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年赚50亿的高富帅才有资格娶》，报道芜湖远大创投计划以5400万元的价格挂牌转让其持有的安徽埃夫特智能装备有限公司17.8%的股权，要求意向受让方是国内主板制造业上市公司，2014年度净利润不少于50亿元人民币，且具有服务机器人研、产、销行业经验。种种要求显示，在目前A股上市公司中，美的集团竞标入股埃夫特的可能性最大。事实亦如推测。在全国企业信用信息公示系统查询显示，埃夫特于日发生了工商变更，目前的&股东状况&一栏中，美的集团股份有限公司是参股17.8%的公司第三大股东。此外，埃夫特经营场所也改成了安徽省芜湖市鸠江经济开发区万春东路96号，这也是安徽芜湖机器人产业基地的核心位置。埃夫特相关发言人以&不是公众公司&为理由婉拒了证券时报的采访。埃夫特是一家专门专注从事工业机器人设计、研发、制造与系统应用，自动化装备设计与制造的高新技术企业，并在意大利设有智能喷涂机器人研发中心和智能机器人应用中心。它从为奇瑞汽车打造生产线开始起步，在业内颇有影响。截至去年6月的数据显示，埃夫特总资产为4.76亿元，净资产为2.74亿元，本次交易的评估值为3.02亿元，对应17.8%股权对价为5368.66万元。此前，上市公司慈星股份、新时达都曾公告与埃夫特达成战略合作。如果回顾去年发布的挂牌条件，接盘方需要承诺：将芜湖作为其国内机器人及自动化产业总部唯一注册地，财务结算中心，研发总部。此外，在签订《产权交易合同》后3-5年内以其在芜湖注册的企业为平台，在机器人及自动化相关产业投资不低于10亿元（含对内对外收购）且提出切实可行的投资方案。此外，拟上市公司注册地设在芜湖。这意味着美的集团后续可能需要以埃夫特为平台，在机器人及自动化相关产业投资不低于10亿元。而安徽对芜湖机器人产业集聚发展基地的希望是，埃夫特作为整机企业的龙头，带动全产业链发展，预计到2020年，芜湖机器人及智能装备产业规模突破300亿元，力争达到500亿元，真正成为具有国际竞争力的机器人及智能装备产业基地。值得注意的是，到今年的3月初举办的中国家电博览会上，美的集团已经展示了与安川电机的系列服务机器人。去年8月份，美的集团与日本安川电机在中国的独资子公司签约设立两家合资公司，正式进军机器人产业，两家合资公司分别聚焦工业机器人和服务机器人。在去年12月底美的集团机器人项目总经理甄少强为曾在接受《电器》杂志专访时称，&机器人在汽车行业已经使用很久，并且市场也基本成熟饱和，机器人行业亟需找到一个新的增长点，而3C产业是目前对机器人需求增长最快、潜力最大的领域。他称&美的做出的选择是与机器人领域的强手合作，参与到强手的行列里，合作共赢。&但彼时，美的尚未公布其入股埃夫特的计划。3月9日下午，深圳市投资推广署携手深圳市坪山新区管委会在天津梅江会展中心举办&深圳坪山新区机器人产业投资推介会&，约150位机器人及智能制造领域的企业代表参加。据了解，深圳坪山新区借助第五届中国（天津）国际工业机器人展览会平台，大力推介深圳坪山新区综合营商环境、机器人产业规划、产业政策及&聚龙智谷&机器人产业园；深圳市规划国土委坪山管理局介绍了&深圳坪山新区2016年用地规划&；在项目签约环节，坪山新区的经济发展部门分别与天津振威展览股份有限公司、深圳镭神智能系统有限公司签订了战略合作框架协议，利用两家公司的行业资源优势，助力坪山新区在智能装备制造产业实现更显著的发展，吸引更多优质企业及项目落户深圳坪山。会后，众多企业代表向深圳市坪山新区的工作人员咨询产业规划、优惠政策、投资环境等方面的详细情况，对深圳坪山的投资价值表现出极大关注。