电动车星月神60v能加装一个12v的电瓶吗_百度知道
电动车星月神60v能加装一个12v的电瓶吗
我有更好的答案
加装只能说是并联，如果串联的话会烧了控制器和电机。
只要控制器的管子的耐压够就可以。
是可以的呀
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出门在外也不愁中控ZK-B2后备电池 中控后备电源 DC5V 3小时后备电源
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商品描述：
分类：电源&
型号：ZK-B2 名称： DC5V 3小时后备电源 说明：中控考勤机专用，可支持考勤机断电后工作3个小时。'
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48-12-3.jpg (37.53 KB, 下载次数: 5)
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输入30-60v，输出12v8A以上，自带散热板，3线，安装简便，价格白菜，货源充足，
内电路，拆开看过几个，很有内涵，值得学习，配合环牛及肖特基整流管，拖车机绰绰有余。哪怕是
到处有的老黑白机双17伏方牛也行，上图：
48转12.jpg (39.17 KB, 下载次数: 7)
21:02 上传
48转12-3.jpg (39.17 KB, 下载次数: 6)
21:39 上传
貌似为有源PFC串联降压电路
48-12.jpg (36.66 KB, 下载次数: 8)
21:36 上传
场管稳压的，现在少了
48-12.jpg (36.66 KB, 下载次数: 8)
21:38 上传
貌似比LM317，78H12之类的高端点，为发烫头疼的朋友有福了。
顾虑是这年头便宜没好货，这东西质量靠不靠谱，还是输出端串熔丝再加15v保护稳压管吧，
纹波干扰之类的，我也没做过，不在考虑之内。
有朋友做过的发个话，今天只是偶尔想到，别拍我砖。
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21:38 上传
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本帖最后由 小黄瓜 于
22:09 编辑
场管稳压的发错
c:/维修文档/48-12-2
48-12-2.jpg (27.32 KB, 下载次数: 4)
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c:/维修文档/48-12-2
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这个东西要用了才知道效果怎么样
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就是不知道效果怎么样？
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一般都是改在家里用的&&怎么改
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本帖最后由 小黄瓜 于
21:10 编辑
汽车音响国际标准规格接线颜色区分表
BATT:电池的电源正极& &
ACC：启动打火开关，一般是用来给主机一个可以开机的信号。相当于待机，接通12v即可。
ILL：面板背景灯电源
&&ANT：自动天线控制输出信号（12V，小电流的，用来控制自动天线）&&
AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号
&&其它都是喇叭的接线& &
汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表
首先配到该机的尾线，这点很重要，按尾线颜色接线即可。
电源也可用电脑ATX电源，绿线接地，所有黄线即有12v输出，或用12v5a笔记本电源，
收音有太大干扰的用工频变压器加大功率稳压，我实做过，效果比开关电源好
& &BATTERY 12V+ (电瓶正极)&&
红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极)&&
黑色 GROUND 12V- (接地线负极)&&
橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)
橙黑&&ILL负
蓝色 ANT12V+ (天线激活正极)&&
绿色 TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极)&&
蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极)
&&灰色 RF (+)前喇叭右边正极
灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极
白色 LF (+)前喇叭左边正极
白黑色 LF (-)前喇叭左边负极
紫色 RR(+)后喇叭右边正极
&&紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极
绿色 LR (+)后喇叭左边正极&&
绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极
