电压和什么是线电压有关,为什么是线电压

静电为何有如此高电压,兼问电压的本质是什么,跟电量什么关系?
网上说静电电压可达几万伏,甚至几十万伏。但是电量却很小,噼啪一下也就放光了。电压来自正负电荷之间的电力差,我能理解。发电机的功率与电压有关我也能明白,但是对化学电池则不明白。一块固定的电池在放电过程中电压下降,我是知道的。但是大电池和小电池的电压都是1.5v我就不明白了,既然电量变了,那么控制电压到底是什么?1个正电荷和1个负电荷之间有电压1,那么2个正电荷和2个负电荷之间的电压应该是多少?或者说,如何让电压变成2?
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【别的答案都没明白题主的困惑。请放开题主,让我来。】说得形象一些,静电比较喜欢露富,赚了1000块钱,就跟人说我有1000块钱,赚了10000就跟人说有10000,歹徒来了一下子全抢走了;但是电池比较低调,无论赚了1000还是10000,手里只留100,剩下的存起来(电能转为化学能),歹徒抢了100他再取100,手里一直是100块。这就是为什么静电电压高,但是“啪”的一下就没了;电池比较持久,而且无论大小(赚了1000块或10000块),电压都恒定(手里只留100)。(故事到此结束~ 想听我随便扯点相关物理知识的同学继续往下看)上图借用水压作个形象比喻,我随便画了个玩玩的,跟本回答关系不大。至于题主问出这个问题,想必是看了真空中点电荷之间的电势公式,因此不理解为什么大电池电量大,但是电势却和小电池一样。在这个问题上,别的答案都没达到点子上。具体为什么,核心在于:描述静电和化学电池的是两个完完全全不同的公式!!!!运用物理公式,要注意背景条件。不论背景条件滥用公式,就是耍流氓。举个说烂了的例子,牛顿力学适用宏观低速,那你要在高能加速器里用牛顿力学,显然就不对了啊。描述静电的公式,叫库伦公式(,或者),适用条件是真空中的点电荷。当然,引入介电常数后也可以用在介质中,点电荷积分之后也可以用在非点电荷。这个公式描述电容器或者毛衣摩擦出火花之类的静电问题非常合适。但是涉及到化学电池,它就该滚蛋了。这时候该用电化学里的能斯特公式:(图片来自百度百科)(图片来自百度百科)能斯特公式,题主以后有机会的话可以在“物理化学”(不是物理与化学。。)里学到,我就不解释了,只说说结论:电池的电势只取决于溶液中反应物、生成物的浓度。这意味着如果用同种材质,无论你造多大的电池,只要电池里面反应液的浓度是一样的,那电池的电压就是一样的。对应我上面给的图,电池里反应液的浓度对应了水池的高度差,反应物的量对应水池大小。因此题主现在可以明白了,对化学电池而言,电池“大”或者“小”并不决定电压高低。要想改变电池电压,需要改变电池的材质,或者改变反应液浓度。真实情况下,由于存在活度、电极极化等影响,能斯特公式并不十分准确,需要一些修正;有气体参加反应时,公式也要做一些略微改变。但从提供指导方向这一点,能斯特公式已经足够了。
当空间中仅仅存在一个电子或者一个点电荷时,周围会激发出电场,距离电荷越近,电场越大(服从库仑定律!如果不想看我下面的废话就wiki一下库仑定律吧)。如果两点间的连线有沿着电场线方向的移动,(或者打个比方,点电荷在北极,一个人从北京到上海,无论经度改变了多少,纬度上是行走了一段距离的,也就是说北京和上海之间有电压差),那么这两点之间就存在电压差。这就是电荷和电压的关系。当空间中不仅仅只有一个点电荷,而存在非常多的电荷,他们按照一定的密度分布在空间之中。可能有正有负,无论大小,无论间距。我们不考虑它们之间的移动也不考虑所谓空间中的介质(也就是假设空间中只有这些电荷)。那么这个时候空间中的电场就是每一个点电荷产生的向四面八方的电场的叠加。形状就会非常复杂。