浅谈佛山 皮带机张紧机构的重要作用及处理张紧机构应考虑的因素
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浅谈佛山 皮带机张紧机构的重要作用及处理张紧机构应考虑的因素
& & & 皮带机广泛运用于饼干生产线的各个模块，使饼干各单机间平滑稳定地连接起来，一般均使用帆布带、胶带或网带。 皮带输送机配件张紧装置是最为重要的组成部分，张紧装置可以用来保障皮带输送机当中的驱动滚筒他离点的足够张力，防止输送带进行打滑，并且还可以进行输送带的补偿在过度工作的情况下所产生的塑性变形，来维持输送机正常运行所需的最小的拉力，从而保证皮带输送机的正常运行。张紧装置性能的好坏直接影响皮带输送机的整机性能，在皮带机当中也是特别的重要。皮带输送机的正常运转必须使输送带具有一定的张紧力，提供张紧力的设备就是张紧装置。张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。所谓“张紧”，是指吸收输送带伸长和为输送带提供张紧力两种含义。1、张紧装置的基本作用& & 通常张紧装置的形式有螺旋张紧装置，垂直重锤张紧装置等，这些张紧装置都有其局限性，如螺旋张紧装置仅适用于较小张力，对于需要很大的张力的场合就不能采用，垂直重锤张紧装置虽然可用于较大张力，但是其占地面积很大，需要很高的支架和体积庞大的重锤，不能在空间比较狭小的车间内应用；张紧装置的作用是用来消除驱动装置处牵引链条绕出端所产生的松弛，也同样用于其它因素所产生的链条松弛。如链条松弛，热胀冷缩。其给输送链一个初张力，以保证输送链条的正常运行。因为链条在驱动装置绕出点的张力最小，即在此处用最小的预张力张紧链条，因此伸缩皮带机张紧装置一般设在距离驱动装置绕出点尽量近处。张紧装置分为重锤式张紧、弹簧式张紧、气动式张紧和气动液压式张紧，重锤式张紧、弹簧式张紧适合用于水平线路。(1)保证输送带在传动滚筒分离点上具有足够的张力，以满足传动辊的摩擦传动要求；(2)保证输送带最小张力点的张力，以满足输送带的垂度限制条件；(3)满足输送带受拉引起的弹性伸长的张紧行程；(4)补偿输送带的永久伸长变形；(5)为输送带接头提供必要的行程。2、皮带机选择张紧机构应考虑的因素& &为提高输送带的使用寿命，输送带张紧机构在保证输送机正常运转所需的张紧力外，还要保证输送带的垂度条件，不同工作状况下的张紧力。所以在输送机的设计中，合理选择张紧机构的形式及位置是保证输送机正常运转、启动和制动时输送带在辊筒上不打滑的必要条件。一般情况下，布置张紧机构必须考虑如下几个因素：& & (1)张紧装置要尽量布置在输送带的张力最小处；& & (2)需要考虑张紧装置张紧力的作用区域，必要时可设计两个张紧机构；& & (3)张紧机构尽量靠近主动辊筒处；& & (4)采用任何形式的张紧机构都必须布置成张紧辊筒绕入和绕出输送带分支与辊筒位移平行，而且施加的张紧力要通过辊筒的中心。
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皮带机张紧控制应注意哪些事项？
一台好的设备必须经过多次的质量检测才能进入市场销售使用，也是如此。在皮带机生产使用过程中，其质量控制应注意哪些事项呢？本文将逐一介绍这些需要注意的事项。首先是皮带机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为±20mm。组装头架、尾架、中间架及其支腿等机架时应注意：机架中心线与纵向中心线应重合，其偏差不应大于3mm；机架中心线的直线在任意25m长度内偏差不应大于5mm；机架接头处的左、右偏移偏差和高低均不应大于1mm。其次是组装皮带机垂直张紧装置、传动滚筒、改向滚筒和拉紧装置应符合下列要求：滚筒横向中心与输送机纵向中心线应重合，其偏差不应大于2mm；滚筒轴线的水平度偏差不应大于1/1000；对于双驱动滚筒，两滚筒轴线的平行度偏差不应大于0.4mm。第三点是根据皮带机拉紧装置图，拉紧滚筒在输送带连接后的位置，应按拉紧装置的形式、输送带带芯材料、带长和启、制动要求确定，并应符合下列要求：垂直框架式或水平车式拉紧装置，往前松动行程应为全程的20%-40%，其中，尼龙芯带、帆布芯带或输送机长度大于200m的，以及电动机直接启动和有制动要求的，松动行程应取小值；绞车或螺旋拉紧装置，往前松动行程不应小于100mm。第四点是块式制动器在松闸状态下，闸瓦不应接触制动轮工作面；在额定制动力矩下，闸瓦与制动轮工作面的贴合面积，压制成型的，每块不应小于设计面积的50%，普通石棉的，每块不应小于设计面积的70%。盘式制动器在松闸状态下，闸瓦与制动盘的间隙宜为1mm；制动时，闸瓦与制动盘工作的接触面积不应小于制动面积的80%。以上四点是工作人员应该特别注意的几点事项。除此之外，由于跑偏故障是皮带机常见的问题，一般会在皮带机上安装皮带机纠偏器，减少跑偏故障的出现。
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友情链接：在皮带传动中,要把皮带张紧,这是利用（增大压力）的办法来（增大）摩擦.为什么?是不是因为质量相同的物体,受力面积越小,受到的压力越大?这是我自己猜的,不知是否正确?
