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1.Provide emergency power supply to enable circulation flow over EO storage cooler at power Trip. 2.Independent refrigeration unit. 3.Details to be finalized at detail engineering stage. 4.The vent line to vent absorber shall be continuously purged with nitrogen to prevent stagnant EO. 5.For safety reasons HPEO product line and vent gas line between process area and HPEO storage area preferably to be underground piping. These pipelines can be put on pipe rack if the following conditions are met:-Sloping towards the storage vessel/vent absorber. -No pockets or dead ends.-If pocket cannot be avoided,provide drainage and appropriate flushing facility.-Properly insulate for cold insulation and fire protection.-Not to be exposed to high temperature surfaces.-Must be located with minimum vulnerability for damage by by external sources,IE,the highest level in the pipe rack.-To be fully welded.6.Continuous flow is required to prevent stagnant EO.7.Double block and bleed valve with automatic backflow protection to be installed on N2 supply.8.Road cars to be fully dedicated to EO service to prevent contamination.9.PSV-8324 outlet to be routed back to EO storage vessel.10.Sprinkler system shall be activated by fire detection system.11.To be copied by dec based on package vendor input.12.
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1。提供应急电源，以便在权力EO存储冷却器循环流动的旅程。2.Independent制冷机组。3.Details到详细设计阶段确定。4，行发泄发泄吸收器应与氮气被连续吹扫防止积水EO。5。对于安全原因HPEO产品线和排气过程区域和HPEO存储区域之间的天然气管线最好是地下管道。这些管道可以放在管架，如果满足以下条件：倾斜的朝向储存容器/发泄吸收。口袋或死角。 -无-如果无法避免的口袋里，提供排水和适当的冲洗设施。，是否绝缘的防寒保温和防火。，为了不被暴露于高温的表面。，必须位于由外部来源，即最高最低漏洞是否损坏管架的水平。，为了得到充分的焊接。6.Continuous流需要防止停滞EO。7.Double块和流血阀，自动回流保护安装在氮气供应。8.Road车完全专注于环氧乙烷的服务，以防止污染。9.PSV-8324插座被路由回以环氧乙烷储存容器。10.Sprinkler系统由火灾探测系统被激活。11.To基于组件的供应商输入的十二月被复制。12。
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1。提供应急电源使循环发电绊倒EO蓄冷。2个独立的制冷机组。3。细节敲定在详细设计阶段。4。通风管排气器应继续用氮气吹扫，防止停滞的EO。5。为安全起见hpeo产品线和排气线过程域和hpeo存储区域，最好是地下管道之间。这些管道可以满足以下条件时，放在管架：斜向存储容器/通气器。-没有口袋或死角。如果口袋里是无法避免的，提供适当的排水和冲洗设施。妥善绝缘保温保冷和防火。-不能暴露在高温表面。必须位于与损伤最小的脆弱性的外部来源，IE，在管架的最高水平。-充分welded.6.continuous流需要防止呆滞eo.7.double块和放气阀自动回流保护将安装在N2 supply.8.road汽车是完全致力于EO服务防止contamination.9.psv-8324出口被路由到EO存储vessel.10.sprinkler系统由火灾探测system.11.to活性是由DEC基于包装供应商输入复制。
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star板材厂是由原塑料企业500强star塑料厂改组而成.位于历史文化名城市区南郊5公里.交通便利.star拥有一批专业的技术力量及先进的生产设备.是专业生产pvc高透明板材的专业厂家.主要产品有聚氯乙稀(pvc)高透明硬板.高透明(pvc)软板.pvc彩色板.聚氯乙烯硬板;具有良好的加工性能.表面光滑无气泡.裂缝.色泽均匀.亮丽.阻燃.绝缘.防嘲.防腐.抗冲击.耐热性好.选用无毒助剂.具有环保性能.高透明聚氯乙烯软板;表面光滑.无裂纹气泡.色泽均匀.亮丽.具有耐寒.耐热.抗老化.抗拉伸.适应性好.寿命长等特点.选用无毒助剂.具有环保性能.规格.厚0.8mm-15mm宽1.22-1300mm.长度任选.颜色任选.