想想一下,空间中不同位置上的电场强度不同,并且由于电场是矢量,还有方向也可以不同。但是,由于库仑定律的限制,空间中还是可以沿着电场的方向画出电场线,就像是风的流线。而两点之间如果仍然在流线方向也就是电场方向上有一定的距离,那么两点之间就存在电压。比喻成风是一种很好的理解。当两地气压不同时,就会产生风。气压差越大,风越大。同时,如果两地距离越大而要保持风速不变,那么两地间的气压差也要越大。(这个比喻是不严谨的,只是帮助没有接触过电磁学的读者来理解)所以说,两点之间的电压可能由于之间的电场很强(风很大)或者两点之间距离很远造成。直观来讲,电压很大似乎就对应着有非常多的电荷积累,但是实际上还有可能是后者,即距离的影响。记住这一点,我们再来看为什么会有题主这样直觉上的矛盾。首先,一小部分电荷确实就能造成非常大的电压。冬天脱毛衣的时候衣服上带的静电不多,但是可以电人,也就是击穿空气。击穿空去所需的电场大概在千伏每厘米的量级。注意这里说的是电场!而非电压!也就是说,如果隔着1cm被电到就是被1000伏的电压点到了哦!(实际上应该没有这么高,只要电荷积累的尖端附近电场超过击穿电场就会击穿空气,并形成通路进一步击穿)但是由于电荷是积累在皮肤表面的,不会经过人体,所以没有触电个危险。而电场的强度有电荷的分布密度相关,如果电荷越集中,产生的电场也就越大。如果电荷全部集中在毛衣的纤维的尖端,那么产生的电场将是非常大的。其次,一般情况下绝缘体都是会被击穿的,而且击穿电场都很高。比如说空气,或者橡胶。所以在生活中经常会遇到非常强的电场和电压。比如说,雷雨天中云和地面的电压差就会高达上万伏。而我们是感觉不到的。所以不要被高电压吓到哦~真正可怕的是输电电缆中的高压。因为这时候除了电压高以外电流也非常大!也就是电你的功率电压乘电流非常大,立刻就烤熟了。这时候就涉及到题主的另一个问题:电压是如何维持的。实际上前面已经讲过了,只要空间电荷分布维持不变,那么电压就不变。但是实际情况中电荷是很容易跑掉的,导电能力越强,越容易跑掉。极端的例子比如说在导体中就不会有电荷。这个容不容易跑掉就是电阻率。在电阻率低的时候,想要维持电压就需要源源不断的提供电荷来维持电荷分布,也就是说电荷跑的越来越快,直到其受到电阻的阻力与电场驱动的力量向平衡。这样就会有很大的电流。这也就是所谓的欧姆定律。另外还有一种情况,为了避免混淆前面一直没有提到。也就是磁生电。或者说是发电机的原理。这时候直接在空间产生电场,并使得电荷沿着电场线运动。而电荷的运动又会抵消一部分电场的生成。在这种平衡之下,得到发电机最终的电压和功率。好了,那么电源又是什么呢?电源就是提供电压的。这仅仅是一个直观的理解。还有一种电源提供恒定的电流,也有电源提供恒定的功率。发电机提供的是一个电压差,但是注意电压与功率没有直接关系!如果负载很轻,也就是电流很大,那么功率很大。相反的,就算一个非常高电压的发电机两极是断路的,它输出的功率也是0.另外,发电机还有一个指标是额定功率。也就是能够正常工作的功率输出。超过这个功率就会导致电压降低或者过热。这时候电压降低是因为电流过大,在发电机内部消耗的很大的一部分电压,使得输出的电压变小了。化学电池由于其材料的设计,应用不同化学物质见的电动势之差产生电压。可以理解为,不同元素的原子外层电子在被输入一定能量的时候都会飞出去。而这个能量对于不同的元素是不同的。如果能够应用好这个能量差,那么就能将其外化并利用起来。这就是化学电池。所以其提供的电压是由电池内的物质决定的,是一个确定的值。但是当电池用完了的时候,发生了化学反应,物质改变了,或者说发生了氧化还原反应,或者说能够飞出去的电子都飞出去了。这时候电池本身的电阻就会增大,导致大量的电压消耗在电池内部,输出电压也就变小了。这也就是为什么电动车用完的电池在遥控器上还能用。因为遥控器所需要的电流小,消耗在电池内部的电压没有那么大。电池的大小只影响电池的蓄电量,也就是里面的物质足够发生多少的化学反应放出多少电荷。但是有的电池内部实际上是几个单元串联,这时候电压逐级台升,比如说笔记本电脑的电池。
