你的电动车控制器换了500W控制器后有什么变...

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60V 500W 12管无刷电动车控制器
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电动车控制器
联系人:张先生& 电&话:334777
手&机: 传&真:334333 地&址:瑞安市北工业园区广场路(甬台温高速公路塘下出口处)
我公司独立设计开发的36V/48V/60V智能型无刷电动车控制器主要采用美国微芯(microchip)芯片并以程序来实现控制和保护电动车的电机、电池,使电动车驱动系统工作在最佳状态,从而提高产品的可靠性和使用寿命;采用霍尔电子无级调速系统,除具有欠压保护、过流保护、堵转保护、软启动、刹车自动断电等基本功能外,还可以根据客户需求增设各种附加功能,可靠的对电机和电池进行保护,确保电动车使用及安全;产品贴片元件安装、抗干扰耐震动、控制功能完善、性能优越、可靠性高、稳定性好、价格合理: 一:完善的故障检测和保护功能 1, 转把故障检测: 动态时(控制器正常运行中)若检测到转把故障则立即停机,防止控制器不受控制引发事故。 2, Mos 管自检:控制器上电后将mos 管的上桥臂,下桥臂分别导通一小段时间,判断是否发生短路以确定是否存在损坏的mos 管。 3, 电池电压检测:一般电池电压在41.5 到57 之间,超出此范围认为电池电压故障,可能一起故障原因1)电池电量太低,2)电池电源不匹配。在电动车滑行反充电,eabs 的过程中做动态的电压检测,一旦发现电压超过57v 立即做过压保护处理防止由于电压太高损坏mos 管。 4, 相线短路保护:电机运行过程中线路老化或者保护套管脱落容易出现相线短路现象。一旦出现该现象电机立即停止运转,切断驱动电源以保护电池等。 5, 过流保护、过载保护、欠压保护功能(根据用户设定具体参数) 6, 缺相保护:电机运行过程中,由于电机相线脱落,驱动电路损坏等引起某一相无法驱动,在电流超过3A 时引发缺相保护,停止驱动电机。 7, 堵转保护:电机发生堵转后后2秒,自动关闭输出,有效保护控制器和电机 8,&&& 同步整流功能:在pwm 调制过程中利用mos 管的双向导通特性代替mos 管寄生二极管实现续流,由于mos 管的导通阻抗非常小,故而续流电流引起的在通态电阻上压降小于二极管的导通压降,从而可以起到降低mos 管发热的作用。 二:基本功能 1, 转把调速:控制器根据转把输出信号的值设定相应的pwm 占空比驱动电机。在外接负载基本保持不变的情况下,调节转把可以调整电机转速,并成线性关系。 2, 巡航功能:1,手动巡航(点动式):电动自行车行驶速度在2 公里以上,按动巡航按钮(控制器CR 接地一次,平时CR 为高电平)即进入巡航模式,此时控制器以当前的转把输出信号驱动电机,即便松开转把亦不会改变电动车行驶速度。2,自动巡航:控制器上电前CR 恒接地,当电动自行车行驶速度在2 公里以上,转把维持在某一位置8秒,控制器即进入巡航模式,此时控制器以该位置输出的转把信号驱动电机,维持电动车以恒定的速度行驶。巡航模式的退出有一下几种方式:1,刹车2,转动转把使其超过当前值3,出现故障如:短路,缺相,堵转,转把故障,电机故障等引发保护程序。 3, 限速:一般控制器驱动电机可达35-50km/h(因电机而定),按照国家标准电动车行驶速度应控制在20 公里以内,本控制器设定有限速接口SL,当该口接地时行车速度限速在20 公里以内,接高电平,无限速。 4, 断电刹车:分为两种1,高电平刹车2,低电平刹车。当低电平刹车端口检测到低电平或者高电平刹车端口检测到高电平时,控制器逐渐减小占空比直至关断mos 管。实际上该功能并没有实现刹车的功能,只是在断刹把的时候停止驱动电机,避免外部机械刨闸后仍然向电机供电,电机堵转造成不必要的损失。 5, 柔性eabs:采用电子方式,利用电机绕组的反向电动势进行电气制动,有效地减轻了机械刹车的易磨损现象,提高整车的安全性。 6, 60/120 度电机选择:本控制器设立一电机选择端口,以适应不同的电机。悬空为120度电机,接地为60 度电机。 7, 软启动:电机在突变加速时,会产生较大的振动,软启动是通过缓慢增加电机的驱动力度,减小突变对电机的冲击影响。 8, 滑行反充电:刹车、减速或下坡滑行时将EABS 产生的能量回馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,可带LED指示灯显示。 三:实用卖点功能: 1, 三速度:控制器将电机转速分为高、中、低三段对应于机动车的I,II,III 三档,转把相当于机动车的油门。三段速的实现方式有2 种:1,开关式三速,占用三个口分别对应于高中低三个档位,相应的口接地即确定某一档位& 2,循环式三速,占用一个口,点动式,每接一次地切换一次,按照高——低——中——高的顺序循环切换,均可带数码管显示。 2, 超三速:利用提前换相提高电机转速,该方式相间电流衰减很快且瞬间电流会变大,在轻载时容易见到效果,每一档速度提高20%,该功能将会是未来电动车市场的一大亮点。 3, 倒车:正常行驶时该功能无效,停车状态启动倒车功能,速度不超过10km/h。 4, 带防盗报警器,锁电机。全方位远距离无线遥控,防盗状态下,强行启动或推车时,能将电机自动锁死。