&深圳&东北门户、智造新城&，现代田园都市坪山新区位于深圳市东部，面积166平方公里，地区生产总值年均增长率连续6年居深圳全市第二，是深圳先进制造业相对集中的区域之一，辖区内有国家的生物产业基地、新能源汽车产业基地和出口加工区，其机器人产业园&&&坪山聚龙智谷&还于2015年获评为&广东省智能制造示范基地&；在寸土寸金的深圳，也是可开发建设面积最大的区域之一，其未批未建的已规划建设用地达25平方公里，产业发展有充足的空间保障。2016年，深圳市提出城市&东进战略&，将加大交通建设和城市配套的投入，将深圳东部地区建设成深圳新的发展极，构建深圳东部中心。地处深圳东部的坪山新区，也迎来了发展的黄金窗口期，投资价值不断提升，明确在&十三五&期间加大建设力度，切实打造深圳&东北门户、智造新城&，建设现代田园都市。&发展机器人产业，投资坪山正当时坪山新区在工业机器人系统集成应用、智能装备、特种机器人领域具有比较优势，共有机器人企业29家，其中国家高新技术企业18家，市级高新技术企业4家，省级企业技术中心或研发机构10个。2015，坪山新区的智能制造领域的产值达344.4亿元。深圳市坪山新区已正式出台了《深圳市坪山新区机器人产业发展实施方案(年)》。该实施方案提出，坪山新区将重点发展&工业机器人系统集成应用&、&服务机器人智造&及&元器件与关键零部件研发生产&等三个关键领域，到2020年，&坪山新区机器人产业园&&聚龙智谷&基本建成，机器人产业实现工业产值500亿元。为了加快机器人产业的发展，深圳市专门设立了专项资金，至2020年前，市财政每年安排5亿元，用于支持产业核心技术攻关、创新能力提升、产业链关键环节培育和引进、重点企业发展、产业化项目建设等，政策扶持力度很大。为实现我国机器人关键零部件和高端产品的重大突破，近日，工信部、发改委、财政部等三部委联合印发了《机器人产业发展规划（ 年）》（以下简称《规划》）。《规划》提出，要坚持&市场主导、创新驱动、强化基础、质量为先&的原则，实现我国机器人产业的&两突破&、&三提升&，即实现机器人关键零部件和高端产品的重大突破，实现机器人质量可靠性、市场占有率和龙头企业竞争力的大幅提升。另外，《规划》还明确了产业发展五年总体目标，形成较为完善的机器人产业体系。技术创新能力和国际竞争能力明显增强，产品性能和质量达到国际同类水平，关键零部件取得重大突破，基本满足市场需求。值得一提的是，近几年，我国出台了一系列利好机器人产业发展的政策。例如2012年4月，科技部出台的《智能制造科技发展&十二五&专项规划》和《服务机器人科技发展&十二五&专项规划》以及2013年工信部《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》。此后的2015年5月，国务院也印发了《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略，明确了机器人行业属于9项战略任务和重点。据2015年中国机器人产业十三五规划提出，今后五年中国机器人产业的主要发展方向，包括加强基础理论和共性技术研究、提升自主品牌机器人和关键零部件的产业化能力、推进工业机器人和服务机器人的应用示范、建立完善机器人的试验验证和标准体系建设等。从国家顶层设计到地方规划，以及产业路线图，可以说，从2012年以来，我国一系列针对机器人的扶持政策连续密集地出台，形成了完整的政策体系。与此同时，机器人产业也已上升为国家战略。井喷之势在国家政策红利的鼎力支持下，我国机器人产业也出现了井喷之势。