haoyyyang冭
首先,这是静摩擦；其次,一般在中学阶段认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力（实际上最大静摩擦力略大于滑动摩擦力）根据公式 f=μN （μ为动摩擦因数,N为正压力）可知,张紧皮带后（皮带张力变大）,使得正压力变大,于是f变大.ps 一般摩擦力只与正压力大小有关（同一接触面材料）
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你的想法是不正确滴~~~首先，摩擦力在产生在接触面上，而接触面上的压力越大，摩擦力也就越大。这个应该是书上的概念啊~~~不要被皮带传动唬住了，皮带传动说白了就是一猴皮筋连着俩小轮，你想想是不是你把猴皮筋拉的越紧 压力越大呢。不知道明白没...
不给点悬赏？ 你想啊皮带系紧了 挤着轮轴了 压力就大了
皮带张紧 则需要的力大是不是？所以说它是利用增大压力这种方法来增大摩擦！
皮带张紧两边绷得越紧，压力也随之增大。反之，两边越松，压力越小
扫描下载二维码　　[摘 要]目前，随着社会的发展，科技不断进步，皮带机已开始向多元化发展，应用范围越来越广，出现了如重锤车式张紧装置、螺" />
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皮带机自动张紧装置的设计与应用
2015年47期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　[摘 要]目前，随着社会的发展，科技不断进步，皮带机已开始向多元化发展，应用范围越来越广，出现了如重锤车式张紧装置、螺旋式张紧装置、垂直式张紧装置等各种机型皮带机。皮带机适用于长运距、大运量，具有很多优点，譬如智能、稳定。本文叙述了皮带机的概念、作用以及种类，并阐述了皮带机的设计以及应用，以供参考！ 中国论文网 /1/view-7288207.htm　　[关键词]皮带机；自动张紧装置；设计与应用 　　中图分类号：TD528.1 文献标识码：A 文章编号：X（3-02 　　引言：随着社会经济的发展，皮带机的应用越来越广，而拉紧装置是皮带机重要的组成部分，它的性能好坏直接影响皮带机整机的工作能力。如果拉紧装置不可靠，就会导致皮带出现打滑现象，进而出现压停，阻碍生产的正常进行。所以我们一定要加强皮带机自动张紧装置的优化设计，从而保证皮带机的良好运行以及高效率。 　　一、皮带机的概述 　　1、皮带机的概念 　　皮带机在悬臂式堆取料机的输送中起到重要的作用，其具备输送物料种类广泛、适应性强、可靠性强、费用低等优点而被广泛使用。张紧装置则在皮带机中起到保证输送带具有足够的张力，以使输送带与驱动滚筒之间产生必需的摩擦力，并限制输送带在各支承间的垂度，使输送机正常运转。 　　2、皮带机的作用 　　主要作用包括，保证带式输送机驱动滚筒分离点的足够张力，从而保证驱动装置依靠摩擦传动所必须传递的摩擦牵引力，以带动输送机正常运转。保证承载分支最小张力点的必须张力，限制输送带在托辊之间垂度，保证带式输送机的正常运行，不致因输送带松弛而导致打滑、跑偏等现象。补偿塑性变形与过渡工况时输送带伸长量的变化。由于负载变化会引起输送带发生长度变化，蠕变现象也会造成输送带伸长，张紧力是变化的，必须经常调节拉紧滚筒的位置，才能保证带式输送机的正常运行。为输送带重新接头做必要的行程准备，每部带式输送机都有若干个接头，可能在某一时间接头会出现问题，必须截头重做，拉紧装置为带式输送机已准备了负荷以外的输送带，这样接头故障就可以通过放松拉紧装置重新接头来解决。 　　3、皮带机张紧装置的分类 　　现有张紧装置大致有六种，分别是：重锤车式张紧装置、螺旋式张紧装置、垂直式张紧装置、钢绳绞车式张紧装置、电控式自动张紧装置和液压式自动张紧装置。 　　