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电动车控制器48V 500W
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控制器系列,防盗器系列,调节器、启动继电器,点火器,数字仪表
联系人:李艳& 电&话:86-023-
手&机: 传&真:86-023- 地&址:重庆九龙坡区谢家湾民主七村建设工业园区
采用性能非常优异的单片机作为主控芯片,来实现控制和保护电动车的电机、电池,使电动车驱动系统工作在最佳状态,从而提高产品的可靠性和使用寿命;采用霍尔电子无级调速系统,具有欠压保护、过流保护、缺相保护、短路保护、堵转保护等多重保护功能,可靠的对电动车电机和电池进行保护,确保电动车使用及安全;加入了全新的无刷电机控制理论,具有自学习功能、反充电/EABS刹车功能,倒车功能,用户可配备防盗器,在电动车进入警戒状态后触发报警器情况下可通过控制器把电机锁死,使车子很难推行,另外还可加入1:1助力系统,具有手动巡航模式功能,三档变速,实现了真正的智能型控制。1、工作电压: DC 30V~62V;
2、欠压保护: DC 31V/41/51&1V(也可根据用户要求设定);
3、电动模式:霍尔电子无级调速系统,调速范围(PWM站空比) 0~100%,1.1~4.2V;
4、限流电流:350W(6F)限流&17A,450W(9F)限流&22A,500W(12F)限流&28A(也可根据用户要求设定);
5、限速功能:最高车速可达35km/h~45km/h(主要根据电机而定),限速行驶速度控制在20km/h以内;
6、启动方式:手柄控制启动快慢,控制灵活;
7、刹车:E-ABS+机械刹车;高/低电平刹车断电; 且具有刹车自识别功能,控制器只有一条刹车信号线,简化了使用难度。
8、巡航模式:具有手动巡航功能,点动进入手动巡航,稳定行驶速度,无须手柄控制,刹车或调节转把解除;
9、1:1助力功能(一般6F做此功能):控制器根据骑行者脚踏力的大小(速度快慢),给出相应比例的(PWM)电机动力,实现了在骑行中辅以动力,从而达到真正助力的效果,让骑行者感觉更轻松;
10、堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在赌转电流设定值,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态,控制器则切断输出以确保控制器及电池的安全;
11.短路保护功能:当电机在运行过程中,电机相线受热或抖动导致短路,控制器会立即切断断PWM输出,直到短路解除后,控制器才能正常工作,从而有效的保护了控制器和电机;
12.软启动功能:解决了瞬间将转把拧到底时,电机瞬间冲击造成电机损坏和电动车瞬间冲出造成人身安全;
13、防飞车功能:解决了无刷控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,同时具有启动防飞车功能,提高了系统的安全性;
14、倒车功能:通过按键可切换正常的行进模式与倒车模式,使用户在使用的过程中能方便的进行倒车。
15、三档变速功能:利用开关,可将电动车速度设置为低速、中速、高速三档不同的运行速度,中速、高速,用户可根据自身的喜好或路况去选择不同的速度,以最大限度的节约电池电量,增加电池的蓄行里程。
16、自学习功能:不需区分电机相线、霍尔信号颜色,不需区分电机相位角(不需区分60&或120&),只需简单的几步学习即可与当前电机进行匹配,省时省力,使用更为人性化。
,不需区分电池的额定电压,在自学习的过中控制器会自动识别当前电池的额定电压,且自动调整欠压保护值。
高、低电平刹车
额定工作电压:36V;电机功率:250W
电压自识别功能
额定工作电压:48V;电机功率:350W
电压自识别功能
额定工作电压:48V;电机功率:350W
额定工作电压:48V;电机功率:450W
额定工作电压:48V;电机功率:500W
额定工作电压:60V;电机功率:500W
额定工作电压:48V;电机功率:800W
额定工作电压:60V;电机功率:800W
额定工作电压:48V;电机功率:1000W
额定工作电压:60V;电机功率:1000W
备注:1、&& ○& " 为基本配置(控制器必须具备功能),&&&为选配(根据客户需求);&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2、绝缘参数要求&20兆欧;&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3、以上产品信号中&F&字样表示控制器的功率管数,如&6F/36V&,意为6管36V控制器;&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4、电机功率一般和控制器功率相匹配,如电机功率:500W,那么控制器功率即为500W;&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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南京嘉泽汯微电子有限公司