这里其实提了好几个问题,懒得找书了,翻百度一一解答:1、电压本质:电压是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。与水位高低所造成的“水压”相似。需要指出的是,“电压”一词一般只用于电路当中,“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中,电压本质其实是描述能量差的,说明电荷具备多大的能量。2、电量和电压不是对等关系:从电压的解释可以看出,电量和电压其实不是必然关系,在静电场中,电场力做的功,可以就算出电势差,也就是U=W/q,但和电量没关系,就像R=U/I,电阻实际是R=pl/s,和电压是没关系的。一个正电荷和一个负电荷之间没有固定的电压。3、电压的产生,也就是控制电压的东西:产生电压的原因也就是产生自由电子的能力,静电产生电压的原因是摩擦或其它方式,使电子重新分布,对地则产生较高的电压。而干电池产生电压的原因则不是摩擦,而是化学反应,通过氧化还原反应将化学能转化为电能,详细的公式可以看任何一本有关电池的化学书,当然了,化学能产生的电池有个限制,就是转化电子的数量是固定的,因此常见的电池一般都是1.2、1.5,如果要更高电压的电池,不是加化学的量,也和电量没关系,而是串联多个电池得到的。大的电池只是能用更长时间而已。4、化学电池的电压会随内阻的升高而导致电池两端电压下降。其实只要氧化还原反应不结束,其电动势是固定的,但用旧的电池内阻会不断增大,结果就是电池的端电压不断下降,当电池内化学反应完全结束后,电压将变为0,不过一般我们用的电池都不会用到那个时候。
静电和电池是两回事,电池不是直接存储的电荷,而是将电能转化为化学能存储的,电池的电压取决于化学能转换回电能的过程,即介质和浓度等。如果电池也像静电一样,直接存储电荷,毫无疑问,这时电池电量越大,电压越高,就像电容一样。我想这个就是题主的困惑吧?随便说两句,无图无公式。。。。
两个点之间的电压,是电子在某两个点之间受到的力的大小。静电与电池和发电机的区别,在于能否提供持续的电压电流。电压与物体带电量有关。但电池的容量,和带电量是两个不同的概念。电池的容量,等于维持电压的时间长短。大电池和小电池接到相同的电容上,然后断开,该电容带的电荷量都是一样的。但把电容的电放完之后再充,大电池能提供该电容的10000次充放电,小电池只能提供50次。充电不是因为电池里面很多电荷,而是因为电池里面的化学物质有分离正负电荷的能力。手机编辑,回去再用电脑改改。因为电压U=E o d =F o d /q。也就是说,如果一个测试电子在某两个点之间受到的力一直都大,则电压大。静电的本质,就是电子由于摩擦,从一个物体A跑到另外一个物体B去了。那样A和B分别有正和负的电。一个测试电子在A与B之间,异性相吸,自然受到有力,那么自然会有电压。带静电的物体正负电荷量可能很大,那么测试电子受到的力就大。带静电物体两个物体可能离得很近,那么测试电子放在它们之间,距离越近,则受到吸力的排斥力可能很大,电压自然很高。发电机的原理是用切割磁场的方法,把正负电子分开。与静电摩擦的方法不一样。静电放掉了就没电了,但发电机能一直产生电压,即使用灯泡等额定功率的去连接正负极,也能维持住那个电压。当然发电机和电池的原理是维持电压,通常电压不会太高的,不然维持不住。你想要发电机产生高压,可以通过变压器,改变切割磁感线的线圈数量。而静电通过摩擦,总共只有那么多一点电。一下就放掉了。通过灯泡的话也只能亮一瞬间。当然电量多也是能电死人的,例如大电容和闪电。
