现,一些代收点不尊重消费者选择权,取件时间不合理,丢快递现象时有发生。
(小标题)不告知就放、想取回不易、有的强制拍照
张先生家住河北省邯郸市复兴区光华苑三期,快递车可以进出,快递员也可以上楼。但自从小区附近设立了一个菜鸟驿站和一个熊猫快收网点,他觉得取个快递“太费劲了”。
张先生说,都是不通知就直接把快递放到代收点。“在网上查到这家驿站营业时间是早上9点到晚上7点,但驿站门口张贴告示,称中午12点到下午2点关闭。”张先生吐槽,“等我下班回家它也关了!”
为了正常收快递,张先生在菜鸟App上设置了拒绝将快递放至菜鸟驿站,但并没有效果。他的快递仍然被直接放在菜鸟驿站,而且还不能正常入库,需要自己找。
不少人吐槽:“下单一时爽,收货常常难。”家住北京市大兴某小区的小木告诉记者,快递员没通知就将快递放置于小区的菜鸟驿站。“我给快递公司打电话投诉,提出这个快递急用,要求尽快配送上门。另外,以后的快递不要送至驿站。客服表示同意。”小木说,但等了两天、打了两次电话投诉后,她的急用包裹才被扔在门口,其后的快递则仍旧被直接送至菜鸟驿站。
“有啥办法能让快递不放代收点啊?家里每天都有人。”北京的小宋无奈地说。
除了未经允许就将快递放至代收点,不少人反映,从代收点取件也不顺利。北京西城区的李女士说:“晚上过了8点取不了,想在第二天上班前取,9点了代收点还没开门。”
记者发现,有一些代收点经常无人看管,有的虽然有人但也不怎么负责核对取件人信息,任何人都可以随意拿走快递,增大了丢件风险。家住上海市浦东新区的安小姐说,自己网购的化妆品显示在驿站暂存后已经送达,但自己没去取过,驿站工作人员也说不清被谁取走了。
还有代收点的取件方式涉嫌过度收集个人信息,侵犯消费者隐私。有消费者反映,有的代收点的取件机器会对取件人拍照存档,一旦用户反馈丢件,会由驿站工作人员查询取件时的照片信息。
快递代收点的这些问题并非偶发现象。微博话题“快递代收点强制取件人拍照存档”和“快递代收点强制拍照会泄露隐私吗”,阅读量超过1.5亿。知乎问题
“有多少人因为菜鸟驿站放弃淘宝”浏览量近700万,超过2400位网民作答,其中高票答案大部分都是对菜鸟驿站服务的吐槽和分享自己投诉维权的经历。另一个知乎问题“菜鸟驿站真的方便吗”,有超过1600位网民回答,其中获最高票的答主表示,“现在拿快递要到一个需要横穿两条马路的代收点,而且这个代收点中午休息,营业时间和自己工作时间高度重合”,得到了1.8万的赞同。
(小标题)为什么一个区域代收点数量少、服务质量不高?
近年来,网购规模越来越大。根据国家邮政局监测数据,截至2月7日,2021年我国突破100亿件快递仅用38天,而2020年用了80天。
配送问题随之凸显。在人力资源和社会保障部发布的“全国招聘大于求职‘最缺工’的100个职业排行”榜单上,“快递员”这一职业在2020年连续4个季度上榜,其中一二季度均排在第二名。
为解决配送“最后一公里”的问题,快递柜、快递代收点等因应而生。据了解,快递代收点主要开在一些小区附近,既有以加盟形式开的专门代收点,也有一些便利店、房产中介兼营代收业务。
广州市荔湾区一家菜鸟驿站的店长严女士说,小区每天每个快递公司的快递平均数量有四五百件,每家快递公司负责一个小区的快递员通常只有一个人,想每一件都送上门很难。因此,快递公司都与她签订了合同,将快件放在驿站。根据合同,快递公司根据快递入库件数给严女士付费。
据了解,目前大部分快递代收点都采用这种经营方式。这就意味着,在一个区域内,快递代收点数量越少,入库的快递件就越多,代收点的营收就越高。
“我们小区超大,从东门到西门要走十几分钟,小区周边只有一个代收点,是西门外的一个房产中介。我家在小区东北角,每次取个快递至少半小时。”北京的王先生说。
目前,对于代收点的管理,主要还是来自所加盟的平台。严女士告诉记者,平台规定他们每天营业时间至少10个小时。但很多消费者反映,不少代收点开门时间很随意,而且基本和上班时间重合。
对于快递员来说,将快递集中放在代收点也是最优选择。记者了解到,目前,快递员收入大多是“底薪+送件提成+收件提成”构成,将快递批量放入代收点,大大降低了派件时间,在快递数量较大时也可以减少一些因为派件不及时导致的投诉。
(小标题)消费者担心被报复难维权,应加强监管优化管理
根据2018年5月1日施行的快递暂行条例,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。
北京市东元(深圳)律师事务所律师邓永表示,如果没有按照约定收到快递,可以向快递公司总部、快递主管部门或者所在地区的消费者委员会投诉维权。
据了解,平台也会根据用户投诉对代收点进行罚款。但实际上,对消费者来说,维权并不容易。
家住厦门市思明区的吴女士告诉记者,此前因被驿站工作人员多收取快递费向菜鸟驿站官方客服投诉,客服允诺匿名处理。然而,两小时后,吴女士就接到驿站工作人员来电谩骂。两天后,官方客服回电,说事情已经解决,退回了多收的费用。3月2日,吴女士的家人去菜鸟驿站寄件被拒收,并且工作人员态度蛮横。
后来,菜鸟驿站客服承认,他们处理的第一步就是把投诉人的信息给驿站,让驿站先行解决。“很多驿站的工作人员接收到投诉信息后,首先想到的并不是解决问题,而是生气报复,而他们又掌握着消费者详细的个人信息。”吴女士担忧地说。
记者发现,由于代收点往往与家庭住址比较近,消费者和代收点工作人员、快递员之间接触频繁,消费者的投诉维权很难做到匿名,这让消费者多了维权的顾虑。记者在黑猫投诉平台查询发现,有关“代收点”或“驿站”的投诉超过1万条,其中200多条投诉中提到自己被代收点工作人员或快递员威胁。
业内人士建议,代收点本是为方便消费者服务的,下一步应优化管理,提升服务质量。
邓永表示,快递企业应优化对快递员的绩效考核和奖惩措施,让快递员有提升服务的动力;要通过合同等方式理顺快递企业与代收点之间的权利义务关系,快递企业要加强对代收点的监督。此外,邮政监管部门要加强对快递企业和代收点的监管,可通过罚款、责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证等方式,督促快递业提升服务质量。(完)

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