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Star plastic sheet factory is the former 500 star plastics factory from the restructuring. Urban famous historical and cultural city in the southern suburbs of 5 kilometers. Transport facilitation. Star with a team of professional technical and advanced production equipment. A professional production of high pvc transparent sheet professional manufacturers. The main products are polyvinyl chloride (pvc) high transparent hardware plate. high transparent (pvc) soft plate. pvc color plates. Hard PVC a good processing properties. smooth surface of the bubble. Crack. Uniform color. brilliant. flame retardant. Insulation. anti-away. Corrosion. Shock. good heat . use non-toxic agents. with environmental performance. high soft PVC smooth surface. crack-free bubble. Uniform color. brilliant. a hardy. heat. anti-aging. Anti-tensile. Adaptability good. long life characteristics. use non-toxic agents. with environmental performance . specifications. 15mm thick 0.8mm-wide 1.22 - 1300mm. length optional. color options.
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最重要的是第一篇！！！！！第一课的课文翻译！！！好心人啊！！！
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你想不想有一位无话不谈能推心置腹的朋友？或者你会不会担心你的朋友会嘲笑你，会不理解你目前的困境呢？安妮?弗兰克想要的是第一种类型的朋友，所以她把的日记视为自己最好的朋友。 在第二次世界大战期间，安妮住在荷兰的阿姆斯特丹。她一家人都是犹太人，所以他们不得不躲藏起来，否则就会被德国的纳粹分子抓去。她和她的家人躲藏了25个月之后才被发现。在那段时期，她的日记成了她唯一忠实的朋友。她说：“我不愿像大多数人那样在日记中记流水账。我要把我的日记当作自己的朋友，我把我的这个朋友叫做基蒂。”现在，来看看安妮自1942年7月起躲进藏身处后的那种心情吧。 日，星期四 亲爱的基蒂： 我不知道这是不是因为我太久无法出门的缘故，我变得对一切与大自然有关的事物都无比狂热。我记得非常清楚，以前，湛蓝的天空、鸟儿的歌唱、月光和鲜花，从未令我心迷神往过。自从我来到这里之后，这一切都变了。 ……比如说，有一天晚上天气很暖和，我故意熬到晚上11点半都不睡觉，为的就是能独自好好地看看月亮。但是因为月光太亮了，我都不敢打开窗户。还有一次，就在五个月以前的一个晚上，我碰巧在楼上，窗户是开着的，我一直呆到非关窗不可的时候才下楼去。漆黑的雨夜，刮着大风，电闪雷鸣，乌云滚滚，我完全被这种景象镇住了。这是我一年半以来第一次亲眼目睹的夜晚…… ……不幸的是……我只能透过那满是灰尘的窗帘下那脏兮兮的窗户看看大自然。只能隔着窗户看那大自然实在没意思，因为大自然是需要真正体验的东西。你的安妮 16世纪末期大约有5百万到7百万人说英语，几乎所有这些人都生活在英国。在17世纪英国人开始往世界其它地区迁移。于是，许多别的国家开始说英语了。如今说英语的人比以往任何时候更多了，他们有的是作为第一语言来说，有的是作为第二语言或外语。中国也许是把英语作为外语来说的人数最多的国家。 以英语作为母语的人，即使他们所讲的语言不尽相同，也可以互相交流。然而，他们可能不是什么都懂。比方说，一个英国人可能对她的朋友说：“请到我的公寓（flat）里来坐坐，好吗？”她的一位美国朋友可能会问她，“到哪儿去？”她的加拿大朋友可能会解释说，“她的意思是要我们到她的房间（apartment）去。” 那么，英语在一段时间里为什么会起变化呢？当不同文化互相沟通时，所有的语言都会发生变化。从公元450年到1150年，人们所说的英语跟今天所说的英语就很不一样。实际上，当时的英语更多地是以德语为基础的，而现代英语不是。