锚杆喷射混凝土支护技术在金运大厦基础工程中的应用--《建筑知识》1996年06期
锚杆喷射混凝土支护技术在金运大厦基础工程中的应用
【摘要】：正 一、工程概况 北京金运大厦工程系集商业、餐饮、娱乐、办公于一体的现代化建筑,建筑面积近七万多平方米,占地4600m~2,地下3层,地上18层,基底标高为-12.06m,箱形基础框筒式结构。 二、基坑边坡防护施工方法选择 (一)环境及场地条件 距本工程基坑南侧2m处有一在施15层住宅楼,基底标高-6.0m,沿西侧距其2.6～4.2m处有一条正在运营中的铁路线,距东侧边坡5m有地下人防。北侧基坑内和基坑外有地下暗河、污水干管、给水管线(已陈旧破裂,大量漏水)。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TU753【正文快照】：
一、工程概况 北京金运大厦工程系集商业、餐饮、娱乐、办公于一体的现代化建筑,建筑面积近七万多平方米,占地4600m之,地下3层,地上18层,基底标高为一12.o6m,箱形基础框筒式结构。 二、荃坑边坡防护施工方法选择 (一)环境及场地条件 距本工程基坑南侧Zm处有一在施15层住宅楼,
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麻烦有锚杆肋板式挡墙的施工方案谢谢传一份
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地区：河南
等级：10 级
头衔：副总★
施工基本原则
1、挖方边坡应严格按照自上而下顺序分级开挖，各边坡应根据其地质条件制定合理的边坡施工方案。
2、边坡开挖必须采用光面爆破方式，以尽量减小施工对边坡岩体的扰动和保证坡面防护工程的顺利实施。
3、高边坡开挖工程中必须及时跟踪记录开挖揭示的坡面岩体工程地质信息，并设置必要的措施监测开挖工程中的坡体变形情况，及时向监理、业主、设计单位反馈信息，以掌握边坡动态，保证施工安全。
4、必须重视路堑边坡的截排水设置，按设计要求作好坡顶截水沟、平台截水沟、坡面急流槽及坡面排水孔，保证降雨、地下水及时汇流排走，不危害坡体。
5、大面积施工预应力锚索和锚杆前应进行试验锚杆（索）拉拔试验，以验核锚固力，根据试验情况及时调整施工工艺，指导施工。
6、坡面防护工程必须由专业施工队伍施工，且应具备丰富的预应力锚索、锚杆及坡面防护施工验。
三、施工基本工序
1、挂网喷射砼：修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→编制φ6.5钢筋框条→挂设成卷镀锌编制铁丝网→喷射C20小石子砼→养生等。
2、框架锚梁+预应力锚索：修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置预应力锚索孔位、钻孔、锚索制作、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇框架锚梁及垫块→预应力锚索张拉、锁定、封锚、坡面浆砌片石等。
3、竖向锚梁+普通长锚杆：修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。
一、支护方案
本工程基坑开挖时沿基坑四周上下做一条排水沟排水，在基坑内排水沟边共设4～6个临时集水井进行排地下潜水，本设计方案的土钉长度5米，土钉水平和垂直间距为1.5m，土钉钢筋均为Ⅱ级钢筋，直径22mm，钻孔直径100mm，土钉与水平面之间的夹角为10o；喷射混凝土厚80mm，砼强度等级为C25，配钢筋为Φ6◎250×250。
土钉墙支护深度围内主要为可塑红粘土，综合其它因素后，土层强度参数取 =20kPa，土的重力密度 =18.1Kn/m3,土钉长度5米，坡顶超载按20KN/m2考虑。
按安全系数计算主要结果如下：
1、整体稳定性安全系数最小值KPmin=1.28；
2、单根土钉抗拔力安全系数最小值为KB=1.47
3、土钉总抗拔力安全系数KF=1.58；
4、外部稳定抗滑动安全系数KH=1.91；
5、外部稳定抗倾覆安全系数KQ=5.85。
对施工前的准备工作，必须细致、认真进行，这些工作必须在开工前完成，有的则贯穿到施工过程中进行。
