会拐弯的车灯！带你认识弯道照明系统
相信大家都知道，车头灯的灯光都是只能沿直线传播的。所以在晚上行驶时，一旦汽车拐弯，弯道内侧就会出现大面积的视野盲区。这在夜间跑山路、或者走大弧度的高架桥的时候是非常危险的！所以，各大汽车厂商发明了多种多样的弯道照明系统，极大地提升了夜间行车安全。如今的弯道照明系统虽然相比起ESP等日常配置来说普及率还不够高，但是其已经出现在很多中高档车型的配置单里了。根据原理不同、成本高低，弯道照明系统也有不同类型。具体可以分为两种，一种是静态的，另一种是动态的。静态辅助照明系统原理非常简单，就是在车头两边多设一个照明弯道内侧的灯。这类系统有两种常见的形式，一种是在大灯里面加装一个灯泡，另外一种是依靠已有的灯（雾灯、侧灯等）进行辅助照明。其实原理都是一样的，只要方向盘转向达到一定角度，就可以自动开启相应方向的灯泡或者雾灯（侧灯）给予补光。静态照明实现起来很容易，只要改一改车灯的控制程序就可以了，所以成本低容易普及。不过这类系统的辅助照明一般为近光，只够照亮弯道内侧的一小片区域。所以晚上低速行驶和原地转向时比较有用，车速快了亮度就不够用了。动态辅助照明系统这类系统多数被称之为AFS (Adaptive Front lighting System)，即前大灯随动转向功能。它能够根据行车速度、转向角度等自动调整近光灯的照射中心，自动指向弯内，，真正地做到保持灯光和行驶方向一致。它通过在灯组内安装一套运动机构，带动灯泡和灯杯转动来实现的，移动的时机以及幅度由行车电脑控制。运作的时候，就像人的眼珠左右转动一样。AFS大灯通常还带有光轴自动调整系统 ALS（Automatic Leveling System），能根据车身载重之后的姿态变化修正灯光轴线，保持水平照射。不过驱动灯泡转向，需要非常精密的传动机构，成本比较高，后续可靠性和维护成本也水涨船高，所以一般只装备在B级以上的车型。通常来说，配备有氙气大灯的车型都会有ALS。
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来源：广州日报 &&&发布时间： 11:01 &&&&
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摘要：氙气大灯还没过时，LED大灯在汽车上已经开始普及。在LED之后，激光照明技术正在排队。对于追求“逼格”的人而言，氙气大灯已经落伍，激光照明又买不到，LED刚刚好。
【高工LED综合报道】
氙气大灯还没过时，在汽车上已经开始普及。在LED之后，技术正在排队。对于追求&逼格&的人而言，氙气大灯已经落伍，激光照明又买不到，LED刚刚好。衡量汽车LED大灯好坏，灯泡数量是重要标准，数量越多，照明效果越好，越显档次。但灯泡数量也不是唯一，还是有其他&高大上&的标准。
　　全车都得用LED：许多新车宣称有LED，但其实只是装在日间行车上，前后尾灯都还是普通氙气大灯。还有新车宣称大灯用了LED，但其实只有车尾灯用上。更有些新车宣称前大灯用上LED，但其实只是近光灯用LED，远光灯还不是。要提升档次，应该全车都是LED，不单车外，还包括车内氛围灯。
　　带随动转向：随动转向系统可根据不同的驾驶环境调节前大灯的光束角度和强度，能提升夜间行车的安全性。随动转向是项成熟技术，但成本不低。光有LED不够，还得加上随动转向功能。
　　防眩目：防眩目也不是新鲜技术，该系统能捕捉来自前方车辆信息。当对向有来车时，系统户自动降低前大灯的照明和照射角度，避免炫目灯光对对方车辆造成影响，同时保留其他角度的照明强度。防炫目LED大灯相当成熟，已经出现在豪华车和部分的B级车上。
　　矩阵式：矩阵式由多个灯源组成，每个灯源可以单独激活，更接近于日光的照明效果，高效的切换照明模式，并提供多种的照明模式，包括高速、普通公路、乡间等。