首先解释电压是什么。如果把电场类比成重力场,那么电压就相当于高度差,所以电压也被专业术语称作电势差。高度差都是两个地点的相对值,同样,电压也是两个地点的相对值。在电池两端接一个小灯泡,电荷就会在电池和小灯泡组成的回路里循环跑,从而点亮小灯泡。这就相当于小朋友坐电梯上去,再滑滑梯下来。电池相当于电梯在给小朋友提供能量,小灯泡相当于滑梯通过摩擦消耗小朋友的能量。这里面电梯提升的高度就相当于电池两端的电压。大电池相当于电梯的承载能力大一些,一次可以提升两个小朋友。然后解释电压跟电量的关系。对于静电,可以简单地近似认为电压大小跟两个物体的带电量乘积成正比,跟两者距离成反比。如果把两个带静电的物体慢慢靠近,两者之间的电压就会越来越大,直到超过两者之间的空气的承受能力,这时空气就会被击穿,物体上的电荷瞬间中和而释放出大量能量,产生火花。冬天脱毛衣可以看到静电产生的火花,雷雨天时云层之间靠近时会放电产生闪电,离地面近的云层会和地面之间放电,高处建筑物和大树离云层更近,更容易放电。所以静电产生的电压可大可小,电量可多可少,可能伤人也可能安全。对于电池,电压和电池大小无关。前面的高票答案把电池大小比成水池大小是不恰当的,电池本身是不带电荷的,只是把电荷提升到更高的电势上,相当于电梯把小朋友提升到更高的位置上。大电池之前相当于电梯容量更大一些,一次可以装更多的人。把两个电池串起来,才能增加电压,相当于一个人做一个电梯上到5楼,又换另一个电梯再升高5楼,这样他达到的高度才会增加。电池用一段时间后电压会下降,并不是因为电池电量减少,因为它本来就不带电荷,只是提升电荷让电荷在电路里循环跑。电池电压下降是因为内阻随着使用而增加,相当于一个电梯本来能升到5楼,但用久了之后,拉电梯的钢丝绳拉了5层楼高,但电梯在上升过程中下滑了一层楼高,最终只能升到4楼了。现在来回答题主的问题,静电为何有如此高的电压?前面已经分析了,静电的电压可大可小,两个带静电的物体越靠近,两者间电压就越大,直到中间的空气击穿放电为止。所以静电产生的最大电压受限于两物体间空气的耐压能力,这个耐压值和中间空气层的厚度成正比,大约是1米厚的空气能承受300万伏的电压,但空气潮湿时耐压大大降低。雷雨天云层距离地面可能有几百米,可以承受几百万伏甚至更高的电压。前面还说了,静电电压还跟两物体所带电荷量的乘积成正比,云层随着运动摩擦生电,带的电荷量越来越多,云层和地面间电压就越来越大,可达几百万伏甚至更高,直到超过空气耐压值而击穿放电。日常生活中,如果身上带静电接触金属、水等导体时,在即将接触时,大约逐渐靠近到0.1mm时,人体和物体间由于静电增加到几百伏,足以把这个很薄的空气层击穿放电,这时人会有明显的触电感觉,但因为电量少,一瞬间就放完了,所以不会打死人,但这也不是绝对的,如果静电量很大,也是可能会伤人的。
你需要学明白高中物理。电池的“电压”是电动势,由化学反应提供非静电力,与物质浓度,物质本身性质,温度什么的有关。ΔG=-nFE=-RTlnk什么的,E就是电动势。电容的“电压”,或者说所谓的静电,真的是电势差啊,是静电场对路径积分啊!U=∫E·dS 此处E是静电场,U为电压
要从能量的观点分析。电压与电场是密不可分的。电压来自电场。电场来自电荷,电荷的大小和分布决定了电场,进而决定了电压(科学的说法是电势、电势差)。电压的大小,关键在于产生电场的电荷是怎么分布的——不单单是大小的问题。这里可以借助电容的公式以帮助理解:C=Q/U。带静电物体的电容很小,所以电量小、电压大——如果把一个大电容充到几万伏特的电压,会有很大的电量,是可以电死人的。对于电池,电量其实是以化学方式存储的,电量并不是真的以电荷的形式存储的。电池的电压大概等效于抑制化学能转变为电能的阻力。实际上,真正在电池电极上以电荷形式存在的电荷是非常少的,随用随补罢了。电池容量大小与真正在电极上的电荷数量没有关系,只是化学能的储量罢了。而且要注意理解电压的概念,更严谨的思路是:电荷+分布=电场;电场+位置=电势;电势-电势=电势差=电压。按照题主的本意,把“1个正电荷和1个负电荷”改为“2个正电荷和2个负电荷”,如果保持电荷分布不变的话,“电压”确实已经变为2了。如果想深入理解这个事情,需要较好地掌握高中物理,相当于高考考入211院校的水平。