近年来，我国机器人市场需求巨大，机器人企业众多，产量规模大，市场份额也在逐步上升。据世界机器人联合会发布的《2014年世界机器人统计数据报告》显示，到2017年，中国生产使用的机器人总量将由现在的16.2万部增加到42.8万部，而北美地区预计总量为29.2万部，欧洲最大的5个经济总体预计为34.3万部，中国将成为世界工业机器人的第一使用大国。在优品金融研究所研究员望涛看来，我国机器人产业链基本成型，关键零部件也从无到有，实现了自主生产。望涛在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，机器人产品结构上直角坐标、SCARA、关节型、并联机器人都已具备，汽车、电子是机器人使用最多的行业，并迅速向其他行业扩展。望涛说，从三大核心零部件到各种类型本体，各行业系统集成，以及人才培训、服务等后市场，我国机器人产业链已经初步完善，并涌现出汇川技术（伺服驱动）、沈阳新松（AGV）、成焊宝玛（汽车焊装集成）这样在特定领域具备一定竞争优势的企业。据公开资料显示，从销售占比上，国内机器人企业份额从2013年的11%上升至2015年的15%；从产品结构上，2015年上半年，国内多关节机器人销量位居第二位，同比增长91%；从产品性能上，按日本机器人协会的评测，我国国产多关节机器人已达到日本70%的水平。另据GGII数据显示，2015年我国工业机器人销量6.52万台，同比增长23.7%。核心零部件仍是&瓶颈&尽管在国家政策的助推下，我国机器人产业发展迅速，然而，面对快速增长的市场需求，我国机器人产业却存在着&大而不强&的尴尬。深圳市思格洛投资发展有限公司总经理罗高瞻在接受《中国产经新闻》记者采访时说，机器人核心部件空心化、应用低端化、主流市场边缘化是中国机器人行业的典型写照。据不完全统计，截至2014年底，我国有70余家上市公司并购或者投资了机器人、智能自动化项目，而我国与机器人有关联的企业超过了4000家。然而，令人失望的是，当前，我国机器人企业主要扎堆于中低端，技术水平低，大多为三轴和四轴的机器人。而高端核心技术例如减速机、伺服电机和控制器等大多直接采购国外产品。据资料显示，2013年中国购买并组装的3.65万台工业机器人，其中外资机器人普遍以高端工业机器人为主，几乎垄断了汽车制造、焊接等高端行业领域，占比96%；与之形成鲜明对比的是，国产机器人则处于行业的低端领域，主要应用于搬运和上下料机器人为主。&从事机器人关键路部件、本体研制和系统集成的厂商众多，但盈利能力、高端市场占有率、关键零部件的市场认可程度等方面存在不足，国产机器人的竞争力较低。&罗高瞻对记者说。据OFweek行业研究中心统计数据显示，2015年上半年，80%以上厂商本体业务出现同比增长，但是盈利能力却不尽如人意，机器人本体业务亏损面高达70%。&部分地方政府过于注重产业园区建设，对于技术积累、研发能力、市场化的历程估计不足，重复性投资现象严重。&望涛对记者说。据不完全统计，截至2015年11月，中国在建和已建的机器人产业园超过30个，规划年产值总计超过4000亿元。&企业规模小而散，量的增长大于质的增长，缺乏核心竞争力。&望涛表示。据国际机器人协会（IFR）发布的数据显示，2014年全球70%的工业机器人销往中国、日本、美国、韩国和德国，其中，中国市场的工业机器人销售量达5.7万台，同比增长56%，约占全球销量的1/4。中国本土机器人厂商销售量为1.6万台，同比增长78%；国外机器人厂商销售量为4.1万台，同比增长49%。另有数据显示，2013年中国工业机器人密度为30台/万名产业工人，不足全球平均水平的一半。