①浆液配制：M30水泥砂浆，水泥采用P.O.42.5（普硅525R）
　　②水泥浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性；
　　③注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常压泵送方法注浆，注浆前不得拔出注浆管，以保证锚杆底端注浆充实；
　　④采用水下混凝土灌注法，首次注浆量以注满孔为准，充盈系数达1.2以上；
　　⑤注浆作业连续，注浆管要边注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面；
　　⑥待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后，即可用高压注浆管进行二次高压注浆。二次注浆时间可根据注浆通过试验确定。为了提高浆体的早期强度，可以考虑加入适量的外掺剂，起到早强和膨胀的作用；在做配合比实验时，同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。根据实验结果进行比较之后，根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂。
　　⑦锚固段注浆采用孔底返浆法，将注浆管插入到距孔底50cm处，用压浆机（泵）将水泥（砂）浆通入注浆管注入孔底，水泥（砂）浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出，而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破第一次注浆体。
　　⑧试块制作，除见证取样外，每天或每20根（锚）桩做3组，规格70.7mm&70.7mm&70.7mm，取28d抗压强度值；基本试验则取同条件养护下试块强度；
　　⑨补浆：待孔内素浆初凝后，开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆，再用上述方法注浆，直至孔内浆液饱满。 责任编辑：风聆
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　　3、本网站欢迎积极投稿。　　1、发展概况 　　目前荷载分散型预应力锚索（包括拉力分散、压力分散、拉压分散型）在高大边坡、坝基及大型地下洞室围岩加固工程中得到了广泛应用，特别是在大型水利工程中已成功研制6000KN级YKD张拉千斤顶及相应的锚夹具，新型GYM系列锚索，完善了锚索深孔钻探技术及分组张拉预应力锚索技术。 　　2、受力特点 　　普通拉力型锚索的束体是等长的，东直门站原设计的锚索为带扩大端头的预应力锚索，该类型的锚索荷载是依靠内锚段束体与浆体相接触界面上的剪应力（粘结应力）由内锚段上部向其底部传递。工作时在内锚段上部浆体中，拉应力集中，并沿深度方向衰减。 　　拉力分散型锚索又称为内锚段分层固结式锚索，是将预应力钢绞线分为数组，并被分层固结在锚孔不同深度处，同组的预应力钢绞线彼此等长，不同组的钢绞线不等长；然后将各组钢绞线末端按设计长度锚固在土体或岩体中。当孔内注浆后，预应力通过钢绞线与浆体粘结力传递给加固体，从而提供锚固力。 　　3、工程实例 　　北京市轨道交通机场线东直门站D区为明挖五层三跨框架结构，基坑深度28m.基坑北侧为在建东华广场（基坑已开挖16m），南侧为交通主干道东直门外大街，西侧为既有城铁13号线站后折返线，施工环境复杂，施工风险极大。 　　基坑支护参数：围护桩采用C25钢筋砼灌注桩，直径1000mm，桩间距1500mm，嵌入深度8m.为有效解决深、大基坑不对称受力情况，基坑南侧采用拉力分散型预应力锚索。 　　4、主要 　　锚索基本施工：施工准备&钻孔&锚索制作&穿索&注浆&张拉锁定。 　　4.1钻孔锚索施工紧接基坑土方开挖进行，基坑土方开挖采取分层开挖，当每层土方开挖至锚索孔位下0．5m左右高程时，平整开挖面后即移动钻机就位进行钻孔作业。该工程采用德国HD90锚杆钻机，钻机采用套管跟进水冲法作业工艺施工，机内配置高压泵及可冲击钻头，土壤在高压水冲击钻头及推进力的作用下冲散成孔，泥浆及水沿套筒周边涌出，反复冲击，形成扩大头锚杆，能更有力地保证锚索的支撑作用。 　　锚索钻孔直径150mm，锚索钻孔间距水平方向允许偏差为&10mm，垂直方向允许偏差为&50mm，钻孔倾斜允许偏差为3&，孔深应超过锚索设计长度0.5～1.0m，终孔后清孔要彻底，并立即插入锚索灌注水泥浆。采用套管跟进水冲法作业的特点是施工时受地质变化影响较小，成孔速度快，一般土层成孔时间为2h（钻孔30m），不足之处是施工时需水量大，须做好排水工作。 　　4.2锚索制作与下放锚索用4&准15.2钢绞线制作，每根钢铰线长度误差小于50mm，锚固段每隔2.0m设一个固定环，用绑扎丝绑扎牢固。锚索自由段套入塑料管保护，两端采用塑料胶带进行封口，防止漏入水泥浆。 　　