真心是问了好几个问题首先,什么是电压?电压就是电场在空间上的累积,核心是啥,是电场。电场是由什么产生的?两种,电荷静止在一点,这样的就是静电场,也就是毛衣上啪的一声响,第二种是有旋场,这是啥,就是一根儿变化的磁感线在周边感应出的电场。第二种先不考虑。只看第一种,直观的说,就是电荷越多电场越强,电场越强在单位空间的累积量越高,也就是所谓的电压越高,所以说电压高并不反映本质问题,本质是电场强。另外一个问题,电荷量多寡为什么不能等比例的决定电压大小?这个其实是电介质的极化所导致的。在平行极板中分别加入两组介质,一种是空气,一种是常用的绝缘材料聚乙烯,在极板上有电荷,极板间形成了匀强电场,本来极板上的电荷数量一样多,但是想象这样一个场景,空气分子原来是杂乱无章的空间排列,在空间中呈现电中性,突然极板上的电荷产生了电场穿过空气介质,这会直接造成空气分子的正负带点体重新排列,产生一个和原电场相反的反向极化电场,这样就削弱了原电场在空间中的作用,这种现象在所有的介质中都存在,但是削弱程度不一样,回过头来看聚乙烯绝缘板,他因为极化产生的反向电场强于空气,这样在聚乙烯材料中的合电场就比空气中的小,这样电场在相同距离上的累积就小,这样两极板间的电压就小,最后就是你看到的明明两个板子的电荷量一样,电压却不一样的原因了。另外吐槽一下很多教材只是堆积名词,并不从问题的本质入手解释问题,不去讲一个物理场景,鬼才搞得懂
电压的本子是同种电荷的聚集,而静电压如此这高,能达到尖端放电,这涉及到击穿电压,300万伏特/m,因为尖端曲率半径小,更容易达到击穿电压。
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电源电压与什么有关
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与输入电压和负载有关,输入电压变高则电源电压高,负载大(等效阻抗)则电压变低
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大方向来说与用电企业有关 用电企业多了电压自然就会下降
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外电路电压升高和外部电阻升高,内阻减小
第一道题两个空写什么
v1测谁的电压
不测谁的电压
那是放在那干嘛
v1电表你知道是测谁的电压
因为它有内阻,测的就是他自己的电压
它第二空是r4
好吧,我有误
第一道题怎么选r1r4
1的电阻雨电压表接近
那滑动变阻器的选择呢
选r3不可以吗
小一点不是准确吗
太大了不够准确
0到10千欧不是更大吗
那个k减1怎么得来的
电压之比等于电阻之比加一为什么
我这样理解对吗
i2大于i1电流
不是i1电流大
我问另一个,那个懂了
我画的是三条线的滑动变阻器
无法比较谁的电流大,在滑动过程中大小是互相变化的,因具体情况下比较
通过i1的电阻短,电阻小电流不是大吗
并联电压相等,电阻可以比较大小那电流不是确定了吗,为什么不能确定
因为你没有画完,我不知道
而且我没有听说过电阻短电阻就小
局部不也可以看吗?电阻材料一样,滑动变阻器接三根线不是相当于两个电阻在里面吗
还是完整的比较好说
这两个滑动变阻有什么差别
接法有什么不同
那个滑动变阻器可以变成这样
为什么电流不往那里流呀
因为那边短路了
这两天线都接电阻,怎么短路?