48V 500W智能电动车控制器--电动自行车,三轮车的详细描述:
工作电压:
36V/48V/60V
调速转把:&
31.5±1V/42±1V/52±1V
重量;&500g
尺寸:&150*83*45mm(主体)
线路:&组(调速把、刹车、指示灯、电门锁、电机、电池)
刹把:&机械常开                  
产地:&&南京
品牌:&嘉泽汯
型号:&BLDCS-12T
适用电机:&无刷减速电机、差速电机(串励电机不适用)
适用车型轻型电动三轮车、电动自行车、电摩
产品特点:
A.高性能16位单片机提高响应时间;
B.电池使用状态反馈功能;
C.控制器内部关键器件保护功能,提高产品稳定性;
D.抗电磁干扰技术,提高电动车整体性能;
E.压铸铝壳,散热好;
F.启动噪音小,行驶震动小,使用寿命长。
产品功能:
A.必配功能:
7.保护功能:自检保护,欠压保护,过流保护,堵转保护,防飞车保护,软启动
8.倒车功能
B.选配功能:
1.限速功能
2.自学习功能
3.巡航模式
4.三档变速功能;
5.1:1助力功能
6.防盗功能
7.语音自检
本公司控制器默认只含必配功能,如需选配功能,请与客服联系或者给我们留言。&
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本店默认发的快递是圆通快递& (顺丰需加运费) 拍前请自己确认快递是否能派送你所在地区。
2.货到请验货再签收,
如果遇商品缺失,破损请不要签收并且立刻联系本人,如果签收了,即表示对商品的完整性没有异议,本店和快递都不再有责任.请注意:朋友,亲人,公司同事等代签收视为本人签收。
3.本厂部分商品有保修期(具体咨询掌柜)&&保修期内的商品在非自然损坏的均不在本厂保修范围之内,如:摔破,电路接反导致短路,接到非指定电压导致短路或烧废。
4.标题运费仅供参考,快递根据不同重量,地区实际收取.首重1000克,不到1000克按1000克算,
超过1000克按2000克算,(EMS为500克首重)依此类推.
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问下论坛的高手,我是250w的有刷直流电机,和原厂的250w有刷控制器,如果换成有刷500w控制器的话能增加速度和车的起步扭矩吗?我的车是雅马哈美骑士,已经改装了双锂电,电池容量36v20ah,
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中尉, 积分 4460, 距离下一级还需 540 积分
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想提速只有超压,不过有刷超压死的快
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本帖最后由 广兴巷 于
11:08 编辑
不知在哪里看到的:“电动车的速度是靠电压的——电压越高速度越快;电动车的力量也就是扭矩是靠电流的——电流越大力气越大”!
这话靠谱!我百试不爽——想要快,增加电压;想要力气大,加大电流!
你更换加大了功率的控制器,也就是加大了电流。那么扭矩也就一定会加大的。
至于速度,因为大的控制器的内阻要小一些,那么在控制器上的压降也会小一些。有效电压也会略微提高,所以速度也会略有提升。
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把控制器输入输出线加个继电器用个带定速按钮的手把,想要高速或者上坡一按就满电运行经济实惠效率高
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不知在哪里看到的:“电动车的速度是靠电压的——电压越高速度越快;电动车的力量也就是扭矩是靠电流的—— ...
谢谢&&我明白了
虽无万贯钱财,但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。
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本站元老级人物的最高殊荣!电动车48V/500W的电机可以装800W的控制器吗?我想提速、用什么方法好。?_百度知道
电动车48V/500W的电机可以装800W的控制器吗?我想提速、用什么方法好。?
提问者采纳
再说,国家的法律也不允许电动车的车速过快,就没必要再提什么速度了;小时 吧。既然是电动车是可以的,不过要调试。最大不能超过40公里&#47。
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想提速只更换控制器是不能达到您想要的效果的您好、路况、电池劳损都是会出现速度减慢的:电池损耗,速度变慢有很多原因、载重量,建议您先到当地售后去检测
可以的,这样速度可以提快点。如果真要提速最好连电机也换大点,800W有点浪费,650W的就可以了我个人建议提一点速就可以,不要太快,电动车车体轻,太快刹车刹不住还容易打飘
装大的控制器也不能提速,因为电机没有换。建议不要提速,还是稳点好。
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