而韩国（437台/万名产业工人）、日本（323台/万名产业工人）和德国（282台/万名产业工人）。可见，我国与工业自动化程度较高的这些国家相比差距较大。罗高瞻表示，高端机器人研发需要大量资金及时间的投入，且风险较高，导致厂商扎堆中低端市场，没有自己的核心竞争力。竞争力充满挑战虽然，我国机器人产业发展的激励政策频出，其产业也在快速扩张，然而，当前机器人产业发展也存在高端核心技术缺乏的短板。望涛坦言，国内在机械制造领域基础较发达国家薄弱，发展起步晚。国外优秀企业在高端技术与市值垄断使得国内企业只能从中低端向高端逐步跨越。&目前国内企业的最大短板是缺乏自主知识产权的核心技术，技术的突破与积累需要一个较长的过程。&望涛说，不过，目前，已经有一些企业和科研院校在核心技术上取得一些突破，比如沈阳新松。罗高瞻对记者说，目前我国和发达国家的差距主要表现在产业链不健全，尖端技术缺失是主要差距，而且我国实用经验积累较少。记者了解到，机器人技术是一个集设备制造、电子信息、智能系统等多项高端技术于一体的综合性产业，不同类别的机器人要求千差万别。如能够实施手术的机器人和工厂拧螺丝的机器人显然要求不同。只有完善的且技术先进的产业链配套才能推动整体机器人技术行业的发展。另据记者了解，机器人技术的最终目的是实用，能够更大程度地解放生产力。这需要长时间的经验积累，以及试错过程的改进完善。而长期以来，中国劳动力低廉，机器人技术应用时间短，应用范围不广，导致相关实用经验严重缺失。&中国在尖端智能技术、关键零部件、标准化体系建设、技术实际应用能力等方面存在短板，既缺乏创新创造的氛围，又缺乏相关服务体系的支持，导致转型高端化困难重重。&罗高瞻说。望涛说，三大核心零部件制约中国机器人产业的主要瓶颈，占到机器人成本的70%。据悉，机器人控制器相当于人的大脑，发布和传递动作指令。包括硬件和软件两部分，硬件就是工业控制板卡，包括一些主控单元、信号处理部分等电路，国产品牌已经掌握；软件部分主要是控制算法、二次开发等，国产品牌在稳定性、响应速度、易用性等方面还有差距。而伺服电机在机器人中用做执行单元，是影响机器人工作性能的主要因素。据公开资料显示，2014 年，伺服系统市场TOP15 厂商中，前三名均为日系品牌，总份额达到45%。西门子、博世、施耐德等欧系品牌占据高端，整体市场份额在30%左右。而国内企业整体份额低于10%。望涛介绍，机器人减速机市场高度垄断，普及期国产减速机无法实现全面进口替代。RV 减速机是纯机械的精密部件，材料、热处理工艺和高精度加工机床缺一不可。我国在这几个方面长期落后，并非单靠某个企业所能解决。其实，不论是机器人核心技术的落后，还是产业链的不健全，亦或是经验积累缺乏，这些或许都需要时间的磨砺。罗高瞻建议，体系健全是关键，人工智能技术需要国家和企业的共同推动，才能提升研发技术，降低产品成本，扩大使用范围。&国家可在政策上给予优惠，通过补贴、免税等多种方式促进行业技术的提升。在行业发展上，引导产业优势向大型企业集聚，提升行业集中度，进而改变如今行业企业多而小的格局，加大企业行业竞争能力。&罗高瞻说。高智能的产品、智能时代，变革的是什么？是人！近期，人工智能因alphago和李世石的人机大战而备受瞩目，曾经在众人眼里遥不可及的机器人，如今已是家喻户晓的&明星&。这场人机大战，也让观者无比惊叹机器人领域科技的快速发展。市场潜力巨大究竟工业机器人和&智能制造2025&、&工业4.0&的关系是什么？有人这样比喻，工业自动化技术的变革是实现&工业4.0&的必要条件，互联网技术在生产制造模式中的应用是实现&工业4.0&的充分条件，而工业机器人是实现自动化的重要一环。