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EV1000 艾默生变频器维修
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艾默生变频器型号系列：EV1000&系列&体积小，操作简便，适用于塑料机械、纺织机械、烟草机械、陶瓷机械、制药机械食品机械、印刷机械、包装机械、**空调等专用设备配套　　EV2000&系列&功率范围广，功能更加丰富，适合于风机、水泵的节能改造；传送负载、位能负载的变速驱动；各种机械设备配套&TD2100&系列：供水专用型。适用于城乡住宅小区供水，城市集中供热供水，无塔供水装置，工业企业供油、供水装置。　　EV3000&系列&高性能矢量控制型。适合于：&位势负载、&大动态变化负载控制、速度高精度控制、转矩控制系统、位置控制系统。如提升机械、冶金机械、高精度造纸系统、拉丝机控制、卷曲控制、化纤高速纺丝控制等。　　EV3100&系列&电梯专用型。　　艾默生&ENYDRIVETM&系列变频调速器&具有以下特点：　　●&采用最新的智能功率模块（&IPM&）和集成功率模块（&PIM&），整机可靠性高　　●&优化的空间电压矢量控制技术，输出谐波少，电压输出能力强　　●&最先进的硬件组合：DSP&+&CPLD&+&MCU，高效完成电机实时控制算法　　●&采用实时死区补偿技术，消除由于上下桥臂开关死区引起的转矩脉动　　●&标准的&RS232/485&或&PROFIBUS&-&DP&现场总线接口，开放的通信协议，实现多台变频器网络控制无源功率因数校正&（&PFC&）技术，彻底解决变频器对电网的污染EV1000、EV2000通用变频器　　　　优异的控制性能　　磁通质量PWM调制　　电机参数自整定（静止与旋转）　　调速范围达1:100（EV1）　　启动转矩0.50Hz时180%额定转矩（EV1000&1Hz时150%）　　转矩自动提升与手动提升功能可选　　多种行业专用功能　　PI过程闭环，多段速，简易PLC，纺织摆频　　定长控制，运行时间累计功能特长加减速时间功能二、艾默生变频器故障及维修故障代码&故障类型&故障代码&故障类型&POFF&输入欠压&E008&输入缺相&E001&加速过流&E009&输出缺相&E002&减速过流&E010&模块保护&E003&恒速过流&E011&逆变过热&E004&加速过压&E012&整流过热&E005&减速过压&E016&读写故障&E006&恒速过压&E018&接触器未吸合&E007&控制电源过压&E019&电流检测电路故障&1、电流检测故障&（如报E019，E001）：&（1）控制板Q1()坏。&（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。&（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4&1.5&，0，1.6。&如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(&LMV393),如还不好，更换小板。&2、显示POFF:&驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。&3、缓冲电阻坏：&缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏，最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。&4、显示不稳：&先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。&报故障E015:通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好－－风扇短路&5、不制动：&180114&的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。修好上电后，TD900&F093改为150，报E007,红接P(+),黑接PB,如电压在17－30跳动，制动正常。TD0&直流电压&270－350V&制动起作用。&6、炸整流桥：&如果测得部分整流桥损坏，而逆变桥全是好的，就有可能是正负母排之间打火引起。环境潮湿是主因，一般是有水滴在正负接线端子之间，或者是有水滴在正接线端子和散热器之间引起炸机的。此种坏机的接线端子绝缘性已变差，一定要更换，否则一上电又炸了。另一种原因就是滤波大电容短路（或炸裂或顶面凸起变硬），也要注意更换电容。&7、机器打嗝：&即风扇时快时慢，无显示。一般是控制板短路了，去掉控制板再上电，如还打嗝，有可能就是厚膜周边的器件坏了，例如TD1000大体积R56电阻27欧的阻值变大了很多,即打嗝保护电路自身坏了。开关电源不工作，可量其中一个电阻的电压，如有点电压且在跳变，说明开关电源已起振，但后面电路短路了（变压器脚间连锡，滤波电容碰歪），打嗝保护电路在起作用。如一点电压也没有，说明开关电源没起振，一般是厚膜坏或2844及附近器件坏。&8、风扇无力，转速慢：&EV1000的D6击穿。上电报8888：FECDF21U1板U8坏，有细小裂缝。EV28，带载停机报8888:变压器电感量变差或PC9原副边绝缘不够。&9、按运行报8888：驱动光耦短路。&10、&EV1000大体积：原故障是炸机，修好后运行无输出或E019,常坏的是U9。无输出有时Q2也坏。&11、EV1000小体积：原故障是炸机，修好后运行无输出，常是R13坏。故修炸机时，要养成习贯量一下R13是不是10欧。&12、TD3000上电显示POFF:&1、驱动板CVD电压在2.5V~2.8V是否正常？&2、驱动板IU、IV、IW电压是否正常？