　　自适应系统：系统能感知周围环境，根据行驶路况不同，选择合适的灯光模式。新的灯光自适应系统不仅能照顾对向来车，还能照顾在路边行走的行人和自行车，能切换照明角度，避免炫目的车灯对路人和自行车造成影响。
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2015年，全球LED灯丝灯市场需求量达7千万只，预计2016年全球LED灯丝灯需求量将将达2.2亿只，同比增长367%
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汽车疝气大灯的原理是什么，
提问者采纳
不是疝气大灯 汽车氙气大灯原理，启动瞬间通过升压变压器提升到23kv以上的触发电压、 （西格玛）EOS 、 海拉HELLA ：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本，为汽车提供稳定的大灯照明系统 汽车氙气大灯价格，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电,通过灯泡里边的金属卤化物蒸发使电弧稳定发光： 飞利浦PHILIPS ：仅更换hid氙气灯改装成本： 在欧洲普遍认可的牌子有：60-300改装效果，建议找个专业的师傅来改： 汽车氙气大灯它利用配套电子镇流器：极好 汽车氙气大灯品牌首先是氙气大灯： 你只是换个灯泡：不明显（不建议） 中级改装，建议不要这样做：300-800 改装效果，如果北京的话，可以找唐人车品 改灯的价格不等 初级改装：一般（不建议） 顶级改装：hid氙气灯+改总成+透镜 改装成本： 改装效果，将汽车电池提供的12V直流电通过振荡电路转变为较高频率的交流电
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& & 汽车照明的革命 氙气大灯让人欢喜让人忧
汽车照明的革命 氙气大灯让人欢喜让人忧
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常跑夜路的驾驶员都有体会，最烦遇到开着颜色发白甚至泛蓝强光灯的车，会车时晃得双眼什么都看不见，险象环生。这种本是蕴含高科技的氙气大灯，为什么受消费者欢迎?对人身体健康存在怎样的危害?在带给驾驶者更加舒适感觉的同时，为什么它会变成道路“光污染”的罪魁祸首，要被交警严厉“封杀”呢?
&&&&&&&常跑夜路的驾驶员都有体会，最烦遇到开着颜色发白甚至泛蓝强光灯的车，会车时晃得双眼什么都看不见，险象环生。这种本是蕴含高科技的氙气大灯，为什么受消费者欢迎?对人身体健康存在怎样的危害?在带给驾驶者更加舒适感觉的同时，为什么它会变成道路&光污染&的罪魁祸首，要被交警严厉&封杀&呢?
&&&&&&&　　■ 氙气大灯: 汽车照明的革命
&&&&&&&据统计，人们驾车发生事故几乎60%以上集中在夜间及天气状况不良的情况下，因为在这时驾车视线通常较差，驾驶人必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高。
&&&&&&&同样，人类对于驾车时视线明亮度的追求也是欲求不满，尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下，大多数消费者会寻求市面上亮度更高的改装灯泡来解决问题。市面上所谓的超白光、超强光、超炫光等产品应运而生，最新科技的HID(High
Intensity Discharge高压气体放电灯)称为氙气大灯就是其中一种。
&&&&&&&记者了解到，市面上常见的车用大灯，九成以上使用卤素灯泡，其发光原理是由其中的钨丝产生光与热。近来，越来越多中高级车(如宝马、奔驰、奥迪等)使用氙气大灯，其发光原理与传统的卤素灯完全不同。
&&&&&&&早在2年前，欧洲就有60%的汽车大灯选用氙气大灯，而且其需求以每年13%的速度增长;在日本，中高档车几乎都安装了氙气大灯;在香港地区更为普及。国产车如奥迪A6、帕萨特2.8