因此，实现&工业4.0&非常重要的一个突破口就是工业机器人。实际上，中国的工业机器人已经迎来大发展。国际机器人联合会发布的行业调查报告显示，2014年中国工业机器人销量达到4.5万台，已经超过日本成为全球最大的工业机器人市场。随着人力成本不断上升，产业升级诉求日趋强烈，未来几年中国工业机器人市场仍将保持20%～25%的增长速度。在智能制造领域，中国虽起步较晚但发展很快。近年来，中国工业机器人的销售处于快速增长阶段，早在2013年中国工业机器人总销售量开始超过日本，成为全球第一大机器人市场，占比超过全球销量的20%。据新战略机器人产业研究所统计，2014年全球工业机器人销量增长26.4%，中国增势最为迅猛，达到55%，年销量为5.65万台左右。其中，养老助残、救灾救援、公共安全等多种型号服务机器人已经开始进入示范应用，清洁机器人、两轮自平衡车和模型无人机等家用服务机器人已经进入消费市场。预计到2020年工业机器人销量将达到15万台，保有量达到80万台；到2025年工业机器人销量将达到26万台，保有量达到180万台。锁定发展重点据了解，与机器人相关的新兴产业包括无人机、工业机器人、服务机器人、人工智能机器人等与发达国家相比还有一定差距，发展空间较大。多个权威机构，到&十三五&末，我国机器人产业集群年产值预计将突破1000亿元。因此，工业机器人、服务机器人及新一代机器人就成为下一步发展的重点。其中，在工业机器人领域，要实现多关节工业机器人、并联机器人、移动机器人的本体开发及批量生产，使国产工业机器人在焊接、搬运、喷涂、加工、装配、检测、清洁生产等方面的实现规模化集成应用。在服务机器人领域，要重点开发养老助残、家政服务、社会公共服务、教育娱乐等消费服务领域机器人；重点开发医疗康复机器人、空间机器人、救援机器人、能源安全机器人、无人机等特种机器人。在新一代机器人领域，要积极研发能够满足智能制造需求，特别是与小批量定制、个性化制造、柔性制造相适应的，可以完成动态、复杂作业使命，可以与人类协同作业的新一代机器人。在关键零部件上，要重点研发机器人专用摆线针轮减速器、谐波减速器、高速高性能机器人控制器、伺服驱动器、高精度机器人专用伺服电机、传感器等产品。在传感器上，要重点开发关节位置、力矩、视觉、触觉、光敏、高频测量、激光位移等传感器，满足国内机器人产业的应用需求。在关键共性技术方面，一是攻克整机技术，以机器人的系列化设计和批量化制造，提高机器人产品的控制性能、人机交互性能和可靠性性能，提高机器人负载自重比、人机协作安全为目标，分阶段开展关键共性技术攻关。二是部件技术，以突破机器人关键零部件、满足国内市场应用，满足与人协作型机器人的关键部件需求，满足新型机器人关键部件需求为目标，分阶段开展关键共性技术攻关。产业基金助推业内相关人士认为，机器人是集机械、人工智能、控制、电子、信息、材料、生物、医学等多领域先进技术于一体的综合性平台，具有应用范围广、辐射渗透力强、产业技术引领作用大等突出特点，其研发、制造和应用不仅促进相关学科领域的交叉融合，而且能够促进装备制造、新一代信息技术、新材料、生物技术等战略性新兴产业融合发展，在推动战略性新兴产业发展和传统产业升级换代、增强综合国力、保障国家安全方面具有根本性、广泛性、关键性带动作用。据了解，有关部门正在考虑用产业基金方式支持机器人行业发展，从扩大市场消费、加大金融支持等多方面给予机器人产业实质性支持。业内人士分析，以设立产业基金的方式支持机器人的发展，是创新财政资金投入方式，落实积极财政政策的有力举措，可以提高资金使用效益。