（1）全面调查施工现场和锚杆深度范围的地上、地下障碍物，制定排障计划和处理方案，并加以实施。
（2）根据基坑周围环境场地、施工流程及工艺要求，对施工机械、材料堆放场所、生活区各项设施等进行合理的规划布局，以达到施工安全快速、互不影响、生活方便的目标。
（3）组织有关人员认真学习工程图纸及有关文件，理解设计思想，熟练掌握基坑过坡支护相关的要求，熟记相关数据。
（4）根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸，进行测量放线工作。
（5）基坑开挖范围所有轴线桩、水准点都要引出机械施工活动区以外，并设置涂红白漆的钢筋支架加以保护。
根据工程的特点，为了不影响施工总进度，土方工程、边坡支护进行交叉作业，在施工期间同时组织工人流水性作业，以提高工人的工作效率，节约工程开支，同时保证工程按期完成。在施工时，组织穿插作业，保证各工种之间的平衡进行和施工进度，避免工种之间的间歇、停工、窝工现象。为了加快施工的进度，提高工人的劳动率，搭架采用工具式脚手架。施工机械和劳动力配置情况见下表。
施工机械和劳动力配署
序号 名称 数量 人员配备 备注
1 钻孔机 1 4
2 喷射机 2 2
3 搅拌机 1 1
4 注浆泵 2 3
5 空压机 1 1
6 钢筋调直机 1 2
7 电焊机 2 4
8 切割机 1 2
9 对焊机 1 2
10 气焊机 2 2
11 反铲挖掘机 2 2
12 自卸汽车 20 20
二、土钉支护各工序的工艺要求
、喷射混凝土
1、喷射混凝土前对机械设备进行全面检查及试运转；清理受喷面；埋设好控制喷层厚度的标志；
2、混凝土的强度等级至少为C20，配合比通过试验确定，采用配合比为：水泥与砂石的重量之比为1：4，砂率为50%，水灰比为0.40。
3、混凝土用料称量要准确，拌合要均匀，随拌随用；不掺速凝剂时，存放时间不应超过2h；掺速凝剂时，存放时间不应超过20min 。
4、喷敷混凝土应分段分片依次进行，同一段内喷射顺序应自下而上；段片之间，层与层之间做成45o角的斜面，以便混凝土地牢固凝结成整体；
5、喷射混凝土时，喷头与受喷面保持垂直，并视情况保持0.8～1.2m的距离；喷射手应控制好水灰比，保持喷射混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象；
6、喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，并在至少7d内始终保持其表面湿润；
7、基坑边坡角有渗水或渗水层时，喷射混凝土前要施作排水孔。在用于排水孔的硬塑料管（管长1.5～2.5）的管壁上，按一定密度钻孔，尔后插入Φ48mm的孔内即成（还可在管内充填粗砂和砾石）。
8、初喷混凝土厚度控制在5～7cm。
1、按设计要求定孔位，允许误差±5cm；
2、孔径允许误差±5cm；
3、孔深允许误差±5cm；
4、孔倾角允许误差±5度；
5、孔内碎土，杂质及水泥浆应清除干净；
6、成孔后用织物等到将孔口临时堵塞；
7、编号登记。
、土钉制作
1、按有关标准和设计要求检查制作土钉的钢筋无缺陷；
2、调直钢筋，按设计要求截取长度；
3、将钢筋除锈，除油；
4、土钉每隔2m设置一个对中支架；每个对中支架下方设置一个用铁皮等制作的船形滑动装置；
5、将注浆管捆扎在土钉上，注浆管端头距土钉端头约20cm，设置的排气管距土钉内端头约5cm；
6、在距孔口50-70处设置一止浆袋；
7、土钉制作完成后，应编号、登记并在钉上做好标记，以备安装。
、土钉推送
1、推送土钉前，应对钏孔进行检查，若发现有碎土、石、杂物及泥浆应立即清除；
2、沿钻孔轴线将土钉送入孔内至设计位置；推送过程中，切勿转动土钉，以防止破坏孔壁，并防止土钉插入孔壁土体中；
3、应使土钉位于钻孔的轴线上；
4、推送完毕后，随即检查孔中是否有碎土堵孔，若有应立即处理，必要时应将土钉拔出，清除碎土后，重新将土钉推入孔内。
1、注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净；注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路；