然后大约在公元 1150年到1500年期间，英语的变化就更大了，它不那么像德语，而更像法语了，因为那时的英国的统治者讲法语，它变得更接近你们正在学习的这种语言。在17世纪，莎士比亚所用的词汇量比以前任何时期都大。英语用法发生了一次大变化，那就是在诺厄·韦伯斯特编纂《美国英语词典》的那个时期，这本词典体现了美国英语的特色。后来，有些英国人到了澳大利亚，那里的人也开始说英语了。如今，澳大利亚英语也有它自己的特色了。 英语在南亚也被当作外语或第二语言来使用。印度拥有众多讲英语的人，这是因为英国于1765 年到1947年统治过印度。在此期间，英语成了政府和教育的语言。在非洲和亚洲许多其它国家，比如南非、新加坡、马来西亚等国，人们也说英语。在中国，大约从1842年起，香港就开始用英语了。目前在中国学习英语的人数正在迅速增长。中国英语将来会不会成为世界英语中的一种呢？这只好由时间来回答了
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你是不是想有一位能无话不谈、推心置腹的朋友呢？或者你是不是担心你的朋友嘲笑你，会不理解你目前的困境呢？安妮.弗兰克想要的是第一种类型的朋友，于是她就把日记当成了她最好的朋友。
安妮在第二次世界大战期间住在荷兰的阿姆斯特丹。她一家人都是犹太人，所以他们不得不躲藏起来，否则他们就会被德国纳粹抓去。她和她的家人躲藏了差不多25个月之后才被发现。在这段时间里，她唯一的忠实朋友就是她的日记了。她说，“我不愿像大多数人那样在日记中记流水账。我要把这本日记当作我的朋友，我要把我的这个朋友称作基蒂”。安妮自从1942年7月起就躲藏在那里了，现在来看看她的心情吧。日
星期四亲爱的基蒂：
我不知道这是不是因为我长久无法出门的缘故，我变得对一切与大自然有关的事情都无比狂热。我记得非常清楚，以前，湛蓝的天空、鸟儿的歌唱、月光和鲜花，从未令我心迷神往过。自从我来到这里，这一切都变了。
……比方说，有天晚上天气很暖和，我熬到11点半故意不睡觉，为的是独自好好看看月亮。但是因为月光太亮了，我不敢打开窗户。还有一次，就在五个月前的一个晚上，我碰巧在楼上，窗户是开着的。我一直等到非关窗不可的时候才下楼去。漆黑的夜晚，风吹雨打，雷电交加，我全然被这种力量震住了。这是我一年半以来第一次目睹夜晚……
……令人伤心的是……我只能透过脏兮兮的窗帘观看大自然，窗帘悬挂在沾满灰尘的窗前。但观看这些已经不再是乐趣，因为大自然是你必须亲身体验的。
你是不是想有一位能无话不谈、推心置腹的朋友呢？或者你是不是担心你的朋友嘲笑你，会不理解你目前的困境呢？安妮.弗兰克想要的是第一种类型的朋友，于是她就把日记当成了她最好的朋友。安妮在第二次世界大战期间住在荷兰的阿姆斯特丹。她一家人都是犹太人，所以他们不得不躲藏起来，否则他们就会被德国纳粹抓去。她和她的家人躲藏了差不多25个月之后才被发现。在这段时间里，她唯一的忠实朋友就是她的日记了。她说，“我不愿像大多数人那样在日记中记流水账。我要把这本日记当作我的朋友，我要把我的这个朋友称作基蒂”。安妮自从1942年7月起就躲藏在那里了，现在来看看她的心情吧。日
星期四亲爱的基蒂：我不知道这是不是因为我长久无法出门的缘故，我变得对一切与大自然有关的事情都无比狂热。我记得非常清楚，以前，湛蓝的天空、鸟儿的歌唱、月光和鲜花，从未令我心迷神往过。自从我来到这里，这一切都变了。……比方说，有天晚上天气很暖和，我熬到11点半故意不睡觉，为的是独自好好看看月亮。但是因为月光太亮了，我不敢打开窗户。还有一次，就在五个月前的一个晚上，我碰巧在楼上，窗户是开着的。我一直等到非关窗不可的时候才下楼去。漆黑的夜晚，风吹雨打，雷电交加，我全然被这种力量震住了。这是我一年半以来第一次目睹夜晚…………令人伤心的是……我只能透过脏兮兮的窗帘观看大自然，窗帘悬挂在沾满灰尘的窗前。但观看这些已经不再是乐趣，因为大自然是你必须亲身体验的。你的
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出门在外也不愁悬赏啊 采纳就给分 捉急 跪求韩语高手翻译韩文成分标（一共三个，下面有图，原谅我就5分，谢谢高手了！）_百度知道
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外料：獤皮100%（或者猪皮，觉得猪皮的可能性太小所以。。。）里料： 醋酸纤维50% 锦纶(耐纶,尼龙)50%胸围：100cm 腰围：82cm 身高：170cm根据品质经营促进法的品质标识纤维的混用率外料： 丙烯酰胺纤维100%配色：聚酯100%身体尺寸：号码74（29）腰围：74cm混用率：外料：97%棉,聚氨酯3%里料：聚酯65%棉35%使用注意：本产品原材料特性有收缩性请干洗
谢谢您的回答，下面两个标的衣服被骗了，告诉我说是羊驼的，我摸摸感觉还挺像的，没想到一点毛都没有，都是合成的，可怜我的钱白花了，还想再问一下“獤皮”是啥皮呢，我刚查了一下，獤是貂的意思，难道是貂皮？卖家就说是真皮反毛皮，没说具体是什么毛皮，因为她也不清楚。。。
不一定是貂皮因为獤皮是指貂类动物皮毛的总称
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非常感谢你，吉林的老乡~~
