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机电一体化专科
南京机电一体化自考专科_专业学习有**
价格：详询
课时：详询
班制：周末班&&&&
上课地点：白下区新街口石鼓路42号&&&&
开课学校：
学校信誉：
课程热线：
课程评分：4.5分
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墨尔本大学机电工程硕士专业怎样
　　位于国际化大都市墨尔本，距其市中心仅几分钟路程。墨尔本城市环境非常优雅，是一个充满生机的文化、社交、体育、商业中心城市，曾荣获联合国人居奖，连续多年被联合国人居署评为“全球最适合人类居住的城市”，并连续六年被The Economist杂志评为全球最宜居的城市。
　　墨尔本大学机电工程硕士专业介绍
　　立思辰360介绍，通过理解广泛的问题，例如项目管理和知识产权，墨尔本机电工程专业的学生能够掌握专业的技术知识和技能；本专业学生将学习如何创建和使用自动化的计算机控制系统,如机器人、汽车和数控机器；本专业学生还有机会参与到行业互动，比如福特,ABB,ANCA,Invertech,博世和BAE系统公司嘉宾讲座，工业设计和使用先进的设施项目；本专业学生将有机会接触到世界级的设施,如先进的风洞,替代燃料发动机,康复和遥控机器人,运动跟踪透视,智能汽车平台、服务机器人、multi-copter自主平台和智能大规模的灌溉和水资源管理系统；本专业旨在培养学生成为机电专业人士。
　　留学360介绍，墨尔本大学机电工程硕士专业入学要求
　　1.学术要求：
　　均分要求：985大学75分， 211大学80分，非211大学85分；
　　背景专业要求：本科任何专业，但要求大学学过微积分，线性代数，和两门物理课程(注：本科专业和硕士申请专业一致，学生将获得学分减免的机会，最高减免100学分)
　　工作经验要求：无
　　2.语言要求：
　　：总分6.5，单项：6
　　：总分79，单项：写作21，口语18，其他单项13
本文共分2页
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澳大利亚专业解读
澳大利亚留学热点介绍航空航天院所和待遇——算是比较全的介绍了---想进研究所的看一下（转）
601所 沈阳飞机设计研究所
602所 中国直升机设计研究所
603所 中航第一飞机研究院
605所 中国特种飞行器研究所
606所 沈阳航空发动机研究所
607所 中航雷达与电子设备研究院
608所 株洲航空动力机械研究所
609所 中国航空附件研究所
610所 中国航空救生研究所
611所 成都飞机设计研究所
612所 中国空空导弹研究院
613所 洛阳电光设备研究所
614所 中国航空动力控制系统研究所
615所 中国航空无线电电子研究所
618所 西安飞行自动控制研究所
620所 中国航空系统工程研究所
621所 北京航空材料研究院
622所 北京航空工艺研究所
623所 中国飞机强度研究所
624所 中国燃气涡轮研究院
625所 中国航空工业制造工程研究所
626所 沈阳空气动力研究所
627所 哈尔滨空气动力研究所
628所 中国航空信息中心
629所 结构热强度研究所
630所 中国飞行试验研究院
631所 中国航空计算技术研究所
633所 上海航空测控技
601所 沈阳飞机设计研究所
602所 中国直升机设计研究所
603所 中航第一飞机研究院
605所 中国特种飞行器研究所
606所 沈阳航空发动机研究所
607所 中航雷达与电子设备研究院
608所 株洲航空动力机械研究所
609所 中国航空附件研究所
610所 中国航空救生研究所
611所 成都飞机设计研究所
612所 中国空空导弹研究院
613所 洛阳电光设备研究所
614所 中国航空动力控制系统研究所
615所 中国航空无线电电子研究所
618所 西安飞行自动控制研究所
620所 中国航空系统工程研究所
621所 北京航空材料研究院
622所 北京航空工艺研究所
623所 中国飞机强度研究所
624所 中国燃气涡轮研究院
625所 中国航空工业制造工程研究所
626所 沈阳空气动力研究所
627所 哈尔滨空气动力研究所
628所 中国航空信息中心
629所 结构热强度研究所
630所 中国飞行试验研究院
631所 中国航空计算技术研究所
633所 上海航空测控技术研究所
634所 北京长城航空测控技术研究所
637所 济南特种结构研究所
640所 上海飞机研究所
648所 贵州飞机设计所
649所 贵州航空发动机设计所
650所 南昌飞机设计研究所
301所 中国航空综合技术研究所
303所 中国航空精密机械技术研究所
304所 中国航空计量技术研究所 011基地 贵州航空工业集团