（电流检测电路）&3、控制板VREF基准电压是否正常？检查T1和2.5V的稳压管U24。&以上都正常的话，请重新烧写两个DSP程序。请注意擦除后要下电几秒再上电写入程序。否则，DSP坏。&整机修好上电显示正常后，要经过以下步骤才按运行，可减少炸机的可能性。&直流档红接“十”，黑分别接U&V&W：&TD900,TD3200单相的都应为310v,TD900三相的都应为540v。&TD1000,TD3000,EV1000,EV2000都应为5-10V.&如不对，不能按运行，否则十有八九会炸机。此时应停机更换对应的光耦和二极管，再重复以上过程，直至电压对了才按运行。&13、显示E010:&上电显示E010,霍尔坏。运行显示E010,模块坏。&当变频器一上电就显示E010,应是电流检测电路本身有故障了。即变频器还没有运行，没有电流输出，但电路已检测到有输出电流了。小功率机常是TL082C&坏，大功率机常是霍尔坏。到底&U&V&W&哪相电流有问题？可用如下方法判断：用表的mv档红接IU,IV,IW的测试点，正常应为0，如果哪个点偏高（例如&＋10）或偏低（例如－10），就是对应相电流有问题。&例IV=1000mv，V相霍尔坏。当变频器上电显示正常，一按运行就显示E010,模块坏的可能性最大。哪相模块坏，可用如下方法判断：上电，直流档红接“十”，黑分别接U&V&W，正常都应为5-10V，如其中一相偏高很多，此相模块坏。&14、输出不平衡：&如测IPM和光耦，电阻都是好的，一般是光耦的性能变差了，对应更换即好。当然，控制板，IPM也有坏的。判断IPM是上桥坏还是下桥坏，可用如下方法判断：上电并按运行，直流档红接“十”，黑分别接U&V&W，正常都应为210V，如其中一相为0，下桥坏。直流档黑接“－”，红分别接U&V&W，正常都应210V,如其中一相为0，上桥坏。&15、绝缘或耐压不过&：&（1）散热器不平，顶坏IGBT。&(2)硅脂中有硬的异物（如锡渣），顶坏IGBT。&（3）制动管下绝缘膜破或陶瓷片裂。&（4）大功率机绝缘柱不良。&（5）单板上接地电容不良。一次对二次耐压不过：驱动板光耦不良。&16、EV2000健盘：显示4个8和全部灯亮（较暗）：插座CN1第二排左至右第二脚虚焊。&17、控制板无显示维修四步曲：&（1）量电压。（2）量晶振。（3）量复位信号。（4）重写软件。&25、报POFF或E019故障处理：&生产FECD整机老化后PQC测试报POFF或E019，用手摸U1有点热，更换U1后OK。写不进软件：FECD控制板U1&U2&U16&U301都写不进软件，在测试工装上电发现5V短路，但用万用表量5V到地之间的电阻值又正常。拆过很多器件，分析了很久才了现U329装反。修生产送修的单板，首先不要急着去测量，去换器件维修。要先全面观察：正面，反面，故障点近距离，远距离等有无连锡，虚焊，装反，装错。&26&、EV2000控制板故障处理：&上电POFF：测U1的76，77脚或C19,C18的电压正常为1.6V,如正常，DSP坏;如电压低（如3.8V,0.5v）,U19,U20坏。&无显示：测3.3V&Q10的3脚与GND电阻小，正常0.6K.DSP坏。&无显示：测U24的8脚只有1.5V,正常为2.5V.测L3不通，L3坏。否则DSP坏。&无显示：测U17-LM324的4和11脚（＋－15V）短路&.上电摸LM324,发现U17和U18有点热，拆下后不短路了。U17和U18坏。&无显示：5V短路。U6坏。显示E004：&测U1的76，77脚或C19,C18的电压为3.8V.&正常为1.6V,&U19,U20坏。&一按运行炸机：U5,U9坏。&VRF无10V：&U42,C107,C108坏。&报E010：上工装测试U-灯常亮：U9坏。&BRAKE灯常亮，继电器K1响（即故障继电器吸合）：&U6坏。&报E019：&分别测IU,IV,IW对应的IC&U19,U20,U21的第8脚电&压为0.34，0.40，6.46。故U21坏。&27、EV2000上电键盘4个8加5个灯闪亮：控制板U8坏。&EV1000小体积控制板：无显示：测CN3的6脚(SPISIMO-OUT)电压为0V,&正常为5V.此脚对应U4的16脚，4脚对DSP的21脚，正常为3.3V,实测为0V。故U1-DSP坏。&EV1000大小体积控制板频率无法下调（50HZ不变）：L8虚焊或碰坏。&TD900小体积频率调不到50HZ，只有49.80左右，控制板D10基准飘移，即5.1V稳压管不良&TD1000小体积控制板：报E001:U7坏。&TD3000控制板：上电后操作方式改变:在更改操作方式时有时出现E016,U13EEPROM&坏。&TD3200控制板：更改机型号时出现POFF,恢复出厂参数时报E028:生产老化前送修，DSP的93脚RS1信号经R19,U11变为RSEEPROM信号到U4,用表量R19不通，手拔R19裂开（表面一点也看不出来）,即EEPROM不能复位。&所有控制板写软件：&（1）不上电（出现110）：（A&）短路&。（&B）&晶振不起振（正常上电测电压：电源3.3V,频率输出端1.6V,如电压不对，晶振坏）。&（2）写不进软件（出现113，114）：一般是DSP坏。&
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艾默生变频器UMV3301 在带载和空载启动都出现了 IGBT故障，该如何处理？
声音老大了，连续两次，顺利启动，IGBT没问题，这个只是表面现象，IGBT爆炸，还得慎查，后将加速时间调至60秒后，运行半小时后，报IGBT故障！所以，开就运行的瞬间以下我们已经鉴定
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IGBT 是变频器末级的大功率场效应管有问题，请你检查一下是否有损坏，另外 IGBT场效应管一般功率都比较大！假如真是场效应管损坏，只要找到耐压参数一致的既可代换！