同时，通过规范基金运作，积极引导和带动巨量的社会资本向相关领域积聚，在以往科学研究与市场导向之间搭建起有效导向桥梁，营造持续、具有生命力和市场竞争力的发展热点和竞争热潮，将在推动机器人产业加速发展过程中起到非常重要的作用。相关人士建议，中央财政出台政策或利用产业基金支持机器人产业发展，引导和促进机器人产业以市场需求为牵引，以技术发展为导向，整合包括高校、研究院所和企业在内的整个社会资源，进行前瞻性布局和技术研发、加速技术成果转化，从而实现我国机器人产业的快速健康发展。特别是产业基金的投入，将大力扶持机器人产业的发展，扶持企业成长，促进机器人产业的&产学研需&结合进程，有利于推动我国机器人科技研发和产业化进程，使机器人科技及其产品更好为推动发展、造福人民服务。出台新政扶持工业和信息化部副部长辛国斌曾经公开表示，机器人既是先进制造业的关键支撑装备，也是智能社会中改变人类生活方式的重要切入点，其研发及产业化应用是衡量一个国家科技创新、高端制造及智能社会发展水平的重要标志。中国工程院院士邬贺铨认为，智能制造是新一轮工业革命的核心，只有通过智能制造，才能带动各个产业的数字化水平和智能化水平的提升。为此，工业和信息化部、国家标准化管理委员会近期联合发布了《国家智能制造标准体系建设指南（2015年版）》（以下简称&建设指南&）。&建设指南&明确了建设智能制造标准体系的总体要求、建设思路、建设内容和组织实施方式，从生命周期、系统层级、智能功能等3个维度建立了智能制造标准体系参考模型，并由此提出了智能制造标准体系框架，框架包括&基础&、&安全&、&管理&、&检测评价&、&可靠性&等5类基础共性标准和&智能装备&、&智能工厂&、&智能服务&、&工业软件和大数据&、&工业互联网&等5类关键技术标准以及在不同行业的应用标准。为便于企业参阅，&建设指南&对现有智能制造相关标准按&基础共性&、&关键技术&和&重点行业&进行了分类整理。&建设指南&以聚焦制造业优势领域、兼顾传统产业转型升级为出发点，按照&共性先立、急用先行&原则，主要面向跨领域、跨行业的系统集成类标准，通过统筹标准资源、优化标准结构，重点解决当前推进智能制造工作中遇到的数据集成、互联互通等基础瓶颈问题。&建设指南&采取滚动修订制度，每2~3年修订后发布。国外厂商来势汹汹大家都意识到中国市场的巨大潜力了。以日本安川电机为例，其2013年设在常州的工厂原本只设定了每年6000台的产能，然而面对中国强劲的市场需求，最终建成的产能翻番至12000台，投资额也从17亿日元猛增至40亿日元。国际机器人联合会IFR2015年发布的最新报告认为，工业机器人在中国预计将总共售出50000台，较去年增长37%。未来年，中国机器人销售的年均增长率可达25%，而在美洲和欧洲，这个数值预计仅仅为6%。实际上，根据IFR的报告，机器人可以被分为两个大类：工业机器人和服务机器人。工业机器人按照工种又可以分为焊接、搬运、装配、处理和喷涂五个品种。由于起步较早，在工业机器人这个领域，日本的整体技术能力位居世界前列，相比欧盟、美国和韩国都要更先进。据悉，日本公司大都建立于上世纪20年代，距今都有上百年的历史。即便就公司年龄来讲，日本公司都要超过世界其他国家。评价机器人产业是日本的战略产业毫不为过。&公司历史悠久，不仅意味着技术研发开始得早，实力强，同时公司的市场知名度和占有率也是目前无法忽略的优势。&上海新时达机器人公司行业经理于华山说。在外国企业眼里，中国制造的机器人仅仅可以用于码垛这些简单的工作，复杂精细一些的工种就无法胜任了。&这不是实情。现在焊接、打磨这类工种的通用机器人中国厂商都能制造了，只是负载量500公斤以上的机器人还无法实现国产，导致都只能购买外国厂商的高价产品。