二、皮带机自动张紧装置的设计 　　中间驱动装置是自动张紧装置的主要部分，有滚筒卸载式和直线摩擦式两种类型之分，因连续皮带机的工作方式和工作环境的特殊性，宜采用滚筒卸载式中间驱动装置。而对该中间驱动装置进行设计时，主要存在如何确定中间驱动装置的数量和安装位置等问题。本文从带式输送机元部件的小型化、通用化角度考虑，取各中间驱动装置的功率相同且主驱动的功率为单个中间驱动功率的整倍数，以及在预先选定输送带的型号的条件下，提出了如下的滚筒卸载式中间驱动装置设计步骤： 　　1、连续皮带机总功率的确定和分配 　　按常规设计方法计算出总圆周力Fu和总功率Pa，根据电动机功率系列，确定驱动单元的功率Pd，可得驱动单元的总个数为n=Pa/Pd，设中间驱动单元的个数为nj，则主驱动的驱动单元个数为nz=n-nj。 　　本文仅讨论以上述的?U道工程为对象而设计的头部双滚筒驱动、中间带1个驱动单元的连续皮带机即nj=1的情况下的设计计算， 　　2、头部主驱动和中间驱动单元的分离点处输送带最小张力计算 　　设头部主驱动的分离点处输送带最小张力为Smin，中间驱动单元的分离点处输送带最小张力为Sumin，则按输送带工作时不打滑条件得 　　式中：η：驱动单元的效率； 　　P1、P2、P3分别为驱动单元Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的功率，且P1=P2=P3=P4 　　v：输送带带速； 　　Kb：备用系数； 　　Μ：驱动滚筒与输送带间的摩擦系数； 　　a1、a2、a3分别为驱动滚筒Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的围包角。 　　3、承载分支输送带最小张力计算 　　根据限制输送带在两组承载托辑间下垂度的条件，承载分支输送带的最小张力Szmin，可依下式计算，即： 　　式中a0：承载分支的托辑间距； 　　qb：每米输送带的质量； 　　qG：每米输送物料的质量； 　　hr：输送带相对垂度。 　　4、头部主驱动滚筒分离点输送带张力的确定 　　设尾部改向滚筒处的张力S’4=Szmin根据逐点张力计算法得： 　　式中W1-4为回程分支运行阻力。 　　比较Smin和S’1的大小，取两者中较大者作为分离点处的张力值，即 　　5、中间驱动单元分离点处最小张力S’6的确定 　　中间驱动单元分离点处的最小张力必须同时满足输送带工作时不打滑条件和限制输送带下垂度的条件，由此可得： 　　6、中间驱动装置位置的确定 　　根据各个驱动单元负载均衡的原则，头部主驱动装置的驱动滚筒相遇点处输送带的张力为： 　　而输送带的最大张力知S9不得大于输送带的许用静张力Se，即S9小于或者等于Se。若不满足，该条件，则必须重新调整各驱动装置间的功率配比，以S9略小于Se为宜。 　　忽略输送带绕过改向滚筒时的弯曲阻力和改向滚筒轴承阻力，取S8=S9，S5=S4=S1+W1-4. 　　中间驱动装置的驱动滚筒分离点处的输送带张力S7应满足下式： 　　式中：a2为输送带在承载分支的线阻力，N/m。 　　中间驱动装置的驱动滚筒相遇点处的输送带张力S6应满足下式： 　　由于上两个公式可得： 　　所以，中间驱动装置的位置可在上式所计算的范围内选择。在实际工程中，中间驱动装置的具体位置还需要从线路、安装维修、供电等方面考虑。在确定中间驱动的位置后，就可以通过逐点张力计算法求出各点的张力。其中，承载分支的张力沿机尾到机头的方向线性增大分布，张力从机尾线性增大到中间驱动装置处，由于中间驱动装置的作用使得张力下降，接着张力又线性增大到机头处，此处张力达到最大值，由此可知，中间驱动装置能够降低输送带的张力从而降低输送带的带强等级。
