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按字母分类 :突发奇想,电动车这么大的电量,做个USB输出如何?|创意DIY - 数码之家
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突发奇想,电动车这么大的电量,做个USB输出如何?应该比移动电源更管用吧各位高手和高高手,请指点下
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简单得很,dc-dc模块搞定
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要当心,电流大啊,一旦出问题也是相当危险的。注意安全。
电动车电瓶电压多少?
没难度啊,买个好点的模块就行了,注意最高电压。
完全可以,降压至5V。
接个DC-DC模块,太鸡肋了
如果电动车厂家能出个官方的就好了,电动车静止时充手机神马的还好理解,如果是在行驶时如何避免峰谷冲击?
弄个转换电路应该行
48V电压有点高,很多DC-DC模块用不了,比如3R33
80V的电动车貌似可以直接接USB电源对手机充电
减少启动电阻,48v的电瓶也能直接用usb充电器
市电更大电流,得看你充电器允许多少电流。
这个想法估计好多人都想到了.
曾经坐火车看过带电动车电瓶当移动电源的路过
一般都有48转12V-10A的转换器的,直接把3r33接到12V输出上,电压还稳定
还是用隔离方案的比较安稳
&&&&&&&&&&&&其实大家都理解错误了,电动车本身就有一个48转12V的DC-DC,好多电动车都有,大家想下,转向灯,喇叭,大灯,你们拆开来看下,灯泡的电压就知道了,电动车在行走的额时候,12V的电压一直不会受启动,上坡等因素所影响的,要加一个5V的,大电流就用模块,小电流就用来降压使用。&&&&&&&&&& 我的电动车就是天爵小帅哥,48V的电池,大灯我用的是3W的LED筒灯,接了一个7812+IN4007来降到11V使用。转向灯是4个6的草帽灯串联,利用原本的灯泡的灯头,直接12V使用。买的3R33还在路上,准备改一个5V的来应急备用。
dc-dc&&模块就行~~60v-5v或是直接用5v适配器~~有很大一部分 可以直接工作在12vX4 的电瓶组上~~~
这可就真成移动电源了~~
可以的&&我做了个&&有原来电压,12V和5V输出的,经常晚上钓鱼,用蓝光照明太伤眼镜,还看不清(我的只有蓝光的),所以搞了个,还可以通过网线传送的另外一个盒子上,也可以有原来电压,12V和5V输出的,最长用了30米网线,效果不错滴~~原来电压接了个射灯照水面的,要是掉个东西到水里就可以用上了(掉个人也可以的,嘿嘿),12V普通照明用的,5V嘛,用途最广啦~~改天拍点照片上来给各位指点指点哦~~
还做了一套小音箱在车上,就用过1,2回,,本人只听老歌的,类似邓丽君,费玉清之类的,感觉还是家里听的效果好啊~~~~
电动车都是用12V的电池串联的,拆开从其中的一个电池里接出线后再降压应该没问题
好想法,支持楼主改造成功了再分享成果!
同意16楼的最好做个隔离的,否则后果严重。
我的车上有12V的转换器,已经加个水泥电阻和7805工作很长时间了,一直很稳定
电动车上的USB,X宝有卖的
改改220V的充电器, 把充电器里的 全桥整流 拆了, 串一个二极管, 看看是多少V输出,&&再调整各个参数
单拆,短时间用可以,时间长了后,整组电池容量会不同步吧
直接插220充电适配器的路过
电压有点高,有隔离的比较好吧。
淘宝关键字:48S05。要选那种带隔离的。隔离的好处是,万一烧毁了不会击穿,而是输出为0.模块输入端靠近电池处,最好串联一个自恢复保险丝或者一次性的保险丝。防止时间长了,线路老化引起电池短路发生危险。
[attachment=3152228][attachment=3152229]楼主你想法太慢了&&&&我已经做过了&&&&给同事做的&&60V 转5V 隔离&&可以输出1A多电流&&同时充三部手机&& 已经用了半年多了&& 没出问题&&&&还有就是建议你们自己搞最好搞隔离的&& 不然坏手机的时候有你们哭的
知道移动电源为什么都用升压电路吗?你知道有什么坏处就不会有这想法了
简单得很,dc-dc模块搞定
没什么实用价值,谁整天守着电动车呢
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Time 0.253283 second(s),query:5 Gzip enabled高手在民间!你们买的电动车,人家自己做!
时间: 22:20:38
你敢想吗?自己做一辆电动车……这是什么概念?该从哪里下手呢?当然是从模仿开始,就像画画一样,临摹。这款名叫塞夫Citycoco的电动车,外观威武,无论出现在哪里都是焦点!然而,对塞夫感兴趣的人除了想买它和想卖它之外,还有想模仿的,而且已经行动了!想要造这样一款电动车想来也不是简单地事情,那么民间高手是如何做的呢?一起来看一看。第一步:外观设计。塞夫改装车草图30块买的钢管,用来制作电动车架,电动车部件包括电机,控制器,电池、前后轮,碟刹、减震、车座等等。上图就是即将要造的电动车草图,虽然与塞夫很像,但还是有一点点不同,更简单了,也充满了想象!第二步:焊接车架Citycoco的车架是这样的,仿造车架从钢管开始。没有机器人的帮忙,就只能亲自动手焊接车架,将钢管按照三角形的稳定结构焊接成架。完全是极简主义的概念,车架简单的不能再简单了,甚至于看了它的人都怀疑强度够不够?第三步:组装各部件只有车架还不算是电动车,把龙头焊接上才有些感觉了!1、DIY车座车座的高度和舒适度都对骑车的舒适程度起着很重要的座用,搞不好骑着会很累!2、电池设计电池做为电动车的核心部件是不能缺少的,而这个放电池的位置就像踏板车一样,放在脚下,安全方便。3.脚架安装虽然不是摩托车,但越看越不像电动了!4.车座改进5.制动系统前后都是碟刹,这也算上高配了!6.线路连接安装上车把手,连接好控制器和电路。以便通过把手控制车速、停靠、启动。7.加固整车结构将所有焊接点广商原子灰,放绣又好看。考虑到结构牢固性,采用玻璃钢加固车架。为什么选择玻璃钢?它轻而且强度高很适合电动车。只不过环氧树脂干的比较慢。里里外外都弄上玻璃钢,这下没有人怀疑强度了吧?8.挡泥板制作先用纸盒子糊一个模型,然后按照这个模型做一个挡泥板就非常简单了!之后的事情就是随心所欲的将整车喷漆,喜欢什么喷什么!图片来源:百度贴吧电动车时代网原创文章,转载请注明出处。微信号:电动车时代网【evtimes】与你相约分享电动车行业天下事,分分钟对电动车了如指掌,看清行业真相。
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