因此，这也是目前国内机器人研发的方向。&于华山说。尽管如此，中国在工业机器人领域的整体实力较弱仍是不争的事实。国内厂商奋起赶超中国的机器人行业起步较晚，最早进入这一行的是沈阳新松机器人自动化股份有限公司。这家公司成立于2000年，但是早在上世纪90年代就从科研院所的机器人研究室起步，开展这一领域的研究。然而发展至今，新松公司虽然已经在国内业界算得上龙头老大，却并不被认可为是一家标准的机器人本体生产企业，而是一家机器人工程公司，以提供设备集成设计安装维护工程为主业。只有自动牵引车(AGV)机器人等少数品种，是真正属于公司自主研发生产的机器人本体。和国内大多数公司一样，大量零部件甚至部分品种的机器人整机都要依赖进口。有业内人士评价，中国国产机器人的总体水平和国外公司至少差了30~50年，也就是说，中国公司目前只能生产外国公司30到50年前的产品。与新松起源于科研机构不同，上海新时达原本从事的是电梯控制系统的开发生产，而南京埃斯顿的长项则是伺服电机。在公司已经能研发和量产机器人三大核心部件的其中之一时，成本压力相对减小。其中上海新时达更是寻求通过企业并购来迅速突破技术瓶颈。在制造研发电梯控制系统时，他们就收购了德国新格林纳公司85%股份。而此次进军机器人行业，他们又收购了深圳众为兴，以补充自身在小型和高精度机器人领域的不足。南京埃斯顿和安徽埃夫特公司也表示，除了与院士工作站合作，他们正积极寻觅海归人才，以期望能用尽量短的时间缩小和国外的技术差距。尽管目前和国外大企业尚不在一个竞争层面上，但是这些中国公司都表示，每年的销售额还是在以平均30%~40%的速度增长，因此前景仍然看好。不可一哄而上尽管机器人必将是未来智能制造的重要智能装备，被称为新技术革命的核心、&制造业上的明珠&。但业内专家同样强调，发展这一新兴产业不能一哄而上。工业和信息化部副部长辛国斌曾要求各地方政府和工业主管部门，要充分发挥政府部门的政策引导作用，防止一哄而上，低水平重复。各地方要根据自身条件和优势推进机器人产业发展，不能&重招商引资和扩大规模，轻创新和人才培养&，防止重走钢铁、水泥等传统行业的老路，造成&今天红红火火，明天冷冷清清，后天哀鸿遍野&。要研究制定支持机器人产业健康有序发展的政策措施，促进各项资源向机器人优势企业和优势园区集中，防止出现高端产业低端化的局面。上海社会科学院院长王战认为，发展智能制造产业绝对有其必要性，但切记不可&赶时髦&。他进一步解释道，自己在近期的调研中发现，全国许多地方都提出要发展智能制造，上马机器人项目。&这让我想起了几年前，中央提出发展新能源，于是全国各地都在搞光伏和风电。如果这一次同样是想赶时髦，那么我要泼冷水。&2005年，中国制定了《中华人民共和国可再生能源法》。地方政府也以资金支持、土地支持、税收优惠等方式对光伏企业的建立提供扶持，这造成在全国范围内光伏企业数量迅速增长。2011年底，中国光伏生产企业达到了500多家，光伏产能占到全球光伏产能的80%以上，全球前十大光伏组件生产商中国包揽了前五名。地方政府扶持下的这种无序的发展，最终带来的结果是光伏产能过剩和无序的竞争。不少企业资产负债率大幅提高，盲目扩产，造成光伏产业危机积聚。王战说，最近&供给侧改革&成为了一个热门词汇。而供给侧改革就是强调效益和质量，不能再走依靠货币和财政政策的老路。因此，王战建议企业家们在进入智能制造领域前，必须仔细做好成本及效益的分析，如果只是为了赶时髦，趁早打住。
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