012基地 汉中航空工业（集团）公司
013基地 湖南航空工业局
014中心 中国空空导弹研究院
105厂 天津航空机电有限公司
112厂 沈阳飞机制造公司
120厂 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
122厂 哈尔滨飞机制造有限责任公司
124厂 郑州飞机设备公司
126厂 贵州新安航空机械公司
132厂 成都飞机制造公司
162厂 贵航集团双阳飞机制造厂
172厂 西安飞机制造公司
181厂 武汉航空仪表公司
205厂 四川泛华航空仪表电器厂
320厂 洪都航空工业集团有限责任公司
331厂 南方航空动力机械公司
372厂 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
410厂 沈阳发动机制造公司
420厂 成都发动机制造公司
430厂 西安航空发动机公司
460厂 贵州黎阳机械厂
513厂 南京宏光空降装备厂
522厂 石家庄飞机工业有限责任公司
103厂 豫北机械厂
134厂 豫新机械厂
116厂 平原机械厂
540厂 巴山机械厂
3347厂 景德镇航空锻造公司 2集团的
中南传动机械厂（300厂）
航空工业第三设计研究院（专门设计房子的）
常州飞机制造厂（382厂）
兰翔机械总厂（370厂）
宏图飞机制造厂（322厂）
兰州飞控仪器总厂（242厂）
万里机电总厂（135厂）
北京长空机械有限责任公司（503）
北京曙光电机厂（125厂）
长春航空机载设备公司（133厂）
四川航空液压机械厂（174厂）
三江机械厂（570厂）
川江仪器厂（241厂）
保定惠阳航空螺旋桨制造厂（550厂）
保定向阳精密机械厂（542厂）
景德镇航空锻铸公司（3347厂）
川西机器厂（3207厂）
汉中集团的 012基地
陕西燎原航空机械制造公司
陕西华燕航空仪表公司
陕西航空硬质合金工具公司
中原电测仪器厂
宏峰航空精密机械工具公司
朝阳机械厂
长空精密机械制造公司
徐州航空压铸厂（3357厂）
青岛前哨精密机械公司（3337厂）
保定惠阳航空螺旋桨制造厂（550厂）
长沙五七一二飞机修理厂(5712厂)
二集团公司五七二二厂（5722厂）
航天院所: 航天一院:运载火箭技术研究院
航天二院:地空导弹研究院(长峰集团)
航天三院:飞航导弹研究院(海鹰集团)
航天四院:航天化学动力研究院(固体)西安
航天五院:空间技术研究院
航天六院:中国河西化工机械公司(内蒙古)
航天七院:航天建筑设计研究院
航天八院:上海航天技术研究院(上海航天局)
航天九院:航天基础电子技术研究院
航天十院:航天时代仪器公司
航天五院502所是卫星控制技术研究所,503所主要从事卫星应用和信息技术应用研究工作，主要研究项目包括：大型卫星地面接收站、卫星通信网组网工程、卫星遥感技术的应用、北斗导航与定位系统、GPS及GPS/GLONASS导航定位接收机、计算机系统工程、卫星地面站系统工程等。
航天系统各院的分工
原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。这样，航天系统可以大致分为两个方面，军队系统和非军队系统。 军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心（北京、西安、远望等等），以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如载人航天工程指挥部等。各单位的职能从名称上就一目了然，比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的，如此等等。非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家。真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院/所/事业部，是中国航天的主要科研力量。也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。
航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体：
1）中国运载火箭技术研究院航天科技集团第一研究院 运载火箭与战略导弹
2）航天动力技术研究院 航天科技集团第四研究院 固体火箭发动机技术
3）中国空间技术研究院 航天科技集团第五研究院 卫星与飞船
4）航天推进技术研究院 航天科技集团第六研究院 液体火箭发动机技术
5）上海航天技术研究院 航天科技集团第八研究院 运载火箭、导弹、卫星、飞船
6）中国航天时代电子公司 原航天科技集团九院、十院合并重组而成 电子技术、导航技术