2、对朝下倾斜的孔可采用孔底注浆法。注浆管随着注浆慢慢拔出，但要保证注浆管端头始终在注浆液内；
3、对上仰的钉孔，注浆管和排气管将留在孔内不拔出，在注浆前，务必将孔口堵死密封；
4、二次压力注浆，注浆管和排气管将留在孔内，不拔出；在注浆前，务必将孔口堵死密封；
5、增加浆液的和易性和水泥浆的早期强度，可在浆液中掺入适量的减水剂和早强剂；
6、为防止注入的水泥浆凝固收缩，可在浆液中掺入适量膨胀剂；
7、注浆应连续进行，并要饱满，随着浆液慢慢渗入土层中，孔口会出现缺浆现象，应及时补浆；
、钢筋网铺设
1、钢筋通常用Φ6-Φ8热轧圆钢编制，网眼尺寸由设计确定。横竖钢筋交叉处用细丝固定，或点焊连接。
2、竖筋和横筋先用扎丝固定，然后点焊；
3、网片与网片之间的搭接长度不小于20cm，搭接处均点焊；
4、土钉头与垫板连接要牢固，连接方式可用焊接，也可用螺栓连接；垫板与邻近钢筋的连接国牢因焊接。
5、钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设，钢筋保护层厚度不宜小于20mm；
6、采用双层钢筋网时，第二层钢筋应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设；
7、钢筋网与土钉应连接牢固。
、终喷混凝土
1、经检查确认钢筋网敷设、连接符合要求后，立即进行终喷混凝土至设计厚度；
2、终喷混凝土的工艺要求与初喷混凝土的工艺要求相同。
三、主要工艺施工方法
工程的主要施工工艺和技术措施是施工方案的核心，在编制，选定工艺，技术时必须要根据工程的结构特征，工程量大小，施工工期及施工条件等因素择优选定的，选定的原则是：条件允许，方法先进和经济可行，同时还必须要符合国家和地区的标准要求。
工程的测量和放线是工程施工的一个重大环节，在工程施工时，必须由专业人员根据工程测量图进行测量。同时要认真贯彻测量放线和复查制度，确保工程定位等方面的准确性，对每次测量和复核的结果要作书面记录，及时对结果进行技术分析，并上报技术主管部门。
根据施工部署，我单位采取如下方案，确保工期如期完成：
、土方工程
1、本工程基坑开挖选用2台PC-400反铲挖土机，配备20辆东风牌自卸汽车外运土石方。为配合土钉墙施工，分两部开挖，在这里按坡度为10%开挖的斜坡。然后再开始挖中筒部位置的满堂基础，第一部第一次挖土，由地面挖至2.2m再施工护坡。第二次挖至4.2 米，第二部第一次在中筒部分往下挖2米，第二次往下挖1.5米至施工地面。土方外运与开挖土方同步进行。
机械开挖后由人工修整立即开始施工土钉墙，防止时间长受日晒雨淋，影响质量，同时做好自然地面层排水沟，防止雨水流入基坑。机械挖土过程中，配备工人清槽修坡，将机械挖土的余泥清至挖土机开挖半径内，这种方法施工可以一次把余泥运走，而且节约劳动力。
1.工艺流程：如下图
2.土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的，每层开挖后采用人工修理开挖边坡面，本工程的坡度按1：0.1进行放坡。
3.土钉施工：根据设计要求定出孔位，作出标记和编号。钻孔后进行清孔检查，对孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土应进行处理。注浆采用0.5Mpa的低压注浆。注浆用M15水泥砂浆，水灰比为0.5，砂浆要做试块以测定水泥砂浆强度，其７天强度不应小于设计值75％～80％时方可施工。
4.上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方右开挖下层土方及下层土钉施工。
5.钢筋网应在喷射第一层砼后安装，钢筋网与土钉锚定装置连接牢固，在喷射砼时不得晃动，水泥用425号普通水泥，碎石粒径不大天12mm，水灰比为0.5。砼终凝2h后，要洒水养护。
6.钻孔产生大量施工废水，为了边坡安全及不影响汽车运输，需将废水及时排出基坑外，沿边坡设立排水沟设立集水井。
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