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BATTERY 12V+ (电瓶正极)& && &
补充内容 ( 21:19):
yellow 耶楼 BATTERY 12V+ (电瓶正极)
补充内容 ( 21:21):
*色被屏蔽掉了，我晕！
补充内容 ( 21:21):
这论坛太娘了
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DC-DC啊&&比开关电源的优越性好在哪里呀？ 唉！谁用过来说说
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DC-DC电源说白了还是一种开关电源，和普通的比如电脑的开关电源比性能差不多，同样会产生高频干扰，还要有电池和充电器，多此一举，不如直接上12V的电池。
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直流30V---60V转到直流12V?& && & 多此一举，还不如220V交流转直流12V直接。
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本帖最后由 CARPOW 于
14:27 编辑
楼主的意思是说 电瓶车用的降压电源， 你那电感多了一组线圈3-4脚，是取样保护？
这种电源我10年前就设计过了，24v大卡车用的。然后接12V汽车音响。
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楼主想多了，输入48V，你哪里来，铁变压器，。再经过这个，，小心你的车机冒烟，。。，这种电源挂了后输出输入电压，，就算有稳压管保护，危险也是巨大的，，还不如搞个垃圾的电脑电源，稍微改动，来带车机，，瞬间输出12V20A问题不大
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多此一举,在48V电动车上用12V车机很简单根本不需要这个DC-DV转换器,4个12V电瓶串联使用找最后一个接负级的电瓶接负,正极接正就可以正常工作.汽车上柴油车多数是24V的,找电瓶搭铁一个电瓶负极接负极,负极搭铁的这个电瓶正极接一根线接车机正极(这个电瓶电压是12V)充电也不影响使用.大家可以试下
Powered by48v电动车电池可以再串联上一块12V的电池吗？ 48V+12V，就是把原来48V的电瓶加到60V。_百度知道
48v电动车电池可以再串联上一块12V的电池吗？ 48V+12V，就是把原来48V的电瓶加到60V。
现在不要求速度，一块电池才多少钱呀，就是想跑的路程更多一点。加一组电池那多贵呀，充电器还有什么要求吗。（如果可以的话
不想加一组也可以，这样也会提高电池组的总容量，行得通，充电器还是用原来的。我以前也这样试过！就是会冲电时间会长点（因为电池组总容量大了），就是要分别并联在48V电池里（只能一节并一节哦），要加几节都行
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可以加一块
1不过要改控制器电机不需要改
2不改控制器也可以用，不过就是麻烦点，就是把车骑了没电的时候在把那块12V电池加上去就可以了
就是改电池
1把以前的48V12AH改48V20AH《48V350W可以骑90公里48V500W可以骑60公里》
2要不就加一组48V20AH电池有事QQ联系
荆州路路通电动车
可以多加电瓶，，但是不是象你说的那样串联，，你那样会把电机烧掉的 ！！一定要并联，，并联多少快电瓶都行，，加的越多，，总容量越大！！
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出门在外也不愁请问36V电动车电瓶给单独12V电瓶充电的开关电源电路如何设计？谢谢！_百度知道
请问36V电动车电瓶给单独12V电瓶充电的开关电源电路如何设计？谢谢！
现在手上只有一个220V转36V的充电器给电动车充电　我想在36V电动车上另加一组12V电瓶，理论上讲只有毫安级的充电电流了。声明一下啊，把开关打在这个36V充电器上就行了，那个12V的电瓶想充电的时候，因为本身这个电瓶已经是12V了。所以我想装一个用车上36V电瓶给这个12V电瓶隔离式开关电源单独充电，那是没用的，如果用36V转12V的转换器！　请各位师傅指点迷津，谢谢，如果真用这个转换器充电的话，那就先谢谢啦，这样我平时只要用220V的充电器一个充电就行了
可以增加电池容量来达到目的问题有点复杂，你如果36V电池不够用的话，同一型号的电池很容易发生事故，这样将两组电瓶组合在一起，如果不是同一品牌，如果像你说的单独充电的话成本增加很多不说而且很麻烦
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单独为12伏电瓶配置一个专用充电器是最实际的方法。
搞电池充电器很危险，特别是锂电池，一不小心就会爆炸，建议不是专业做电池充电器的就不要乱去搞，你那个想法可以做就是另外一个DC-DC的电路，不过做电池充电器比较麻烦，还要调单片机程序。。
你直接把你那12V的电瓶串连到你原来的电池上，这样你的车会跑的更快 ，再直接去买个48V恶充电器 45元左右。你那36V的电瓶也是由3块12V串连组成的。你最好把你车的控制器图片发一个我看看可以不，大部分都可以。
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