7）四川航天工业总公司航天科工集团实行事业部体制，下设四个事业部和六个研究院，在六个研究院中，有四个研究院与四个事业部是一体的，还有两个研究院没有编入事业部体制
1）中国航天科工信息技术研究院 航天科工集团第一事业部（航天科工一院） 宇航与信息技术
2）中国航天科工防御技术研究院 航天科工集团第二事业部（航天科工二院） 防空、防天技术
3）中国航天科工飞航技术研究院 航天科工集团第三事业部 (航天科工三院) 飞航导弹技术
4）中国航天科工运载技术研究院 航天科工集团第四事业部（航天科工四院） 运载技术与特种地面车辆
5）航天固体火箭发动机技术研究院 航天科工集团六院 固体火箭发动机技术
6）中国航天建筑设计研究院 航天科工集团七院 北京 建筑设计
补充： 1）航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复，科工集团一院的说法还很少出现，所以现在提到一院基本上都是CALT 2）科技集团没有二院和三院，而科工集团的二、三事业部（二、三院）是以原来的二院、三院为主组建的，所以提到二院、三院，基本上还是原来的二院和三院。 3）原航天总公司四院是从事固体发动机研制的，总部在陕西，有一个大的科研基地在内蒙，就是四院驻内蒙指挥部，又叫河西公司；99年分家的时候，四院给了科技集团，但河西公司属于科工集团，科工集团将河西公司重命名为六院，这样从事固体发动机研制的就有了两家，科技集团四院和科工集团六院，代表产品分别是载人航天逃逸发动机和EPKM。 4）科技集团将067基地改名为航天科技集团六院，067基地在中国航天史上功不可没，其液体发动机是长征火箭的动力之源。这样六院也有了两个，需要注意区分
看到论坛上关于五院待遇的讨论，真有点哭笑不得的感觉。因为五院内部论坛上早就Re了几百楼关于待遇低的抱怨，最近几年的新员工们常有感觉入职前得到各种不同渠道甚至来自
师兄师姐的关于五院不真实的情况，从而至少是影响了当初择业的判断&&没办法，谁叫现在国家对航天的造势使得航天在社会上热得过了头（也让人热了头），而且就业形式总是让人感叹&一年不如一年&&&
但是，我觉得有必要正正视听。我希望我的说法是尽量客观，只作为大家择业的参考，而不是引导大家如何，或者不如何。我是五院的freshman，也只能表述我短时间内了解到的一些情况。
首先，航天企业是一个特殊行业，就业人员是要签署保密协议的。可以离职，但是有一年的脱密期。原则上可以因私出国，但是视级别而定申请的困难麻烦程度（审批手续不同），原则上都可以，但是开玩笑式的说法是：如果到了机密级，还是放弃这种尝试吧。密级和所做的工作有关系。最低是&秘密&、其次是&机密&。
由于行业缘故，航天院所的企业文化和作风，我个人感觉是近于部队。服从、完成任务很重要。要记住&特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献&的精神，是真正的航天精神，并不是宣传口号。要想干好工作，需要这种精神，而这种精神文化，也正是航天所实行的。因此，要理解，干航天有荣誉感，但真的很累，加班是经常的（也是无偿的），安排工作是以完成任务为第一位的。某些工作岗位经常加班到深夜，可能某段时间经常需要牺牲双休日。而且职位越高、责任越大，老总们、大大小小的领导们，各自以不同的方式忙累着。直接关系科研生产的不大不小的领导们最累，什么事都要操心，加班更是经常的。有些老员工会感叹，干了航天，牺牲了家庭&&
我个人认为，择业时，企业文化也是真正要考虑的，比待遇稍重要一些。否则，工作不开心，要钱有什么用？除非钱多到足以弥补心理平衡@_@。因此，我觉得选择航天的人，要真正理解航天精神、航天文化，这是很有必要的。任何一个企业都有自己的文化、自己的特有工作方式特点，可能都有优缺点，都有让人不爽的地方。但是，这就好像挑对象各有取舍，对别人合适的，对你未必合适。
关于薪水待遇，据说好几年前还是差强人意的，虽然比上不足，但也能平衡，关键是有荣誉感。但事实是，最近几年的薪水待遇在年年下调。以501部（总体部）为例，2008年的情况是，入职的博士大致和07年入职的硕士相当。（薪资是老人老办法，新人新办法）。无养老保险。08年博士月薪税前3600rmb、硕士2900rmb。总环511的研发人员比这个还要低一些。502所有独立财权，五院院方不太能干涉，按说502的待遇总的来说应该好于院本部（包括501），但不排除个体差异。502目前不在唐家岭，我也不知道502的新员工具体待遇情况。东方红卫星是公司制，情况有所不同（至少他们是交养老保险），待遇似乎稍好于总体部
五院院本部其余比较统一的收入情况是，保密费100-150（和密级有关），饭卡600rmb。房补半年发一次，每月1000rmb。据称一年后一般季度奖是2000左右，年终奖现在我还不知道，但是似乎也就几千块钱，不要以为是网上风传的好几万。当然，如果是领导层另当别论。神七的成功奖普通员工也就几千元，那可是辛苦了三年换来的。
