内装调节器式发电机调节器发机476Q-1L-3...

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3秒自动关闭窗口汽车上采用的与9管交流发电机配套的内装式集成电路调节器,线路图如下图所示。请你分析其电_百度知道
汽车上采用的与9管交流发电机配套的内装式集成电路调节器,线路图如下图所示。请你分析其电
就系呢副图~
我有更好的答案
我看不到图呀
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出门在外也不愁汽车调节器内装改为外装电路图_百度知道
汽车调节器内装改为外装电路图
我不会在电脑上画,不过可以告你方法,首先找到发电机磁场线圈的进,出的两个线头。因为你的改成磁场电流出来以后直接搭铁,而进的电流则受外边改的调节器控制;还要找到发电机自激磁的那个点,也就是激磁二极管出来的那个点,这要接你新改的调节器的B+。最后还要看你改的发电机是不是有刷的,如果无刷还好说要是有刷你还得用原来的电刷架,这就要把原来调节器上的电路板给拆了或者破坏掉以防内部混线烧了发电机,最后就是找中性点的接头以控制电瓶灯。我一般改都是用5插得调节器改12v车用昌河调节器,24v车用24v福田调节器。因为他有5根接线比较好控制发电量。还有的用3个接线头那种普通调节器我感觉效果不如这种好。
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出门在外也不愁内装式混合集成汽车电压调节器 - 中国学术期刊网络出版总库
中国学术期刊网络出版总库
内装式混合集成汽车电压调节器
【摘要】 这种国产第三代汽车电压调节器的核心是一块集成电路芯片,具有电压比较、逻辑门、温度补偿和保护电路等全部控制功能。采用厚膜工艺组装,安装在交流发电机后盖上,是未来汽车大量采用的电子设备。
【关键词】 ;
【被引频次】1
【下载频次】35
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下面是多数发电机的内装调节器电路图,自己用电路板可以制造。收藏
下面是调节器的实物图
此调节器能代用好多发电机内装调节器
尤其是一些小车的发电机内装调节器坏了很难买到,只要用这个调节器就能代用,它的体积是一个一元人民币大小。三级管是TIP122、TIP120、TIP126等8A/100V/80W,如用电动自行车废调速器的场效应管也能代用,那就更好。
快试试吧,可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆
有帮助,在车行买个二手的调节器也要200多块。
ban帮我回答下我的问题
膜拜lz,有空教我两手呗。
电路图中原件的数据,我这里有。
楼主加我qq。
我是一半桶水的汽车电路 空调维修工
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