去掉电源 用万用表测量一下IGBT的好坏就行了。确实坏了要换，没坏就找驱动和检测电路故障。
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电源不能带载起动,空载起动再带载没问题
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“电源不能带载起动,空载起动再带载没问题”相关的问题，中国学网通过互联网对“电源不能带载起动,空载起动再带载没问题”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:电源不能带载起动,空载起动再带载没问题，具体解决方案如下：解决方案1：一般启动时耗能最大，但如果启动起来后，耗能就小得多。你的电池不足以启动负载。就好像骑自行车，刚起步时最费力，但是一走起来就轻松多了道理差不多通过对数据库的索引,我们还为您准备了：答：一般启动时耗能最大，但如果启动起来后，耗能就小得多。你的电池不足以启动负载。就好像骑自行车，刚起步时最费力，但是一走起来就轻松多了道理差不多===========================================答：自耦减压器调到百分之八十．扭力才有劲．===========================================答：可以在+B电源输出端接一个50W至100W的假负载，如果电源保持不变的话。应该是行输出电路有问题，如果行管没有问题的话，最有可能的是行输出变压器有问题。===========================================答：看看 传动部位 连接是不是正常===========================================问：最好有详细的分析。10分答：三相异步电动机拖动的负载越大,则起动电流越大，是错误的。起动电流大小与负载无关。 若是空载,三相异步电动机都可以直接启动吗？不可以。大功率电机直接启动会造成线路压降太大，因此必须采用减小启动电流的启动方法。===========================================问：最好有详细的分析。10分答：去掉电源 用万用表测量一下IGBT的好坏就行了。确实坏了要换，没坏就找驱动和检测电路故障。===========================================问：三相鼠笼式电动机为什么要空载启动，能否直接满载启动？答：电动机的功率小于7.5KW是可以直接满载启动的，大于7.5KW的要降压启动，但是在实际生产中也有10KW的电动机直接启动的。 三相鼠笼式电动机空载启动主要是防止电动机启动时的冲击电流影响电网。直接启动电流是正常运行电流的7倍。===========================================一般启动时耗能最大,但如果启动起来后,耗能就小得多。你的电池不足以启动负载。就好像骑自行车,刚起步时最费力,但是一走起来就轻松多了道理差不多===========================================没有区别。只不过空载起动时间短,带负载后起动时间长。===========================================如果是带载启动是启动不了了的,空载启动应该可以启动的,如果一点都不能启动,应该是接线错误或者电机本身有问题了.因为30KW的电机可以用星三角启动的.===========================================对空载起动情况的应用已相当成熟。但专用芯片的特性已经确定,在有些场合不能满足用... 问题与电势信号中的干扰问题。该驱动电路起动可靠,负载能力强,并可带一定负载起动...===========================================起动电流在4In以内,如果投入2台,冲击电流在5倍左右即350A,可以核对断路器保护曲线与带载起动时间是否超出保护范围,一般推荐空载起动以缩短起动时间。如果是带载起动,...===========================================■应该是带载大,因为感应电机启动时的电流是由定子的旋转磁场和转子移动到的相对位置来决定的,有载时转子更加比旋转磁场落后,因而产生的启动电流也就越大。===========================================电动机的启动电流在空载和满负荷时都应该是一样大的,只是启动的时间不同. 钳形电流表是一种精度很低的常用检测工具,其指针的惯性很大用它来观测启动电流只能是一个大...===========================================同一台步进电机在不同的转速下带负载的能力是不一样的。 只要在正常的带载范围内,电机的转速和空载没有区别。 但是有一点需要注意,就是启动频率。带负载后启动频率下...===========================================这样的情况可以重新设定启动时间,就是把启动时间再拉长一些可能就不会出现欠压报警了。=========================================== 带载时报电压低,将启动方式改为恒流启动试试,或扩大电网容量。===========================================
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安川606pc3变频器怎样设置操作
转载 编辑：李强
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