如果一边不接电阻电流才不流把
我不知道你说的什么了
分压式接发不短路
两条线都接电阻,应该都有电流经过呀
除非一条不接电阻才会短路把
你刚才发的图片就是短路的
看看右边是不是短路了
哪个短路三条线连接滑动变阻器怎么会有短路情况
三条线接滑动变阻器只有这种情况呀
那何来短路
基础不好错在哪
和变压器匝数多少有关
L1/LL2=U1/U2
第一道题两个空写什么
分压,滑动变阻最小
电压表测谁的电压
你说呀,说了保证采纳
电表不动,因为接线柱两喘电势相等,不是测电灯电压,相当于断开
电压表不是测自己的电压吗
怎么会没有电流通过
电势相等地方天电压,电压是电势差,差值0电压O
那这个电压表呢
你和别人说的不一样
电压表这时候测的是一个灯泡的电压
导线的圈数和增大电流
第一道题两个空写什么
电阻不变电流增大
电流不变,电阻变大
电源电压是不是全部电压
如果电源内阻可以忽略的话,就等于电路的总电压
前面两个空写什么
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TA的每日心情开心 17:43:37签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I星币208 元9 贡献11 点精华0帖子
小弟这厢有礼了
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TA的每日心情开心 17:43:37签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I星币208 元9 贡献11 点精华0帖子
期望各位前辈的指导
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TA的每日心情开心 10:01:36签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到星币1994 元6 贡献11 点精华0帖子
调节门开大,转速要恒定,转矩增加,磁通密度增加,定子电流的去磁能力也增大,电压不变,电流增加,功率就增大,,,小之亦然
E=4.44FN&K,F频率不变,K系统不变,N串联绕组匝数不变,就和磁通&有关,磁通和励磁电流大小有直流关系,,进而影响无功的大小
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技术员, 积分 107, 距离下一级还需 193 积分
TA的每日心情开心 11:14:40签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到星币82 元0 贡献2 点精华0帖子
F=np/60,有功不足,说明原动机输入功率不足,转速N下降,导致F下降。因为负载都是感性负载,所以无功不足,说明发电机电枢绕组的感性电流大,加大了去磁作用,导致磁通减少,所以感应电动势降低,所以电压下降。线路上传输的无功增多时,会加大△U,导致电压进一步下降。个人理解,请高手指教
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TA的每日心情衰 16:28:12签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I星币61 元0 贡献0 点精华0帖子
狼行驼城 发表于
调节门开大,转速要恒定,转矩增加,磁通密度增加,定子电流的去磁能力也增大,电压不变,电流增加,功率就 ...
迷糊了很久 ,今天明白点了&&谢谢拉&&
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TA的每日心情开心 17:43:37签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I星币208 元9 贡献11 点精华0帖子
谢谢啦,学习了
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TA的每日心情开心 10:19:37签到天数: 175 天[LV.7]常住居民III星币1791 元0 贡献27 点精华0帖子
& && &学习了!
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技术员, 积分 196, 距离下一级还需 104 积分
TA的每日心情怒 11:16:21签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到星币93 元0 贡献4 点精华0帖子
学习了~~~~
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TA的每日心情开心 12:26:07签到天数: 28 天[LV.4]偶尔看看III星币255 元6 贡献1 点精华0帖子
学习了 学习了
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行走星民, 积分 10, 距离下一级还需 20 积分
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学习了.................................................
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