4.3注浆为了提高锚索受力，一次注浆与二次注浆都使用纯水泥浆，水灰比为0.45～0.5，水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥。锚索注浆分为一次注浆和二次劈裂注浆两个阶段。 　　一次注浆：由孔底开始注浆，当孔口冒出的水泥浆与新浆相同时，再继续注浆2分钟即可；拔出一节套管，在管内注满水泥浆，并在管口加盖高压注浆帽，继续注浆，管内水泥浆在高压作用下，向锚固端土壤扩散，渗透压缩周边土体，稳定2分钟后卸管，再拨出一节套管，并继续上述过程，直至拔管至自由段时停止二步注浆，继续拨管至完成。二次劈裂注浆：二次注浆为劈裂注浆，注浆压力一般为2.5～4.0MPa，其目的是再次向锚固区段注浆，浆液在高压下被压入孔内壁的土体中，使锚索能牢固地锚入岩层。压浆管为胶管，在制作钢绞线时绑扎在钢绞线中。施工中为了使二次注浆达到设计的效果，在一次注浆中必须使锚固段注浆饱满。 　　4.4张拉锁定荷载分散型锚杆的张拉锁定有两种方式，即等荷载张拉和等位移张拉。通常采取等荷载张拉。 　　锚固体的强度大于15MPa且达到设计强度70％时，可进行锚索张拉锁定。本明挖基坑锚索张拉的时间定为二次注浆后7天进行张拉。拉力分散型预应力锚索采用等荷载张拉，张拉前应进行10％预张拉，有效减缓张拉过程中的受力不均匀和预应力损失。当分级张拉至110％时卸荷锁定为设计预加力。 　　5、锚索基本试验及抗拔力验收试验 　　对锚索进行基本试验和抗拔力试验，以确定锚索的极限承载力，掌握锚索体在不同凝固期（3天、7天、14天）抵抗破坏的安全程度，锚杆基本试验是锚杆性能的全面试验，目的是确定锚杆的极限承载力和锚杆参数的合理性，为锚杆设计、施工提供依据。锚杆基坑试验采用的地层条件、杆体材料和参数必须与工程锚杆相同，且试验数量不应少于3根，锚杆极限抗拉试验加载应采用分级循环加载。
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　　3、本网站欢迎积极投稿。二次劈裂注浆锚索承载力的计算--《岩石力学与工程学报》2005年14期
二次劈裂注浆锚索承载力的计算
【摘要】：二次劈裂注浆能大大提高软弱地层中预应力锚索抗拔承载力。对提高锚固力机理进行了详细的探讨,在理论上提出了计算锚固力的公式,也提出了简化的计算方法。这对二次劈裂注浆锚索的设计与施工具有较大的指导意义。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TU472【正文快照】：
1引言劈裂注浆技术在软弱土及锚索工程中得到了广泛使用[1～8],人们对其机理进行了探讨,如文[9,10]对劈裂注浆的机理进行了论述,文[5]对锚杆劈裂注浆进行了试验研究。结果表明,通过劈裂作用压密土体、充填裂缝,可增加锚固段直径,改善锚固段周围岩土体的力学特性。故可大幅度
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京公网安备74号　　【学员问题】水库大坝高边坡预应力锚索施工锚索灌浆流程？
　　【解答】锚墩模板拆出后进行锚索灌浆，其灌浆流程如下：
　　①在钢垫板上用螺钉固定2cm厚的灌浆锚板，锚板上开孔孔位与锚索张拉时的工作锚具一致，并在灌浆锚板上增设一个&20mm的孔，以便用来安装排气管。
　　②在灌浆锚板、钢垫板、外露钢绞线PE护套表面均匀涂抹一层润滑油，以便于灌浆后剥离表面粘结的水泥结石。
　　③利用钢垫板加工过程中已钻设的6个M12螺栓孔（深30mm）固定灌浆钢罩，灌浆管与排气管伸出灌浆钢罩，钢罩朝上的一侧开设了一个&18mm出浆管，钢罩与钢垫板之间设置橡胶垫圈，防止灌浆时漏浆。
　　④灌浆水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥浆标号为M50.灌浆采用水泥浓浆灌注，水泥浆水灰比为0.37，并掺入适量的外加剂。
　　⑤灌浆采用有压循环灌注法。开始灌浆时从灌浆管灌浆敞开排气管，以排出孔内气体、水和稀浆，回浓浆时逐步关闭排气阀，使回浆压力达到0.4Mpa，吸浆率小0.4L/min时，再并浆30min后结束灌浆。
　　⑥灌浆结束浆体终凝后卸下灌浆钢罩，同时剥离灌浆钢罩及钢绞线护套外粘结的水泥结石，再卸下灌浆模板，将灌浆钢罩、灌浆锚板冲洗干净以便再次利用。
　　⑦对外锚段钢绞线PE护套进行去皮，并清洗干净。
　　无粘结锚索一次性灌浆，张拉前根据设计要求安装测力计等仪器，无特殊要求按照设计技术要求施工，做好对锚索张拉力进行观测。
　　⑧封锚：封锚工序要求和普通有粘结锚索一致，不在赘述。
　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 责任编辑：tracy
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