hn250 125*125*6*9 表示什么意...

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-19 08:46 标签： 意难忘第一部125集
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HN300*150*6.5*9H型钢 是什么意思
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是H型钢,(H高度,B宽度,t1腹板厚度,t2翼缘厚度),300mm高,150mm宽,腹板厚6.5mm,翼缘板厚9mm,HN型H型钢,理论重量37.3kg/m船舶上这些表示什么意思？ 1.备车 2、停车3、完车4盘车5正车6倒车7飞车8冲车9试车10_百度知道
船舶上这些表示什么意思？ 1.备车 2、停车3、完车4盘车5正车6倒车7飞车8冲车9试车10
船舶上这些表示什么意思？
2、停车3、完车4盘车5正畅阀扳合殖骨帮摊爆揩车6倒车7飞车8冲车9试车10并车11车钟12一车13二车14三车
提问者采纳
备车：船舶开航前的驾驶台给机舱的指令，做好开航前的各种设备的检查，确保正常。一般通过电传铃钟传达指令，就是将电传铃钟指向备车位置，机舱应答即为命令传达成功。2.停车：一般只船舶航行时，驾驶台通过车钟给机舱发出的主机停止运转的指令。完车：驾驶台给机舱发出靠泊完成，主机可以关停的指令。盘车：是指设备检修时（船舶主、付机）需要盘动机器的飞轮，以确认各个机件的工作位置，以便需要时进行调整。正车：一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令，船舶前进指令。倒车：一般是指船舶航行中驾驶台给机舱的主机操作指令，船舶后退指令。飞车：主、付柴油机在运转过程中，供油无法控制，（一般是指调速器失灵）造成柴油机超转速运转的现象。冲车：主、副机在准备启动前的一个操作程序，是指打开气缸视功阀，利用压缩空气对柴油机进行试运转，使得气缸内的积油、水、灰通过视功阀冲出气缸，并使得轮机人员及时能观察机器的状况。试车：船舶新造、大修或者是认为有必要时，进行的设备运转试验，可以包括航行、系泊试验。并车：一般是指船舶发电机组二台或以上的机组，并联运行的状态。车钟：是指船舶驾驶台和机舱的主机操作联系设备，分为电畅阀扳合殖骨帮摊爆揩车种、机械车钟。一车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示二车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示三车：驾驶台给机舱发出的主机正车或者是倒车的转速约定指示希望对你能有用。
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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其他1条回答
备车是发动机器，停车是关机器。完车，油门到底。盘车是旋船，正车是直走。倒车是倒开。飞车是开得快，冲车是加畅阀扳合殖骨帮摊爆揩大油门冲。试车是开一下看看船有没有问题
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网友1的回答
你自己算算看,下面有方法, 梁、柱、板、剪力墙的平面表示方法 1 梁的平面表示方法 1.1 平面注写方式 系在梁平面布置图上，分别在不同编号的梁中各选一根梁，在其上注写梁的截面尺寸和配筋的具体数值，见图1-1。 图1-1 平面注写方式示例图 平面注网友2的回答
你看03G101图集上面有很细致的说明。 250*500指框架梁的截面宽250mm，梁高500mm。 Ф8-100/200(2)指框架梁用Ф8箍筋，在梁中不用加密，箍筋间距200，梁两端箍筋需加密，间距为100，加密区的范围要看抗震等级。 2Ф16;3Ф16表示：梁上部2颗16的通常筋网友3的回答
JLL2（2）表示基础连梁，编号为2，跨度是2跨， 截面尺寸：宽250mm，高600mm；其它的没有意思，是错误的符号网友4的回答
1.框架梁7 3跨两边悬挑 宽300MM 高700MM Y表示下腋500表示腋长250是腋高 2.箍筋为一级钢直径为10MM加密区间隔为100MM 非加密区为200MM 2代表2号箍 有2根通长筋为直径25的一级钢(好像没有一级钢是直径25MM) 3.是抗扭筋4根直径为18MM的钢筋 4.是腰网友5的回答
这是一道井字梁的配筋图中集中标注方法。 JZL1（2）――表示编号为1的井字梁，（2）表示这道梁有两跨； 400*600――表示这道井字梁的截面尺寸，梁宽为400mm，梁高为600mm； Y――表示梁加腋的尺寸，Y表示梁加腋，1200表示加腋的长度为1200网友6的回答
网友7的回答
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