V6等也安装了氙气大灯。业内人士预计，未来两三年，国产车装配氙气大灯的车型会大幅增加，氙气大灯必将取代卤素灯成为继ABS刹车系统及安全气囊后汽车必备的又一配置。在汽车销量飞速增长的中国，氙气大灯的市场前景不可估量。
&&&&&&&　　■ 消费者喜欢氙气大灯
&&&&&&&仔细观察不难发现，氙气大灯越来越得到消费者的欢迎，厂家也频频推出带氙气大灯的车型迎合消费者这一喜好。今年3月上市的车中，一汽-大众高尔夫GTI的亮银装饰锐利双氙气前大灯，不知俘获了多少车迷的心，一车难求的大众途观也采用了氙气大灯。为什么氙气大灯如此受厂家青睐、消费者喜欢?这要从氙气大灯的工作原理说起。
&&&&&&&氙气大灯的全称是高压气体放电灯，其原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属进行化学反应，发射出高达6000K色温的光芒。&这是传统卤素灯难以达到的光度，而且6000K色温最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服。此外，由于氙气分子的活动能力会随着使用时间加长而越趋活泼，因此高压气体放电灯泡可能会越用越亮。&一位不愿透露姓名的化学老师告诉记者。
&&&&&&&某4S店销售顾问李先生告诉记者，前来看车的顾客中，很大一部分人对氙气大灯比较感兴趣会详细询问。&有些消费者了解氙气灯的优点，就想买带氙气灯的车。如果他看中的车没有氙气灯，表示买车之后也进行改装，换氙灯。还有一部分消费者纯粹是盲目跟风，什么配置流行就要什么。&李先生说。
&&&&&&&一位观望很久、正准备买车的朋友告诉记者，现在很多新上市的车装有氙气灯，不论从外形还是从照明效果，都感觉挺酷的，她也想拥有一辆这样的车。
&&&&&&&　　■ 使用氙气大灯有利有弊
&&&&&&&据记者了解，有些消费者会对原本未配置氙气大灯的车进行改装。然而，大多数车主考虑到价格问题，一般只选择便宜的国产氙气大灯，只将原厂的卤素灯泡换成氙气大灯，而不更换总成。&由于氙气大灯泡与卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分可能偏离了焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重问题。驾驶者觉得视线舒服了，但光线对对面行人或来车的驾驶者非常晃眼。因为这个原因出车祸的，据我所知不在少数。&AL车灯(中国)设计经理左懋科告诉记者。
&&&&&&&开车一旦与改装氙气大灯的车相遇，基本上可以视为&灾难&了，有车主将其称为夜间&道路杀手&。&几秒钟内，眼前白花花一片，根本看不清路，太危险了!尤其是在没有中央隔离带的路上，我惟一能做的就是突然减速。&喜欢自驾游的高先生告诉记者。&太讨厌了!真恨不得自己也去装一个比他更亮的灯!&曾经因为被氙气大灯晃得看不清道路碰到行人的周小姐说。
&&&&&&&不过氙气灯给使用者提供了极大便利。&氙气大灯亮很多，特别是在郊区公路和高速路上跑夜路，感觉像白天，眼睛不怎么累。&刚为爱车换上进口氙气大灯的民营企业老板方先生说。
&&&&&&&在国外，法律不允许这种只换氙气大灯泡而不换总成的改装，安装氙气大灯一定要求加装透镜聚光，否则会对其他驾驶者造成严重干扰。&有透镜的车换了氙气大灯，经过精确调试，效果可能还可以，但远近光一体的灯光总成的车绝对不能盲目改成氙气大灯。&一位精通此业的人士告诉记者。
&&&&&&&记者采访发现，并非&氙气&惹的祸，错在缺乏质量标准的劣质灯具生产、不规范改装及随意打灯等缺乏驾驶公德的滥用灯光行为。据汽修厂人员介绍，改装氙气车灯，主要以私家车为主。这些车主认为装这种灯增强了夜间驾车的舒适性，而且比较时髦，夜间会车时也不会因为车灯不亮吃亏。
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