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出门在外也不愁求翻译~急啊，谢谢。100分~_百度知道
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Our Contribution. We propose a new model for real-time train disposition aiming at passenger-friendly optimization and discuss a number of modeling issues:How to deal with the fact that only partial information is available? What are appropriate models and data structures to represent passenger flows? Since we have to deal with millions of passengers every day, representing each of them (and their complete travel paths!) individually is not feasible. The development of an appropriate compact model is therefore a crucial part of this work. In essence, we propose to group passengers together with respect to their final destination (but ignore their planned paths). If passengers have to be rerouted, we assume that they prefer alternatives leading them to their destination as quickly as possible. We have built a prototypal implementation composed of complex software components for the following main tasks:1. routines for the permanent update of our graph model subject to incomingdelay messages,2. routines for forecasting future arrival and departure times,3. the update of passenger flows subject to several rerouting strategies (includingdynamic shortest path queries), and4. the simulation of initial passenger flows.急用啊，谢谢，机器的就不要了
我们的贡献。我们提出了实时列车配置针对乘客友好优化的新模式，并讨论了一些建模的问题：如何处理的只有部分信息的事实？什么是适当的模型和数据结构来表示的乘客流量？由于我们每天要处理数以百万计的乘客，将他们中的每一个个体（和他们的完整的旅游路径！ ）展现出来是不可行的。因此，开发一个合适的、精炼的模型是这项工作的重要组成部分。从本质上讲，我们建议安装乘客的最终目标（忽略他们的计划路径）将他们分类。如果乘客要修改路线，我们假设他们更喜欢的选择到达他们的目的地尽可能快的方案。我们已经建立了一个原型实现复杂的软件组件，组成为以下主要任务：1 .用于展现永久更新的路线的图象模型以及传入的延迟的消息2 .用于预测未来到达和离开时间的路线3 .乘客流量与其几个重新选择路线策略的状态更新（包括动态最短路径查询）4 .初始乘客的仿真流程。按照翻译器的翻译做出了相关的修改，应该语意还比较通顺，不过这个模型真的好复杂啊。。。你要研究这个么。。？
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我们的贡献。我们提出了一个新的列车实时配置针对旅客友好优化模型，并讨论了一些建模的问题：如何应对这样一个事实，只有部分信息是可用的？什么是适当的模型和数据结构来表示客流？因为我们必须处理每天数以百万计的乘客，代表每个人（以及他们的完整的旅行路径！）单独是不可行的。因此一个适当的紧凑的模型的发展是这项工作的一个重要组成部分。在本质上，我们建议组乘客一起相对于他们的最终目的地（但忽视他们的计划路径）。如果乘客得改道，我们假设他们宁愿选择领导他们尽可能快地。我们已经建立了一个由复杂的软件组件为主要任务的原型实现：1。我们的图模型受输入永久更新例程延迟的消息，2。未来的出发和到达时间预测程序，3。旅客更新流受到几重路由策略（包括动态最短路径查询】4。初始客流仿真。
好多 不会翻
帮顶 顺便拿分走人
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