五院给科室的钱，由科室自己分配，有时候会出现人多的科室人均分钱很少，甚至可能本来这个事儿是你付出的多。
对于五院待遇低，08年8月入职时薪酬福利处的解释是五院现在大国企的毛病都带着，企业负担重。有说法提到，也是因为现在五院大兴土木，欠了银行一屁股债。还有说法，国家给五院的投资每年并没有太大变化，而现在人是越招越多，而领导也越来越多，领导拿钱是不能少的，那么只好辛苦年轻人了。当然，我前面提到，为了赶进度，大家忙得要死，用人当然是很需要的。其实，我个人觉得，由于种种原因，甚至包括国家就想几年出一个成果振奋国人士气，才把进度压得那么紧。进度问题与质量问题实际上是有冲突的。
另外，经常听人说国企福利好，对此我不是很理解。传统的国企可能有一些无法用金钱衡量的福利，比如住房、户口、全公费医疗、子女教育等等。工资低，偶尔发点小钱，按额度报销一些费用能算福利吗？我宁愿到手的钱多一些。实际上随着社会改革，种种好福利慢慢都在消失，现代的福利倒不如指望保险替员工交得多。但是，五院只有我看来不太合时宜的退休金，无养老保险，有医保、失业保险、工伤险（似乎就这几个）。不过，五院的户口应该是没有问题。如果条件够（例如硕士要求工作年限），参加排队有望解决配偶户口。
说五院待遇好的杀手锏是福利分房。目前，还有6期正在规划中，09年入职的肯定是没指望。以后有没有，没有准确消息。有小道消息称不会再有7期了。在国家取消小产权房的大前提下，我个人认为趋势是没有原有的分房形式了，很可能向经济适用房的标准靠拢，也就是说单位应该会考虑职工住房问题，但是价钱不会像以前那么低，相反的会给你产权（以前是没有的），而已经分出去的房子我估计相关部门正在琢磨着怎么解决产权的问题呢。慢慢的有房的老员工们很多成了领导，要求产权的呼声很高。只是不增加个人掏出来的购房钱款单位不愿意，或者是国家不愿意，加购房的钱估计老职工们（既得利益者）不愿意&&
我有同事坚信7期、8期肯定会有的，否则就现在航天人的薪资水平，大家心理就无法平衡了，人该跑光了。
今天暂先说这么多，最后希望真正了解航天企业、有志于航天事业的人才投身航天！
不知你从哪听说501，502比别的所拿的多～其实工资都差不多的，每月3k吧，最多再多给你1k的房补，可能还不到这个数。501和东方红的旅游费高点，8k，其他厂所包括502的旅游费也就3k。
所谓的一倍，我没发现。。。也许人家是在比较牛的研究室吧，我还没发现差这么多的。倒是529这样的企业编制，工资比研究所的事业编制还多点，至少人家还有加班费呢～
各所厂其实刚去待遇都差不多，除非你混到总师、主任
研究所工资是定职定岗，硕士是助理工程师，博士是工程师，博士后是高工
所以你的职位基本上取决你的收入
五院的分房政策是结婚的优先，未婚的年满30岁也可以参加排队分房。最近的一次是五期分房，2600/平米。不过以后绝对不会有这么便宜的事了。六期据说是快了，但一直没什么消息～
还有一个坏消息，六期分房后，唐家岭的一期征地应该也用完了，没地了&&
貌似以后会有二期征地，但是什么时候，有多少住房用地，什么时候有七期分房，都是未知数，天知道～遥遥无期
最后，航天城在北五环和北六环之间，挺背的地方，感觉就像去了西电新校区&&
东方红是公司体制，收入比502高～501是总体部，待遇也比502强～
此贴信息量巨大，本人以身试法，今年五院501 502的待遇都差不多，和 愚人 前辈说的大体没有出入，只是房补变600了。。。想混个稳定饭碗且不渴望暴富的，倒是个不错的单位。否则要慎重考虑。。。。今年多数招进去是干活的，想混出头，遥遥无期。。。
不可能吧，房补是国家给的，硕士去房补是1000
502情况不清楚
501的知道一些前段时间干项目和501的朋友聊天
501以前的待遇好，这两年开始起第一年工资惨不忍睹，博士一个月也就是3k多
第二年实用期转正估计能多一些，但也别太指望
501作为五院总体部，如果你具体负责某个项目，上天以后就能吃到肉，上不了天也就是干工资
不过一般来说，乱七八糟的加上，一年后博士估计8&&10W
关于房补是看你的职称级别的，助工是1000，工程师1100，高工1200，如所第一年会比较少，但以后会一次性把差额补给你，虽然也不多。。。
以前是航天一院的，就是搞火箭的研究院
现在划归到时代电子下面，时代电子没有一院腿硬啊
他们做得东西很杂，遥测方面的，也很累，基本上经常加班
待遇嘛，可能比五院稍微差一点
不过能收到offer还是建议去，相当好的研究所
航天706所 硕士, 月收入5K左右,单位管两人间2年, 据说年底有1W+的奖金
航天里面最好的一些单位[转]
08-03-26 20:54 发表于：分类：未分类
一院：一部、12所、1...
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