　　7、自动张紧装置张紧力的计算 　　在启动、稳定运行等不同工况下输送带的张力会发生变化，为避免输送带的打滑和保持输送带所规定的烧度，要求自动张紧装置能自动调节张紧力的大小。因此，必须对不同工况下的张紧力进行分析计算。 　　连续皮带机正常运行时，张紧力等于张紧滚筒两端的输送带的张力之和，即： 　　式中Ft自动张紧装置的张紧力； 　　S2为输送带在张紧滚筒相遇点的张力； 　　S2’：输送带在张紧滚筒分离点的张力。 　　忽略头部驱动单元Ⅱ到张紧滚筒处的阻力以及输送带绕过张紧滚筒时的弯曲阻力和张紧滚筒轴承阻力，可得S2=S2’=S1，有 　　根据欧拉公式，在头部驱动装置处有如下关系式： 　　式中α头部双滚筒驱动的围包角，其中α=α1+α2。设头部双滚筒传递的牵引力为Fq，则有： 　　从而得出 　　当连续皮带机在启动非稳定工况下工作时，由于启动加速度而产生动张力。此时，需要通过增大摩擦牵引力来平衡动张力。启动时，力的平衡方程如下： 　　式中Fu为连续皮带机的总牵引力； 　　W0是系统的静态阻力； 　　as是系统的启动加速度； 　　Σm为系统的总变位质量。 　　根据连续皮带机驱动功率的分配可知Fq=n2Fu/n，并进一步可推导出 　　由此可知，启动工况时的张紧力与正常运行时不同，并且与启动加速度有关。连续皮带机?用按可控速度曲线启动，当确定了启动速度曲线后，其启动加速度也将确定，这时也就能确定启动工况时张紧力的变化规律，根据该变化规律可对自动张紧装置进行设计。 　　三、皮带机自动拉紧装置的应用 　　1、绞车张紧装置应用 　　绞车张紧装置有自动式和固定式两种。自动式是由压力传感器皮带机工况自行控制张紧力， 但压力传感器需要与缓冲托辊配合，由于物料每次冲击力度不一，自动绞车张紧装置在判断时，会对单一物料、单一批次进行多工况的误动作现象， 频繁拉紧、松弛皮带， 直接影响皮带机的寿命。固定式缺点不言而喻就是不能调节张紧力， 致使皮带会出现打滑， 跑偏等严重后果。但绞车张紧装置有着造价低， 易制造、易维修等优点。 　　2、重力拉紧装置应用 　　重力拉紧装置是结构最简单，应用最广泛的一种拉紧装置。它是利用重锤来自动拉紧，由于重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。重力拉紧装置的特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它适用于固定式长距离运输机，优点是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方，无法使用。 　　3、螺旋张紧装置应用 　　螺旋张紧装置是通过旋转改向滚筒支座下螺杆， 使得其与固定在地面的支板螺母上紧或放松，从而达到张紧目的。其适用于造价低且短距离输送机上。 　　4、液压张紧装置应用 　　液压张紧装置是通过电液转换系统，由液压缸为带式输送机提供张紧力，其需要电控及液压两方面， 对已知工况进行明确的调节，可以说是十分安全可靠。但其主要应用于矿山机械运输方面， 在港口运输中由于每次抓斗的抓取量不恒定， 对于物料的冲击力无法给予一个明确的值，工况复杂，所以并不适用。 　　结束语 　　皮带机由于结构简单，运输能力大，适用性强，在建材生产中广泛应用。经过长期的发展，现在皮运机已经在技术上具备了高强力、大运量、大功率的现代化散装物料输送设备的特性。拉紧装置是皮带机重要的组成部分，它的性能好坏直接影响皮带机整机的工作能力。如果拉紧装置不可靠，就会导致皮带出现打滑现象，进而出现压停，阻碍生产的正常进行。 　　参考文献 　　[1] 孙红海，孙秀英，王长智带式输送机的动态分析设计方法[J]煤矿现代化2002，06期：35-36. 　　[2] 陈珏，戴建立长距离带式输送机动态分析的发展现状[J].煤矿机电2003，01期：34-36. 　　[3] 刘力，陆永耕.皮带机自动张紧装置的设计与应用[J].电脑开发与应用，2002（4）. 　　[4] 机械工业部北京起重运输机械研究所编.DTII 固定式带式输送机设计选用手册.
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